Тойота микроавтобус полноприводныйToyota скрестила внедорожник с минивэном: скоро премьера — журнал За рулемToyota TJ Cruiser, который был показан на Токийском автосалоне в 2017 году, может быть совсем скоро запущен в производство. Материалы по теме Toyota TJ Cruiser представляет собой нечто среднее между внедорожником и минивэном, у автомобиля складные задние сиденья и увеличенное грузовое пространство. Японское издание Best Car со ссылкой на инсайдера утверждает, что серийная версия TJ может быть представлена на Токийском автосалоне уже в этом году в октябре, а прием заказов в Японии стартует в декабре. В Best Car утверждают, что серийный TJ Cruiser будет полноприводным гибридом (хотя может быть предложена и обычная бензиновая версия), в основу автомобиля ляжет архитектура TNGA (Toyota New Global Architecture), на которой уже построены многие модели Тойоты. Сообщается, что оснащать автомобиль будут 1,8-литровым гибридным четырехцилиндровым агрегатом от Prius, и эта установка, предположительно, будет доступна только с полным приводом. Другим вариантом станет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель RAV4, и тут покупатели смогут выбрать между передним или полным приводом. Нельзя исключать и 2,5-литровый гибридный двигатель от RAV4.  Toyota предложит TJ Cruiser с двух- и трехрядной компоновкой салона. Обе они будут оснащены складными сиденьями и раздвижными дверями, и таким образом автомобиль позволит вместить громоздкие предметы длиной до трех метров. Внедорожник-минивэн может оказаться востребованным у людей, которые часто перевозят габаритные грузы, но не собираются приобретать коммерческий автомобиль. К сожалению, источник ничего не говорит о том, будет ли TJ Cruiser доступен за пределами Японии. Считается, что TJ может в конечном итоге стать основным конкурентом легендарной, но более громоздкой Mitsubishi Delica. Впрочем, утверждается, что TJ Cruiser будут выпускать небольшим тиражом — до 1500 единиц в месяц, слишком уж этот автомобиль на «любителя». Изображения: Toyota Минивэну Toyota Sienna подарен гибридный полный привод — ДРАЙВ Дизайн Сиенны разрабатывался в США усилиями тойотовских студий CALTY в Ньюпорт-Бич и Энн-Эрборе. Вдохновлялись они поездами-пулями японских скоростных линий Синкансэн. Проектирование шло также в американском подразделении, и выпускать эту машину будут в Штатах. Модель Toyota Sienna в четвёртом поколении, как и было предсказано, получила модульную платформу TNGA-K, известную не только по RAV4, но и ряду других моделей, среди которых довольно крупные Highlander и Venza, представленная в США сегодня же. К последним двум Тойотам минивэн ближе всего по технике.  Во время виртуальной премьеры компания не привела размеров, а по неофициальным данным, минивэн прибавил в длине 80 мм (до 5170), в колёсной базе — 30 мм (до 3060), ширину сохранил (1990), а высоту сократил на 10 мм (1740). Описание гибридной системы идентично: это атмосферник 2.5, которому помогает тяговый электродвигатель спереди, плюс задний электромотор. Суммарная отдача бензоэлектрической установки на Сиенне равна 246 силам. Правда, задний двигатель и, соответственно, полный привод Electronic on-demand AWD в минивэне являются опцией, которую можно докупить к любой комплектации. По умолчанию машина будет переднеприводной. Паспортный расход новой Сиенны в смешанном цикле EPA равен 7,13 л/100 км. У водителя есть возможность переключать гибридную систему между режимами Normal, Eco, Sport и EV. Последний позволяет небольшое расстояние преодолеть на одной электротяге, хотя это больше рассчитано на парковки (машина ведь без зарядки от сети). Ассистент Predictive Efficient Drive поможет минивэну рациональнее распределять задачи между ДВС и электромоторами, ориентируясь на показания навигации и обучаясь поездкам по самым частым для данного владельца маршрутам.  В число плюсов новой Сиенны (зависят от уровня комплектации) авторы включают цифровое салонное зеркало и 10-дюймовый цветной проекционный дисплей, премиальную 1200-ваттную аудиосистему JBL с 12 динамиками, электрическую регулировку рулевой колонки в двух направлениях, систему окружающего видения. Центральный экран здесь равен девяти дюймам. На втором ряду возможна установка развлекательной системы с экраном на 11,6 дюйма с разрешением 1080p, пультом ДУ и двумя беспроводными наушниками. В машину также можно поставить капитанские кресла второго ряда с увеличенной продольной регулировкой, оттоманками и подогревом (конфигурация на семь мест). В базовом оснащении салон восьмиместный, но на втором ряду всё равно стоят раздельные кресла (центральное складывается). Сиенну можно оборудовать буксировочным устройством (масса прицепа до 1587 кг). Взмаховые датчики для активации электропривода есть не только на пятой, но и на сдвижных боковых дверях.  В число опций входят встроенные пылесос и холодильник, а также инвертор и розетка на 120 В, предназначенная для питания внешнего оборудования (например на природе) с мощ Топ самых популярных японских микроавтобусовМинивэн – класс легкового автомобиля повышенной вместительности. Характерные особенности — кузов однообьемный, компоновка бескапотная или полутораобьемная, как правило, три ряда сидений. Такие машины на отечественном рынке достаточно востребованы. Это отличный вариант транспорта на котором можно ездить не только семьей, но и компанией друзей или просто работать. Показатели надежности, долговечности и комфорта на высоком уровне.
Топ 10 японских минивэнов по соотношению цена/качествоОсобой популярностью пользуются минивэны японского производства. У них солидные внешние данные и хорошие эксплуатационные качества. Подойдут не только для использования семьей, но и работы. Какой лучше купить б/у минивэн, поговорим далее. Определим топ 10 лучших японских микроавтобусов.
№ 10 — Toyota AlphardToyota Alphard – 5-дверный полноразмерный микроавтобус премиум класса. Изначально был предназначен для продажи на внутреннем рынке. Позже стал доступен жителям других стран, в том числе России. Впервые представлен достаточно давно — более 15 лет назад. Стал духовным преемником MasterAce. Достоинства:
Недостатки:
Транспортное средство представлено в трех поколениях. Последнее производится с 2018 года. Оснащено 3,4 литровым двигателем мощностью 300 л.с. Трансмиссия представлена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – передний. Учитывая габариты машины, расходует топлива она не много. В городе 15 – 16,5 л, на трассе – 11 – 12 л на 100 км. Задний ряд сидений складывается. Благодаря чему увеличивается багажный отсек. Становится огромным, как у фургона.
№ 9 — Nissan ElgrandПроизводится с 1997 года. Вначале был доступен только жителям Китая. Через три года автомобиль начал экспортироваться по всему миру. Сегодня выпуск модели ограничен, поэтому новую версию приобрести можно только в Японии. Мест в транспорте — 8. Комплектуется двумя типами двигателя – бензиновые и дизельные. Самый популярный первый объёмом 3,5 л, мощностью 240 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Объем топливного бака – 76 л. Главные преимущества премиального автомобиля:
Недостатки:
Расход топлива на 100 км у минивэна Vip-класса зависит от мотора, которым оборудован автомобиль. Для 2,5 л движка по городу он составит 12 л, по трассе 10 л, для 3,2 л двигателя – 10 и 8 л, для 3,5 л – 12,5 и 9,5 л.
№ 8 — Nissan Primastar(Renault Trafic)Неплохой восьмиместный минивэн от японского производителя Ниссан. Отличается от других расположением руля – с правой стороны. Первые модели сошли с конвейера в 2001 году. Завершено производство в 2010 г. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным. Учитывая невысокую стоимость, комплектация машины весьма достойная. Внутри пять мест, большой багажный отсек. Недостаток – мультимедийная система. Уступает новым версиям. Оснащена двумя видами дизельного мотора и одним бензиновым. Мощность первых 90 и 115 л, второго – 118 л. Разгоняются они хорошо до 170 км/час. Трансмиссия представлена МКПП. Средний показатель потребления топлива по городу – 8 – 10 л, по трассе – 6 – 8 л. на 100 км.
№ 7 — Mitsubishi Delica D5Особенность микроавтобуса в повышенной вместительности. Это отличная семейная машина с посадочными местами на восемь человек. Вид ее необычный и интересный. Изначально была задумана, как грузовое авто. Позже был выпущен минивэн. Микроавтобус имеет ряд преимуществ:
Автомобиль рассчитан для езды по российских дорогах. Ему не страшно их низкое качество. Последняя версия модели значительно улучшена — опции современные. Технические характеристики на высоком уровне. Среди недостатков выделяют:
Расход топлива достаточно небольшой. В среднем составляет 10 литров на 100 км. Заправка по карману сильно не ударит.  № 6 — Nissan SerenaПятидверный микроавтобус давно известен на мировом рынке. Выпускается более 25 лет. За время своего существования значительно изменился – был усовершенствован. Последнее, пятое, поколение стало доступным в 2016 году. Первые модели были представлены в 1990 году. Отличались они от конкурентов комфортабельностью и богатым оснащением. Современная версия модели успешно сочетает высокую надежность и броский дизайн. Пользуется популярностью не только на Дальнем востоке, но и в других странах мира. Особенно востребован у российских автолюбителей. Комплектуется несколькими силовыми установками – бензиновая и две гибридные. Объем первого типа двигателя 2,0 литра, мощность 150 л.с. Совмещен он с вариатором CVT. Гибридные установки отличаются одна от другой. Первая сделана на основе 2,0 л движка. Данная система применяется только, как дополнительное ускорение на старте. Экономия топлива не предусмотрена. Расход горючего – 13 литров на 100 км. Вторая – более серьезная и современная. Используется электромотор мощностью 150 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 4,0 литра на сотню. Трансмиссия полноприводная и переднеприводная. Однообьемное транспортное средство привлекает водителей:
Как и любого другого авто, у него есть свои недостатки:
Четвертое поколение активно продается с 2010 года. Возможно два варианта расположения руля – с права или с лева. Популярен не только в стране-изготовителе, но и в других. Расположение руля не традиционное — с правой стороны. Поэтому уместен на дорогах с левосторонним движением.  № 5 — Toyota EsquireИспользуется не только, как семейный транспорт, но и для реализации бизнес-идей. Размеры его компактные, но, несмотря на это, вместительность на высоком уровне. Внутри чувствует себя комфортно 7 пассажиров. Оснащен четырехцилиндровым двигателем, объем которого два литра, мощность сто пятьдесят лошадиных сил. Не менее востребована гибридная версия. В ней установлен движок 1,8 л 97 л.с. и электрический агрегат 82 л.с. Доступна данная модель только жителям страны-изготовителя. Достоинства:
Расход топлива на 100 км по городу – 7 литров, по трассе – 6,0. Руль расположен не совсем привычным для российского водителя — с права. У некоторых возникают сложности в его управлении. Для правостороннего движения это неудобно.  №4 — Nissan CaravanГлавный козырь восьмиместного микроавтобуса – надежность и долговечность. Внешний вид привлекательный, хоть и не слишком стильный. Известно несколько поколений модели. Последняя отличается габаритами – 470 см и наличием заднего привода. Достоинства:
Недостатки:
Средний показатель потребления топлива для дизельных силовых установок – 6,0 л. на сто километров, для бензиновых – 8,0 л. на 100 км. Доступен микроавтобус, как с разными коробками передач — автоматической или механической.  №3 — Honda StepwgnОтличный восьмиместный минивэн от японского производителя Хонда. Отличается от Одиссея более высокой кабиной. Первые модели сошли с конвейера в 1996 году. Стандартная версия – автомобиля – одна водительская и две пассажирские двери. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным. Пятое поколение выпускается с 2015 года. Оснащено новым 1,5 л мотором VTEC Turbo. Если сравнить с предшественниками, то модель улучшена — пространство салона более функциональное, механизм дверей, установленных сзади, инновационный. Спустя два года модель пережила рейстайлинг. Гибридная версия имеет трех режимную коробку передач. В ней предусмотрено несколько рабочих положений — EV, Hybrid или в режиме двигателя. Также есть спортивное вождение. Минивэн оборудован системой HONDA Sensing. Он может самостоятельно, управляя рулем, парковаться не только перпендикулярно, но и параллельно. Достоинства:
Недостатки:
Средний расход топлива – 7 — 8 л на 100 км.
№2 — Toyota Noah(Voxy)То, что автомобиль входит в топ 10 лучших японских микроавтобусов, не удивительно. Это практичный, экономичный и комфортный минивэн. Хорошо подходит для длительных поездок. На восьмиместном пятидверном автомобиле можно отправиться на природу, кемпинг. Внутри просторно и комфортно, сиденья расположены по схеме 2 – 3 -3. С обеих сторон есть задние двери. Впервые на рынке Тойота Ноах(Вокси) представлен в 2001 году. Последнее, третье, поколение выпускается с 2014 года. Отличается он от предшественников не только внешним видом, но и более высокой колесной базой – 2900 мм, шириной – увеличилась на 100 мм. Достоинства:
Недостатки:
Главный козырь модели – гибридная силовая установка. Бензиновый мотор 1,8 л совмещен с электроустановкой мощностью 136 л. Средний расход топлива – 4,3 л на 100 км. Коробка передач – электрическая вариативная, привод – передний.
№1 — Honda OdysseyСамый популярный японский микроавтобус. Внутри три ряда кресел, на которых может разместиться семь человек. Выпускается только с АКПП или вариатором. Отличается транспорт хорошим показателем управляемости, достойной комфортабельностью и стильными внешними данными. Несмотря на то, что известен давно, популярность стабильная. Последнее поколение было представлено в 2013 году. Порадовало оно вместительностью, высокотехнологичной начинкой и броским дизайном кузова. Цифровая панель приборов представлена 7-дюймовым дисплеем, 8-дюймовым цветным экраном, который служит мультимедийным комплексом.
Преимуществ у минивэна достаточно много. Большинство владельцев довольны транспортным средством. Выделяют такие его плюсы:
Если говорить про недостатки, то они не исключены. Главные из них – ненадежная АКПП, сложная подвеска и стучащая рулевая рейка. Передние стойки салона усиленны, что затрудняет видимость. Чтобы оценить ситуацию на дороге при повороте, необходимо наклоняться. Других серьезных недочетов владельцами не было обнаружено. Расход топлива в смешанном цикле – 10 литров на 100 км. Какой же подержанный авто выбрать для покупки?Хороших японских минивэнов огромное количество. Большинство из них через официального дилера российским автолюбителям приобрести непросто. Поэтому спасает вторичный рынок. Так как машины качественные, надежные и долговечные, то проблем с ними в процессе эксплуатации практически не возникает. Японские микроавтобусы – отличное решение не только для семейного использования, но и работы. Самым лучшим вариантом б/у стал микроавтобус Honda Odyssey. Какой по Вашему мнению минивен лучше?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Всего голосов: 657 13.12.2019 * - добавлен посетителем × Вы или с вашего IP уже голосовали.ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:Загрузка...43 738 «Хюндай-Старекс», «Тойота». Что выбрать?Понятие «автобус» появилось в начале прошлого века. Первый автобус был разработан в 1922 году в Соединенных Штатах Америки. Он мог вместить до 50 человек. Чуть позже в Англии появились двухэтажные автобусы. Они до сих пор остаются одной из визитных карточек Британии. Их основная функция - перевозка пассажиров по городу. Автобусы также осуществляли регулярные рейсы между населенными пунктами. С увеличением численности населения в крупных городах увеличилась загрузка общественного транспорта.На городских дорогах места было меньше. Были проблемы с парковкой. Инженеры и конструкторы ведущих производителей автомобилей задумались о создании более удобного транспорта для пассажиров. Главной задачей было придумать симбиоз автомобиля и автобуса. Откуда у вас первая маршрутка?Годом рождения первого микроавтобуса принято считать 1949 год, а местом - Германия. Создан на базе легендарного «Жука» на заводе «Фольксваген».Идею подкинул местный предприниматель Бен Понт. Он случайно поймал переделанный старый Volkswagen Beetle. Работники одного цеха самостоятельно переделали машину в небольшую самоходную тележку. С машины сняли крышу и сиденья. Бен Пон за пару дней предложил машину для совместной перевозки пассажиров и мелких грузов. Кузов нового микроавтобуса был прочным и крепился к раме. Первый минивэн получил название Volksvagen Bulli (в переводе «бык»). Позже эту модель стали называть «Т1». С этого времени многие автопроизводители начали выпускать свои микроавтобусы. В 50-е годы автомобильная промышленность пережила настоящий бум. Легковые пассажирские, грузовые и пассажирские микроавтобусы. Они смогли решить любые задачи по перевозке грузов и перевозке пассажиров. В настоящее время микроавтобусы выпускаются с разными двигателями. Они оснащены механической и автоматической коробками передач. Был создан и полноприводный микроавтобус. Полный привод поможет обеспечить безопасность пассажиров и водителя.Если дорога непроходимая, то полноприводная маршрутка вас не подведет. Этот минивэн очень устойчив. Особенно это качество проявляется на мокром дорожном покрытии. Это позволило использовать современные малогабаритные автобусы во многих сферах жизнедеятельности человека. Кто может пользоваться полноприводным микроавтобусом?Сейчас очень популярны маршрутки. Их с удовольствием покупают для большой семьи. В микроавтобусе с комфортом могут разместиться 8-12 человек, места достаточно и для багажа. Любая поездка большой компанией будет комфортной и подарит массу впечатлений. Для предпринимателей маршрутка - тоже удобный вариант. Если бизнес связан с доставкой грузов, полноприводный микроавтобус станет оптимальным решением. В салоне можно разместить много продуктов. Есть специально оборудованные автобусы. Например, некоторые предназначены для раздачи продуктов питания: оснащены холодильным оборудованием. При необходимости микроавтобус можно превратить в передвижную мастерскую или офис на колесах. Если бизнес связан с перевозкой небольшого количества пассажиров, то небольшой автобус станет идеальным вариантом. Сегодня полноприводный микроавтобус сочетает в себе множество качеств:
Какой минивэн выбрать?На автомобильном рынке есть маршрутки разных марок. У каждого есть свои преимущества и недостатки. Полноприводные микроавтобусы «Фольксваген» и «Мерседес» довольно дороги, но обладают отличной динамичностью и комфортным салоном.На рынке есть китайские и российские микроавтобусы, но пока их качество и надежность не вызывают особого доверия. Удачным сочетанием цены и качества являются полноприводные микроавтобусы Toyota, а также автобусы корейского производителя Huyndai. Даже если вам приходится покупать подержанный универсальный автомобиль, рекомендуется обратить внимание на корейские и японские микроавтобусы. Они обладают хорошей маневренностью, экономичностью двигателя, высокой проходимостью при отсутствии дорожного покрытия, показывают отличные ходовые качества при движении по трассе. Японский или корейский полноприводный микроавтобус?Лидер корейского автопрома Huyndai всегда выпускал надежные автомобили по доступной цене. Полноприводной микроавтобус Хендай-Старекс имеет репутацию недорогого и универсального автомобиля. В Европе он выпускается под названием «H-1». Этот минивэн успешно справится с перевозкой пассажиров и мелких грузов. Он уверенно держит дорогу в любых погодных условиях. Без особых трудностей преодолевает бездорожье.Корпус борта размещен на шасси с прочной рамой, что делает минивэн Huyndai Starex недостаточно устойчивым при движении на высоких скоростях. Чего нельзя сказать об автобусах Toyota. Японские полноприводные микроавтобусы на рынке представлены моделью Toyota Hi-Ace. Благодаря установке амортизационной системы TEMS автобус немного резковат на асфальте, но на высокой скорости держит дорогу на поворотах. С помощью блока управления амортизаторы могут изменять степень жесткости. Микроавтобус Huyndai StarexМикроавтобус Huyndai Starex имеет на борту: кондиционер, аудиосистему, сигнализацию, центральный замок, титановые диски, в салоне используются вставки из дерева, зеркала с подогревом. С 2007 года в Hyundai-Старекс модернизируется кузов. Он имеет плавные округлые формы, которые заметно выделяют этот микроавтобус из автомобильного потока. Кроме того, уникальный внешний вид придает ему динамизма и стремительности. Доработка микроавтобуса Toyota Hi-AceСовременная внутренняя отделка плюс высокий комфорт делают японский автобус лучшим в своем классе.В комплектацию входят: кондиционер, АБС, водительское сиденье с высокой степенью эргономики и подогрев. Японская машина имеет отличную заводскую изоляцию от шума и вибрации. Большие панорамные окна сделают любую поездку комфортной. Через них проникает много света, что увеличивает объем салона. Двигатели полноприводных микроавтобусовКорейские полноприводные малогабаритные автобусы, оснащенные бензиновыми или дизельными двигателями. Самая удачная модель - дизельный «Хендай-Старекс» объемом 2497 куб.см. Он экономичный и имеет хорошую динамику. Мощность двигателя - 103 «лошади». Японская полноприводная Toyota Hi-Ace также оснащается 2,7-литровым дизельным двигателем. Его объем составляет 97 литров. из. Силовой агрегат передает крутящий момент с помощью механика или станка. Затраты на ремонт и эксплуатациюКорейский производитель всегда отличался качеством по оптимальной цене. Этот принцип характерен и для запасных частей. Ремонт и эксплуатация корейского минивэна будет дешевле японского. Расход топлива между автобусами разных марок особо не отличается и составляет порядка 8-10 литров на 100 км при движении по трассе. Советы по выбору полноприводного микроавтобусаКорейский микроавтобус универсальнее. Его можно использовать для перевозки пассажиров и грузов. Ремонт этого автобуса обойдется дешевле японского. Японские производители постарались создать более комфортный автомобиль. Эти микроавтобусы будут удобны для перевозки пассажиров или создания на их базе мобильного офиса. Оба производителя создали экономичные микроавтобусы. Они обладают динамичностью и хорошей грузоподъемностью. .«Хюндай-Старекс», «Тойота». Что выбрать?Понятие «автобус» появилось в начале прошлого века. Первый автобус был разработан в 1922 году в Соединенных Штатах Америки. Он мог вместить до 50 человек. Чуть позже в Англии появились двухэтажные автобусы. Они до сих пор остаются одной из визитных карточек Британии. Их основная функция - перевозка пассажиров по городу. Автобусы также осуществляли регулярные рейсы между населенными пунктами. С увеличением численности населения в крупных городах увеличилась загрузка общественного транспорта.На городских дорогах места было меньше. Были проблемы с парковкой. Инженеры и конструкторы ведущих производителей автомобилей задумались о создании более удобного транспорта для пассажиров. Главной задачей было придумать симбиоз автомобиля и автобуса. Откуда у вас первая маршрутка?Годом рождения первого микроавтобуса принято считать 1949 год, а местом - Германия. Создан на базе легендарного «Жука» на заводе «Фольксваген».Идею подкинул местный предприниматель Бен Понт. Он случайно поймал переделанный старый Volkswagen Beetle. Работники одного цеха самостоятельно переделали машину в небольшую самоходную тележку. С машины сняли крышу и сиденья. Бен Пон за пару дней предложил машину для совместной перевозки пассажиров и мелких грузов. Кузов нового микроавтобуса был прочным и крепился к раме. Первый минивэн получил название Volksvagen Bulli (в переводе «бык»). Позже эту модель стали называть «Т1». С этого времени многие автопроизводители начали выпускать свои микроавтобусы. В 50-е годы автомобильная промышленность пережила настоящий бум. Легковые пассажирские, грузовые и пассажирские микроавтобусы. Они смогли решить любые задачи по перевозке грузов и перевозке пассажиров. В настоящее время микроавтобусы выпускаются с разными двигателями. Они оснащены механической и автоматической коробками передач. Был создан и полноприводный микроавтобус. Полный привод поможет обеспечить безопасность пассажиров и водителя.Если дорога непроходимая, то полноприводная маршрутка вас не подведет. Этот минивэн очень устойчив. Особенно это качество проявляется на мокром дорожном покрытии. Это позволило использовать современные малогабаритные автобусы во многих сферах жизнедеятельности человека. Кто может пользоваться полноприводным микроавтобусом?Сейчас очень популярны маршрутки. Их с удовольствием покупают для большой семьи. В микроавтобусе с комфортом могут разместиться 8-12 человек, места достаточно и для багажа. Любая поездка большой компанией будет комфортной и подарит массу впечатлений. Для предпринимателей маршрутка - тоже удобный вариант. Если бизнес связан с доставкой грузов, полноприводный микроавтобус станет оптимальным решением. В салоне можно разместить много продуктов. Есть специально оборудованные автобусы. Например, некоторые предназначены для раздачи продуктов питания: оснащены холодильным оборудованием. При необходимости микроавтобус можно превратить в передвижную мастерскую или офис на колесах. Если бизнес связан с перевозкой небольшого количества пассажиров, то небольшой автобус станет идеальным вариантом. Сегодня полноприводный микроавтобус сочетает в себе множество качеств:
Какой минивэн выбрать?На автомобильном рынке есть маршрутки разных марок. У каждого есть свои преимущества и недостатки. Полноприводные микроавтобусы «Фольксваген» и «Мерседес» довольно дороги, но обладают отличной динамичностью и комфортным салоном.На рынке есть китайские и российские микроавтобусы, но пока их качество и надежность не вызывают особого доверия. Удачным сочетанием цены и качества являются полноприводные микроавтобусы Toyota, а также автобусы корейского производителя Huyndai. Даже если вам приходится покупать подержанный универсальный автомобиль, рекомендуется обратить внимание на корейские и японские микроавтобусы. Они обладают хорошей маневренностью, экономичностью двигателя, высокой проходимостью при отсутствии дорожного покрытия, показывают отличные ходовые качества при движении по трассе. Японский или корейский полноприводный микроавтобус?Лидер корейского автопрома Huyndai всегда выпускал надежные автомобили по доступной цене. Полноприводной микроавтобус Хендай-Старекс имеет репутацию недорогого и универсального автомобиля. В Европе он выпускается под названием «H-1». Этот минивэн успешно справится с перевозкой пассажиров и мелких грузов. Он уверенно держит дорогу в любых погодных условиях. Без особых трудностей преодолевает бездорожье.Корпус борта размещен на шасси с прочной рамой, что делает минивэн Huyndai Starex недостаточно устойчивым при движении на высоких скоростях. Чего нельзя сказать об автобусах Toyota. Японские полноприводные микроавтобусы на рынке представлены моделью Toyota Hi-Ace. Благодаря установке амортизационной системы TEMS автобус немного резковат на асфальте, но на высокой скорости держит дорогу на поворотах. С помощью блока управления амортизаторы могут изменять степень жесткости. Микроавтобус Huyndai StarexМикроавтобус Huyndai Starex имеет на борту: кондиционер, аудиосистему, сигнализацию, центральный замок, титановые диски, в салоне используются вставки из дерева, зеркала с подогревом. С 2007 года в Hyundai-Старекс модернизируется кузов. Он имеет плавные округлые формы, которые заметно выделяют этот микроавтобус из автомобильного потока. Кроме того, уникальный внешний вид придает ему динамизма и стремительности. Доработка микроавтобуса Toyota Hi-AceСовременная внутренняя отделка плюс высокий комфорт делают японский автобус лучшим в своем классе.В комплектацию входят: кондиционер, АБС, водительское сиденье с высокой степенью эргономики и подогрев. Японская машина имеет отличную заводскую изоляцию от шума и вибрации. Большие панорамные окна сделают любую поездку комфортной. Через них проникает много света, что увеличивает объем салона. Двигатели полноприводных микроавтобусовКорейские полноприводные малогабаритные автобусы, оснащенные бензиновыми или дизельными двигателями. Самая удачная модель - дизельный «Хендай-Старекс» объемом 2497 куб.см. Он экономичный и имеет хорошую динамику. Мощность двигателя - 103 «лошади». Японская полноприводная Toyota Hi-Ace также оснащается 2,7-литровым дизельным двигателем. Его объем составляет 97 литров. из. Силовой агрегат передает крутящий момент с помощью механика или станка. Затраты на ремонт и эксплуатациюКорейский производитель всегда отличался качеством по оптимальной цене. Этот принцип характерен и для запасных частей. Ремонт и эксплуатация корейского минивэна будет дешевле японского. Расход топлива между автобусами разных марок особо не отличается и составляет порядка 8-10 литров на 100 км при движении по трассе. Советы по выбору полноприводного микроавтобусаКорейский микроавтобус универсальнее. Его можно использовать для перевозки пассажиров и грузов. Ремонт этого автобуса обойдется дешевле японского. Японские производители постарались создать более комфортный автомобиль. Эти микроавтобусы будут удобны для перевозки пассажиров или создания на их базе мобильного офиса. Оба производителя создали экономичные микроавтобусы. Они обладают динамичностью и хорошей грузоподъемностью. p >> .
Что лучше: полный привод или полный привод? Toyota 4WD и автомобили с полным приводомПри покупке грузовика или внедорожника необходимо учитывать множество факторов. По мере того как на рынок появляются более компактные и малолитражные внедорожники, перспективные покупатели автомобилей должны понимать разницу между полным приводом (AWD) и полным приводом (FWD). При выборе автомобиля Toyota 4WD или AWD следует учитывать несколько важных факторов. Ниже мы попытались объяснить некоторые сходства и различия между двумя режимами движения. Новые кроссоверы, такие как Toyota RAV4 2016 года, поставляются с полным приводом, а в настоящее время он доступен даже на пикапах. Автомобили, оборудованные возможностью полного привода, существуют уже более 75 лет. Современные системы 4WD, безусловно, отличаются от старых версий, позволяя водителям включать и выключать систему в электронном виде по своему желанию. Возможность полного привода обычно присутствует на всех новых кроссоверах, внедорожниках и даже на некоторых автомобилях массового производства. ПОДРОБНЕЕ: ЕСТЬ ЛИ У 4RUNNER 2016 СТАНДАРТНОЕ СИДЕНИЕ В ТРЕТЬИХ РЯДАХ?В отличие от 4WD, системы AWD постоянно в сети.Они особенно полезны при вождении на мокрой или скользкой дороге, когда одно или несколько колес постоянно теряют сцепление с дорогой. У каждой системы есть свои плюсы и минусы. Независимо от того, приобретете ли вы автомобиль с полным или полным приводом, вы можете быть уверены, что у вас будет немного больше тяги, когда погода станет суровой или если вам придется выехать на бездорожье.
Плюсы и минусы AWD и 4WD автомобилей[bscolumns class = ”one_half”] 4WD Pros
[/ bscolumns] [bscolumns class = ”one_half_last”] Недостатки 4WD
[/ bscolumns] [bscolumns class = ”clear”] [/ bscolumns] [bscolumns class = ”one_half”] AWD Pros
[/ bscolumns] [bscolumns class = ”one_half_last”] AWD Минусы
[/ bscolumns] [bscolumns class = ”clear”] [/ bscolumns] . |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
