Тойота ярис 2008 седан технические характеристики

Технические характеристики Тойота Ярис (Toyota Yaris) 2008 годов выпуска

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Toyota Yaris Sedan (2008) - технические характеристики и данные - максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Toyota
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	Yaris
Модель Наименование модели автомобиля.	Yaris Sedan
Код Идентификационный код модели.	-
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	-
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	2008
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	седан
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	FWD (передний)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	4
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4300.00 мм (миллиметров) 169.2913 in (дюйма) 14.1076 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1690.00 мм (миллиметров) 66.5354 in (дюйма) 5.5446 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1439.00 мм (миллиметров) 56.6535 in (дюйма) 4.7211 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2549.00 мм (миллиметров) 100.3543 in (дюйма) 8.3629 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	1471.00 мм (миллиметров) 57.9134 in (дюйма) 4.8261 ft (фута)
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	1460.00 мм (миллиметров) 57.4803 in (дюйма) 4.7900 ft (фута)
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	147.00 мм (миллиметров) 5.7874 in (дюйма) 0.4823 ft (фута)
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1041 кг (килограмм) 2295.01 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	-
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Toyota
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	-
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 1.5 л (литра) 1496 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	4
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	75.00 мм (миллиметров) 2.9528 in (дюйма) 0.2461 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	84.60 мм (миллиметров) 3.3307 in (дюйма) 0.2776 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.50:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	170.59 psi (паундов на квадратный дюйм) 1176.18 кПа (килопаскали) 11.76 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	мокрый картер
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	-
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	поперечная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	EFI (впрыск топлива под электронным управлением)
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	есть
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	79 кВт (киловатт) 108 л.с. (лошадиных сил - нем.) 106 л.с. (лошадиных сил - англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	6000 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	141 Нм (ньютон-метров) 104 ft-lb (фут-фунтов) 14 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	4200 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	-
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	-
0 - 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	-
0 - 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	-
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	-
Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_d/C_x/C_w) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. C_d/C_x/C_w для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35.	0.29
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	-
Площадь сопротивления (C_dA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (C_d) и площади лобовой поверхности (A).	-
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	42.10 л (литра) 11.12 US gal (US галлона) 9.26 UK gal (UK галлона)
Расход топлива - городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	-
Расход топлива - загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	-
Расход топлива - комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	-
Выброс CO₂ Данные о количество CO₂, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	-
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	стабилизирующая штанга независимая Макферсон
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	торсионная балка
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	0.82:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	3.72:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	вентилированные диски
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	барабаны сервоусилитель
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	255.00 мм (миллиметров) 10.0394 in (дюйма) 0.8366 ft (фута)
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	200.00 мм (миллиметров) 7.8740 in (дюйма) 0.6562 ft (фута)
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	-
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	-
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	P175/65 R 14
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	P175/65 R 14
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	-
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	реечное (с усилителем)
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	3.02

Технические характеристики Тойота Ярис (Toyota Yaris) 2018 годов выпуска

Войти

2008 Тойота Ярис | Технические характеристики - Характеристики автомобиля

Передняя независимая подвеска

Реечное рулевое управление с электроусилителем

Задняя полунезависимая подвеска

15-дюймовые стальные диски с крышками

14-дюймовые стальные диски с крышками

Начало страницы.

2008 Toyota Yaris Технические характеристики, цена, расход топлива

Примечание редактора: Этот обзор был написан в мае 2006 года о версии седана Toyota Yaris 2007 года выпуска. В модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, какие детали отличаются в этом году, посмотрите сравнение двух моделей двух лет.

Toyota Yaris прибыла как раз вовремя, чтобы составить конкуренцию нескольким новым и модернизированным экономичным малолитражным моделям, пополнив обновленную категорию, которая когда-то была привлекательна только для экономных - или для разорившихся.

Yaris заменяет Echo, который не достиг цели с момента его появления в торговых залах в 2000 году, он больше привлекает пожилых людей, чем молодых водителей. Toyota не всегда делает все правильно с первого раза, но ее модели часто превращаются в конкурентоспособные и пользующиеся большим спросом продукты. После управления седаном кажется, что Yaris поднимается по лестнице Дарвина, но он не так развит, как должен.

Yaris выпускается в двух вариантах кузова: двухдверный хэтчбек и четырехдверный седан.Седан, лежащий в основе этого обзора, выглядит более консервативно. Yaris больше, чем Echo, почти такой же большой, как Corolla, и имеет курносый вид рестайлинговой Camry 2007 года.

Автомобиль

Внешний вид в сравнении
2006 Тойота Королла	102,4	178,3	66,9	58,5	2,530
2007 Тойота Ярис	100,4	169,3	66,5	57.5	2,293
2007 Шевроле Авео	97,6	169,7	67,3	58,9	2,370
2007 Honda Fit хэтчбек	96,5	157,4	66,2	60,0	2,432
2006 Hyundai Accent	98,4	168,5	66,7	57,9	2,366
2007 Nissan Versa Хэтчбек	102.4	169,1	66,7	60,4	2 722

Базовые модели имеют 14-дюймовые колеса, в то время как уровень отделки салона S, в настоящее время предназначенный только для седанов, имеет 15-дюймовые. Оба из простой стали с колесными колпаками. Пятнадцатидюймовые легкосплавные диски входят в некоторые пакеты опций. Уровень отделки салона S добавляет боковые юбки и заднюю воздушную заслонку.

Yaris имеет независимую переднюю и полунезависимую заднюю подвески, что является обычным оборудованием для автомобилей этого класса.Его ходовые качества довольно удобны, особенно по сравнению с более ранними экономичными моделями. Сцепление с дороги приличное, но крены слишком сильные. Это противоречит снаряженной массе Yaris, которая составляет 2514 фунтов (с автоматической коробкой передач), что является легким показателем даже для этого класса.

Это только одно из противоречий Яриса. Он исключительно легкий, но при этом кажется, что он бросает свой вес. Он удивительно тихий на высокой скорости - характеристика более тяжелых автомобилей - но при этом перемещается по космосу с большей легкостью, чем некоторые из его недавно представленных конкурентов.Поверьте, я их всех погнал. Если у вас был такой же опыт работы с Yaris, опубликуйте отзыв потребителя (нажмите на вкладку выше).

1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 106 лошадиных сил при 6000 об / мин и 103 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин, может показаться ничтожным, но это нормально для малолитражных автомобилей. Он разгоняет легковес Yaris до 100 км / ч примерно за 9 секунд, что является конкурентоспособным и обеспечивает исключительный расход топлива.

Автомобиль

Малолитражка, бензин, пробег по сравнению с
Расчетная экономия топлива EPA (город / шоссе, миль на галлон)
2006 Тойота Королла	32/41	30/38
2007 Тойота Ярис	34/40	34/39
2007 Шевроле Авео	27/35	26/34
2007 Honda Fit хэтчбек	33/38	31/37
2006 Hyundai Accent	32/35	28/36
2007 Nissan Versa Хэтчбек	30/34	30/36

Вождение Yaris - по крайней мере, автоматической версии - не вызывает восторга.Цифры выглядят неплохо, но педаль акселератора не очень отзывчива. Трансмиссия не срабатывает достаточно быстро, что усугубляется тем, что у нее всего четыре передачи. Четырехцилиндровый двигатель с умеренной мощностью и автоматической коробкой передач - худший сценарий; Если мои ожидания высоки, то это потому, что Toyota оказалась лучше многих в создании отзывчивой четырехцилиндровой автоматики. Вот? Не так много. Другая передача или даже ручной режим без сцепления, который я обычно считаю бессмысленным и глупым, может помочь.В мануале скорее всего совсем другая ситуация. Честно говоря, я еще не водил Honda Fit с автоматической коробкой передач.

Что касается торможения, то аппаратное обеспечение есть почти во всех малолитражках: передние дисковые и задние барабанные тормоза с усилителем. Они определенно справляются со своей задачей, но меня разочаровала мягкая, онемевшая педаль. Четырехколесная АБС стоит 300 долларов отдельно.

Интерьер Yaris, пожалуй, наименее развитый аспект после Echo. Качество материалов улучшено, а пластик из искусственного алюминия - не худший из тех, что я видел, даже по сравнению с более дорогими автомобилями.В целом, это не лучшее, что могла сделать Toyota.

Приборная панель по-прежнему находится в центре приборной панели, место, которое вызвало у Echo и Saturn Ion уровень презрения, приближающийся к насилию. Одна из причин такого подхода заключается в том, что автопроизводителям проще и дешевле выпускать версии с левым и правым рулем для различных мировых рынков. Тем не менее, я удивлен, что это не изменилось. Я один из немногих, кто не возражал против этого размещения, потому что я часто обнаруживаю, что рулевое колесо закрывает мне обзор инструментов, но Honda доказала на Civic, что датчики могут жить высоко и вперед, выше рулевого рулевое колесо.

Парад эргономичных ошибок продолжается. В то время как водительское сиденье имеет очень важную регулировку по высоте в комплекте с легко управляемым рычагом храпового механизма, подушка короче, чем должна быть, и я не мог уйти от педалей так далеко, как хотелось бы, не слишком далеко от руля. Не все водители имеют рост 6 футов, но у меня не было такой проблемы с другими малолитражками - даже при том, что ни у одного из них нет регулировки телескопа для рулевого колеса.

Затем есть педали, которые, как я обнаружил, расположены очень близко друг к другу, несмотря на просторное пространство для ног, при этом педаль акселератора практически касается переборки справа - определенно ближе к препятствию, чем любой из тех, что мне приходилось сталкиваться раньше.Может ли это быть еще одной жертвой склонности к правому рулю? Случайная мутация? Заговор с целью сделать этот обзор самым отвратительным?

Подстаканники и места для хранения необычны, но функциональны. В дополнительный комплект питания моего тестового автомобиля входит удобный дополнительный аудиовход для MP3-плееров и т.п. Странно, что он спрятан в вещевом ящике с правой стороны центральной панели управления, где до него лучше всего дотянуться пассажир… или водитель японской модели.О, теперь они просто пытаются разозлить меня.

Автомобиль

Сравнение интерьеров
2006 Тойота Королла	39,3 / 37,1	41,3 / 35,4	53,1 / 53,5	51,9 / 46,2	90,3
2007 Тойота Ярис	38,8 / 36,7	42,2 / 35,6	51,6 / 50,2	49,8 / 50,1	87,1
2007 Шевроле Авео	39,3 / 37,4	41.3 / 35,4	53,6 / 52,8	51,4 / 52,7	90,7
2007 Honda Fit хэтчбек	40,6 / 38,6	41,9 / 33,7	52,8 / 50,6	51,2 / 51,0	90,1
2006 Hyundai Accent	39,6 / 37,8	42,8 / 34,3	53,5 / 53,1	50,6 / 49,6	92,2
2007 Nissan Versa Хэтчбек	40,6 / 38,3	41.4 / 38,0	53,5 / 50,7	на	94,4

Yaris не подвергался краш-тестам, но, что касается функций безопасности, в стандартную комплектацию входят двухступенчатые передние подушки безопасности. Фактически, они требуются во всех новых моделях. Боковые подушки безопасности для передних сидений доступны с боковыми шторками безопасности за 650 долларов. Антиблокировочная система тормозов не обязательна.

Седан Yaris имеет ожидаемые грузовые условия: багажник разумных размеров и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, которое расширяет грузовое пространство в кабину.Складывание сидений представляет собой одноэтапный процесс, в котором задействованы ручки фиксации на спинках. Средний плечевой ремень пересекает отверстие, но его можно отсоединить от сиденья и положить в втягивающее устройство. Обратите внимание на фотографии, что проем в кабину невелик по сравнению с шириной багажника, что не является чем-то новым для Toyota. Некоторые уровни отделки салона Camry 2007 не имеют функции складывания сидений, а те, которые имеют меньшее отверстие, чем у многих конкурентов.

Yaris разделяет общую для автомобилей этого класса скромность в виде простых петель крышки багажника, которые спускаются в грузовое пространство, и фиксатора багажника, который находится на полу в пространстве для ног водителя.Дополнительный удаленный доступ без ключа не разрешен. Ключ необходимо использовать при открывании багажника снаружи.

В Yaris нет явных недостатков. Все чаще в этом классе кондиционер входит в стандартную комплектацию. В то время как стандартные электрические стеклоподъемники остаются редкостью, в этот класс все чаще начинают включать электрические замки. Yaris включает их в дополнительный пакет вместе с электрическими стеклоподъемниками. Главный конкурент Toyota, Honda, включает оба элемента в стандартную комплектацию Fit, а также некоторые важные функции безопасности.

Вероятно, очевидно, что моя общая реакция на Yaris - разочарование. Fit легко воспринимать как новый стандарт. Проблема здесь в том, что Toyota, производитель таких лидеров класса, как минивэн Camry и Sienna, никого не лидирует в этом классе. Hyundai Accent - жесткая конкуренция, как и Kia Rio и Chevy Aveo. Toyota сделала здесь что-то вроде GM: она заметно улучшилась по сравнению со своим предыдущим продуктом, но позволила конкурентам сдвинуть планку, с которой, похоже, намерен конкурировать Yaris.Совершенно новые модели и полная переработка - это возможность производителя внести серьезные изменения и улучшения. Если не воспользоваться преимуществом, это может означать годы застоя, поскольку конкуренция будет развиваться дальше - и быстрее.

Автомобильный рынок похож на дикое королевство, где выживают сильнейшие. Если окружающая среда станет более враждебной из-за более высоких цен на газ, у Yaris могут быть атрибуты, позволяющие поддерживать ее в силе. Но если проблемы выживания будут шире и разнообразнее, более развитые виды вполне могут съесть его живьем.

Скрыть полный обзор .

2012 Тойота Ярис | Технические характеристики - Характеристики автомобиля

AM / FM стерео радио с дополнительным входным разъемом

Кондиционер (опция)

Кондиционер

Разнесенная антенна с отпечатанным стеклом

Косметическое зеркало со стороны водителя

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы

Дистанционное открывание лючка топливного бака

Освещенный вход с затуханием

Внутренний воздушный фильтр (опция)

Воздушный фильтр салона

Косметическое зеркало переднего пассажира

Дверные замки с электроприводом (опция)

да

Удаленный вход без ключа (опция)

да

Регулировка рулевого колеса

Наклон рулевого колеса

Начало страницы.

2010 Toyota Yaris | Технические характеристики - Характеристики автомобиля

Замок для безопасности детей в задних дверях

Электронное распределение тормозного усилия

Иммобилайзер двигателя для защиты от кражи

Передняя подушка безопасности со стороны пассажира

Передние и задние боковые подушки безопасности

Передние и задние боковые подушки безопасности (с производства 09 декабря)

Передние боковые подушки безопасности (с производства 09 декабря)

Начало страницы.

Toyota Yaris Цена в Индии 2020

Yaris J (O) MT	₹ 8.65 Лак	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris J MT	₹ 9.29 Лак	1496 куб.см, Бензин, Механическая коробка передач, 17.1 кмпл
Yaris J (O) CVT	₹ 9.35 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris G (O) MT	₹ 9.63 Лакх	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris J CVT	₹ 9,99 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris G MT	₹ 10.44 Лакх	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris G (O) CVT	₹ 10,83 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris V MT	₹ 11.63 Лакх	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris G CVT	₹ 11.64 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris V (O) MT	₹ 11.97 Лакх	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris V CVT	₹ 12,83 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris VX MT	₹ 12.85 лакх	1496 куб.см, бензин, механическая коробка передач, 17,1 км / ч
Yaris V (O) CVT	₹ 13,17 Лак	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч
Yaris VX CVT	₹ 14.07 Лакх	1496 куб.см, Бензин, Автомат, 17.8 км / ч