Замена тормозных колодок тойота рав 4

Владельцы других автомобилей Toyota, Lexus или Scion, таких как Yaris, Матрица, Приус, Камри, Королла, Сиена, Такома, Тундра, FJ Cruiser, Venza, Highlander, Avalon, Sequoia, Land Cruiser, IS 250, ES 350, GS 350, tC, xB, xD, iQ и FR-S могут также найти эти инструкции DIY для быть полезным.

Инструменты и другие предметы, необходимые для завершите эту процедуру, включая гаечный ключ, напольный домкрат, два домкраты, 14-миллиметровая головка с храповым ключом 3/8 дюйма, тонкий Гаечный ключ конический на 17 мм , A "C" или "F" зажим и трубка высокого температура синтетическая смазка для деталей тормозов .

Пожалуйста, проверьте правильность номеров запасных частей для вашего RAV4, позвонив в дилерский центр Toyota, посетив магазин автозапчастей или с помощью веб-сайта Amazon Part Finder. Номера деталей могут отличаться в зависимости от год выпуска автомобиля, уровень отделки салона, будь то 2WD или 4WD, и был ли он собран в Северной Америке или Японии.

Если ваш RAV4 имеет пластиковую крышку колеса или ступицу колпачки "осторожно снимите их и отложите в надежное место.

Слегка ослабьте пять крепежных гаек на переднее колесо, повернув их против часовой стрелки с помощью утюга.

Поднять перед внедорожником с пола домкрат и надежно поддержите его как минимум двумя стойками домкрата.

Я предпочитаю работать сбоку от машины, время держать три колеса на земле для дополнительной безопасности.

Открутите 5 гаек и отложите их в сторону. безопасное место.

Суппорт переднего тормоза удерживается на месте кронштейн двумя болтами на задней стороне суппорта с головками болтов лицом к двигателю.

Затем ослабьте нижний болт 14 мм суппорта, поворачивая по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля).

Осторожно вытащите суппорт из кронштейна и отключаемся от старых колодок.

Вытащить старые тормозные колодки из кронштейн.

Запомните, где износ индикаторные полоски или полоски «визга» расположены на старых площадках.

Я всегда имел большой опыт работы с Wagner ThermoQuiet QC1210 тормозных колодок и у них отличные отзывы на Amazon. Мне также нравится как они не требуют опорных пластин, прокладок или тормозного геля из-за встроенный изолятор.

Если ваш новый в комплект передних тормозных колодок входит замена крепежа, вытаскиваем старые металлический упор или зажимы для предотвращения дребезжания сверху и снизу скобка.

Для того, чтобы суппорт работал плавно, пальцы ползуна суппорта должны быть хорошо смазаны.

Вытащите штифты ползуна суппорта из их резиновые пыльники прикреплены к кронштейну.

Для того, чтобы суппорт поместился поверх более толстого новые тормозные колодки, поршень нужно будет сжать назад.

Присоедините Зажим "F" к суппорту с помощью задняя часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление по поршень.

Перейти в правую заднюю часть моторного отсека и открутите крышку бачка тормозной жидкости против часовой стрелки. направление.

Медленно поверните ручку зажима «C» в по часовой стрелке, чтобы сжать поршень суппорта.

Неоднократно проверять уровень в бачке чтобы тормозная жидкость не переливалась.

Старайтесь избегать защемления и других повреждений резиновый пыльник, окружающий поршень.

После того, как поршень будет промыт от резиновой пыли пыльник, отсоедините хомут "C".

Закройте крышку резервуара как можно скорее. так как тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из воздуха).

Если ваш RAV4 ранее демонстрировал дрожь, пульсацию или вибрацию в передний конец во время торможения, вам может потребоваться "повернуть" роторы (всплыли) или просто заменить на марку новые роторы . Если это Первая работа переднего тормоза внедорожника и роторы, кажется, в отличном состоянии. состояние, вы сможете просто заменить колодки с отличными результатами.

Для снятия существующих роторов и установки новых один, снимите два болта на задней части кронштейна суппорта, которые его крепят к поворотному кулаку.Затем ослабьте старый ротор резиновым молотком, снимите его и вставьте на место новый.

Нанесите тонкий слой смазка для тормозных суппортов до любая область контакта металла с металлом, например, внешняя кромка поршни суппорта. Не наносите смазку на тормозные детали на поверхность трения. новых колодок или ротора.

Установите новые тормозные колодки в кронштейн. с полосами индикатора износа, расположенными вверху как внутреннего, так и внешнего колодки.

Сожмите подушки вместе, пока они не будут на одном уровне. против ротора.

Совместите отверстия для болтов в суппорте с их соответствующие отверстия в направляющих штифтах внутри кронштейна.

Выкрутите болты суппорта на несколько оборотов направление против часовой стрелки вручную, чтобы они не перекрещивались резьбовой.

Если штифты ползунка суппорта вращаются, как вы пытаясь затянуть болты суппорта, удерживайте их на месте тонкими 17 мм конический гаечный ключ или плоскогубцы.

Дважды проверьте, что оба болта суппорта плотно перед переходом к следующим шагам.

Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз, чтобы смыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT3. тормозная жидкость. Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью направляющей для удаления воздуха .

Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен под резиновым колпачком на задней стороне суппорта рядом с болт верхнего суппорта.

Слегка затяните гайки проушины с шиной. железо.

Осторожно опустить внедорожник с домкратов с помощью напольного домкрата.

Продолжайте затягивать 5 зажимных гаек крест-накрест. или «звездочка» примерно на 1/4 оборота после затяжки вручную или до 76 фунт-футов крутящего момента.

Составьте пластиковая крышка колеса с отверстием для клапана шины в правильном позиция.

Вдавите колпак ступицы на место и плотно постучите на нем, чтобы закрепить на стальном колесе.

Сядьте на водительское сиденье внедорожника и несколько раз сильно нажмите педаль тормоза, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Проверьте тормозную жидкость в бачке и убедитесь, что она в нужном количестве. уровень. Если он низкий, добавьте новую жидкость DOT 3 .

Чтобы установить новые передние тормозные колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, стараясь избежать жесткие или "панические" упоры, которые могут застеклить новые колодки и вызвать их шумно и / или плохо работает.

Также рекомендуется регулярно проверять на проезжей части нет капель тормозной жидкости, которые могут указывать на утечку, проверьте тормоз уровня жидкости в резервуаре, а также убедитесь, что гайки крепления плотно.Обязательно записывайте замену тормозных колодок в журнал обслуживания.

Подробнее, посмотри мой другой 2013-2016 Toyota RAV4 DIY Ремонт и руководство по обслуживанию .

Владельцы других автомобилей Toyota, Lexus и Scion, таких как Венчик, Камри, Матрица, Ярис, Такома, Приус, Тундра, Сиенна, FJ Cruiser, Venza, Highlander, Avalon, 4Runner, Land Cruiser, Sequoia, IS 250, ES 350, GS 350, RX 350, FR-S, iQ, tC, xB и xD также могут найти эти передний тормоз работа DIY инструкции, чтобы быть полезными.

Несколько совместимых запасных передних тормозов колодки для моделей RAV4 с выносом сиденья 3-го ряда с их номера деталей включают: Вагнер КК1210 , Акебоно ACT1210 , Bosch BP1210 , Monroe CX1210, Wagner ZD1210, Bendix D1210, Centric 10512100, Raybestos PGD1210C, и ACDelco № 17D1210CH .

Тогда слегка ослабьте 5 крепежных гаек на переднем колесе с помощью утюга.

Поднять переднюю часть автомобиля с пола домкрат и надежно поддержите его двумя стойками домкрата .

Открутите 5 гаек и отложите их в сторону. безопасное место и снимите переднее колесо.

Снимите болты суппорта и отложите их гайки проушины.

Старайтесь избегать напряжение, сгибание, растяжение или перегиб резиновой тормозной магистрали.

На этом RAV4 2012 года на верх как внутренней, так и внешней прокладки.

В Для правильной работы тормозного суппорта необходимы штифты ползуна суппорта быть хорошо смазанным.

Вытащите пальцы ползуна суппорта из их резиновой пыли. Сапоги, нанесите немного смазки для тормозных суппортов и вставьте их обратно в резину пыльные сапоги.

Если ваш набор тормозные колодки поставляются с новым металлическим упором или зажимами для предотвращения дребезжания. старые из кронштейна и установить новые.

Тщательно очистить с тормозного ротора, кронштейна суппорта, узла тормозного суппорта и гайки шпильки со спреем для очистки деталей тормозов. Не используйте сжатый воздух и не продувайте рот, чтобы очистить тормозные детали, так как вдыхание тормозной пыли может быть вредны для вашего здоровья.Тормозная пыль может быть канцерогенной (вызывает рак), если: вдохнул.

Если ваш автомобиль дрожит, пульсирует или вибрирует во время торможения, вам может потребоваться "повернуть" (отшлифовать) роторы или просто заменить их на марки новые роторы . Если это первый передний тормоз автомобиля работа и роторы в отличном состоянии, вы сможете просто заменить колодки с отличным результатом.

Для снятия существующих роторов и установки новых одни, просто снимите два 17-миллиметровых болта на задней части кронштейна суппорта, которые прикрепите его к поворотному кулаку.Затем ослабьте старый ротор резиновым молоток, снимите его и вставьте на место новый.

Первый переместитесь в моторный отсек и открутите крышку бачка тормозной жидкости.

Удаление крышка позволит тормозной жидкости легче перемещаться в обратном направлении через линии при сжатии поршня.

Присоедините букву "C" или Зажим "F" к поршню суппорта используя заднюю часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление.

Медленно сожмите поршень, неоднократно проверяя уровень тормозной жидкости в резервуар, чтобы избежать его переполнения.

Установите новые тормозные колодки в кронштейн. с изнашиваемыми планками, расположенными в верхней части каждой колодки.

Прижмите колодки вплотную к ротору.

Врезаться два болта суппорта вручную на несколько оборотов, чтобы они не стали поперечная резьба.

Дважды проверьте, что оба болта суппорта перед тем, как перейти к следующим шагам.

Если ваша педаль тормоза ранее казалась мягкой или губчатая, тормозная жидкость может быть загрязнена водой или тормозными магистралями. может содержать пузырьки воздуха.

Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз, чтобы смыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT3. тормозная жидкость.Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью направляющей для удаления воздуха .

Слегка затяните затяните гайки утюгом.

Опустите автомобиль с домкратов, используя домкрат до тех пор, пока переднее колесо не выдержит достаточный вес, чтобы движется.

Лучше всего использовать динамометрический ключ или электрический гайковерт с динамометрической рукояткой для затяжки гаек примерно до 75-100 футов фунты крутящего момента.

Сядьте на сиденье водителя автомобиля и нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали.

Проверить тормозной жидкости в резервуаре и убедитесь, что она уровень. Если он низкий, добавьте новую жидкость DOT 3 .

Чтобы установить новые передние тормозные колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, стараясь избежать жесткие или "панические" упоры, которые могут застеклить новые колодки и вызвать их быть шумным и / или не работать.

Также рекомендуется регулярно проверять на проезжей части нет капель тормозной жидкости, которые могут указывать на утечку, проверьте тормоз уровня жидкости в резервуаре, а также убедитесь, что гайки крепления плотно.

Подробнее, посмотри мой другой Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota RAV4 .

Владельцы других автомобилей Toyota, Lexus и Scion, таких как Венчик, Камри, Матрица, Ярис, Такома, Приус, Тундра, Сиенна, FJ Cruiser, Venza, Highlander, Avalon, 4Runner, Land Cruiser, Sequoia, IS 250, ES 350, GS 350, RX 350, FR-S, iQ, tC, xB и xD также могут найти эти Инструкции своими руками будут полезны.

Несколько совместимых послепродажных задних тормозов колодки с номерами деталей: Акебоно ACT1212 , Bosch BP1212 , Бендикс РД1212 , ACDelco 17D1212CH , Centric 300.12120 , TRW TPC1212 , Wagner QC1212 и Power Stop 16-1212 .

Тогда Слегка ослабьте 5 гаек на заднем колесе с помощью ключа для гаек.

Поднять заднюю часть автомобиля с полом домкрат и надежно поддержите его как минимум двумя домкрат стоит .

Открутите 5 гаек и отложите их в сторону. безопасное место и снимите заднее колесо.

Снимите два болта суппорта и отложите их в сторону. с гайками.

Износостойкая планка на RAV4 2012 г. расположен в нижней части внешней подушки.

Рекомендую покупать Akebono ACT1212 задние тормозные колодки так как у них отличные отзывы на Amazon.

В Для правильной работы тормозного суппорта необходимы верхний и нижний штифты ползуна суппорта. быть хорошо смазанным.

Вытяните пальцы ползуна суппорта из их резиновой пыли. Сапоги, нанесите немного смазки для тормозных суппортов и вставьте их обратно в резину пыльные сапоги.

Тщательно очистить с тормозного ротора, кронштейна суппорта, узла тормозного суппорта и гайки шпильки со спреем для очистки деталей тормозов.Не используйте сжатый воздух и не продувайте рот, чтобы очистить тормозные детали, так как вдыхание тормозной пыли может быть вредны для вашего здоровья. Тормозная пыль может быть канцерогенной (вызывает рак), если: вдохнул.

Если ваш автомобиль дрожит, пульсирует или вибрирует во время торможение, вам может потребоваться "повернуть" (отшлифовать) роторы или может быть лучше просто заменить их на марки новые роторы . Если это первый задний тормоз автомобиля работа и роторы в отличном состоянии, вы сможете просто заменить колодки с отличным результатом.

Для снятия существующих роторов и установки новых одни, просто снимите два 17-миллиметровых болта на задней части кронштейна суппорта, которые прикрепите его к поворотному кулаку. Затем ослабьте старый ротор резиновым молоток, снимите его и вставьте на место новый.

Первый переместитесь в моторный отсек и снимите крышку бачка тормозной жидкости, расположенную в правая задняя часть моторного отсека рядом с сиденьем водителя.

Удаление крышка позволит тормозной жидкости легче перемещаться в обратном направлении через линии при сжатии поршня.

Присоедините букву "C" или Зажим "F" к поршню суппорта используя заднюю часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление.

Медленно сожмите поршень, неоднократно проверяя уровень тормозной жидкости в резервуар, чтобы избежать его переполнения.

Установите новые тормозные колодки в кронштейн. с износной планкой, расположенной в нижней части внешней колодки.

Осторожно опустите суппорт на новые колодки. и в скобку. Если суппорт не подходит к новым колодкам, вы можете нужно еще немного сжать поршень.

Совместите отверстия под болты в суппорте с отверстия в кронштейне.

Вкрутите болты верхнего и нижнего суппорта, сделайте несколько оборотов, чтобы они не перекрещивались.

Дважды проверьте, что оба болта суппорта перед тем, как перейти к следующим шагам.

Если ваша педаль тормоза ранее казалась мягкой или губчатая, тормозная жидкость может быть загрязнена водой или тормозными магистралями. может содержать пузырьки воздуха.

Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз для того, чтобы промыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT 3 тормозная жидкость. Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью направляющей для удаления воздуха .

Клапан для прокачки тормозной магистрали расположен на верхняя часть суппорта вплотную к болту верхнего суппорта.Чтобы открыть клапан, вы нужен ключ на 8 мм.

Опустите автомобиль с домкратов, используя напольный домкрат до тех пор, пока заднее колесо не будет удерживать достаточно веса, чтобы спиннинг.

Сядьте на сиденье водителя автомобиля и нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Проверьте тормозной жидкости в резервуаре и убедитесь, что она уровень.Если он низкий, добавьте новую жидкость DOT 3 .

Чтобы установить новые задние тормозные колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, избегая жестких или "панические" остановки, которые могут застеклить новые колодки и вызвать шум и не работать.

Также рекомендуется регулярно проверять на проезжей части нет капель тормозной жидкости, которые могут указывать на утечку, проверьте тормоз уровня жидкости в резервуаре, а также убедитесь, что гайки крепления плотно.

Подробнее, посмотри мой другой Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota RAV4 .

Владельцы других автомобилей Toyota, Lexus или Scion, таких как Yaris, Матрица, Приус, Камри, Королла, Сиена, Такома, Тундра, FJ Cruiser, Venza, Highlander, Avalon, Sequoia, Land Cruiser, IS 250, ES 350, GS 350, tC, xB, xD, iQ и FR-S могут также найти эти инструкции DIY для быть полезным.

Инструменты и другие предметы, необходимые для выполнения этого процедура включает в себя гаечный ключ с проушиной, напольный домкрат, две стойки домкрата, Головка на 14 мм, приводной ключ с храповым механизмом 3/8 дюйма, тип "C" или Зажим "F" и трубка высокотемпературной синтетической смазки для деталей тормозов .

Подложите упоры с обеих сторон переда колеса, чтобы автомобиль не двигался при замене заднего колодки.

Слегка ослабьте 5 крепежных гаек на задней панели. колесо против часовой стрелки с помощью утюга.

Поднять заднюю часть внедорожника с помощью напольного домкрата и надежно поддержите его двумя опорами.

Я предпочитаю работать сбоку от машины, время держать три колеса на земле для дополнительной безопасности.

Открутите 5 гаек в против часовой стрелки и отложите их в безопасное место.

Задний тормозной суппорт крепится к кронштейн двумя болтами на задней стороне суппорта с головками болтов лицом к центру внедорожника.

Ослабьте болт нижнего суппорта, повернув его. по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля) с головкой 14 мм и Ключ с храповым механизмом 3/8 ".

Выкрутить два болта суппорта и отложите их в надежное место.

Установите суппорт на подвеску или подвесьте его. из пружины тросиком или шпагатом.

На RAV4 2013 г. внизу как внутренних, так и внешних тормозных колодок.

У меня всегда был отличный опыт работы с Тормоз Wagner ThermoQuiet QC1212 колодки, так как они не требуют опорных пластин, прокладок или геля для снижения шума за счет встроенного изолятора.

Если ваш новый комплект задних колодок в комплекте замените тормозное оборудование, удалите старую опору колодки или «анти-дребезжание» зажимы сверху и снизу кронштейна.

Применить смазка для тормозных суппортов на участки зажимы абатмента новой подушки там, где они будут соприкасаться с новым тормозные колодки и кронштейн суппорта.

Установите новые зажимы абатмента подушки в верх и низ кронштейна.

Вытяните два суппорта суппорта штифты или «направляющие штифты» из пыльных сапог.

Вставьте штифты обратно в их резиновую пыль сапоги.

Для того, чтобы суппорт надевал более толстые новые тормозные колодки, вам нужно сжать поршень суппорта.

Присоедините букву "C" или "F" зажим к суппорту с помощью задняя часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление по поршень.

Снятие крышки резервуара позволит тормозу жидкость, чтобы легче пройти через систему, когда вы сжимаете поршень суппорта.

Медленно поверните ручку зажима "C" или "F" в по часовой стрелке, чтобы сжать поршень суппорта.

Старайтесь избегать защемления и других повреждений резиновый пыльник, окружающий поршень суппорта.

Неоднократно проверять уровень в тормозной жидкости резервуар, чтобы убедиться, что он не переполняется.

Закройте крышку резервуара как можно скорее. так как тормозная жидкость гигроскопична (легко впитывает влагу из воздуха).

Нанесите тонкий слой синтетического тормозного суппорта. смажьте любую область контакта металла с металлом, например, внешнюю губа поршня суппорта. Не наносите смазку для смазки деталей тормозов на поверхность трения новых колодок или торца ротора.

Тщательно очистить тормозной ротор, суппорт. кронштейн, тормозной суппорт в сборе и шпильки гайки с тормозными деталями очиститель спрей.Не используйте сжатый воздух и не дуйте ртом для очистки от тормозных деталей, поскольку вдыхание тормозной пыли может быть вредным для вашего здоровье. Тормозная пыль может быть канцерогенной (вызывать рак) при вдыхании.

Если ваш RAV4 ранее демонстрировал дрожь, пульсацию или вибрацию в задний конец во время торможения, вам может потребоваться "повернуть" роторы (с заменой поверхности) или просто заменить их новыми роторами . Если это машина первая работа переднего тормоза и роторы в хорошем состоянии, вы должна иметь возможность просто менять колодки с отличными результатами.

Для снятия существующих роторов и установки новых один, снимите два болта на задней части кронштейна суппорта, которые его крепят к поворотному кулаку. Затем ослабьте старый ротор резиновым молотком, снимите его и вставьте на место новый. Заменить два кронштейна болты и затяните их.

Вставьте две новые колодки вместе, пока они не будут на одном уровне с ротором.

Если суппорт не подходит к новым колодкам, вы может потребоваться еще немного сжать поршень суппорта.

Совместите отверстия под болты в суппорте с соответствующие отверстия в штифтах ползуна суппорта внутри кронштейна.

Закрутите два болта суппорта на несколько оборотов, руку против часовой стрелки (если смотреть снаружи транспортного средства), чтобы предотвратить их перекрестную резьбу.

Дважды проверьте затяжку обоих болтов суппорта. прежде чем перейти к следующим шагам.

Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз, чтобы смыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT3. тормозная жидкость. Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью направляющей для удаления воздуха .

Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен под резиновым колпачком на тыльной стороне суппорта возле верхнего болт суппорта.

Осторожно опустите внедорожник из стояночного домкрата. с помощью напольного домкрата.

Продолжайте постепенно затягивать проушину болты по схеме «крест-накрест» или «звезда» на 1/4 - 1/3 оборота за рукой или около 76 фунт-футов крутящего момента. Лучше всего использовать динамометрический ключ или ударный гаечный ключ с динамометрической рукояткой для правильной затяжки гаек.

Сядьте на сиденье водителя автомобиля и несколько раз сильно нажмите педаль тормоза, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Проверьте тормозную жидкость в бачке и убедитесь, что она в нужном количестве. уровень.Если он низкий, залейте свежую жидкость DOT 3 .

Чтобы установить новые задние тормозные колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, стараясь избежать жесткие или "панические" упоры, которые могут застеклить новые колодки и вызвать их шумно и / или плохо работает.

Также рекомендуется регулярно проверять на проезжей части нет капель тормозной жидкости, которые могут указывать на утечку, проверьте тормоз уровня жидкости в резервуаре, а также убедитесь, что гайки крепления плотно.

Обязательно записывайте замену тормозных колодок в записи об обслуживании вашего автомобиля.

Подробнее, посмотри мой другой 2013-2016 Toyota RAV4 DIY Ремонт и руководство по обслуживанию .