Тойота венза сколько мест в нем

Обзор Тойота Венза 2020

Не все любят нестандартные «промежуточные» решения, но тем, кому они все же нравятся, Toyota Venza явно придется по душе. Как утверждает производитель, японская модель, представленная на российском рынке еще в 2013-м году, сочетает в себе комфорт Camry, проходимость Highlander, практичность универсала и управляемость легковой машины. Подчеркивается: за разумные деньги. В Toyota автомобиль с изящным названием Venza в целом позиционируется как кроссовер, но по факту это не кроссовер, а нечто, не принадлежащее конкретно ни к какому классу. Для кросса у «японца» низковато расположена линия крыши, для универсала силуэт не тот, да и на минивэн он не слишком-то похож. Практически 5 м длины и внушительные 205 мм дорожного просвета лишь усиливают сложившуюся путаницу. Тогда что же такое Toyota Venza или, точнее, зачем он такой нужен? Ответ на этот вопрос ищите в нашем обзоре!

Дизайн

Начнем с того, что Venza является первым на 100% самостоятельным проектом североамериканского подразделения Toyota и изначально создавался для рынка США, и это одна из причин, почему он выглядит необычно, особенно для нашей страны. Вкусы у американского автолюбителя несколько иные, как и взгляды на жизнь, в связи с чем «заморская» версия, к примеру, лишена полноразмерной запаски. Разработчики недоумевают, зачем автомобилю огромная и неудобная запаска, которая только зря место в багажнике занимает, ведь в случае прокола шины можно воспользоваться специальным гелем, а если колесо серьезно повреждено, то и вовсе вызвать эвакуатор? Что тут скажешь, разница в менталитетах дает о себе знать. У российского варианта хотя бы докатка есть… Не надо долго вглядываться в фото Venza, чтобы понять, что речь идет о некой гибридной (с точки зрения дизайна) машине для путешествий в кругу семьи и в компании друзей. Большой семейный автомобиль — это так по-американски! Об «ориентации» модели свидетельствуют не только крупные габариты вкупе с солидным клиренсом и соответствующим оборудованием, но и колеса диаметром 19 дюймов, способные легко справляться с немалыми рытвинами, а также высоченные широкие двери, которые существенно упрощают процесс посадки и высадки пассажиров, а еще громадный багажник объемом 975 л. После складывания задних сидений объем грузового пространства становится просто космическим — 1987 л.! Холодильник влезет, как минимум.

Конструкция

В качестве фундамента Venza выступает тойотовское шасси K, позаимствованное у Camry — с подвесками типа McPherson спереди и сзади. Передние и задние тормоза — дисковые. Полный привод (не во всех комплектациях) — подключаемый, с электронно-механической муфтой в приводе задних колес. Передача крутящего момента назад происходит как в случае пробуксовки передней оси, так и на поворотах, что сделано для улучшения управляемости.

Адаптация к российским условиям

В отличие от американского варианта, российская версия Venza получила более мягкую подвеску, с другими настройками, и докатку, которая хранится в подполье багажника. Имеется полный привод в сочетании с высоким дорожным просветом, но, несмотря на это, на совсем суровое русское бездорожье выбираться не стоит: проходимость заметно ограничена из-за больших свесов. Кроме того, есть прекрасная шумоизоляция, многоуровневый подогрев сидений первого ряда, обогрев ветрового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, а также подогреваемые боковые электрозеркала, воздуховоды для ног задних пассажиров и двухзонный климат-контроль, доступный даже в начальной комплектации. Для полного счастья не хватает лишь обогрева руля, но с этим придется смириться.

Комфорт

Учитывая, что Venza появился в России в 2013-м году, а впервые он предстал перед широкой публикой еще в 2008-м, инновационным кроссовером, как позиционирует производитель, его не назовешь. Снаружи возраст модели не ощутим, а вот внутри… Качество сборки и эргономика на высоте, однако дизайн старше, чем надо. Если, например, в 2008-м году простецкий цветной дисплей на центральной консоли никого не удивлял, то сегодня искушенные автолюбители хотят видеть что-то более «продвинутое». Сейчас Venza с ее миниатюрным экраном и далеко не отменной четкостью смотрится «старичком». К тому же в салоне присутствует неуместный жесткий пластик — другими словами, здесь интерьер стандартной «Тойоты» начала 21-го столетия. Торпедо выглядит достаточно оригинально за счет применения фирменной концепции 60:60, которая заставляет водителя и пассажира чувствовать, словно им выделили по 60 процентов отдельного пространства. Впечатление от внешнего облика торпедо портит лишь незамысловатая, но весьма информативная комбинация приборов с кнопками-ручками. Мест для хранения мелочей в салоне хватает, включая объемный бардачок, сдвижной отсек в центральном тоннеле с парой подстаканников разного размера и нишей продолговатой формы, идеально подходящей для смартфона. За создание оптимальных климатических условий отвечает блок климат-контроля в нижней части центральной консоли — компоновка у него немного нелогичная, а размещенные под ним регуляторы обогрева кресел кажутся чужеродными, как будто вставлены уже после выпуска авто. Профиль кресел на первом ряду рассчитан на людей любого телосложения. Диапазон электрорегулировок широкий: у водительского кресла — 8 направлений, а у переднего пассажирского сиденья — 4 направления. Независимо от комплектации, обивка сидений и руля — кожаная. Рулевое колесо — мультифункциональное, с кнопками управления аудиоаппаратурой.

Безопасность

В стандартное оснащение Venza входит не менее 7 подушек безопасности, в числе которых пара фронтальных и боковых подушек, «шторки» и коленная подушка для водителя. Также в списке базового оборудования заявлены задние датчики парковки, антиблокировочная тормозная система (ABS), система распределения тормозных сил (EBD), круиз-контроль, противобуксовочная система (Trac), система курсовой устойчивости (VSC) и ассистент при старте в гору (HAC). Передние парковочные датчики — привилегия топовой версии.

Мультимедиа

Базовый Venza комплектуется мультимедийным комплексом с 6,1-дюймовым цветным экраном, встроенной магнитолой с радио и 6 динамиками, AUX/USB-разъемами и Bluetooth для подключения мобильных устройств. Топовый вариант дополнен премиальной аудиосистемой JBL с 13 колонками и голосовым управлением. С помощью «мультимедийки» с функцией голосовых команд можно совершать телефонные звонки и слушать любимую музыку, не отвлекаясь от вождения.

Тойота Венза Технические характеристики

В США модель предлагается с двумя движками: с 2,7-литровой алюминиевой рядной «четверкой» серии 1AR-FE и V-образным 6-цилиндровым мотором объемом 3,5 л. Последний в России не доступен, т.к. модификации с ним стоили бы слишком дорого и создали бы конкуренцию внутри Toyota — с более крупногабаритным Highlander. Двигатель «два и семь», в отличие от «шестерки», предполагает спокойную, а не агрессивную езду. Движок 16-клапанный, с системой изменения фаз газораспределения на впуске/выпуске, впускным коллектором с переменной длиной и интеллектуальной электронной дроссельной заслонкой. Мощность — 185 л.с. при 5800 об/мин, пиковый момент — 247 Нм при 4200 об/мин. Паспортный средний расход бензина составляет 9,1-10 л/100 км, в зависимости от типа привода. В паре с мотором работает 6-скоростная автоматическая трансмиссия.

2014 Toyota Venza Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Toyota Venza 2014 года сочетает в себе некоторые из лучших характеристик кроссовера, внедорожника и универсала, но это один из тех автомобилей, которые большинство людей либо любит, либо ненавидит.

Даже в моем собственном доме эта дихотомия была сильной и вездесущей. Мне лично понравился Venza, «в самый раз», как автомобиль, наряду с его функциональной кабиной и грузовым пространством. С другой стороны, мой муж никогда не переставал напоминать мне, как сильно он не любил Venza.

Пятиместный внедорожник Toyota Venza выпускается в комплектациях LE, XLE и Limited, каждый из которых доступен с передним или полным приводом. Я ездил на полноприводном Limited, который доступен только с двигателем V6; нижние планки, такие как Toyota Venza XLE, предлагают на выбор четырехцилиндровый двигатель или двигатель V6. Оба варианта двигателя работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Посмотрите сравнение полноприводных версий Venza V6 здесь.

Хотя по сравнению с 2013 модельным годом не так много изменений, Venza 2014 поставляется с несколькими дополнительными функциями, включая складывающиеся с электроприводом боковые зеркала заднего вида в комплектациях XLE и Limited, а также передние и задние датчики парковки в Limited.Сравните Venza этого года с моделью 2013 года здесь.

Venza, кажется, не вписывается ни в одну категорию, но сопоставимые варианты включают Ford Edge, Honda Crosstour и Subaru Outback (сравните их здесь).

Самая большая жалоба моего мужа на Venza, похоже, заключалась в ее внешнем виде. Он даже сказал мне однажды утром, когда ... Показать отзыв полностью

Пятиместный внедорожник Toyota Venza выпускается в комплектациях LE, XLE и Limited, каждый из которых доступен с передним или полным приводом. Я ездил на полноприводном Limited, который доступен только с двигателем V6; нижние планки, такие как Toyota Venza XLE, предлагают на выбор четырехцилиндровый двигатель или двигатель V6.Оба варианта двигателя работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Посмотрите сравнение полноприводных версий Venza V6 здесь.

Хотя по сравнению с 2013 модельным годом не так много изменений, Venza 2014 поставляется с несколькими дополнительными функциями, включая складывающиеся с электроприводом боковые зеркала в комплектациях XLE и Limited, а также передние и задние датчики парковки в Limited. Сравните Venza этого года с моделью 2013 года здесь.

Самая большая жалоба моего мужа на Venza, похоже, заключалась в ее внешнем виде. Он даже сказал мне однажды утром, когда наши пути пересекались на подъездной дорожке: «Я почти не узнал, что ты едешь в такой уродливой машине». Ой.

Я честно озадачен его говядиной внешностью Вензы. Может быть, это обилие рекламы Toyota, которая продвигает Venza для бумеров? (Он на целое десятилетие старше меня; может быть, он чувствует потребность вернуть себе молодость, а не принять свою сексуальную, выдающуюся зрелость?) Мне нравится низкая посадка Venza и уникальное сочетание универсального и кроссоверного внешнего вида.Некоторые в нашем офисе решили окрестить Venza «толстовкой». Я думаю, что «фат-фургон» больше подходит, но в любом случае меня вполне устраивают его уникальные пропорции.

Во время недавнего мороза в Арктике, от которого, казалось, пострадала вся страна, моя полноприводная Toyota Venza невероятно хорошо справлялась с моими бегами в Скалистых горах. Он чувствовал себя таким уверенным и способным на скользких дорогах, что я, не колеблясь, катался по снегу или льду, пытаясь схватить неуловимую буханку хлеба и галлон молока.

В то время как Venza отлично зарекомендовала себя как покупатель продуктов и посыльный (стандартное ламинированное лобовое стекло с шумоподавлением позволяло автомобилю бесшумно ездить по городу), на шоссе он, к сожалению, стал грубым, грубым и шумным. Так закончился мой роман. Некоторые из наших редакторов отметили его «мягкие» тормоза. Так моя любовь снова закончилась. Другой коллега поддержал это мнение, отметив слишком резкую езду на легкосплавных дисках в Venza без потери управляемости или контроля над телом.

С версией 3.5-литровый двигатель V6, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия и полный привод, Toyota Venza получает оцененный EPA 18/25/21 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому. Эти числа подскакивают в версии с четырьмя цилиндрами AWD до 26/22, с городом на 20 миль на галлон. Venzas с передним приводом получает комбинированные 22 мили на галлон с V6 и 23 мили на галлон с передним четырехцилиндровым двигателем.

Вторая претензия моего мужа к Venza была связана с обилием дешевой пластмассовой отделки на приборной панели и дверных панелях. Я напомнил ему, что это Toyota, а не Lexus, но он возразил, что с ценой нашего тестового автомобиля в 40 720 долларов нам не придется довольствоваться «дешевым» салоном.Он прав, и некоторые из наших редакторов согласились. Они отметили низкий стандарт материалов интерьера и качества сборки Venza, а также устаревшую электронику.

В одном мы все можем согласиться - это преимущество хорошо продуманного места для хранения вещей в передней части Venza, которое находится в пределах досягаемости как водителя, так и переднего пассажира. Основные моменты включали двойную центральную консоль, которая частично прикрыта выдвижным подстаканником - идеальное место, чтобы спрятать мой iPhone в вертикальном положении для использования во время навигации.Есть даже проход, по которому шнур питания моего телефона проходил к порту зарядки на центральной консоли. Слева от руля находился еще один ящик для хранения мелочей и мусора.

В моем тестовом автомобиле я оценил доступные передние сиденья Toyota Venza с подогревом во время утренних школьных пробежек в субарктическом регионе. Однако черные кожаные внутренние поверхности было невозможно содержать в чистоте. Они очень быстро испачкались из-за остатков льда, которые, казалось, попали на обувь и перчатки.

У детей было более чем достаточно места для ног на заднем сиденье, чтобы расслабиться, вытянуть ноги и даже положить под ноги свои огромные рюкзаки. У Venza 39,1 дюйма пространства для ног сзади - намного больше, чем у Outback 37,8 дюйма, но немного меньше, чем у Ford Edge, доступного 39,6 дюйма пространства для ног на заднем сиденье.

Доступные двойные люки на крыше Venza - приятный штрих, но одинарная панорамная крыша (а-ля Hyundai или Kia) была бы более прогрессивным вариантом.

Я оценил доступную дверь багажного отделения с электроприводом, которая была включена в мой тестовый автомобиль, но она была настолько медленной в работе, что иногда расстраивала в те торопливые и торопливые дни. Мои дети также жаловались на раздражающий и неловкий высокий звуковой сигнал, когда дверь задка поднималась или опускалась.

Поскольку мой муж был почти на целый фут выше меня, водительское сиденье с электроприводом и двумя настройками памяти было абсолютной необходимостью. Последнее, что я хочу сделать после того, как он увлечен, - это потратить время на корректировку и корректировку, чтобы найти то, что мне подходит.

И поскольку зачастую важнее всего мелочи, отсутствие выдвижных солнцезащитных козырьков было ненужным раздражением. Сколько может стоить Toyota, чтобы солнцезащитный козырек выдвигался и скользил по петле для дополнительной защиты?

Как я уже упоминал ранее, мне понравился держатель для смартфона чуть ниже области радио. У него был своего рода небольшой подпружиненный зажим, чтобы мой телефон плотно держался на месте. Мне удалось легко подключить свой телефон к телефону Bluetooth и системе потокового аудио.Он работал отлично и имел достаточно хорошее качество звука, чтобы принимать конференц-связь через акустическую систему во время ожидания на полосе для машин, где я особенно оценил функцию отключения звука.

Доступная навигационная система Venza, однако, оставляла желать лучшего. Я пытался быстро ввести адрес, опаздывая на прием к дочери, и пользоваться системой было очень сложно. Я вернулся к использованию карты своего телефона. Это мнение также почувствовала одна из наших читательниц, которая прокомментировала свои собственные трудности в обучении использованию навигационной системы Venza.Она чувствовала, что это не интуитивно, и ей нужно было более простое и эффективное руководство по эксплуатации.

Toyota Venza - одна из лучших в мире по максимальной грузоподъемности - 70,2 кубических футов. Только автомобиль, похожий на Outback, больше - 71,3 кубических футов. В Edge 68,9 кубических футов, а в Crosstour - сравнительно ничтожные 51,3 кубических футов.

Задние сиденья Venza легко раскладываются и складываются, чтобы при необходимости было больше места для перевозки вещей. Рычаги в грузовом отсеке быстро складывают каждую часть заднего сиденья без необходимости заходить внутрь, перемещаться в сторону автомобиля и складывать сиденья оттуда, как это имеет место во многих автомобилях.

Toyota Venza получила высшую оценку «хорошо» от Страхового института безопасности дорожного движения в ходе лобового краш-теста с умеренным перекрытием, а также в испытаниях на прочность боковых сторон, прочности крыши и подголовников и сидений. Национальное управление безопасности дорожного движения также провело краш-тесты Venza, получив пять баллов из пяти.

Нижние анкеры системы Latch глубоко расположены в опоре сиденья и труднодоступны при установке детских сидений.Тем не менее, пряжки ремней безопасности на заднем сиденье находятся на устойчивых ножках, что позволяет малышам на сиденьях-бустерах использовать их самостоятельно. Вы можете ознакомиться с полными результатами проверки автокресел для Venza 2013 здесь.

Камера заднего вида на моем тестовом автомобиле (стандартная в комплектации Limited) была хороша, но довольно проста в мире камер заднего вида. Мне захотелось, чтобы активные гиды показали мне мой намеченный путь. Передний и задний дублирующий гидролокаторы (также входящие в стандартную комплектацию Limited) очень помогли определить, насколько далеко вперед я могу безопасно заходить в гараж каждое утро.

См. Все стандартные функции безопасности, перечисленные здесь.

С очень небольшим количеством автомобилей, попадающих в нашу недавно сформированную категорию кузова «толстый универсал», Toyota Venza имеет уникальную возможность возглавить движение для тех, кто хочет чего-то совсем другого. После некоторой модернизации внутренней отделки и отделки, а также улучшения ощущений от вождения по шоссе, Venza будет иметь все возможности для получения трофея самого совершенного игрока в ближайшие годы.

За надежду!

Скрыть полный обзор .Особенности

2021 Venza - Toyota Canada

Выберите провинцию и язык

Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля на основе рекомендованной розничной цены. Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля, которая включает фрахт и PDI в размере -, плату за кондиционер в размере 100 долларов США, если применимо, и комиссию дилера в размере до.

Выберите вашу провинцию

Альберта, Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Северо-Западные территории, Новая Шотландия, Нунавут, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Саскачеван, Юкон,

. Выберите ваш язык

АнглийскийFrançais

ПрименитьПродолжить

Пожалуйста, нажмите «Применить», чтобы обновить свои настройки.

Вход на этот веб-сайт предполагает, что вы прочитали и согласны с настоящими Правовыми положениями и условиями и Политикой конфиденциальности.

Sélectionner une Province et une langue

La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé en fonction du PDSF для votre véhicule. La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé pour votre véhicule qui inclut les frais de transport et de préparation de à, les frais de climatisation de 100 $, s'il ya lieu, et les frais du concessionnaire allant jusqu'à .

Selectionnez votre провинция

АльбертаКоломби-БританникМанитобаНуво-БрансуикТерритуар-дю-Нор-УэстНувель-Экосс НунавутОнтарио-эль-дю-Пренс-ЭдуарКвебекСаскачеванЮкон

Selectionnez votre langue

FrançaisАнглийский

Аппликация

Сделайте кликер на «Appliquer» для меттре à jour vos preférences.

Чтобы получить доступ к сайту, предполагается, что вы должны принять все условия и правила конфиденциальности.

2015 Toyota Venza Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Что такое Toyota Venza 2015 года выпуска?

Toyota Venza 2015 года - большой пятиместный хэтчбек, предлагаемый в четырех комплектациях: LE, XLE, XLE V6 и Limited V6. Передний привод является стандартным, а полный привод является дополнительным для LE, XLE и XLE V6, в то время как полный привод является стандартным для лидирующего V6 Limited. Конкурирующие модели включают Ford Edge, Honda Crosstour и Subaru Outback.

Что нового в Toyota Venza 2015?

В 2015 году Toyota Venza получит стандартную камеру заднего вида и буксировочный пакет для моделей V-6.

Чем отличается Toyota Venza 2015 года от других хэтчбеков?

Скорее всего, вы полюбите или возненавидите Venza, который не пытается выглядеть как внедорожник. Он предлагает больше грузового пространства, чем Honda Crosstour, но в целом немного меньше, чем Ford Edge и Subaru Outback. Некоторые функции, такие как доступная система навигации, трудны в использовании, а внутренняя отделка выглядит дешево.

Какие особенности Toyota Venza 2015 наиболее важны?

Venza приводится в движение 181-сильной мощностью 2.7-литровый четырехцилиндровый двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Также доступен 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 268 л.с.

Известные стандартные функции включают 19-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, двойные выхлопные патрубки с двигателем V-6, двухзонный автоматический климат-контроль, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 и функцией наклона, круиз-контроль , многофункциональное рулевое колесо с функцией наклона / телескопирования и стереосистема для компакт-дисков с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, разъемом для MP3, портом USB и потоковым аудио через Bluetooth.Важные дополнительные функции включают 20-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом, передние фары высокой интенсивности, светодиодные дневные ходовые огни, двухсекционный панорамный люк и систему навигации.

Как и все новые автомобили этого года, Toyota Venza 2015 имеет передние подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов и электронную систему стабилизации. Боковые подушки безопасности передних сидений, боковые шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, активные передние подголовники и камера заднего вида также входят в стандартную комплектацию.Доступные функции безопасности включают автоматический дальний свет фар, а также передние и задние датчики парковки.

Стоит ли покупать Toyota Venza 2015 года выпуска?

Toyota Venza 2015 года - вместительный хэтчбек с удобными сиденьями и впечатляющим ускорением от двигателя V-6, но его сдерживают уверенная езда и мягкие тормоза. Невосприимчивая шестиступенчатая автоматическая коробка передач играет большую роль в тусклости Venza. Однако, если вы преодолеете его неаккуратное обращение, он предлагает тихую кабину с множеством ящиков для хранения.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров. Согласно давней этической политике Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Toyota Venza Ценности и автомобили на продажу 2010 г.

Любимые функции

Встроенная выдвижная центральная консоль
Этот блок состоит из набора подстаканников и мягкого подлокотника, которые выдвигаются независимо друг от друга, открывая 14,7 литров воды. пространство для хранения. Это пространство также скрывает кабель дополнительного входного разъема, который можно оставить в консоли или вставить в держатель mp3 / телефона, расположенный в центральной стойке.

Easy Step-in Height
Для тех, кому труднее, чем большинству других, садиться и выходить из автомобиля, низкая высота для входа, безусловно, делает внешний вид более изящным.

Подержанный Toyota Venza 2010 года Интерьер

Просторный - это слово, которое приходит на ум, когда думаешь об интерьере Venza. Имея только два ряда сидений, Toyota смогла предложить впечатляющие 70,1 кубических футов грузового пространства сзади. Передняя сдвижная центральная консоль упрощает хранение вещей; просто сдвиньте выдвижные подстаканники назад, и откроется доступ к большому пространству для хранения, в котором можно разместить кошелек или несколько портативных электронных устройств.Дополнительный входной разъем также находится в этом пространстве, и шнур для него можно продеть, чтобы вставить его в держатель mp3 / телефона прямо на центральной консоли для легкого доступа.

Подержанный Toyota Venza 2010 года Внешний вид

Хотя кое-где можно увидеть стиль Camry, который так нравится многим американцам, Toyota Venza 2010 определенно более драматична в своем стиле. Большая круглая решетка радиатора и стандартные 19- или 20-дюймовые колеса придают автомобилю солидный и смелый вид, в то время как 8.1-дюймовый дорожный просвет (такой же, как у Highlander) дает водителям немного больше уверенности на случайных неухоженных дорогах. Несмотря на высокую посадку, у Venza низкая высота ступенек, что упрощает маневрирование людей и вещей в автомобиле и выходе из него, что является плюсом для тех, кто часто берет на себя больше, чем только сам, для поездки по городу.

Б / у Toyota Venza 2010 года Стандартные характеристики

Toyota Venza 2010 года выпуска предлагается в одной хорошо оснащенной комплектации.Внутри стоит упомянуть стандартное оборудование, включая аудиосистему, климат-контроль и круиз-контроль на рулевом колесе, многофункциональный дисплей с диагональю 3,5 дюйма, двухзонный автоматический климат-контроль, возможность подключения iPod, крышку тонно, Bluetooth, дополнительный входной разъем и вход для шести дисков. -переключатель компакт-дисков со встроенным спутниковым радио и шестью динамиками. Снаружи можно увидеть интегрированные противотуманные фары, хромированный выхлоп, спойлер с цветной маркировкой и 19-дюймовые (20-дюймовые на V6) колеса. Чтобы все пассажиры были в целости и сохранности, в стандартную комплектацию входят семь подушек безопасности, система стабилизации / контроля тяги и антиблокировочная система тормозов.

Б / у Toyota Venza 2010 года Опции

Для Venza доступны многочисленные опции, независимо от выбора двигателя или конфигурации привода. Хотя большинство из них упаковано вместе, наиболее примечательными являются кожаные сиденья, запуск кнопки запуска, камера заднего вида, HID-фары с автоматическим дальним светом и люк с электроприводом. Те, кто любит чувствовать солнце на своих плечах, могут выбрать панорамный люк на крыше, а те, кто любит слушать музыку, могут насладиться системой объемного звучания JBL Synthesis с шестидисковым CD-чейнджером, встроенным в приборную панель, возможностью потоковой передачи звука через Bluetooth, спутниковым радио и 13 спикеров.Эта система также доступна с голосовой навигационной системой DVD с сенсорным экраном, но только с устройством смены компакт-дисков на четыре диска.

Подержанный двигатель Toyota Venza 2010 года

Venza оснащается либо совершенно новым 182-сильным 2,7-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, либо 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 268 л.с., также используемым в Camry и Highlander. Оба двигателя поставляются со стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая предлагает логику переключения передач в гору / спуске, чтобы свести к минимуму переключение передач. Тем, кто больше ездит по шоссе, следует выбрать рядный 4; рассчитанный на 29 миль на галлон в облике FWD, этот двигатель является более разумным с финансовой точки зрения выбором.Однако, если полный привод лучше подходит для ваших поездок на работу и погодных условий, вы будете рады узнать, что выбор этой системы оштрафует вас всего на один миль на галлон при любом выборе трансмиссии.

2,7-литровый рядный 4
182 лошадиных силы при 5800 об / мин
182 фунт-фут. крутящего момента при 4200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/29 (FWD), 20/28 (AWD)

3,5-литровый V6
268 лошадиных сил при 6200 об / мин
246 фунт-футов крутящего момента при 4700 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/22 (FWD), 18/21 (AWD)

Сколько стоит подержанная Toyota Venza 2010 года выпуска?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на четырехцилиндровую Toyota Venza 2010 года составляет немногим более 27 000 долларов, в то время как V6 начинается с 29 000 долларов.Добавление полного привода к любой трансмиссии добавит к цене около 1450 долларов. Хотя Venza имеет привлекательную цену начального уровня, множество вариантов может сделать полностью загруженный V6 Venza с полным приводом почти в 40 000 долларов. Эти цены помещают Venza прямо в диапазон рекомендованной розничной цены Nissan Murano и Ford Edge и значительно выше, чем Mazda CX-7. Однако цены могут варьироваться в зависимости от рыночных условий и местоположения, поэтому обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой на kbb.com, чтобы узнать, сколько другие платят за Venza в вашем регионе.Принимая во внимание, что стоимость перепродажи Toyota в целом выше средней, мы ожидаем, что Venza со временем преуспеет, превзойдя Murano, Edge и CX-7.