Тойота рав 4 технические характеристики клиренсТехнические характеристики Toyota RAV4 2019Ниже представлены основные технические характеристики Тойота РАВ 4 2018-2019 / Toyota RAV4 IV для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д. Кузов
Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров. Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaToyota RAV-4 клиренс и дорожный просветToyota RAV-4 клиренс Содержание страницы Toyota RAV-4 – кроссовер среднего класса, одна из самых популярных моделей в классе SUV. Автомобиль поступил в производство в 1994 году. Еще с первого поколения японская компания позиционировала данную модель как молодежную машину для активного и семейного отдыха. Собственно, этим можно объяснить происхождение названия автомобиля – Recreation Active Vehicle, а также «4» (полный привод). На мировом рынке машина успешно конкурирует с Ford Kuga, Mazda CX-5, а также Hyundai ix35, Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander. Первое поколение Toyota RAV-4 выпускали с 1994 по 2003 год с небольшими доработками. В 2003 году стартовал выпуск второго поколения RAV-4, на базе которого позже был создан китайский автомобиль Chery Tiggo. В 2005 году начались продажи RAV-4 следующего поколения. Этот кроссовер просуществовал 8 лет. С 2012 года выпускается совершенно новая RAV-4 с измененным кузовом и дизайном. По состоянию на 2015 год самым мощным мотором для Toyota RAV-4 является 180-сильный 2,5-литровый двигатель. |
| Модификация | Размеры: (мм) Длина х ширина х высота | Клиренс (мм) | Снаряжённая масса (кг) |
| I поколение. Кузов XA 10, 3-х дверный вариант. Двигатель 2.0 л. МТ и АТ, 4WD и передний привод. Начало выпуска: 1994 г. | 3 705 х 1 695 х 1 655 | 200 | 1 150/1 565 |
| XA10, 5-ти дверный, 2.0 л. МТ и АТ, 4 WD и передний привод. 1995 г. | 4 115 х 1 695 х 1 660 | 200 | 1 325/1 755 |
| XA10, кабриолет. 2.0 л. МТ и АТ, 4WD. 1997 г. | 3 705 х 1 695 х 1 655 | 205 | 1 265/1 630 |
| II поколение. Кузов XA20, 5 дверей, 1.8 и 2.0 л, МТ и АТ, 4 WD и передний привод. 2000 г. | 4 200 х 1 735 х 1 680 | 190 | 1 275/1 825 |
| XA20, 3 двери, 1.8 и 2.0 л. МТ и АТ, полный и передний привод, 2000 г. | 3 805 х 1 735 х 1 670 | 190 | 1 220/1 690 |
| III поколение. Кузов XA30, 5 дверей, 3.5 л. 269 л. с., полный и передний привод, 2005 г. | 4 625 х 1 855 х 1 720 | 190 | 1 667/2 141 |
| XA30, 2.0 л. 152 л. с. АТ и МТ, полный привод, 2006 г. | 4 395 х 1 815 х 1 720 | 191 | 1 465/2 070 |
| XA30, 2.2 (дизель) 134 л. с. АТ и МТ, полный привод, 2006 г. | 4 395 х 1 815 х 1 720 | 191 | 1 670/2 190 |
| XA30 2.2 (дизель) 175 л. с. АТ и МТ, полный привод, 2006 г. | 4 395 х 1 855 х 1 720 | 191 | 1 670/2 190 |
| XA30, 2.4 л и 170 л. с, АТ, полный привод, 2007 г. | 4 395 х 1 855 х 1 720 | 191 | 1 590/2 110 |
| XA30, 2.5 л, 179 л. с. АТ, 2008 г. | 4 625 х 1 855 х 1 720 | 190 | 1 619/2 057 |
| XA30, 2.0 л, 148 и 158 л. с. CVT и МТ, переднеприводной и 4 WD, 2010 г. | 4 445 х 1 815 х 1 685 | 190 | 1 050/2 070 |
| XA30, 2.2d, 134 и 175 л. с, 4 WD и передний привод, 2010 г. | 4 445 х 1 815 х 1 720 | 190 | 1 670/2 190 |
| IV поколение. Кузов CA40, 2.0 л, 145 и 151 л. с. CVT и МТ, 4 WD и передний привод; 2012 – 2013 г. | 4 570 х 1 845 х 1 670 | 197 | 1 540/2 000 |
| CA40, 2.2d, 149 и 179 л. с. АТ и МТ, 4 WD, 2013 | 4 570 х 1 845 х 1 670 | 197 | 1 685/2 130 |
| V поколение, XA50, 2019 г. | 4 595 х 1 854 х 1 699 | 210 | 1 540/2 000 |
Как видно, с момента появления японский кроссовер возмужал: кузов новой генерации стал более длинным, сам автомобиль прибавил в весе. Рассмотрим причины габаритных изменений и веса Тойоты РАВ 4.
Габариты Toyota RAV4 пятой генерации (2019)
Факторы, повлиявшие на увеличение размеров и массы Toyota RAV4
Их несколько. Перечислим основные из них.
Платформа.
От архитектуры автомобиля во многом зависят его габариты и вес. База моделей первых поколений несла меньшую нагрузку. Со временем увеличивалось количество систем, различных технических устройств в авто. Это заметно по арсеналу комплектаций РАВ4, он расширялся с каждой новой генерацией. Потребовалось применение новой «тележки», которая могла выдержать подобные нагрузки. Платформу для трёхдверного автомобиля первого поколения позаимствовали у лидера японской корпорации — Corolla. Сейчас базой для RAV4 нового образца стала фамильная архитектура TNGA-K, модернизированная под флагмана бренда. Нужно отметить, что несмотря на прибавку в размерах, масса кроссовера не увеличилась. Сказалось применение облегчённых материалов: алюминиевых сплавов. Это способствует улучшению аэродинамических качеств машины, снижению расходов на топливо. Меньший вес разрешает быстрее набрать нужную скорость, улучшить время разгона до 100 км/час.
Кузовные детали.
Ведущие производители автомобилей пытаются опередить своих конкурентов в борьбе за лучшие позиции в рейтингах популярности, потенциального покупателя. Для этого разработчики Toyota Motor Corporation изобретают новые формы, стараясь улучшить аэродинамические качества, сделать экстерьер RAV4 привлекательным. Как следствие – изменение габаритных параметров авто.
Дизайн.
Автомобильная мода заставляет японских производителей машин оснащать их современными деталями обвеса, делая популярный кроссовер ещё более привлекательным. Рейлинги, накладки, спойлеры и другие детали тюнинга способствуют также увеличению массы РАВ4.
Нужно отметить, что независимо от габаритов и веса, RAV4 продолжает оставаться популярной на протяжении длительного времени.
Post Views: 1 799
Обзор возможностей клиренс рав 4
Водители при покупке автомашины обращают внимание на расстояние между дном и полотном дороги – клиренс. У четвертого поколения кроссоверов Toyota РАВ 4 клиренс составляет 197 мм.
Автомобиль Toyota RAV4
Основатель Toyota Motor Corporation Кичиро Тойода 80 лет назад озвучил принцип работы – создание качественных автомобилей. Лозунг компании Тойота заключается в непрерывном совершенствовании. Подтверждение этому – оценка покупателями качества сборки машин.
В России Toyota RAV4 четвертого поколения представлена машинами с двигателем 2 и 2,5 л, работающем на бензине АИ-95.
Технические параметры автомобилей
| Характеристика | Toyota RAV4 2,0 | Toyota RAV4 2,5 |
| Мощность, л. с. | 146 | 180 |
| Привод | Передний | Полный |
| Трансмиссия | 6МКПП | 6АКПП |
| Расход АИ-95, л/100 км | 6,5 | 6,9 |
| Клиренс, мм | 197 | 165 |
| Наибольшая скорость, км/ч | 180 | 185 |
| Разгон до 100 км, сек | 10,7 | 9,5 |
Со времени выпуска в 1994 первой модели Тойота РАВ 4 улучшилась маневренность машины, кузов приобрел новую аэродинамическую форму, изменился интерьер салона. Система датчиков помогает в управлении машиной, анализируя дорожные и погодные условия.
Внутреннее пространство дает возможность водителю и пассажирам проводить время в дороге с комфортом. Набор приспособлений в салоне автомобиля:
- раздельное кондиционирование;
- регулировка кресел, рулевой колонки;
- электропривод стекол и зеркал;
- проигрыватель с поддержкой MP3;
- система коммуникации Bluetooth;
- подлокотники, подставки под стаканы.
Пассажиры автомашины защищены при аварии. Семь подушек безопасности и шторки от ударов головой о лобовое стекло спасут жизни пассажиров. В спинке кресла находится защита шейных позвонков при внезапном ударе сзади. Дополнительно установлены подушки безопасности на уровне колен.
Дорожный просвет автомобиля Тойота РАВ 4
Производители указали в инструкции клиренс Toyota RAV4 без пассажиров и груза, поэтому высота дна от поверхности дороги по факту меньше. Со временем пружины теряют жесткость, снижается посадка, машина задевает бампером бордюр на парковке или неровности на проселочной дороге.
Измерить клиренс РАВ4 можно следующим образом:
- подкачайте шины четырех колес до 2,2 атм.;
- уберите из машины весь лишний груз;
- визуально определите самую низкую точку автомашины;
- рулеткой измерьте расстояние до поверхности дороги.
Нужно учитывать, что высоко расположенный центр массы снижает устойчивость автомобиля при маневрах.
Увеличение клиренса Toyota RAV4
При уменьшении дорожного просвета опасности подвергаются двигатель и коробка передач.
Для защиты днища применяют прочные накладки, выдерживающие удары камней и выступов на поверхности. Дорожный просвет РАВ 4 (клиренс) увеличивают следующими способами:
- Устанавливают колеса с высоким профилем шин. Кузов поднимается на 2-3 см. Таким способом пользуются с осторожностью: спидометр может выдавать неверные показания из-за большего радиуса колес.
- Используют пружины и амортизаторы большей длины. Такие изменения в конструкции могут лишить заводской гарантии. Высокая посадка перемещает центр масс автомобиля, снижает устойчивость на поворотах и при движении на скорости.
- Заменяют рычаги подвески для увеличения дорожного просвета. Работа выполняется только в автосервисе. Такие изменения снижают управляемость, создают проблемы при техосмотре.
Автолюбители для увеличения клиренса Тойота РАВ 4 чаще выбирают проставки. Это цилиндрические полиуретановые вставки для просевших пружин. Подбирают эти приспособления такой высоты, чтобы восстановить дорожный просвет. Слишком большие проставки могут привести в негодность амортизаторы, повредить ШРУСы.
Если уменьшается дорожный просвет Тойота РАВ 4 в результате эксплуатации, существует возможность восстановить прежний уровень. Но значительное увеличение посадки автомобиля приведет к потере управляемости и даже к аварии.
Габариты Тойоты РАВ 4, технические характеристики
Компания обновила в 2019 году модельный ряд своего легендарного внедорожника. Разработчики улучшили технические характеристики Toyota RAV4.
Содержание статьи:
Размеры Toyota RAV-4
Габариты Тойота РАВ 4 изменились. Длина кузова машины уменьшилась по сравнению с предыдущей моделью всего на 0,5 см, и стала равняться 4600 мм. Ширина увеличилась на 1 см, теперь она 1855 мм. Высота у обновленной модели 1690 мм, уменьшилась на 2,5 см.
Расстояние от задней до передней оси автомобиля увеличилось на 3 см, стало составлять 2690 мм. Увеличение размера колесной базы внедорожника улучшило его проходимость. Машине стало легче преодолевать препятствия за счет уменьшения передних свесов.
Изменения колесной базы увеличило пространство в салоне. Объем багажного отделения увеличился на 80 литров, стал достигать значения почти в 600 л. При сложенных задних сидениях объем багажного отделения возрастает до 1200 литров.
Вес автомобиля остался практически неизменным – 1570 кг. Максимальная масса полностью загруженного автомобиля составляет 2 тонны.
Дорожный просвет увеличился на 1,5 см, стал составлять 195 мм. Увеличение клиренса не ухудшило устойчивость на дороге.
В новой модели предусмотрены колеса с диаметром 17, 18 и 19 дюймов.
Улучшился обзор водителя. В новой версии установлены уменьшенные передние стойки и увеличенные задние боковые окошки, в результате чего за дорожной ситуацией наблюдать стало удобнее.
Измененные размеры Тойота Рав 4 положительно сказались на технических характеристиках автомобиля. Как заверяют разработчики, жесткость кузова увеличилась на 50%.
Технические характеристики Toyota RAV-4: двигатель и коробка передач
Технические характеристики Тойота РАВ 4 значительно улучшены. Обновленная модель RAV4 получила два типа двигателей. Бензиновый и гибридный. Фирма решила отказаться от производства дизельной версии силового агрегата. По мнению разработчиков, гибридная модель полностью заменит дизель и компенсирует все его достоинства.
В Россию гибридная модель поставляться не будет. Отсутствие дизельных версий в обновленной линейке огорчило их любителей, ведь они обладали экономичностью.
Бензиновый двигатель выпускается с объемом 2,0 и 2,5 литра. Мощность двигателя в первом варианте 150 л/с, во втором – 200 л/с. Японцы усовершенствовали бензиновый силовой агрегат и его комплектующие. Мотор стал мощнее.
Расход топлива, по заверениям автопроизводителей, значительно уменьшился, но, как показывает практика, в смешанном цикле он равен 10 литрам на 100 км.
RAV4 имеет три типа коробки передач.
Механическую 6-ти ступенчатую ставят на переднеприводные модели с объемом двигателя 2,0 литра. Вариатор ставят как на переднеприводные, так и на модели 4х4 того же объема. Полноприводная модель с 2,5-литровым силовым агрегатом получила усовершенствованную 8-ми ступенчатую коробку-автомат.
Объем топливного бака разработчики не увеличили, вместимость его осталась 55 литров.
Ходовые характеристики Toyota RAV4: подвеска и клиренс
Обновленные РАФ 4 выпускаются с передним приводом и моделями 4х4. Версия полноприводного типа получила обновление в виде распределения тяги на каждую заднюю полуось. Новшество достигнуто за счет установки в подвеске на задней оси независимых муфт, равномерно принимающих нагрузку.
Еще одно новшество, внедренное разработчиками – возможность полностью отключать задний привод у полноприводных моделей. Это нововведение позволит владельцам экономить топливо.
В обновленной полноприводной версии теперь есть три режима движения. Водитель сам может устанавливать варианты регулировки подвески, отталкиваясь от состояния дорожного покрытия.
- Первый – обычный режим.
- Второй – для бездорожья. Для него предусмотрены два переключения – для езды по щебню, камням, гравию и для передвижения по песку и грязи.
- Третий – зимний. Для этого режима предусмотрен свой вариант регулировки подвески.
В обновленной линейке клиренс равен 195 мм у всех моделей. В прошлой версии такой дорожный просвет был только у моделей с МКПП. У машин с автоматом клиренс был всего 165 мм за счет низко установленной трубы глушителя.
Новшества благотворно отразились на проходимости RAV4. Автомобиль стал более уверенно себя чувствовать на бездорожье, заснеженных и обледенелых дорогах.
Рулевое управление и тормозная система
В этих системах автомобиля разработчики в новой версии изменений не вносили. Как в более ранних выпусках, на новых моделях RAV4 применяется электроусилитель руля. В рулевом управлении применяется электронный блок, на который передаются сигналы со всех датчиков, установленных в разных местах системы.
Электронный блок управления, на основании данных датчиков, задает величину усилия, прилагаемого к рулевому колесу. Чем выше скорость, тем больше усилий нужно прикладывать для поворота руля.
Тормозная система тоже не претерпела изменений. В автомобиле применяются передние и задние дисковые тормоза. При нажатии на педаль колодки соприкасаются с тормозным диском, и скорость автомобиля снижается вплоть до полной остановки.
В процессе торможения выделяется много тепловой энергии, диски от трения с колодками нагреваются. Чтобы уменьшить температуру нагрева и увеличить срок службы тормозных дисков, их делают вентилируемыми. Между двумя поверхностями оставляют зазор для циркуляции воздуха.
На RAV4 применяют передние вентилируемые тормозные диски и задние невентилируемые. Стояночный тормоз у автомобиля электронный.
Комплектации
Для европейского потребителя доступны три основные версии обновленного 5-ти дверного внедорожника.
Базовая версия «Стандарт». Оснащена 2-х литровым двигателем с механической коробкой передач. Передний привод. Максимальная мощность силового агрегата – 149 л/с., крутящий момент – 206. Модель комплектуется 17-ти дюймовыми, по диагонали, шинами.
Комплектация «Комфорт» имеет 2-х литровый двигатель и вариатор. Выпускается как с передним приводом, так и с полным. В обоих вариантах двигатель мощностью 149 л/с.. Комплектуется 18-ти дюймовыми колесными дисками.
Версия «Престиж» оснащается как 2-х так и 2,5-литровым двигателем. В первом варианте мощность 149 л/с., во втором 199 при крутящем моменте 243. При 2-х литровом двигателе устанавливается вариатор, а при 2,5 – 8 ступенчатая АКПП. Привод – полный. Устанавливаются 19-ти дюймовые диски.
Предусмотрена топовая модель «Эксклюзив», оснащенная 2,5-литровым двигателем с автоматом. Обладает повышенной комфортностью и установкой дополнительного электронного оборудования.
Преимущества и недостатки
Первые месяцы использования автомобиля выявили его достоинства по сравнению с предыдущей версией.
Главным плюсом обновленных ТТХ RAV4, владельцы считают значительное улучшение работы двигателя. Усовершенствованный силовой агрегат позволил внедорожнику улучшить динамические характеристики. Расход топлива не увеличился.
Измененный корпус с увеличенной колесной базой стал более устойчивым на дороге. Увеличенный клиренс и уменьшенные передние свесы автомобиля улучшили проходимость. Усовершенствованная подвеска сделала более мягким преодоление препятствий. Существенно увеличилось багажное отделение внедорожника.
Улучшился внешний вид автомобиля, он стал более брутальным. Корпус стал более угловатым с резко выделяющимися гранями. Внедорожник получил усовершенствованную диодную оптику.
Качество интерьера улучшилось. При отделке салона применяется пластик мягкого износоустойчивого типа, приятный на ощупь. Кожа, используемая для отделки салона, стала более гладкой и эластичной, стойкой к загрязнению.
Владельцы при покупке автомобиля надеялись, что автопроизводителями будут устранены недостатки, свойственные более ранним версиям.
Нарекания вызывала шумность внедорожника.
В новой версии она осталась. Особенно это ощутили любители быстрой и динамичной езды. При скорости более 120 км/ч шум возрастает, и начинают «звучать» зеркала заднего вида и рейлинги.
Во время рекламной компании разработчики в описании новой версии обещали значительное снижение расхода топлива за счет усовершенствованного бензинового двигателя. На практике уменьшения потребления не наблюдается. Данные по расходу бензина остались на прежнем уровне.
Среди недостатков отмечается отсутствие у внедорожника полноразмерного запасного колеса.
Полностью негативных мнений о новом выпуске RAV4 у владельцев нет. Достоинства новой модели по всем параметрам с лихвой покрывают незначительные минусы.
Toyota RAV4: технические характеристики всех поколений
Сегодня каждая третья машина в потоке любого города это кроссовер, наиболее универсальная машина для нашего времени, сочетающая управление легковушки и внедорожные (отчасти) способности внедорожника. Но первый кроссовер появился почти 20 лет назад, в Японии. На тот момент это был экспериментальный автомобиль, можно сказать проба почвы. Именовался он тогда, как и сейчас - Toyota RAV4, аббревиатура Rеcreation Aсtive Vеhicle 4 расшифровывается как полноприводный автомобиль для активного отпуска.Это был уход от общепринятых канонов создания внедорожников.
В Rav4 сочетался полный привод и независимая подвеска всех колес с несущим кузовом. Благодаря этому у авто остались отличные показатели управляемости и хороший уровень комфорта, кроме этого присутствовала так же и спортивная нотка, которая помогала преодолевать бездорожье и быть весьма шустрым на шоссе.
Первое поколение автомобиля с 1994 по 2000 год
Первым Rav4 увидевшим свет в 1994 году была трехдверная короткообразная версия с оригинальным спортивным дизайном, напоминавшая внедорожное купе. Размеры авто:
- длина 3705 мм
- ширина 1695 мм
- высота 1650 мм
- клиренс 200 мм
- колесная база 2200 мм
- объем бака 58 литров
- снаряженная масса 1150 кг
- полная масса 1565 кг
- объем багажника от 175 до 520 литров.
Автомобиль пользовался большой популярностью, особенно у молодежи, но для семейных ценностей он был недостаточно практичным, и в 1995 году вышла удлиненная модель с пятью дверьми, ее габариты:
- длина 4115 мм
- ширина 1695 мм
- высота 1660 мм
- клиренс 200 мм
- колесная база 2410 мм
- объем бака 58 литров
- снаряженная масса 1220 кг
- полная 1710 кг
- объем багажника от 409 до 1790 литров.
Как видно по цифровым данным, существенно увеличилась длина Rav4, на 41 сантиметр, половина из них (21 см) ушла на колесную базу и добавила простор на заднем ряду. Вторая половина удлинения ушла на багажное отделение, которое выросло более чем в 2 раза.
На обе версии первого поколения устанавливался всего один двигатель:
- бензиновый агрегат объем 2 литра и мощностью 128 л.с. Крутящий момент достигал 178 Нм при 4600 об/мин. Расход топлива: 12, 3 л в городе и 7, 7 л на трассе. Разгон до 100 км/ч составлял 10, 1 секунды. На выбор предлагали две коробки передач: надежная пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат, имеющий экономичный и спортивные режимы.
РАВ4 в первом поколении мог быть как полноприводным, так и переднеприводным. Но моноприводная версия практически не пользовалась спросом, даже с учетом меньшей цены. Машина с приводом на все колеса имела схему полного привода (постоянного) с распределением крутящего момента в пропорциях 50 на 50 между ведещими осями.
Второе поколение автомобиля с 2000 по 2005 год
Весной 2000 года начались продажи обновленного Rav4. Главы Тойоты уже поняли, что новый вид компактных внедорожников является очень ценным с точки зрения объема продаж и постарались усилить все качества предыдущей модели. В первую очередь была переработана внешность машины, теперь она имела более индивидуальный и мужественный вид. Салон автомобиля при почти неизменных габаритах стал просторнее, а качество отделки улучшилось.
Габаритные величины модели с тремя дверьми:
- длина 3850 мм
- ширина 1785 мм
- высота 1670 мм
- клиренс 200 мм
- колесная база 2280 мм
- объем бака 58 литров
- снаряженная масса 1200 кг
- полная масса 1595 кг
- объем багажника от 150 до 766 литров.
Габаритные величины модели с пятью дверьми:
- длина 4245 мм
- ширина 1785 мм
- высота 1680 мм
- клиренс 200 мм
- колесная база 2490 мм
- объем бака 58 литров
- снаряженная масса 1230 кг
- полная масса1700 кг
- объем багажника от 400 до 1150 литров.
У новой Тойота РАВ4 технические характеристики показывают, что кроссовер снова стал крупнее, младшая версия увеличилась на 14, 5 сантиметров, а старшая версия на 13 сантиметров. Параметры ширины остались практически прежними.
Гамма двигателей новой машины была существенно расширена, вместо одного агрегата стало три:
- 1, 8 литра с отдачей 125 л.с и крутящим моментом 161 Нм. Он пришел на смену 2-х литровому и устанавливался в большинстве случаев на «короткую» версию. Несмотря на легкую потерю мощности, существенно выросла экономичность: 9, 4 л в городе и 6, 2 л на трассе. Отличительностью этой версии был безальтернативный передний привод.
- 2, 0 литра мощностью 150 л.с., с крутящим моментом 192 Нм. Новый, самый мощный мотор был вполне динамичен и экономичен: разгон до 100 км/ч - за 10, 6 секунды, расход в городе - 11, 4 л, на трассе 7, 3 л.
- 2, 0 литра (дизель) мощность 116 л.с. и крутящим моментом 250 Нм уже от 1800 об/мин. Это первый дизель, устанавливаемый на РАВ4, он уступал бензиновым собратьям в динамике, но был более тяговитым на бездорожье. Расход дизтоплива составлял 9, 9 л в городе и 6, 1 на трассе.
Бензиновые агрегаты могли быть укомплектованы как механикой, так и автоматом с первого поколения машины, на дизель ставилась только механика.
В 2004 году был проведен легкий рестайлинг, были изменены формы обоих бамперов и радиаторной решетки, но самым главным было появление нового мощного двигателя:
- бензиновый 2, 4 л мощность 167 л.с. и крутящим моментом 224 Нм. Разгон до «ста» занимал 9 секунд, а расход топлива был всего на 10% больше, чем у 150-сильной версии. Данный мотор агрегатировался только 4-х ступенчатым автоматом.
Третье поколение автомобиля с 2005 по 2009 год
Новый РАВ4 образца 2005 года был построен на совершенно новой платформе и по большому счету не имел с предыдущей моделью ничего общего. Внешность новичка стала более статусной, а детали интерьера стали заметно богаче. Из-за новой платформы в прошлое ушла трехдверная версия, а пятидверка в очередной раз увеличилась в размерах:
- длина 4395 мм
- ширина 1815 мм
- высота 1685 мм
- клиренс 190 мм
- колесная база 2560 мм
- объем бака 60 литров
- снаряженная масса 1500 кг
- полная масса 2070 кг
- объем багажника от 586 до 1469 литров.
В результате увеличения габаритов стало просторнее в салоне, отдельно на задний ряд было выделено целых 55 мм от общей прибавки.
Помимо этого передняя панель авто обзавелась оптитронной фирменной подсветкой, двигатель стал заводиться без ключа, магнитофон научился считывать формат mp3, а дисплей получил русификацию. Инженеры Тойоты основательно проработали вопрос безопасности и РАВ4 уже в базовой версии получил 7 подушек безопасности.
Ревизии подверглись и силовые агрегаты:
- основательно переработанный 2-х литровый мотор, который получил два уровня форсировки - 152 л.с. и 158 л.с. с одинаковым крутящим моментом в 198 Нм. Динамика моторов не отличалась и оба уверенно разгоняли существенно потяжелевший РАВ4 за 10, 2 и 11 секунд в зависимости от типа трансмиссии - механика или 4-х ступенчатый автомат. Версия со 158 л.с. получила бесступенчатый вариатор.
- новый дизельный агрегат объемом 2, 2 литра с мощностью 136 л.с. (310 Нм) и 177 л.с. (400 Нм), (турбо). Младший не наддувный вариант отличался хорошими эксплуатационными показателями: разгон до 100 км/ч занимал 10, 5 с, а расход всего 8, 1 л в городе (5, 6 л по трассе). Турбо версия была быстрее почти на полторы секунды, а расход топлива отличался менее чем на пол-литра. Обе версии комплектовались только механической КПП.
- старший бензиновый мотор 2, 4 получил еще 3 л.с и выдавал теперь 170 лошадок. Тяга осталась на прежнем уровне - 224 Нм. Как и прежде в паре с ним шел 4-х ступенчатый автомат.
- специально для рынка США выпускалась самая мощная модель РАВ4 с двигателем от Камри - 3, 5 литра, мощностью 269 л.с. и 5-ти ступенчатым автоматом.
Все версии автомобиля третьего поколения могли быть как полноприводными, так и переднеприводными, кроме версий с моторами 2, 4 и 3, 5 имевший привод на все 4 колеса по умолчанию.
Начиная с третьего поколения РАВ4 лишился постоянного полного привода, отныне он имеет подключаемую систему, т.е задний мост подключается при пробуксовке передних колес, под чутким надзором электроники. Но у водителя осталась возможность использовать 4 колеса по своему усмотрению, для этого надо было нажать на специальную клавишу принудительного включения полного привода. Но из-за наличия нежной вискомуфты вся система подвержена усиленному износу при движении на асфальте с полным приводом. Для того, что бы избежать поломок, в муфту был внедрен температурный датчик, который по достижению высокой температуры отключал задний привод. Так же задние колеса отключаются по достижению скорости в 40 км/ч.
Четвертое поколение автомобиля с 2009 по 2012 год
Новое поколение РАВ4 было построено на той же платформе, и по сути отличалось иным дизайном и более богатым опциональным набором, появился двухзонный климат контроль, 17-е литые диски, CD чейнджер на 6 дисков и третий ряд сидений.
Теперь toyota rav4 технические характеристики имел следующие:
- длина 4445 мм
- ширина 1815 мм
- высота 1685 мм
- клиренс 190 мм
- колесная база 2560 мм
- объем бака 60 литров
- снаряженная масса 1500 кг
- полная масса 2070 кг
- объем багажника от 410до 1320 литров.
Кроме этого появилась удлиненная версия - Long, которая была существенно крупнее обычной модификации:
- длина 4625 мм
- ширина 1855 мм
- высота 1720 мм
- клиренс 190 мм
- колесная база 2660 мм
- объем бака 60 литров
- снаряженная масса 1690 кг,
- полная масса 2100 кг
- объем багажника от 540 до 1700 литров.
Но внешность новинки была встречена прохладно среди потенциальных покупателей и уже через год, в 2010 г был проведен глубокий рестайлинг внешности. Образ автомобиля был полностью переработан, особенно в передней части, в результате чего силуэт стал более динамичным, а образ агрессивным. При этом внешние изменения не затронули Long-версию.
В четвертом поколении РАВ4 растерял почти все силовые агрегаты - на отечественном рынке остались всего два мотора:
- 2.0 л, 158 л.с. и моментом в 198 Нм. Данный агрегат остался без изменения с третьего поколение.
- 2, 4 л, 170 л.с., с моментом 224 Нм. Аналогично предыдущему - мотор от 3-го поколения, устанавливался только на версию Long.
За океаном, в США по-прежнему устанавливался:
- V-образный 6-ти цилиндровый агрегат от Тойоты камри
Но не обошлось и без новинки:
- появился мотор, работающий на тяжелом топливе - объемом 2, 2 литра в двух вариациях мощности: 150 и 180 л.с.
На все машины четвертого поколения устанавливались новая 6-ти ступенчатая механическая КПП и бесступенчатый вариатор Multi Drive-S. Удлиненная версия по-прежнему работала в паре с уже архаичным четырехступенчатым автоматом. Полный привод можно было заказать на любую версию, кроме базовой с 2-х литровым мотором.
Поколение с 2013 года
В конце 2013 года на выставке в Лос-Анджелесе было представлено новое поколение РАВ4. В основе новичка лежит уже испытанная на практике платформа от предыдущей версии Long. Дизайн нового поколения претерпел кардинальные изменения, унаследовав новый фирменный стиль, заданный еще седаном Авенсис в конце 2011 года.
У Toyota Rav4 2013 технические характеристики стали таковыми:
- длина 4570 мм
- ширина 1845 мм
- высота 1670 мм
- клиренс 197 мм
- колесная база 2660 мм
- объем бака 60 литров
- «пустая» масса 1540 кг
- полная масса 2000 кг
- объем багажника от 506 до 1705 литров.
Автомобиль стал несколько выше, ведь даже 7 мм иногда отделяют от касания с дорожным препятствием. Объем багажника тойота рав 4 стал меньше, но все равно сравним с багажным отделением седана D-класса.
Силовые агрегаты 2013 года насчитывают всего три варианта:
- 2.0 л, 146 л.с., крутящий момент 187 Нм. Это уже проверенный годами двигатель, который не первый год ставится на РАВ4. В этот раз он был перенастроен, в угоду экономии топлива. Динамические характеристики: 10, 2 секунды до первой сотни. В базовой комплектации предлагается только механическая 6-ти ступенчатая КПП, но доплатив можно получить и вариатор.
- 2.2 л, дизель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм. Данный мотор комплектуется только автоматической 6-ти ступенчатой КПП. Это первый дизель, официально поставляемый в Россию. До 100 км/ч РАВ4 с таким агрегатом разгоняется за 10 секунд, а потребляет всего 8, 1 л в городе (5, 5 л на трассе).
- 2.5 литра, 180 л.с., крутящий момент 233 Нм. Этот мотор «Рафик» унаследовал от новой тойоты Камри, вместе с 6-ти ступенчатой трансмиссией. Характеристики: 9, 4 с до «ста», расход - 11, 4 л и 6, 8 л в городе и на трассе.
Новое поколение получило больше унифицированных элементов между моделями, продаваемыми в разных странах. Теперь самым мощным двигателем РАВА4 является 2, 5 литровый мотор, как в России, так и в США.
Комплектации и цены
Новая модель начала продаваться в России с 23 февраля 2013 года, в восьми комплектациях в ценовом диапазоне от 998 000 до 1 543 000 р:
Стандарт - 998 000 р. Переднеприводная версия с МКПП (2.0 л). Основные опции: кондиционер, омыватель фар, светодиодные ДХО, иммобилайзер, аудиосистема с 4-мя динамиками и bluetooth, полноразмерное запасное колесо, комплект брызговиков, подогрев сидений, порт USB и AUX, 7 подушек безопасности, тканевый салон, центральный замок с ДУ, полный электропакет стекол, 17-е стальные диски, ABS, EBD. EBS и электронная имитация межкослесного дифференциала. Стандарт плюс - 1 055 000 р. Переднеприводная версия с вариатором (2.0 л). Дополнительные опции: легкосплавные колесные диски, в т.ч и запасное, задние датчики парковки, руль с кожаной отделкой. Комфорт - 1 180 000 р. Полноприводная версия с МКПП (2.0 л). Новые опции: цветной дисплей с диагональю 6, 1 дюйма, датчик дождя, света, камера заднего вида и двухзонный климат-контроль, отделка передней панели кожей, аудиосистема с 6-ю динамиками, система курсовой устойчивости VSС+, круиз контроль. Комфорт Плюс - 1 248 000 р. Полноприводная версия с вариатором (2.0 л). Новые опции: система помощи на спуске и ксеноновые фары. Элеганс - 1 355 000 р. Полноприводная версия с вариатором или АКПП (2.0 л или 2.2 л (дизель)) Дополнительные опции: складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом, доступ в салон без ключа, запуск авто с кнопки, кожаный салон, электропривод двери багажника, дополнительный отопитель (для дизельной версии). Элеганс Плюс - 1 470 000 р. Полноприводная версия с АКПП (2.5 л). Опциональный набором не отличается от комплектации Элегеанс. Престиж - 1 438 000 р. Полноприводная версия с вариатором или АКПП (2.0 л или 2.2 л (дизель)). Новые опции: система автоматического дальнего света, система голосового управления, систем мониторинга слепых зон, навигационная система с русификацией. Престиж Плюс - 1 543 000 р. Полноприводная версия с АКПП (2.5 л) Опциональный набором не отличается от комплектации Престиж.
Заключение
Тойота РАВ4 одна из самых удачных моделей кроссоверов в мире.
Не смотря на резкое обострение конкуренции в сегменте, пионер мира кроссоверов не отдает своих позиций многочисленным конкурентам и в большинстве стран попадает в ТОП-3 самых продаваемых паркетников. Характеристики Тойота Рав4 в совокупности с японской надежностью не дают усомниться в коммерческом успехе модели 2013 года и в России.
Каков дорожный просвет Toyota RAV4 2017 года?
2017 РАВ4 Дорожный просвет
Перед тем, как взять свой компактный кроссовер в какие-либо приключения по бездорожью или по снегу, важно понять, с чем он может справиться. Один из способов определить это - клиренс. Дорожный просвет, иногда называемый дорожным просветом, - это расстояние между плоской ровной поверхностью и самой нижней частью транспортного средства, не считая его шин. Большой дорожный просвет идеален для бездорожья или тащения по снегу, но может повлиять на такие вещи, как аэродинамика и точность управления на дороге.Дорожный просвет RAV4 2017 года составляет 6,1 дюйма в комплектациях LE и XLE, 7 дюймов в комплектациях XLE Hybrid и 6,5 дюйма в комплектациях SE. Хотя такой клиренс не подходит для экстремальных приключений, он подойдет для большинства повседневных прогулок на свежем воздухе.
Подробнее: сколько можно хранить в Toyota RAV4 2017 года?
2017 RAV4 Вместимость и размеры
Покупателей, заинтересованных в дорожном просвете, также могут заинтересовать вместимость и размеры RAV4 2017 года.Компактный кроссовер вмещает пять пассажиров, и у каждого достаточно места для локтей. Размеры могут незначительно отличаться в зависимости от уровня отделки салона: RAV4 SE 2017 года немного больше остальных. Между RAV4 LE, XLE и XLE Hybrid 2017 года высота, ширина и длина остаются неизменными. Размеры для этих уровней отделки салона следующие: общая высота (без рейлингов на крыше) 65,9 дюйма, общая высота (с рейлингами) 67,1 дюйма, общая ширина 72,6 дюйма и общая длина 183,5 дюйма.Размеры комплектации SE следующие: общая высота (без рейлингов на крыше) 66,3 дюйма, общая высота (с рейлингами) 67,5 дюйма, общая ширина 72,6 дюйма и общая длина 183,5 дюйма.
Тест-драйв RAV4 2017 года в Лексингтоне, Массачусетс
Сядьте за руль Toyota RAV4 2017 года, назначив сегодня тест-драйв в Lexington Toyota. Это просто. Просто перейдите к нашему онлайн-планировщику и введите свои контактные данные, информацию о запрашиваемом автомобиле и наличии, и представитель дилерского центра свяжется с вами, чтобы подтвердить встречу.
Любой, кто интересуется Toyota RAV4 2017 года, может связаться с нашими сотрудниками Lexington Toyota для получения дополнительной информации. Lexington Toyota с гордостью поставляет качественные автомобили Toyota населению Лексингтона, Массачусетс, и его окрестностей.
.Тойота РАВ4 2017 года | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Двухзонный автоматический климат-контроль
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность Bluetooth
Отсек для хранения под грузовым отсеком
Динамический радарный круиз-контроль
Косметическое зеркало со стороны водителя с удлинителями солнцезащитных козырьков
Обогреватель блока цилиндров (опция)
Блок нагревателя
Дворники с датчиком дождя
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы салона
Количество динамиков (опция)
6 спикеров
Косметическое зеркало переднего пассажира с удлинителями солнцезащитных козырьков
Сетевая розетка 12 В, дополнительное питание сохраняется
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания со стороны водителя
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Телефонная книга и потоковое аудио через Bluetooth
TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки
Крепежные кольца багажного отделения
БагажникГрузовой.Электронный багажник (опция)
Силовая задняя дверь
Управление распознаванием голоса с SIRI без глаз
Система распознавания голоса (опция)
да
Электрический обогреватель заднего стекла с таймером
Начало страницы.Тойота РАВ4 2019 года | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Двухзонный автоматический климат-контроль
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность Bluetooth
Отсек для хранения под грузовым отсеком
Entune Audio: работает с Apple CarPlay
Динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости
Косметическое зеркало со стороны водителя с удлинителями солнцезащитных козырьков
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы салона
Количество динамиков (опция)
6 спикеров
Косметическое зеркало переднего пассажира с удлинителями солнцезащитных козырьков
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания со стороны водителя
Зеркало заднего вида день / ночь
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Телефонная книга и потоковое аудио через Bluetooth
TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки
Крепежные кольца багажного отделения
Система распознавания голоса (опция)
да
Управление распознаванием голоса с SIRI без глаз
Начало страницы.Тойота РАВ4 2019 года | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность Bluetooth
Отсек для хранения под грузовым отсеком
Entune Audio: работает с Apple CarPlay
Косметическое зеркало со стороны водителя с удлинителями солнцезащитных козырьков
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы салона
Количество динамиков (опция)
6 спикеров
Косметическое зеркало переднего пассажира с удлинителями солнцезащитных козырьков
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания со стороны водителя
Зеркало заднего вида день / ночь
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Телефонная книга и потоковое аудио через Bluetooth
TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки
Крепежные кольца багажного отделения
Управление распознаванием голоса с SIRI без глаз
Система распознавания голоса (опция)
да
Начало страницы.Тойота РАВ4 2018 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Двухзонный автоматический климат-контроль
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность Bluetooth
Отсек для хранения под грузовым отсеком
Динамический радарный круиз-контроль
Косметическое зеркало со стороны водителя с удлинителями солнцезащитных козырьков
Дворники с датчиком дождя
Рулевое колесо с подогревом (опция)
Руль с подогревом
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы салона
Количество динамиков (опция)
6 спикеров
Косметическое зеркало переднего пассажира с удлинителями солнцезащитных козырьков
Сетевая розетка 12 В, дополнительное питание сохраняется
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания со стороны водителя
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Телефонная книга и потоковое аудио через Bluetooth
TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки
Крепежные кольца багажного отделения
БагажникГрузовой.Электронный багажник (опция)
Силовая задняя дверь
Управление распознаванием голоса с SIRI без глаз
Система распознавания голоса (опция)
да
Начало страницы.Тойота РАВ4 2018 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность Bluetooth
Отсек для хранения под грузовым отсеком
Косметическое зеркало со стороны водителя с удлинителями солнцезащитных козырьков
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы салона
Количество динамиков (опция)
6 спикеров
Косметическое зеркало переднего пассажира с удлинителями солнцезащитных козырьков
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания со стороны водителя
Зеркало заднего вида день / ночь
Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Телефонная книга и потоковое аудио через Bluetooth
TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки
Крепежные кольца багажного отделения
Система распознавания голоса (опция)
да
Управление распознаванием голоса с SIRI без глаз
Электрический обогреватель заднего стекла с таймером
Начало страницы.
