Тойота королла 9 поколения слабые местаОбзор Toyota Corolla 9 (Тойота Королла) с пробегом. ОтзывТойота Королла девятого поколения была разработана в 2000 году, и имела заводское обозначение Е120, в продаже автомобиль появился в 2001, и выпускался до 2006 года. Машина выпускалась в трех кузовах хэтчбек, седан и универсал. Среди владельцев авто заработало себе имидж простого и живучего автомобиля, который в силах долгие годы радовать своих владельцев, но как и у любой машины у нее есть свои болячки. А вот какие они, и на что следует обратить внимание при выборе Тойота Королла с пробегом, сейчас попробуем разобраться. Достоинства и недостатки Тойота Королла с пробегомТойоту Короллу для Европы и СНГ в основном собирали за приделами Японии, до рестайлинга в 2004 году хэтчбеки поставляли из Англии, а универсалы и седаны из Турции. Японские седаны поступили к дилерам в малом количестве, и поначалу покупатели охотились за авто такой сборки считая их более качественными, но на самом деле это мнение ошибочно. Так в действительности у автомобилей собранных в Турции есть свои незначительные болячки, но они встречаются и у машин, которые собирались в Японии. Так что при выборе автомобиля с пробегом не стоит обращать особого внимания на ее национальные принадлежности, достаточно определится с объемом двигателя, типом кузова и коробкой передач. Большинство Тойота Королла проданных на вторичном рынке покупались у официальных дилеров, так как автомобили в везенные из-за границы не выдерживают конкуренции по цене, поэтому если вам попадется машина из-за рубежа лучше отказаться от такого приобретения, так как она покупалась там битой или в плохом состоянии. Что касается типа кузова, то ни у одного из них нет, каких либо характерных проблем. Двигатели и трансмиссияАвтомобили оснащались одним из типов бензиновых двигателей, 1.4 л (97 л.с.), 1.6 (110 л.с.), 1.8 (136 л.с.), кроме бензиновых можно встретить и двух литровый дизельный мотор (90 л.с.). Как показал опыт эксплуатации, двигатели данной модели зарекомендовали себя достаточно надежными и долговечными и способны пройти более 200000 километров не доставляя владельцам особых проблем. Но все же треть владельцев сталкиваются с мелкими неприятностями, так в частности на холостом ходу двигатели работают шумно и жестко, это не делает их ненадежными по ходовым характеристикам, а просто является такой особенностью. На всех силовых агрегатах установлен цепной привод ГРМ, который не требует особого обслуживания. На некоторых моделях встречается быстрый износ цилиндров поршневой группы, сигналом про данную проблему будет сизый дымок из выхлопной трубы, а также повышенный расход масла (до 1 литра на 1000 км), ремонт данной проблемы обойдется недешево, в лучшем случае придется заменить поршня с кольцами, в худшем весь двигатель. При осмотре б/у автомобиля стоит уточнить у владельца, не было ли такой проблемы в период гарантии, возможно, она уже устранялась, но если нет нужно очень ответственно подойти к диагностике мотора такого автомобиля. У большинства автомобилей Тойота Королла девятого поколения родной пробег уже перевалил за 100000 км пробега, поэтому выше упомянутая проблема скорее всего пережита предыдущим владельцем, либо ее у авто не было и скорее всего не будет. Раньше 200000 км о замене цепи ГРМ можно не беспокоится, а вот натяжитель придется заменить при пробеге 90 -100 тыс. км, также если авто прошло более 120000 км следует внимательно следить за уровнем масла и держать его на отметке максимум. По части коробок передач нет никаких предпочтений, при нормальной эксплуатации трансмиссия у Тойоты Корроллы беспроблемная, нужно только вовремя ее обслуживать, в механике масло меняется каждые 40000 км, а в АКПП каждые 80000. Сцепление служит более 100000 километров, замена обойдется около 150 у.е. Автоматической трансмиссия ходит более 200-250 тыс. км, есть экземпляры, которые выхаживают и до 600000 километров. Подвеска Тойота КороллаПри выборе машины лучше отдать предпочтение авто приобретенного у официального дилера, так как автомобили для нашего рынка оснащались усиленной подвеской с увеличенным клиренсом (17 см). В этой подвеске даже любители активной езды достаточно редко меняли детали до 100000 километров, исключением стали только втулки и стойки стабилизатора, опоры даже после замены амортизатора остаются целыми, сайлентблоки рычагов и шаровые опоры способны прослужить до 150 тыс. км. Что касается рулевого управления то изредка здесь требуется замена электромотора из-за люфта, также может стучать рейка, данная проблема чаще встречается на авто первых годов выпуска, в принципе неисправность не критична (стучат пластиковые втулки), но если стук сильно раздражает, то за ремонт придется выложить круглую суму. Также предприимчивые владельцы устраняют данную проблему, обвернув втулки фольгой, такого ремонта хватит не больше чем на 50000 км. ЭлектрооборудованиеЭлектрооборудование в этом автомобиле, в основном достаточно надежно, но изредка может немного покапризничать. Чаще всего доставляет неприятностей звуковой сигнал, который может срабатывать через раз (причиной этому служит прогнившая проводка). Раз в сто тысяч километров придется менять бендикс стартера, сигналом для его послужит пустое жужжание при повороте ключа в зажигании, либо мотор будет запускаться через раз. Итог:Стоит отметить, что Тойота Королла стоит своих денег, машина относительно комфортная, крепкая, надежная и не дорогая в обслуживании. На вторичном рынке девятое поколение пользуется устойчивым спросом и занимает достаточно высокие места в рейтинге по надежности среди б/у автомобилей, и это вполне заслуженно по той причине, что автомобиль практически не имеет слабых мест. Достоинства:
Недостатки:
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать выбрать б/у автомобиль.
АвтоАвеню Двигатель Toyota Corolla| Характеристики, проблемы, масло, тюнинг и т.д. Toyota Corolla - особо популярный компактный автомобиль, который выпускается с 1966 года. Он стал настолько популярным, что Corolla попала в Книгу рекордов Гиннеса как модель, которая продавалась лучше всех в мире. В модельном ряду Toyota Corolla находится между Avensis / Camry и младшим Yaris. Пока производилась Toyota Corolla, на ее основе было разработано множество различных моделей. Это такие автомобили, как Levin / Trueno (в том числе легендарный AE86), Corolla II, Rumion, RAV4, Verso, Matrix, Previa / Estima и другие. Учитывая все эти факты, а также 50-летнюю историю этой модели, для Corolla было создано огромное количество разнообразных двигателей. Для недорогих модификаций использовались простые двигатели объемом 1,3 л, 1,4 л и им подобные. Спортивные модели оснащались атмосферным двигателем 4A-GE, 2ZZ с наддувом и другими двигателями. WikiMotors поможет вам найти ответы на вопросы о том, какой двигатель Toyota Corolla лучше и стоит покупать. Именно здесь вы увидите характеристики всех моделей двигателей, их типы, модификации, мощность, рекомендованное масло, его мощность, неисправности (шум, перегрев) и ремонт, надежность, срок службы и расход, настройку производительности, обновления и необходимые рабочие характеристики. и многое другое. Список моделей Toyota Corolla:<<<<< .Corolla - ТойотаConfira o texto legalToyota Corolla GLi 0 км от границы Бранко Полярный с видом на море 111,290 реалов или финансовое обеспечение в банке Toyota без программы Ciclo Toyota в следующих условиях: CDC (Crédito Direto ao Consumidor), физический песо, вход в систему за 66,774,00 реалов (60%) и 24 фиксированных предоплаты за 1 368,07 реалов, более 1 предоплаты без остатка на сумму 22 258,00 реалов, в обмен на обмен данными за окончательную предоплату за уплату финансирования. Primeira prestação fixa com vencimento para 30 dias do fechamento do financiamento.Taxa de juros pre-fixada de 1,11% ao mês, эквивалент 14,145829% ao ano + IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) без доблести в 0,00 реалов + Registro de Contrato base Estado São Paulo no valor de R $ 156,92 + Cesta de Serviços sugerida base Estado São Paulo de no valor de 550,00 R $ + Tarifa de Confecção de Cadastro para início de Relacionamento no valor de 550,00 R $, включая общую финансовую корреспонденцию 45,772 реалов 92. Valor Total à prazo de R $ 121 865,58. Custo Efetivo Total (CET) от 16,51% годовых.Crédito sujeito à análise e aprovação. O CET apresentado é aplicável ao exemplo sugerido. Para os demais Estados consulte valores de Registro de Contrato e Cesta de Serviços e efetue nova simulação na concessionária Toyota. Campanha vinculada à validade do Programa Ciclo Toyota. Condições sujeitas à alteração sem prévio aviso. Alteração do modelo do veículo ou de qualquer das condições do financiamento acarretará novo cálculo do CET. SAC Banco Toyota 0800 016 4155 или свяжитесь с нами по электронной почте для sac @ bancotoyota.com.br. Ouvidoria Banco Toyota (somente após atendimento pelo SAC): 0800-772-5877. Pelo programa Ciclo Toyota, ao término do financiamento, Toyota предлагает реорганизовать новую Toyota на 80% до доблести из таблицы FIPE: o valor poderá quitar оставшуюся часть и подождите, пока используется для перехода на Toyota 0 км. .Toyota Corolla- Википедия, вольна энциклопедияZ Wikipedii, wolnej encyklopedii Przejd do nawigacji Przejdź do wyszukiwania W Wikipedii nie ma jeszcze artykułu o takiej nazwie. Możesz:
｜ Цена. Отзывы. Технические характеристики ｜ TCV (бывший tradecarview) ｜ Интернет-рынок подержанных японских автомобилей Наш обзор Toyota Corolla Sedan Corolla Sedan - автомобиль, олицетворяющий 20 век. В Японии Corolla Sedan 31 год подряд становилась самой продаваемой легковой машиной.На мировом рынке он продается более чем в 140 странах мира. |
 |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
