Тойота японской сборки с левым рулем

Собирают ли в Японии леворуких «японцев»?

Широко распространено мнение, что на японских автомобильных заводах, рабочие днем и ночью под бдительным контролем менеджеров собирают исключительно лишь японские автомобили для внутреннего японского рынка. Остальные же автомобили, с левым управлением, собирают где угодно, но не в Японии.

В пользу этой точки зрения говорит несколько фактов. Во-первых, у корпорации Тойота очень много иностранных составляющих. Только в Африке, Азии, на Ближнем Востоке и в Европе, например, находится 52 заводов Тойота. Одна из самых популярных моделей, Toyota Corolla, выпускается, как минимум на 11 иностранных предприятиях, принадлежащих концерну. Отсюда и вывод, что автомобили для европейского и американского потребительского рынков выпускаются исключительно на зарубежных предприятиях.

По словам представительства «Тойота Мотор Русявый» – официального представителя торговой марки в России, все автомобили, которые реализуются на территории РФ, собираются как на японских, так и на европейских заводах. В данное время в России продается 10 моделей из всего модельного ряда Тойота, и большая часть этих машин завозится прямо из Японии.

Вот, например, Toyota Corolla, предназначенная для продажи в России, собирается полностью на заводе Такаока в Японии на той же самой линии, на которой собирают и праворукие Toyota Corolla.
Совсем недавно, автомобили Toyota Camry также завозились к нам из Японии. Однако, после открытия завода в Шушарах (Санкт-Петербург), эту марку автомобилей Тойота теперь собирают в России. Стоит отметить, что все работники завода проходили обязательную стажировку на заводе в Цуцуми.

Такие популярные модели, как Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado и Toyota RAV4 попадают к российским автолюбителям прямиком из Тахары – еще одного японского завода Тойота. Так же, как в Такаоке, здесь на одной линии происходит сборка как автомобилей с правым, так и с левым рулем.

В самом начале работы «Тойота Мотор Русявый», автомобили Toyota Auris поставлялись в Россию как из Японского завода в Такаоке, так и из Англии, с завода, расположенного в городе Бернастон. На данный момент все автомобили данной модели завозятся из Англии. Отсюда же идут поставки и Toyota Avensis.

Такую модель, как Toyota Yaris для российского автомобильного рынка, собирают во Франции, а Toyota Corolla Verso – в Турции, на заводе в городе Адапазари. Завод в Турции начал работать с 1990 года и здесь собирают еще и Toyota Auris, которая не идет на продажу в Россию.

Отметим, что с заводов, расположенных в Китае, США, Австралии, Южной Америке, или ОАЭ, в Россию, автомобили концерна Тойота не завозятся.

Случайные новости

Собирают ли в Японии леворульных «японцев»

Бытует мнение, что на японских автомобильных заводах японские рабочие под пристальным контролем японских менеджеров собирают исключительно японские автомобили для внутреннего японского рынка. А все остальные — с левым рулем, в том числе и предназначенные для России, — собираются где угодно, только не в Японии и не японцами.

В пользу этой точки зрения говорит несколько предположений. Во-первых, количество иностранных сборочных предприятий, принадлежащих японскому автопрому, велико. За компанией Toyota, к примеру, числится 52 завода в странах Африки, Азии, Ближнего Востока и Европы. Остальные японские производители скромнее: у Nissan — 20 заводов, у Honda — 11, у Subaru — 3. Во-вторых, на этих иностранных заводах собирают все то же, что и в Японии. Toyota Corolla выпускается как минимум на 11 зарубежных предприятиях, Honda Civic — на пяти. Можно предположить, что именно эти, собранные за пределами островов автомобили продаются на внешнем рынке, а собранные в Японии — эксплуатируются только японцами.

На Drom.ru решили выяснить: где же все-таки производятся леворульные «японцы», и из каких стран в Россию они попадают. Для этого мы связались с официальными представительствами японских автокомпаний в РФ и запросили у них информацию о том, где делают новых «японцев» для России.

Кто и что к нам везёт?

ООО «Тойота Мотор РУС» — официальный представитель компании Toyota в России — реализует в РФ автомобили, собранные на японских и европейских заводах. На сегодняшний день у нас официально продается 10 моделей. И большая их часть привозится напрямую из Японии.

Toyota Corolla. Все авто этой марки, предназначенные для продажи в РФ, собираются на заводе Такаока в Японии. Сборка происходит на той же сборочной линии, что и сборка японских праворульных Toyota Corolla. На этом же заводе собирают Toyota ist и его экспортный вариант Scion xD, тот, который продается в США.

Toyota Camry. До последнего времени все продаваемые в России автомобили Toyota Camry. собирались на японском заводе Цуцуми (город Тоёда). На одной сборочной линии с ними выпускаются Toyota Prius (правый и левый руль), Toyota Premio (правый руль) и Scion tC (левый руль, для рынка США). С введением в строй завода в Шушарах (Санкт-Петербург) Toyota Camry для рынка РФ выпускается там. Работники завода перед началом производства проходили стажировку на заводе в Цуцуми.

Toyota Land Cruiser. Toyota Land Cruiser Prado и Toyota RAV4 в Россию попадают с японского завода Тахара. Там же собираются все TLC и RAV4, предназначенные для внутреннего рынка Японии. Сборка леворульных и праворульных авто идет на одной линии. Есть, правда, и отдельная линия — для автомобилей Lexus, но и на ней в ряд стоят левый (экспортный) и правый (японский) автомобили.

Toyota Auris. В начале продаж данного компакта в РФ ООО «Тойота Мотор Рус» закупала автомобили в Японии и Англии. Японские Auris выпускались на заводе в Такаока, а английские на предприятии в городе Бёрнастон (графство Дербишир). На сегодняшний момент в Россию официально завозится только английская сборка.

Toyota Avensis. Данная модель, так же как и Auris, собирается на английском заводе Бёрнастон. В Японии «авенсисы» не производятся.

Toyota Yaris. Компакт-кар, близнец японсокого Toyota Vitz собирается для рынка РФ на заводе во Франци.

Toyota Corolla Verso для Российского рынка собирается в Турции, на заводе в Адапазари. Данное предприятие работает с 1990 года. Здесь также собирают Toyota Auris. но на российский рынок этот авто не идет.

С заводов Китая, США, Австралии, Южной Америки или Арабских Эмиратов в Россию ООО «Тойота Мотор РУС» автомобили не завозит.

ООО «Nissan Motor RUS» — официальный представитель Nissan на территории РФ — продает в России 12 моделей Nissan.

Спорт-кар Nissan 350Z собирают на японском автозаводе Nissan в Тотиги на той же сборочной линии, что и Nissan Fairlady Z. Кроме 350Z с завода в Тотиги в Россию поставляют все автомобили Infiniti серий M и G .

Новое и предыдущее поколение Nissan Teana. а также кроссоверы Nissan Murano и Nissan X-Trail — продукция японского завода Кюсю. Производимые на этом предприятии автомобили указанных марок поставляются как на внутренний рынок Японии, так и отправляются на экспорт.

Кроссовер Infiniti FX35/45 и Nissan Patrol собираются на японском предприятии Сёнан. Отсюда они уходя в США, Европу и другие страны. Nissan Safari. праворульный аналог «патрола», снят с производства.

Компакт-кары Nissan Micra. Nissan Note. а также кроссовер Nissan Qashqai выпускаются английским отделением компании Nissan на заводе Сандерланд. Там же собирают автомобили Nissan Dualis (праворульный аналог Nissan Qashqai ) для внутреннего рынка Японии.

Внедорожник представительского класса Infiniti QX56 собирается компанией Nissan в Америке на заводе в городе Кантон. Предприятие работает с мая 2003 года. На сборочных линиях также собирают пикап Nissan Titan и внедорожник Nissan Armada. которые к нам в РФ официально не поставляются.

Nissan Tiida. этот компактный автомобиль собирается в Мексике и поставляется в Россию и Европу.

Nissan Almera Classic — продукция корейского отделения Nissan. Изначально этот автомобиль назывался Renault Samsung SM3 и выпускался для рынка Южной Кореи, впоследствии Nissan решил продавать авто и в других странах.

Внедорожники Nissan Navara и Nissan Pathfinder завозятся к нам с испанского завода Nissan.

ООО «Mazda Motor RUS» — официальный представитель компании Mazda в России — реализует на нашем рынке только автомобили японской сборки. Из доступных россиянам восьми моделей пять (Mazda CX-7. Mazda CX-9. Mazda2. Mazda RX-8. Mazda MX-5 ) производятся на главном японском заводе Хонся в пригороде Хиросимы. Этот же завод поставляет автомобили для японского рынка.

Mazda6. Mazda3. Mazda 5. Mazda BT-5 — продукция автозавода в городе Хофу (японская префектура Ямагути). Это предприятие для внутреннего японского рынка выпускает такие модели как Mazda Atenza. Mazda Axela. Mazda Premacy и т.д.

Официальное представительство Subaru в РФ — ООО «Субару Мотор» — так же как и Mazda продает только автомобили японской сборки, исключением является лишь Subaru Tribeca. ее собирают в США на заводе в штате Индиана, там же, кстати, с некоторых пор собирают и Toyota Camry для рынка США. Седаны Subaru Legacy. хэтчбэки Subaru Impreza и Subaru Impreza WRX. универсалы Subaru Forester и Subaru Outback поставляются нам напрямую с японского завода Гунма (город Оотаси). С этого же предприятия они расходятся и по Японии.

ЗАО «Рольф Холдинг» — официальный эксклюзивный импортер японских автомобилей марки Mitsubishi на территории РФ — реализует 11 наименований автомобилей MMC, большая часть из которых поставляется напрямую из Японии. Cедан Mitsubishi Lancer X. семейный минивэн Mitsubishi Grandis. внедорожник Mitsubishi Pajero. а также кроссоверы Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi Pajero Sport (появится в этом году) производятся

Японские машины, правый и левый руль, соответствие моделей - Интер-Заказ

правда и мифы о машинах из Страны восходящего солнца

Многие россияне, покупая японский автомобиль, ставят принципиальное условие: машина должна быть собрана только в Японии, а не на других заводах автокомпании. Считается, что авто, собранные непосредственно в Стране восходящего солнца, отличаются особой надёжностью и качеством сборки в сравнении с моделями тех заводов, где японские компании организуют лишь "отвёрточное" производство. Лайф выяснил, сколько на российском авторынке осталось чистокровных "японок" и стоит ли покупать автомобили только с привязкой к островному государству.

Корни поверья о потрясающей надёжности именно японской сборки идут из начала 1990-х годов, когда поток праворульных автомобилей с пробегом захлестнул восточную часть России, а отголоски этих волн добрались и до западного края страны. Многие из ввезённых в нашу страну автомобилей были сделаны исключительно для внутреннего рынка, что и породило устойчивое мнение о том, что японская машина — значит надёжная.

С годами ситуация изменилась. Многие модели стали глобальными, и пришедшие в Россию японские бренды стали поставлять автомобили не только из Страны восходящего солнца, но и из Европы и США и даже собирать в России. Производство унифицировалось, однако разница, по словам экспертов, всё равно осталась.

— Рассказы о том, что японские автомобили надёжней аналогов, абсолютно правдивы относительно машин, выпущенных в последние 25 лет. Я видел множество праворульных автомобилей солидного возраста, которые отлично и без сбоев работали лучше, чем леворульные "японки" на двадцать лет младше. В последние пять-семь лет ситуация немного поменялась, так как машины зачастую выпускаются сразу для нескольких стран. Но авто японского производства всё равно собраны качественней и ездят без поломок дольше, — рассказал Евгений Захаров из автотехцентра JapAuto.

По мнению сервисмена, миф о надёжности японских автомобилей возник не на пустом месте и связан не только с квалификацией работников заводов, но и с разницей в качестве металла, применяемого на производствах одной и той же компании в разных странах. Этот фактор существенно влияет на эксплуатацию японских машин в России.

— Как показывает практика, машины, собранные в Японии, на наших дорогах живут дольше собратьев из других стран. Это касается и старых машин, и относительно новых. Происходит это прежде всего из-за качества металла: японский металл сильнее сопротивляется коррозии. Да и в целом приезжает относительно свежая "японка" европейского производства, а у неё уже что-то приржавело, что-то не откручивается, — говорит Захаров. — Из-за качества металла страдают не только кузовные элементы. Особенно это заметно у Mitsubishi, выпущенных не в Японии. Случается такое: два-три года по нашим дорогам, и некоторые детали приходится зубилом срубать, иначе не снимешь. Я не видел ни одной гнилой "японки", только запущенные машины после аварий или же совсем старые экземпляры, за которыми владельцы не следили.

На российский рынок только три японских бренда привозят весь ассортимент моделей с исторической родины: марки Subaru, Infiniti и Lexus. Компания Nissan предлагает российским покупателям две машины, выпущенные в Японии. Это премиальный внедорожник Patrol и спорткар GT-R. Остальные модели этой марки производятся в России.

Похожая ситуация и у компании Mazda. Седан и хетчбэк 3 поставляют из Японии, а вот четырёхдверку бизнес-класса 6 и кроссовер CX-5 собирают во Владивостоке. Компания Mitsubishi из всего российского модельного ряда ввозит из Страны восходящего солнца только внедорожник Pajero. Родственный рамный Pajero Sport и пикап L200 везут из Таиланда, а Outlander пока ещё собирают на российском заводе "ПСМА рус" (концерн Peugeot Citroen владеет им совместно с Mitsubishi) в Калуге.

Самую обширную географию производства среди всех иностранных марок, представленных в России, имеет Toyota. При этом из Японии компания привозит только такие дорогие модели, как внедорожник Land Cruiser 200, минивэн Alphard, а также внедорожник Land Cruiser Prado и микроавтобус Hiace. Пикап Hilux импортируют из Таиланда, седан С-класса Corolla идёт из Турции, а Highlander плывёт по морю из США. Есть в линейке бренда и две обрусевшие модели: бизнес-седан Camry и паркетник RAV4.

Компания Suzuki поставляет машины в Россию из Венгрии. Оттуда идут компактные кроссоверы SX4 и Vitara. А вот имеющий исконно японское происхождение знаменитый внедорожник Jimny выпускают на исторической родине, откуда он и экспортируется по всему миру.

У Honda по-настоящему японских машин в России не осталось. Сейчас компания предлагает всего две модели: большой кроссовер Pilot родом из США, равно как и паркетник CR-V с мотором 2.4 (188 л. с.). А вот модификацию с двухлитровым двигателем собирают в Великобритании. Представители Honda уверяют, что разницы между модификациями практически нет. В то же время седан Honda Civic (снят с продаж), после того как он сменил прописку с Турции на США, очень часто вызывал критику автовладельцев за качество сборки.

— Комплектующие по большей части одни и те же, поэтому разница минимальна и выражается только в рамках различия комплектаций. До обновления модели CR-V отличия были более заметны. Как и сейчас, одна версия машины собиралась в США, а другая — в Англии. Интерьер автомобилей сильно отличался: машина британской сборки была намного приятней в салоне за счёт использования других материалов, "американка" же была более простенькая, но рестайлинг нивелировал эти различия, — рассказал Ярослав Журавлёв из пресс-службы Honda.

Ещё один подводный камень для владельцев японских машин, выпущенных не на родине, заключается в том, что не всегда комплектующие от европейской версии модели подходят к аналогичному авто, собранному в Японии. Пока машина находится на конвейере, с этим проблем нет, а вот после прекращения выпуска модели поиск запчастей может превратиться в мученье. Вдобавок такие запчасти стоят дороже японских аналогов.

— Цена на запчасти во многом зависит от места производства и возраста машины. Да, у некоторых компаний (в частности, у Toyota) есть сборочные заводы в Европе и США. По запчастям для таких машин есть некоторые проблемы, для чистокровных "японок" почти всё можно заказать по приемлемой цене, — утверждает Захаров из JapAuto.

С ним согласен продавец японских запчастей Максим Соловьев.

— С запчастями для японских авто даже 1990-х годов сейчас никаких проблем нет, если только с какими-то специфическими вещами для редких версий будут сложности. В японских онлайн-магазинах и на аукционах можно найти практически всё. Доставка также не вызывает трудностей. А вот с запчастями для "японок" из США всё намного хуже. Конечно, есть магазины и люди, которые продают подобные вещи, но там и сроки другие, и цены больше, — поведал Максим.

Леворукие авто из Японии - миф или реальность?

Как это ни странно, но авто из Японии с левым рулем – далеко не редкость. Это и не удивительно – автомобильный рынок страны Восходящего солнца один из самых насыщенных в мире!

В Японии отсутствуют какие-либо реальные ограничения на ввоз и эксплуатацию леворуких авто, и поэтому их достаточно легко встретить среди предлагаемого ассортимента японских автомобильных аукционов. Другая причина – это отношение самих японцев к автомобилям с левым расположением руля. По их мнению, такая машина гораздо престижнее праворукого аналога. Итак, какие же леворульные машины предпочитают японские автолюбители?

Это, конечно же, автомобили представительского класса европейских и американских производителей, такие как BMW, Mercedes-Benz, Maserati, Lincoln, Cadillac, Audi.

Японцы – большие любители автоспорта. Различные спортивные авто, от заряженных версий гражданских моделей до настоящих суперкаров, часто появляются на автоаукционах. Среди них не редкость модели Porsche, Chevrolet Corvette, Lamborghini, Ferrari, AMG.

В Японии множество пикапов и внедорожников, в особенности производства «большой тройки» Ford, Chevrolet и RAM, а также некоторых других марок.

Большое число автомобилей малого и среднего классов от Fiat, Peugeot, Opel, Renault, Volkswagen.

Отдельного упоминания заслуживают леворульные автомобили японских марок. Как правило, они попадают на острова с запада, в особенности из США. Просто дело в том, что автомобили с левым рулем для внутреннего рынка японские автоконцерны, за редким исключением, не выпускают. Те же машины с рулем слева, что собираются на японских заводах, идут на экспорт: в Северную Америку, Европу, Австралию и т.д.

Заслуживает упоминания тот факт, что все большее количество покупателей из США, Канады и европейских стран выбирают Японию в качестве поставщика авто с левым рулем. Это происходит потому, что подержанные автомобили, идущие из Страны восходящего солнца, обычно находятся в прекрасном состоянии и с небольшим пробегом.

Японцы не используют свои машины для длительных поездок - благодаря развитой системе железнодорожного сообщения у них просто нет в этом необходимости! Поэтому «средний японец» наматывает за год всего лишь около 3-8 тысяч километров, что на порядок ниже европейских и североамериканских среднегодовых показателей. И это все притом, что цена на один и тот же подержанный автомобиль в Японии гораздо ниже, чем, например, в Германии или США. Таким образом, выбирая подержанный леворульный автомобиль из японии лучше всего смотреть именно в сторону японских автоаукционов.

Некоторые примеры леворуких авто с японских автоаукционов:

Ford Mustang 2008 Пробег: 51000 км
Оценка: 4.5
Цена на автоаукционе: 1100000¥

Ford Shelby Mustang GT500 2008 Пробег: 27000 км
Оценка: 4.5
Цена на автоаукционе: 3260000¥

Chevrolet Corvette 2008 Пробег: 13000 км
Оценка: 5
Цена на автоаукционе: 3555000¥

Hummer h4 2008 Пробег: 41000 км
Оценка: 4.5
Цена на автоаукционе: 1900000¥

Mercedes-Benz SLS AMG 2010 Пробег: 5000 км
Оценка: 5
Цена на автоаукционе: 15525000¥

Топ 10 самых надежных японских автомобилей

Автомобиль из салона – непозволительная роскошь для подавляющего большинства жителей нашей страны. Да и зачем тратить баснословные деньги на новую машину, если можно найти вполне достойный недорогой вариант на японском аукционе?

Выбирая авто, нужно ориентироваться не только на отзывы владельцев, рекомендации друзей и советы опытных автомобилистов. Для того, чтобы купить по-настоящему надежный автомобиль, нужно ориентироваться также на данные специальных технических надзорных органов и страховых компаний.

Многочисленные мировые исследования показали, что во всех рейтингах самых надёжных автомобилей уверенно выигрывают «японцы». Так почему же японские машины самые надежные? Ответ на этот вопрос прост: производитель ответственно подходит к сборке каждого экземпляра, сходящего с конвейера, благодаря чему эти автомобили максимально долго работают без серьезных поломок при условии своевременного технического обслуживания.

Для тех, кто в ближайшее время планирует обзавестись новым авто, мы составили рейтинг “Лучшие японские автомобили” по показателям надежности – надеемся, этот материал будет полезен для вас.

Рейтинг японских компаний по надёжности автомобилей

На сегодняшний день на автомобильном рынке Японии работают более десятка известных компаний, отлично зарекомендовавших себя в качестве самых надежных, опытных и добросовестных производителей машин. Ниже представлены описание самых востребованных японских марок.

Тойота

Это компания уже более 80 лет занимается выпуском автомобилей. На сегодняшний день машины марки Тойота считаются самыми продаваемыми в мире. Одна из самых популярных машин, выпускаемых компанией – Toyota RAV4 – заслуженно считается самым надёжным автомобилем в мире.

Плюсы:

• Высокие показатели надежности
• Непревзойденное качество, стильный внешний вид
• Особый подход к обеспечению безопасности всех участников дорожного движения
• Цена полностью соответствует качеству.

Минусы:

Для того, чтобы автомобиль прослужил длительное время без капитального ремонта основных узлов, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. К сожалению, автовладельцы из России часто забывают об этом, в результате чего ремонт машины обходится недешево.

Mazda

Компания занимается выпуском автомобилей с 1960 года. Авто этой марки регулярно занимают верхние строчки рейтингов самых надёжных автомобилей. Помимо надежности, автомобили Mazda характеризуются и другими положительными чертами:

• Стильный дизайн и отличное качество сборки
• Использование современных систем безопасности авто
• Высокая производительность и отличные показатели динамики
• Широкий модельный ряд

Наряду с неоспоримыми плюсами, у Мазды есть и недостатки – многие автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, жёсткую подвеску и малый клиренс.

Nissan

Автоконцерн Nissan занимается выпуском автомобилей с 1933 года. Большинство автомобилей, производимых компанией, отправляются на китайский и российский рынки. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества эти машины пользуются огромным спросом у наших соотечественников.

Плюсы:

• Надежность – этот показатель производители стараются держать на максимально высоком уровне
• Стильный дизайн
• Оптимальная цена
• Внедрение инновационных технологий в процессе создания новых и совершенствование старых моделей.

Минусы:

Некоторые автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, мягкий металл кузова, наличие большого количества электроники, из-за чего ремонт и обслуживание автомобиля становится далеко не дешевым удовольствием.

Honda

Honda – один из немногих автоконцернов, занимающимся также выпуском мото- и авиатехники, катеров, снегоходов и т.д.

Плюсы:

• Как и во всех автомобилях японского происхождения – надёжность на высоком уровне
• Хорошие показатели динамики и управляемости
• Экономичность
• Оптимальная цена.

Минусы:

• Слабый кузов, плохая шумоизоляция
• Необходимость регулярного технического обслуживания.

Лучшие японские автомобили по надёжности за 2019 год

Наш рейтинг самых лучших и надежных японских автомобилей основывается на данных Ассоциации технического надзора и Союза автомобильного надзора, которые занимаются техническим осмотром машин на территории Германии, а также на информации, собранной Всеобщим немецким автомобильным клубом – крупнейшей общественной организацией автомобилистов в Европе. Также мы использовали сведения, опубликованные британскими компаниями Warranty Direct и Drive Power. На территории США сбором данных о надежности машин занимаются компании Consumer Reports и D. J. Power. Будем надеяться, что информация, предоставленная всеми вышеупомянутыми организациями, поможет автовладельцам выяснить, какие японские автомобили самые надежные.

Мазда 3, седан, хэтчбэк

Новая Мазда 3 4 поколения появилась на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущими моделями внешний вид авто, как, собственно, и оснащение, претерпел некоторые изменения: дизайн стал более «внушительный» и броский, хэтчбэк отдаленно напоминает современный спроткар. Объем бензинового двигателя – 1,5, 1,8, 2,0 и 2,5 литра.

Плюсы:

• Экономичный расход топлива – от 4 до 12 л на 100 км
• Хороший обзор с места водителя
• Просторный салон, хорошая шумоизоляция
• Современное оснащение приборной панели (в частности, 8,8-дюймовый дисплей и проекционный экран)
• Расширенная система безопасности (технология помощи в пробках, система мониторинга слепых зон, система мониторинга внимания водителя, подушки безопасности и т.д.)

Минусы:

• Высокая цена (на вторичном рынке цены стартуют от 25000 долларов США)
• Сложность обслуживания (наличие высокотехнологичного оснащения делает содержание и ремонт Мазда 3 очень затратным мероприятием, к тому же далеко не все сервисные центры могут обеспечить должный уровень техобслуживания)
• Запасные части и расходные материалы – под заказ.

Toyota Prius, лифтбэк

Модель 4 поколения отличается от своей предшественницы в основном изменениями во внешнем дизайне и внутреннем оснащении салона. Кроме того, была усовершенствована система безопасности автомобиля. Новые авто оснащаются передним приводом, гибридной системой с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 1,8 л. Расход топлива – 3-5 литров на 100 км (немаловажно, что авто может «потреблять» бензин марки АИ-92).

Плюсы:

• Экономичность
• Качество сборки – на высоте. Это касается как кузова, так и ходовой части
• Высокая производительность
• Даже в базовой комплектации автомобиль полностью оснащен всеми необходимыми средствами для комфортной езды (климат-контроль, мультируль и т.д.)
• Вместительный салон и багажник
• Высокие показатели безопасности (в частности обусловленные усилением кузовной части авто элементами из высокопрочной стали).

Минусы:

• Для отделки салона используются не самые качественные материалы
• Дорогостоящий ремонт
• Отсутствие возможность произвести ремонт и обслуживание своими силами – необходимо в обязательном порядке обращаться в специализированный сервис, имеющий в наличии современное диагностическое оборудование и опытных специалистов в штате.

Honda CR-V, кроссовер

Кроссовер 5 поколения от Хонды – стильный и мощный агрегат, прекрасно подходящий для российских дорог. Объем двигателя – 2,4 л, бензин. В базовой комплектации кроссовер оснащен передним приводом, хотя полный (доступный в виде опции) делает авто максимально устойчивым на дороге. Расход топлива – от 8 до 12 литров на 100 км пути (можно заправлять АИ-92). Вместительный багажник объемом от 522 литров легко может вместить все необходимые вещи для семейного путешествия, а просторный и удобный салон обеспечит комфорт во время поездок.

Плюсы:

• Помимо базовой производитель предлагает 4 комплектации на выбор – Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige
• Просторный салон и вместительный багажник
• Превосходные показатели управляемости и устойчивости на дороге

Минусы:

• Высокая стоимость авто даже в базовой комплектации
• Дорогое обслуживание (при этом производить его надо регулярно, согласно рекомендациям производителя – не реже 1 раза в год) и ремонт (при этом вполне вероятно, придется достаточно долго поискать опытного мастера и хорошо оснащенный сервисный центр).

Mazda 2, хэтчбэк

Стильный дизайн и изумительные показатели аэродинамики (достигнутой за счет плавных обтекаемых форм кузова) сделали Мазда 2 одним из самых популярных автомобилей в России. Производитель обеспечит автовладельцам на выбор несколько комплектаций, при этом даже самая простая из них неизменно радует наличием большого количества устройств, обеспечивающих безопасную и комфортную езду (электроксилите6ль руля, превосходно оснащенная приборная панель, климат-контроль, подогрев сидений, электроподъемник стекол). На выбор авто с передним или полным приводом. Объем двигателя – 1,3/1,5 л – бензин, 1,4/1,6 л – дизель. Расход топлива – 5-8 л/100 км. Объем багажного отделения –250 л, что вполне оптимально для хэтчбэка.

Плюсы:

• Экономичность
• Устойчивость на дороге, маневренность
• Высокие показатели надежности (в частности, благодаря расширенной системе безопасности)
• Простота в обслуживании и ремонте (актуально для авто до 2010 г.в.)

Минусы:

• Необходимость регулярного обслуживания
• Не очень хорошая шумоизоляция
• Жесткая подвеска

Toyota Corolla, седан

Автомобиль 12 поколения впервые увидел свет в 2018 году. Трансмиссия – вариатор или 6-МКПП. Стильный внешний дизайн автомобиля не оставит равнодушным всех любителей представительных седанов. Объем двигателя – 1,6 л., мощность – 122 л.с. Расход топлива на 100 км – 5-9 литров. Максимальная скорость авто – 195 км/ч, при этом наблюдаются неплохие показатели динамики – до 100 км/ч за 10 секунд. Оснащение салон также на высоте – кресла обшиты кожей и тканью, есть подогрев кресел, климат-контроль, электростеклоподъемники и т.д.

Плюсы:

• Экономный расход топлива
• Высокие показатели надежности (самые современные системы безопасности наряду с увеличенной жесткость кузова)
• Обогрев лобового стекла
• Электроусилитель руля
• Многорычажная подвеска

Минусы:

• Высокая стоимость
• Необходимость регулярного ТО
• В базовой комплектации оснащение авто достаточно скудное.

Mitsubishi ASX, кроссовер

Обновленная модель 2018 года поразила автолюбителей совершенно новым внешним дизайном и отличным оснащением. На выбор представлено 2 варианта двигателя – 1,6/2,0 бензин (допустимо использовать АИ-92). Трансмиссия – вариатор или механика. Тип привода – передний или полный. Авто оснащено независимыми пружинными подвесками, при этом задняя – многорычажная. Объем багажного отделения – 440 литров в стандартном положении и 1200 – со сложенным рядом задних кресел. В салоне просторно и комфортно – что еще надо для приятной семейной поездки!

Плюсы:

• Стильный внешний дизайн
• Хорошее оснащение салона автомобиля
• Хорошая шумоизоляция
• Климат-контроль
• Подогрев сидений
• Отличные показатели динамики
• Электроусилитель руля

Минусы:

• Высокая цена авто
• Необходимость в регулярном ТО
• Запасные части и расходники – под заказ.

Mitsubishi Lancer, седан

На российский рынок поставляются исключительно автомобили с передним приводом, хотя для других стран доступна также полноприводная версия. Производители позиционируют авто как спортивный седан. Трансмиссия – вариатор, робот, МКПП и АКПП. Объем двигателя – 1,5/1,6/1,8/2,0 л – бензин. Расход топлива – 7-11 л/100 км.

Плюсы:

• Высокие показатели надежности и безопасности
• Хорошая подвеска, благодаря чему достигается высокий уровень комфорта во время езды
• Отличное оснащение салона, в том числе и в самой доступной комплектации

Минусы:

• Дорогостоящий ремонт и обслуживание

Subaru Forester, кроссовер

Кроссовер появился на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущим 4 поколением значительно изменился внешний дизайн и были усовершенствованы технические характеристики авто. Автомобиль оснащается полным приводом, что позволяет давать достаточно высокие показатели управляемости и устойчивость на дорогах. Коробка передач – вариатор. Объем двигателя – 2,0 и 2,5 л, бензин. Расход топлива – 8-11 л/100 км.

Плюсы:

• Отличный обзор, благодаря большой площади остекления
• Наличие огромного числа дополнительных опций (круиз-контроль, климат-контроль, подогрев сидений, камера заднего вида и пр.)
• Современная система безопасности

Минусы:

• Высокая цена
• Дорогое обслуживание и ремонт
• Высокая стоимость запасных частей и комплектующих

Honda Accord, седан D-класса

Автомобили оснащены бензиновыми двигателями объемом 2,4/3,5 л. Для покупателей из России доступно 2 варианта трансмиссии – МКПП и АКПП. Расход топлива – 8-11 л/100 км. Привод – передний.

Плюсы:

• Экономичность
• Представительный внешний вид
• Отличное внутреннее оснащение салоны
• Высокие показатели безопасности и надежности автомобиля
• Наличие нескольких вариантов комплектации
• Подвеска авто идеально подходит для российских дорог.

Минусы:

• Высокая стоимость автомобиля
• Дорогостоящий ремонт

Lexus CT200h, хэтчбэк

Первый в мире гибрид премиум-класса в кузове «хэтчбэк». Объем двигателя этого переднеприводного автомобиля – 1,8 л, бензин, коробка передач – вариатор. Ко всему прочему, Lexus CT200h отличается весьма скромным расходом топлива – 4-6 л/100 км.

Плюсы:

• Экономичность
• Хорошая подвеска (независимая передняя, задняя – на двойных поперечных рычагах)
• Стильный внешний вид и отличное оснащение салона
• Электроусилитель руля
• Высокие показатели безопасности и надежности

Минусы:

• Высокая стоимость
• Дорогостоящие запчасти
• Дорогой ремонт

Самые надёжные японские автомобили в формате таблицы

Ниже представляем вашему вниманию обзор всех вышеупомянутых авто с обращением особого внимания на установленные в них системы безопасности:

Вывод

В представленном рейтинге мы описали только японские автомобили, хотя по данным европейских и американских организаций высокими показателями надежности также характеризуются и другие марки – Ауди, БМВ, Мерседес, Опель, Киа и т.д. При этом именно авто из Японии из года в год возглавляют рейтинги самых надежных машин.

Если вы доверяете японскому качеству и планируете приобрести авто из Японии – мы к вашим услугам. Наша компания оказывает помощь в покупке авто с японских аукционов – полный перечень и точное описание вы найдете здесь.

Для ознакомления с полным перечнем автомобилей с аукциона, перейдите по ссылке

Импорт дешевых автомобилей с левым рулем из Японии (складские запасы и автомобильные аукционы)

Более 1600 дилеров / покупателей выбрали нас для поставки им! Станьте одним из них сегодня!

Большинство людей может подумать, что большинство японских автомобилей имеют правый руль. Но вы могли не знать, что японцы тоже любят водите автомобили с левым рулем.

Импортируйте у нас подержанные автомобили с левым рулем и станьте счастливым обладателем автомобиля своей мечты по чрезвычайно доступным ценам.Не стесняйтесь обращаться к нам сегодня, чтобы узнать больше о нас и подержанных автомобилях с левым рулем!

Carpaydiem - одна из ведущих японских компаний, занимающихся экспортом подержанных и новых автомобилей. Мы были в отрасли уже более 10 лет и поставил автомобили с левым рулем в ряд стран по всему миру. Мир.

Если вы хотите импортировать автомобили с левым рулем, не смотрите дальше нас, потому что:

• У нас есть широкий выбор японских подержанных автомобилей с левым рулем.От Mercedes Benz, BMW и даже Porche!
• Мы не только предоставляем подержанные автомобили с левым рулем и небольшим пробегом, но и делимся с вами полной историей этого автомобиля.
• Автомобили, продаваемые Carpaydiem, проходят тщательную проверку сертифицированными специалистами перед отправкой вам подержанного автомобиля, чтобы убедиться в соотношении цены и качества.
• Наши местные агенты готовы помочь вам и обеспечить бесперебойную транзакцию.
• Окончательную стоимость автомобиля оговариваем заранее. Никаких скрытых платежей.

Автомобиль с левым рулем V / S Автомобиль с правым рулем -

Автомобиль с левым рулем V / S Автомобиль с правым рулем -

Каждая страна определяет единый поток дорожного движения: либо левостороннее движение (LHT), при котором движение движется по левой стороне дороги, либо правостороннее движение (RHT), при котором движение движется вправо. В некоторых странах есть автомобили с правым и в основном правым рулем. Японские производители автомобилей производят автомобили как с правым, так и с правым рулем, так как многие японские подержанные автомобили экспортируются почти во все страны мира.По запросу клиента японские экспортеры подержанных автомобилей принимают меры по преобразованию правого руля в леворульный или наоборот.

Транспортные средства производятся с левым рулем (LHD) и с правым рулем (RHD) с учетом размещения водительского сиденья и органов управления внутри транспортного средства. Это просто изменение положения водительского сиденья, настройки подрулевых лепестков и настройки передачи, которые отличает автомобили с левым и правым рулем.

Первоначально большинство транспортных средств двигалось по левой стороне дороги.Первый из когда-либо построенных автомобилей был разработан для движения по левой стороне дороги. Но сегодня большинство транспортных средств в мире движется по правой стороне дороги. Около 66% стран мира являются странами с правосторонним движением, а 34% - странами с левосторонним движением.

В автомобиле с левым рулем педали газа и тормоза расположены для правой ноги, а сцепление - для левой. Шестерни справа от вас. Для переключения передач используется правая рука. Первый - вверху слева, второй - вниз, третий - вверх и вправо и т. Д.Для реверса нужно нажать рычаг далеко, а затем вперед. При левостороннем движении наиболее эффективный правый глаз используется для наблюдения за встречным движением и боковым зеркалом водителя. Некоторым водителям с правым рулем это немного сложно, когда они пытаются управлять автомобилем с левым рулем.

Некоторые инструкции для левостороннего движения:

• Все участники движения, как правило, должны держаться левой стороны, кроме случаев обгона.
• Встречный транспорт виден справа.Транспортное средство с поворотом направо должно пересекаться.

Встречный трафик:

• Большинство дорожных знаков, обращенных к автомобилистам, расположены с левой стороны дороги.
• После остановки можно разрешить поворот налево на красный свет. Движение на кольцевых развязках.

По часовой стрелке:

• Пешеходы, переходящие дорогу с двусторонним движением, сначала смотрят на движение справа от себя.
• На дорогах без пешеходных дорожек можно рекомендовать пешеходам идти вправо.
• Полоса, предназначенная для нормального движения и поворота налево, находится слева.
• Большинство съездов с двусторонней проезжей частью (разделенное шоссе) находится слева.

Список стран с левым рулем:

Австралия, Барбадос, Гонконг, Сингапур, Новая Зеландия, Бангладеш, Индия, Пакистан, Шри-Ланка, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Бутан, Непал, Гайана, Суринам, Южная Африка и Тринидад и Тобаго.

В автомобиле с правым рулем педали газа и тормоза расположены для левой ноги, а сцепление - для правой.Шестерни слева от вас. Для переключения передач используется левая рука. Первый направлен вверх слева, второй - вниз, третий - вверх и вправо и т. Д. Для реверса нужно потянуть рычаг ближе, а затем назад. При правостороннем движении встречный транспорт и зеркало заднего вида водителя обрабатываются преимущественно более слабым левым глазом.

Некоторые инструкции для правостороннего движения:

• Всем транспортным средствам необходимо держаться правой стороны, кроме случаев обгона.
• Встречное движение видно слева.Транспортное средство с левым поворотом должно пересекаться.

встречное движение:

• Большинство дорожных знаков, обращенных к водителям / автомобилистам, находятся на правой стороне дороги.
• После остановки можно разрешить поворот направо на красный свет.
• Движение на кольцевых развязках идет против часовой стрелки.
• Пешеходы, переходящие дорогу с двусторонним движением, сначала смотрят на движение слева от себя.
• На дорогах без пешеходных дорожек можно рекомендовать пешеходам идти налево.
• Полоса, предназначенная для нормального движения с поворотом направо, находится справа.
• Большинство съездов с двусторонней проезжей части (разделенное шоссе) находится справа.

Список стран с правым рулем:

Кения, Индия, Пакистан, Бангладеш, Шри-Ланка, Непал, Афганистан, Аргентина, Бразилия, Болгария, Чили, Китай, Дания, Египет,

[2019] Как переоборудовать автомобиль с правостороннего рулевого управления на левостороннее

Большинство стран мира используйте левостороннюю систему управления. Несмотря на это, там по-прежнему значительная часть населения, использующая правостороннее движение система в дороге. Одна из таких наций - Япония. Итак, если вы планируете импортировать подержанный автомобиль из Японии, то стоит рассчитывать на получение праворульного транспортное средство.

Конечно, если это законно в вашей стране водить машину с правым рулем, тогда вы можете это сделать.Однако раньше Сделав это, обязательно посмотрите видео ниже, чтобы узнать о плюсах и минусах:

Теперь, если вы не хотите запутаться, вы всегда можете превратить ваш автомобиль с правым рулем в систему с левым рулем. Мы понимаем, что фраза «правый руль» имеет негативный оттенок. В конце концов, существует множество сказок старых жен, изображающих неудачное обращение рабочие места. На самом деле, для качественных праворульных переделок нужно производить согласно нормам.

Если вы хотите знать, что происходит позади эти преобразования с правым рулем, продолжайте читать этот пост. Мы поделимся все, что вам нужно знать о работе.

Сколько стоит переоборудование автомобиля с правого руки Ехать на левый руль?

Стоимость переоборудования с правым рулем обычно зависит от марки и модели автомобиля. Если это обычная машина, обслуживание и запчасти будут относительно доступными. Конечно, если вам нужен сервис для редкой или очень желанной модели, стоимость может быть выше.Вы можете Ожидайте, что конверсия с правым рулем будет стоить от 1600 до 2150 долларов.

Как преобразовать автомобиль с правостороннего привода в левосторонний

Помните, что преобразование правостороннего привода это не простой механический проект. Посмотрите видео ниже, чтобы получить представление:

Итак, вы должны позволять только профессионалам завершить работу за вас, особенно если вы импортируете автомобиль из Японии с пробегом автомобильный аукцион.Как правило, преобразования включают в себя следующие процессы:

• Изменение положения рулевого колеса
• Изменение положения приборной панели
• Замена стойки и шестерни
• Замена механизма переключения передач
• Изменение положения бокового зеркала и регулировка его угла

Какие этапы преобразования правого руля Транспортное средство?

Действительно, некоторые из упомянутых нами процессов можно сделать своими руками механики. Тем не менее, процесс преобразования обычно непростой.Если вы хотите узнать, почему это так, ознакомьтесь с инструкциями внизу:

1. Первый шаг - демонтировать всю приборную панель, включая все, что под ней. Приборную панель нужно переставить, но привязь можно просто перевернуть.
2. Теперь механику приходится использовать рулевую рейку с левым рулем в сборе вместо существующей. Во время этого процесса есть вероятность повредить подушки безопасности, но профессионалы уже знают, что им нужно быть осторожными.
3. Третий шаг - переставить педальный узел. Для автомобилей с механической коробкой передач механику необходимо демонтировать крепления всех трех педалей, а затем установить их на место.
4. После выполнения предыдущего шага механик должен взять главный тормозной цилиндр, затем изменить его положение и выровнять. Малейшая ошибка в этой процедуре может быть опасной. Поэтому очень важно, чтобы это выполнял обученный профессионал.
5. Теперь механик осмотрит брандмауэр и переставит на нем аксессуары, включая двигатель вентилятора, воздуховоды переменного тока, кабели и провода.
6. Конечно, о регулировке дверей забывать не стоит. Если органы управления находятся на двери, а не в средней части автомобиля, ее следует снять и установить в соответствующее положение.
7. Наконец, механизм стеклоочистителя и двигатель будут сняты и заменены.

Как видите, процесс, задействованный в переделать праворульный автомобиль сложно. Итак, если вы планируете импортировать подержанный автомобиль из Японии, убедитесь, что вы готовы нанять механика для выполнения конверсия для вас.

Некоторые полезные статьи по теме

Автомир Япония | Левосторонние автомобили | Автомобили с левым рулем

Тип объявления: Используется Совершенно новый

Тип рулевого управления Правая рука Левая рука

Сделайте * ACURAAICHIAIRMANALFAROMEOAMGASTON MARTINAUDIAUSTINBENTLEYBMWBUICKCADILLACCATCATERHAMCATIPILLARCHANGE ЧАСТЕЙ - CHEROKEECHEVROLETCHRYSLERCITROENDAIHATSUDAIMLERDATSUNDENYODODGEEY8828KFERRARIFIATFORDFURUKAWAGMCHamana TruckHANIXHINOHINOMOTOHITACHIHONDAHUMMERHYUNDAIIHIINFINITIISEKIISUZUJAGUARJEEPKATOKAWASAKIKOBELCOKOMATSUKUBOTALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMachineryMAHINDRAMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASSEY FERGUSONMAYBACHMAZDAMc LarenMERCEDES BENZMercedes-BenzMGMINIMITSUBISHIMITSUBISHI (FUSO) MITSUBISHI CANTERMITSUBISHI FUSOMITSUBISHI FUSOMITSUOKAMOROOKAMOTOR CAR NEWNISSANNISSAN UDNISSHAOKADAOLDS MOBILEOPELOtherOTHERS PEUGEOTPLYMOUTHPONTIACPORSCHERENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSANDVICKSHELBYSHINDAIWASKODASMARTSUBARUSUMITOMOSUZUKITADANOTATA TCMTOATOKYUTOYOTATRIUMPHTVRUNIC UnknownVOLKSWAGENVOLVOWESTFIELDWinnebagoYANMARYUTANI

Модель (выберите марку для модели)

Категория транспортных средствАвтомобили и хэтчбекиВнедорожники и внедорожникиВнедорожники, скутеры и мотоциклыПикапы и грузовикиСельское оборудованиеСтроительное оборудование и техникаСпецтехника

Тип транспортного средства4WD Бокс скорой помощи ШассиКоммерческий фургонКупеСемейный автомобильСемейный фургон FIRE ДВИГАТЕЛЬ Огненный грузовикПолноразмерный фургонHANDICAPPEDХэтчбекРоскошный автомобильМашинаМини-автобусМини-экскаваторМини-грузовикМинивэнПикапСеданSPORTSВнедорожникТрактор 9000ТракторГрузовик

Год от202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985

Год To202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985

МесяцЯнварьФевральМартАпрельМайИюньИюльАвгустСентябрьОктябрьНоябрьДекабрь

Легко импортировать дешевый автомобиль с левым рулем из Японии

Вы хотите импортировать автомобили с левым рулем в свою страну? Мы в Carused.jp можем помочь вам в этом. Мы будем с вами на каждом этапе, от выбора автомобилей, определения вашего бюджета до отправки в вашу страну.

Ранее мы экспортировали в Германию, Францию, Нидерланды, Бельгию, (Люксембург), Великобританию, Ирландию, Польшу, Данию, Норвегию, Швецию, Финляндию, Эстонию, Латвию, Литву, Чехию, Австрию, Швейцарию, Италию, Испанию, и Португалия.

«Мерседес-Бенц» пользуется наибольшей популярностью!

Стремление Mercedes-Benz к безопасности, долговечности и высокой стоимости при перепродаже является еще одной причиной его популярности.

Mercedes-Benz (Benz) занимает 10-е место среди моделей автомобилей с левым рулевым колесом и является самой популярной. Mercedes-Benz, производитель автомобилей с долгой историей, начал свою деятельность в 1886 году. Это был тот же год, когда немецкий инженер Карл Бенц произвел моторизованный трехколесный велосипед и впервые получил патент от правительства Германии на создание автомобиля.

Еще один великий немецкий инженер, Готлиб Даймлер, создал четырехколесный автомобиль «Даймлер Струлладваген» в 1889 году. Бенц и Даймлер основали автомобильную компанию и много работали над улучшением ее характеристик как промышленного продукта. После этого две компании объединились и основали Daimler-Benz в качестве меры противодействия экономическому спаду и импортированию автомобилей из-за Первой мировой войны. В мир были запущены автомобили марки «Мерседес-Бенц».

Daimler-Benz AG сотрудничала с нацистами во время Второй мировой войны, а также производила истребители, танки и двигатели для подводных лодок.В 1998 году она объединилась с американским производителем автомобилей Chrysler, и компания получила название DaimlerChrysler AG. Однако слияние в 2007 году было распущено, и после этого название компании было изменено на Daimler до настоящего времени.

Хотя название компании претерпело множество изменений, бренд Mercedes-Benz сохранился. Один из пунктов, к которому они стремятся как бренд, - это их приверженность безопасности. Большинство автомобилей теперь имеют антиблокировочную тормозную систему (ABS), которая предотвращает пробуксовку шин при резком торможении в целях безопасности.Это был первый автомобиль Mercedes-Benz, внедренный в серийное производство, и в них по-прежнему используются передовые технологии, ориентированные на безопасность.

Кроме того, автомобили Mercedes-Benz отличаются комфортной ездой, минимальным риском поломки и высокой прочностью. Это экологически чистый автомобиль, в котором широко используется чистое дизельное топливо. И, как вы можете видеть из установившегося статуса «автомобиль для успешного человека», экстерьер и интерьер также имеют ощущение премиальности.По этой причине он также известен как автомобиль с высокой стоимостью при перепродаже.

Существует также широкий выбор классов, и одна из достопримечательностей заключается в том, что существует множество вариантов в зависимости от цели и желаний. Во главе списка стоит флагманская модель класса S и ранжируются E, C, B, A.

Вы также можете импортировать подержанные автомобили Mercedes Benz в хорошем состоянии из Японии, поэтому, пожалуйста, проверьте модели автомобилей, которые вас интересуют, в следующих рейтингах! В частности, много случаев, когда старые автомобили, которые долгое время использовались в Японии, реимпортируются в Германию!

Топ-10 популярных моделей с левым рулем

Затем мы объявим рейтинг популярных автомобилей с левым рулем! Даже у одного и того же бренда рейтинг варьируется в зависимости от класса.

1-е место: Mercedes Benz SL-Class

SL-CLASS - двухместный автомобиль, спортивный родстер. Название класса SL происходит от Sport Leicht и представляет немецкий легкий спортивный автомобиль типа купе, кабриолет и купе-кабриолет.

На основе модели «300SL» (W194), которая участвовала в гонках по всему миру, началась разработка серийных спортивных автомобилей. Со второго поколения (W113) он перешел на высококлассный, высокопроизводительный автомобиль, который до сих пор унаследован. Это продолжалось соответственно: третье поколение (R107, 1971-1989), четвертое поколение (R129, 1989-2001), пятое поколение (R230, 2001-2011) и шестое поколение (R231, 2011-). Начиная с 5-го поколения, он оснащен варио-крышей (жесткой крышей с электроприводом), и можно переключаться между кабриолетом и купе одним переключателем.

Класс S L - это модель с гладким красивым внешним видом и классическим интерьером. Несмотря на то, что он спортивный автомобиль, он также стремится к комфорту. Вы можете прочувствовать историю Benz, которая, вероятно, и является секретом его популярности.

2-е место: Mercedes Benz S-Class

S-CLASS - это 4-дверный седан, известный как флагманская модель Benz.Первая модель получила название W116 и стала первым серийным автомобилем, оснащенным первой в мире подушкой безопасности SRS и аэродинамическими характеристиками, которая приобрела популярность как автомобиль.

Это продолжалось со 2-го поколения (W126, 1979-1991), 3-го поколения (W140, 1991-1998), 4-го поколения (W220, 1998-2005), 5-го поколения (W221, 2005-2013) до 6-го поколения (W222, 2013-). Новая технология установлена ​​в каждом. W126 второго поколения долгое время пользовался популярностью среди последующих моделей.Оснащен «преднатяжителем ремня безопасности», который закатывает подушку безопасности и ремень безопасности в случае столкновения. Также в продаже есть модель высшего класса «560SEL» с двигателем V8.

С точки зрения безопасности, компания продолжала адаптировать передовые знания и технологии, такие как ESP®, BAS, DISTRONIC, которые обеспечивают расстояние между транспортными средствами, и PRE-SAFE®, которые сокращают повреждение пассажиров в случае столкновения даже после третье поколение. Существуют различные типы двигателей, в том числе автомобили, оснащенные 12-цилиндровым двигателем V-образного типа.

Высококлассный седан с впечатляющим внешним видом и выразительным внешним видом седана. Салон оснащен радарным пакетом безопасности и различными роскошными характеристиками, такими как сиденья из натуральной кожи, подогрев сидений (все сиденья), вентиляция сидений (передние сиденья), панорамный люк и т. Д. В качестве стандартного оборудования.

3-е место: Mercedes Benz E-Class

Модель, которая в настоящее время называется E-Class, представляет собой 4-дверный седан. , которая является основной моделью Benz.С момента выпуска с 1985 по 1993 год он назывался средним классом. По размеру он находится между классом S и классом C и занимает 6-е место, и он принадлежит к сегменту E в классификации легковых автомобилей с центром в Европе. Другие компании имеют ту же классификацию, что и BMW 5 серии, Audi A6 и Toyota Crown, как японские автомобили.

2-го поколения (W210, 1995-2002), 3-го поколения (W211, 2002-2009), 4-го поколения / C207 (W212, 2009-2016) и 5-го поколения, W213, выпускались с 2016 года.

Ранняя модель имел угловатый дизайн кузова и оригинальный внешний вид, но теперь он изменился на округлый дизайн.Он также добавил линейку 5-дверных универсалов и 2-дверных купе. Интерьер имеет стильный и простой дизайн, основанный на концепции «наслаждайтесь пятью чувствами и комфортом следующего поколения».

4-е место: Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class родился в 1979 году. военный автомобиль, но был сделан для публики.По сути, он набирает популярность как кроссовер, созданный по аналогии с автомобилями SUV, которые построены с упором на внедорожные характеристики. «Geländewagen», что на немецком языке означает «внедорожник», является корнем первого поколения W460, и инициалы также являются источником названия модели G.

Первое поколение имеет простой и деревенский дизайн с лестницей. каркас лестницы. После этого двигатель и интерьер были значительно улучшены по сравнению с первым поколением, но базовая конструкция сохранила исходную линию.В 1991 году были внесены некоторые незначительные изменения. Черный цвет области фары стал таким же, как и цвет кузова автомобиля, а молдинг арки крыла стандартизирован.

Модель W461 / Модель W462 - это в основном военные модели, но в продаже также есть специальные модели, изготовленные по индивидуальному заказу. В 1989 году была запущена модель W463 второго поколения. Постоянный полный привод, внешние крылья и пороги, а также другие детали интерьера стали роскошнее и ближе к характеристикам легковых автомобилей.

5-е место: Mercedes Benz CL-Class

CL class - это модель роскошного автомобиля типа Benz Coupe.В отличие от седана у этого типа высокая конструкция. Первое поколение называлось C140 и производилось с 1996 по 1998 год. После этого в продаже появилось второе поколение C215 (1999-2005) и нынешнее третье поколение C216 (2006-).

Поскольку он разрабатывался только как купе S-класса, он имеет высококачественный дизайн с полностью роскошной и элегантной атмосферой. Тело после смены модели становится больше. Текущий C216 имеет радарный пакет безопасности, который обнаруживает препятствия с помощью радара и автоматически активирует тормоза, активный контроль кузова, который активно управляет подвеской, и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с 7 скоростями вперед и 2 скоростями назад (7G-TRONIC) являются стандартным оборудованием.Технические характеристики также сосредоточены на характеристиках ускорения и экономии топлива.

6-е место: Mercedes Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class - 4-дверный седан, принадлежащий сегмент D в классификации легковых автомобилей сосредоточен на Европе. Автомобили сегмента D включают Audi A4 и BMW 3 серии среди других компаний, а также Honda Accord и Subaru Legacy B4 среди японских автомобилей.

По сравнению с другими моделями автомобилей он имеет немного компактный корпус. Первое поколение W202 производилось и продавалось с 1993 по 2000 год. Mercedes-Benz использует алфавиты для названия автомобиля и названия класса, и есть класс A, класс E и класс S. Но обычно говорят, что автомобили сегментов от C до D имеют ценность как «роскошный автомобиль». Итак, если вам нужна ценность Benz, вам следует искать больше, чем класс C, и эта модель будет наиболее подходящей для первой покупки.

Были выпущены от второго поколения W203 (2000-2007) до третьего поколения W204 (2007-2014), текущего четвертого поколения W205 (2014-).Помимо седанов, есть универсалы, купе и кабриолеты.

В нынешнем c-классе основное внимание уделяется «безопасности», что является обязательством Mercedes-Benz, а усовершенствованная система помощи водителю эквивалентна S-классу высшего класса. Он также оснащен системой Active Distance Assist DISTRONIC, которая имеет функцию помощи при рулевом управлении, и Active Lane Change Assist, которая автоматически меняет полосу движения.

Кроме того, установлена ​​новая гибридная система «C 200», что делает его мощным и экономичным автомобилем, а также плавным ходом.

7-е место: BMW

BMW - производитель автомобилей и двигателей, базирующийся в Мюнхене, штат Бавария, Германия. В основе их экстерьера лежит спортивный вид, в то время как они сконцентрированы на полноценном 4-дверном седане. Как и Mercedes-Benz, у него богатый модельный ряд автомобилей.

Ниже приведены наиболее популярные модели автомобилей.

• BMW Z3
  Был представлен в 1996 году как купе и открытый автомобиль. Внешний вид разработан японским дизайнером Джоджи Нагашима, игравшим важную роль в Opel и Renault, и это 2-местный открытый автомобиль (родстер).Длинный нос, который ассоциируется со спортивными автомобилями, и красивая форма короткой деки - основные характеристики. Он также появился как автомобиль Бонда в фильме «007». Производство закончилось только в одном поколении, и в этом смысле это редкий автомобиль.
• BMW Z4
  Z4, представленный в 2002 году, позиционируется как старшая модель Z3, а его кузов выполнен в форме купе или родстера. Второе поколение выпускалось в 2009-2016 годах, а третье поколение было выпущено совсем недавно в 2019 году.Спортивный экстерьер отличается компактными линиями кузова и интуитивно понятным интерьером, ориентированным на водителя. Высокие ходовые качества - одно из преимуществ, и третье поколение делит платформу с Toyota Supra.
• BMW 7 СЕРИИ
  7 серия - лучший седан и флагманская модель BMW. Несмотря на то, что он является крупногабаритным седаном, он имеет сильный характер как автомобиль, управляемый владельцем, а не как автомобиль с водителем (владелец сидит на заднем сиденье и оставляет водителя за рулем).Существуют также модели лимузинов, которые предлагают современное оборудование, особый комфорт езды и, конечно же, отличный комфорт на задних сиденьях.

8-е место: Porsche 911 | Код модели: 99603

911 был выпущен как флагман немецкого производителя роскошных автомобилей Porsche. Поскольку он был произведен в 1964 году, он до сих пор пользуется большой популярностью. Старая модель также известна среди энтузиастов как спортивный автомобиль, который пользуется большой популярностью на рынке повторного использования.

С момента выпуска было выпущено восемь поколений (2018-) моделей.Двигатель был последовательно размещен за задней осью, и по-прежнему используется RR (задний двигатель), который приводит в движение задние колеса. Дизайн кузова, особенно характерный для круглых фар, не изменился с первого запуска. Существуют спортивные модели для гонок, такие как Carrera, Targa со стеклянной крышей, кабриолет с откидной крышей и интегрированным ветровым дефлектором и мощный турбонаддув.

Даже на Carused.jp 911 от Porche - очень популярная модель, и во многих случаях клиенты выбирают на аукционе подержанных автомобилей в Японии и покупают по назначению!

9 место: Renault Lutecia | Код модели: BF4

Renault - ведущая французская компания по производству автомобилей со штаб-квартирой в пригороде Парижа.Lutecia, компактный автомобиль с концепцией «автомобиль, который влюбляется», входит в рейтинг Renault.

Первая модель была выпущена в 1990 году, а текущая модель - четвертая модель с 2012 года. Это пятидверная модель, но дизайн, сосредоточенный на изгибах, как у купе, впечатляет. Он оснащен системой помощи при трогании с подъема, ограничителем скорости и круиз-контролем, которые можно использовать для безопасного трогания с места на склоне, а его ходовые качества позволяют выдерживать долгие часы вождения. Установлен 1,2-литровый турбомотор типа H5F с непосредственным впрыском + 6-ступенчатая система EDC (эффективное двойное сцепление).

10 место: Volkswagen Beetle | Код модели: 3VWS1A

Beetle form Volkswagen очень стильный, округлый и симпатичный дизайн. Это немецкий автомобиль производства Volkswagen, получивший прозвище «Жук» из-за своей формы. Первый запуск был произведен еще в 1938 году и продолжился для второго Volkswagen Beetle, а третья модель производилась до 2003 года. В системе привода старых моделей автомобилей использовались RR и двигатель с воздушным охлаждением, но теперь он был заменен на переднеприводный. привод системы FF и двигателя водяного охлаждения.Еще одна особенность в том, что существует множество кастомных и тюнингованных автомобилей.

Смотрите также

• 
  Иллюстрированное пособие по ремонту тойота виш
• 
  Ухта тойота центр
• 
  Мкпп тойота авенсис ремонт
• 
  Тойота ярис схема предохранителей 2008
• 
  Тойота центр петропавловск камчатский
• 
  Тойота си эйч эр
• 
  Что лучше рено или тойота
• 
  Тойота приус 2020 технические характеристики
• 
  Автосервис тойота камри
• 
  Тойота тундра технические характеристики расход топлива
• 
  Тойота автосалон в нижнем