Тойота камри годы выпуска моделей

история Тойота Камри по годам

История Toyota Camry насчитывает уже более 35 лет. Первая Тойоты Камри была запущена в производство в 1982 году. С того времени Toyota Camry насчитывает девять поколений. Разработка японского автопрома пользуется большой популярностью во всем мире.

В данной статье рассмотрено поэтапное изменение модели Тойота Камри по годам, а также технические характеристики различных поколений.

Первая Камри – V10 1982 – 1986

Первая Тойота Камри V10

История Тойота Камри началась в начале 80-х годов XX века. Самая первая модель — V10 была разработана для внутреннего рынка Японии. В дальнейшем машина активно продавалась и на внешнем рынке, в период с 1982 по 1986 год.

Предком первого кузова принято считать спортивный седан Toyota Celica Camry (1980-1982 г). Но у Камри была увеличена колесная база на сто миллиметров, что позволило достичь большего простора в салоне. К тому же, разработчики приняли решение о переносе топливного бака под заднее сиденье. Это привело к существенному увеличению багажного пространства.

Руль и приборная панель Камри V10. Обратите внимание на спицы руля. Как вам?

Изменилось расположение двигателя в моторном отсеке. Теперь он располагался поперечно. На машины устанавливалось 3 вида бензиновых двигателей:

1.8 1S-U 100 л.с.;
2.0 2S-ELU 120 лошадей;
2.0 3S-GELU 160 лошадиных сил.

Также устанавливались дизельные моторы:

1.8 1C-TL 80 л.с.;
2C-TL 88 лошадиных сил.

Все двигатели агрегатировались 5-и ступенчатой механикой или автоматической коробкой на 4 ступени.

Второе поколение Тойота Камри – V20 1986 — 1990

Toyota Camry второго поколения производилась в период с 1986 по 1990 год. По сравнению со первым поколением, отчетливо просматривались скругленные формы машины. Таким образом, разработчики повысили аэродинамические показатели.

Камри V20 — второе поколение

Бензиновые моторы для V20 применялись исключительно инжекторного типа:

1.8 1S-i 85 лошадиных сил;
1.8 4S-FI 105 л.с.;
2.0 3S-FE 120 лошадей;
2.0 3S-GE 140 л.с.

Дизельный двигатель для V20 был только один — 2.0 2C-T 82 л.с. (85 лошадей после рестайлинга модели в 1988 г).

Все двигатели агрегатировались механической коробкой или автоматической трансмиссией на 5 и 4 ступени соответственно.

Салон V20. Обратите внимание на цифровую панель приборов.

После рестайлинга 1988 года появилась топ-комплектация GT (GranTurismo). Она отличалась самым мощным мотором, распоркой под капотом, улучшенной системой кондиционирования, жесткой спортивной подвеской TEMPS и прочее.

Машины второго поколения отличались повышенным ресурсом двигателей, высокой коррозионной стойкостью и улучшенными показателями безопасности.

Модели Toyota Camry с 1990 по 2000 г

Начиная с 1991 по 1998 годы, параллельно существовало несколько моделей Тойота Камри. Для японского рынка производили малогабаритные модели V30 и V40. А американскому покупателю предлагали авто большего размера XV10 и XV20 с измененным дизайном.

Кузов V30 для Японии

3 поколение легендарного японского седана выпускалось с 1990 по 1994 г. Этот кузов примечателен появившимися новыми опциями. В самых дорогих комплектациях была предусмотрена подушка безопасности водителя и ABS. Также в дорогие Камри V30, разработчики устанавливали подруливающие задние колеса (4WS). При этом наблюдался существенный ценовой разрыв между базовой и топ-комплектацией.

Камри V30

Для V30 были доступны разные моторы:

1.8 бензин 4S-FE 115 л.с.;
бензиновый 2.0 3S-FE 135 (140) лошадей;
2.0 бензин 3S-GE 165 лошадиных сил.

Еще устанавливался дизельный мотор с турбонаддувом — 2C-T, выдающий мощность в 91 лошадь.

Черная Камри — классика. Рестайлинг V30

Как и в раньше, покупателям был доступен полный привод и две коробки передач: 5МКПП и 4АКПП. Автоматическая трансмиссия могла работать в зимнем и спортивном режиме.

Рестайлинг модели V30 произошел летом 1992 года. После него комплектация GT была заменена на touring package. В списке опций такого варианты были оригинальные легкосплавные диски R15, спойлер, противотуманки, кожаная оплетка рулевого колеса, регулировка руля в двух плоскостях.

Модель Тойота Камри V40

Создание четвертого поколения Toyota Camry сопровождалось серьезным экономическим кризисом в стране восходящего солнца. В связи с этим, разработчики сделали акцент на практичность всех комплектаций V40.

Камри V40

Силовые установки поколения V40 достались ему от предыдущей модели V30 (бензиновые 1.8 4S-FE, 2.0 3S-FE). Только дизельный мотор изменился, вместо 2.0 2С-Т устанавливался 2.2 3C-T (мощностью 90 л.с.).

Независимая, пружинная подвеска типа МакФерсон устанавливалась спереди и сзади. Улучшенная маневренность, с помощью четырех колес, автомобиля Камри V40 достигалась за счет использования системы 4WS.

Произошедшее обновление V40 1996 года затронуло оптику, она стала более современной. Также и в средних комплектациях стали доступны: отделка салона под дерево, подушки безопасности, ABS, ключ дистанционного управления и кожаный руль.

Кузов для Америки XV10 1991 — 1996

Камри с обозначением XV10, появилась в США в 1991 году и продавалась в трех вариантах исполнения кузова: седан, универсал и купе. Была увеличена колесная база автомобиля до 2620 мм, длина кузова составила 4725 мм, а ширина 1770 мм.

Камри XV10. Седан и универсал.

Оснащался американский вариант XV10 только бензиновыми двигателями: 2.2 5S-FE 125 (130) л.с., 3.0 3VZ-FE 185 лошадей и после проведенного обновления в1994 году — 3.0 1MZ-FE 188 лошадиных сил. Коробки переключения передач было 2 — это 5МКПП и 4АКПП.

кузова по годам, история модели, поколения, модификации

3412 Просмотров 02 Апр 20

Непростой путь к успеху прошла Тойота Камри: история модели – это длительная борьба за выживание на рынке, которая в итоге привела к созданию легендарного автомобиля.

История появления

За основу будущего автомобиля была взята ходовая часть уже существовавшей в то время модели – Celica. Шасси изменили, увеличив длину, разработали новый кузов-седан. Автомобиль получил и расширение опций, появились электрические приводы на зеркала и окна, изменилась внутренняя отделка автомобиля, однако первая Toyota Camry обладала двигателем объемом 1.8 литра, а мощность силового агрегата «пионера» равнялась только 95 л.с. Продажи не пошли из-за того, что покупатели ожидали спортивный автомобиль, а получили медлительный седан. За пределами внутреннего рынка продажи провалились окончательно.

история создания авто, технические характеристики, годы выпуска, комплектация, описание с фото

Toyota Camry — один из лучших автомобилей производимых Японией. Этот переднеприводный автомобиль оснащен пятью местами и относится к Е-классу, седан. Модельный ряд "Тойоты Камри" берет свое начало еще с 1982 года. В США в 2003 году этот автомобиль занимал первые позиции в лидерстве по продажам. Благодаря своему развитию, уже в 2018 году "Тойота" выпустила девятое поколение автомобилей данной серии. Модель "Камри" классифицируется по годам выпуска. Тридцать шесть лет назад производители Toyota пошли на большой риск, они принялись за изготовление межклассовой марки автомобиля.

Это стоило им больших затрат, сегодня на такие риски не смогли бы пойти даже самые известные компании такие, как Chrysler, Volkswagen. Даже тридцать лет назад никто из производителей автомобилей не смог себе такое позволить, а "Тойота" смогла. Далее мы рассмотрим модельный ряд "Тойоты Камри" по годам.

В 1982 году официально было выпущено первое поколение "Тойоты Камри". Но стоит отметить о первом упоминании данной марки автомобиля еще в 1980 году. Выпуск "Тойоты Камри" в то время еще только рассматривался, она назвалась Celica four door Camry. Ее длина составляла 4445 мм. Это была четырех дверная модель, которая базировалась на платформе тойоты купе.

После 1981 года создатели "Тойоты" разделили понятие между "Селикой" и "Камри". "Селика" появилась на много раньше, в 1970 году. Они начали выпускать эти серии автомобилей раздельно. На Celica Camry был установлен движок с объемом 1,6 и 1,8 л. Нижнее расположение распределительного вала развивало мощность двигателя около 95 л. с. Это было очень мало, даже продвинутый дизайн, гидроусилитель руля не смогли повлиять на дальнейший выпуск этой модели. Создатели оставили автомобиль этой серии в истории. Так и зародилась "Тойота Камри", которая унаследовала немного дизайна от "Селики". В ней убрали почти все недостатки модели, заменив бампер, переднюю решетку, сделали ее более привлекательной. Рубленые грани дизайна машины были в тот момент очень популярны и востребованы. Также уменьшили задние арки. С такими изменениями автомобиль стал обладать еще большим размером, чем предыдущая марка. У Camry добавили высоту на 5 мм больше и ширину на 45 мм.

Выпуск № 1 (с 1982 по 1986 гг.)

Габариты автомобиля первого поколения этой марки: 1690 х 1395 х 4490. Увеличилась база автомобиля на 10 мм, предвидящая имела 2500 мм. Создатели "Тойоты" основывались на увеличении размера автомобиля для обеспечения простора внутри салона. Поначалу зеркала для заднего вида имели расположение на крыльях, но затем для улучшения дизайна их вернули на двери.

В 1982 году в Японии прошел показ первого автомобиля в модельном ряде "Тойоты Камри". Затем машины начали поставлять в Европу и США. "Камри" обладала двигателем на бензине в 1,8 и 2,0 л. Кузов типа седан и хечбек прекрасно вошел в историю этого автомобиля. Вместе с "Камри" на рынок поступала Toyota Vista.

Выпуск № 2 (с 1986 по 1992 гг.)

Второе поколение модельного рядя "Тойоты Камри" (V20) началось с 1986 и продлилось до 1992 года. Этот автомобиль выпускался в Японии, Австралии и США. "Камри" производилась с кузовами типа универсал и седан. Мощность мотора второго поколения составляла - от 80 до 160 л. с. при объеме 1,6 л и 2,0 л, а также при наличии 2,5 литрового V-образного шести цилиндрового двигателя максимальная скорость составляла 175 км в час.

Выпуск № 3 (с 1990 по 1994 гг.)

Третье поколение седана Toyota Camry ( V30 и XV10) было произведено в 1990 году. На этот раз их выпустили только для Японии. На экспорт выпускали копии XV10 со значительными изменениями конструкции, автомобиль был тяжелее и крупнее оригинального. «Японец» обладал четырех цилиндровым мотором с емкостью в 1,8, 2,0, 2,0 литров и V- образным шестеренкам в 2,5-3 л. Это была полноприводная серия автомобиля. Она была представлена в Японии в 1991 году с кузовом хардтоп и седан. Camry была оснащена двигателем мощностью в 130 л. с. Более мощные модели выпускались с V-образным шести цилиндровым мотором, обладавшим мощностью в 180-190 л. с. Предельная скорость V30 -180 км/ч.

Выпуск № 4 (с 1994 по 2001 гг.)

Дебют четвертого поколения состоялся в 1994 году. В этом поколении Япония выпустила два вида автомобилей (на экспорт и на внутренний рынок). Для внутреннего рынка модель оснащалась бензиновым двигателем с 1,8, 2,0, 2,2 литра. Также поставлялись автомобили с турбодизелем с объемом 2,2 л. К 2,2 и 2-литровому двигателю прилагалась полноприводная трансмиссия. Toyota Camry для японского рынка носила индекс V-40, а для экспорта - XV20. Автомобиль выпускался только в варианте седан.

На экспорт отправляли машины с двигателем мощностью 133 л. с. при объеме 2,2 литра и 192 л. с. при наличии трехлитрового V-6 мотора. Уже в 1999 году экспорт данного автомобиля позволил производить модели для США в стиле кабриолета. Эта марка наименовалась как Toyota Camry Solara.

Выпуск № 5 (с 2001 по 2006 гг.)

Модельный ряд "Тойоты Камри" пополнило пятое поколение автомобиля в 2001 году. Данный вид модели изготавливался только в варианте седан. "Камри" очень хорошо стала продаваться на рынках России. Автомобиль этого поколения оснащен двигателем с 2,4 литрами и обладает силой в 152 л. с. и максимальной скоростью 218 км/час. В Японии этот тип модели выпускали с таким же объемом, но с коробкой "автомат". Соответственно, "Тойота Камри" оснащенная трех литровым V-6 движком, имела мощность в 186 л. с. Индекс автомобиля пятого поколения - XV30. Для Америки выпускали агрегаты с объемом 3,3 литра. А в Европе данная серия завершила свое появление на рынке в 2004 году.

Выпуск № 6 (с 2006-2011 гг.)

Шестое поколения Toyota Camry стартовало в 2006 году. Уже в 2007 под Санкт-Петербургом на заводе начали производить эту престижную модель автомобиля "Тойоты". На российском рынке "Камри" шестого поколения была снабжена 2,4 -литровым двигателем с силой в 167 л. с., с пятиступенчатой коробкой передач, с максимальной скоростью 220 км/час. Для более мощного вида этой серии, выпущенной в 2009 году в России, с шести ступенчатой коробкой автомат встраивали движки с объемом в 3,3 литра с мощностью в 277 л. с. На другие рынки поставляли Toyota Camry с двигателем мощностью 165-180 л. с. при емкости в два с половиной литра.

Выпуск № 7 (с 2011 по 2015 гг.)

Релиз седьмого поколения автомобиля состоялся в 2011 году. Camry этого выпуска классифицируется по объему двигателя и по классу комплектации. "Тойота" 2.0 «Стандарт», оснащенная двухлитровым двигателем, обладает мощностью в 150 л.с. Также в стандартный вариант сборки входит двузонный климат контроль, датчик дождя, камера заднего вида, мультимедийная система. Также автомобиль оснащен кожаным салоном и электронной регулировкой сидений.

"Тойота Камри Комфорт" 2,5

Данный автомобиль обладает мотором мощностью в 181 л. с. при объеме в 2,5 литра. Предельная скорость составляет 200 км/час. Также "Камри" оснащена мощной аудиосистемой, подогревом передних сидений, датчиком дождя и света, камерой заднего вида, лекгосплавленными дисками, безключевым доступом, светодиодными фарами. А в комплектацию "Тойоты Камри Престиж" 2,5 входит трехзонный климатический контроль с системой навигации, также электрорегулирование задних сидений.

"Тойота Камри" V6 3,5 люкс

Уникальная версия седана развивает мощность до 249 л. с. при объеме 3,5 литра. Относится к классу люкс. Машина предоставлена на продажу со всеми удобствами, взятыми с предыдущих классов «Комфорт» и «Стандарт». Максимальная скорость 249 км/час.

Выпуск № 8 (с 2014 по 2016 гг.)

В восьмое поколение "Камри" включается еще больше классов комплектаций автомобилей.

Комплектации:

1. Мощность 152 л. с. при объеме 2,0 л, бензин, АКПП, передний привод:

2,0 "Стандарт";
2,0 "Классик";
2,0 "Стандарт Плюс".

2. Мощность 185 л. с. объем 2,5 литра, АКПП, передний привод, бензин:

2,5 "Комфорт";
2,5 "Элеганс Плюс";
2,5 "Элегант";
2,5 "Комфорт Плюс";
2,5 Exclusive.

3. Мощность 249 л. с. объем 3,5 литра, бензин, АКПП, передний привод:

3,5 "Элеганс Драйв";
3,5 "Люкс".

Выпуск № 9 (2018 год)

2 апреля 2018 года вышла новая "Тойота Камри", оснащенная двухлитровым двигателем нового поколения с мощностью в 150 л. с. при шести ступенчатой коробке передач. Это в стандарт варианте. Фото новой модели "Тойота Камри" уже давно забили просторы интернет-сайтов по продаже автомобилей. Но вскоре будут представлены все семь видов комплектации. Standart Plus будет обладать мотором с 2,0 и 2,5 л. В нее будет входить много полезных вещей таких, как телефонный hands free, круиз контроль, bluetooth, камера заднего вида и многое другое. Комплектация Luxe Safety включает в себя мощную систему безопасности. Автомобиль этой серии разгоняется до 221 км/час при мощности 181 л. с. и объеме 2,5 литра.

Заключение

В данной статье рассматривались все модели "Тойоты Камри" по годам. За 36 лет вышло девять поколений автомобиля этой серии. Фото модельного ряда "Тойоты Камри" можно найти в в статье. "Камри" обладают прекрасными характеристиками. Японский производитель авто дал знать о себе всему миру. Все серии "Тойоты Камри" прекрасно продавались на мировом рынке.

Народ не против. Все плюсы и минусы Toyota Camry: подробный тест

С другой стороны: зажми подвеску и придётся жертвовать плавностью хода, а это прямое нарушение всех законов вселенной Камри. Не сказать, чтобы седан всегда считался эталоном плавности хода, но и в откровенной грубости уличён не был. Даже на 18-дюймовых колёсах седан едет приятно. Иногда внутрь просачивается мелочёвка, а на крупных и острых дефектах заметна лёгкая расхлябанность: большие и тяжёлые диски, очевидно, не самый лучший выбор для этой машины.

Зато на 16 дюймах, которые ставят на три начальные комплектации, Камри всеядна, как солдат в самоволке. Не соответствующие ни стандартам, ни здравому смыслу лежачие полицейские, высокохудожественные произведения, выполненные пилой по асфальту прямо посреди скоростной магистрали, стайка не спрятанных заподлицо с дорогой «ливнёвок» и люков — этой машине всё нипочем.

Ну а окончательно образ машины формирует шумоизоляция: в Камри тихо. Настолько, что в своих заметках на телефоне я не нашёл ни слова про «шумку», а значит, обсуждать тут попросту нечего. При этом у предыдущего седана наблюдалась явная нехватка изолирующего материала в арках, из-за чего зимняя эксплуатация с шипованными шинами превращалась в пытку.

Toyota Camry - обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Камри

Новая генерация Toyota Camry предстала перед мировой общественностью на международном североамериканском детройтском автосалоне в 2017 году, а ее дебют на отечественном рынке намечен на весну 2018. Это полноценное новое поколение, а не очередной рестайлинг. Оно получило внутризаводской индекс XV70, переехало на новую модульную платформу TNGA, обзавелась потрясающим интерьером и завораживающим дизайном. В первую очередь хочется отметить узкие четырехугольные фары головного освещения. Они немного напоминают светотехнику на кузове XV40, а также оборудованы маленькими фокусирующими линзами. Решетка радиатора выполнена в виде узкой щели, примыкающей к секциям светодиодных ходовых огней. Она выполняет скорее декоративную роль и щеголяет логотипом производителя. Под ней, по всю длину переднего бампера, расположился огромный воздухозаборник. Он состоит из множества плотно подогнанных горизонтально ориентированных ребер и придаёт передку по-настоящему роскошный внешний вид. В общем и целом, модель получила новый, более интересный дизайн, но, в то же время, сохранила свои фамильные черты и по-прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры

Тойота Камри- это пятиместный четырехдверный седан бизнес класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4879 мм, ширина 1839 мм, высота 1445 мм, а колесная база- 2825 мм. Клиренс у модели среднестатистический- 160 миллиметров. Такая посадка типична для большинства легковых автомобилей. Они неплохо держат дорогу, могут заехать на бордюр средней величины и не теряют устойчивость, даже на относительно высоких скоростях. Подвеска у автомобиля полностью независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди классические, для такой компоновки, стойки McPherson, а сзади- многорычажка.

Багажник у седана довольно вместительный, несмотря на полноразмерное запасное колесо, В зависимости от положения второго ряда сидений, сзади остается от 400 до 428 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, модель неплохо справится как с повседневными задачами рядового автолюбителя, так и с дальними загородными поездками.

Технические характеристики

На отечественном рынке, как и в прошлом поколении, седан будет комплектоваться тремя двигателями, исключительно передним приводом и автоматическими коробками передач. Такой набор уже давно стал классическим для этой модели и полностью удовлетворяет запросы целевой аудитории.

Костяком силовой палитры Toyota Camry являются две рядные атмосферные четверки на 2 и 2,5 литра. Благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения, они развивают 150 и 181 лошадиных сил, разгоняют автомобиль до сотни за 11 и 9,9 секунды, а также расходуют около 7,1-8,3 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Для любителей погорячее, производитель может предложить атмосферный бензиновый V6 на 3,5 литра. Солидный объем позволил инженерам выжать 249 лошадиных сил в диапазоне от 5000 до 6600 оборотов коленчатого вала в минуту и разогнать седан до сотни за 7,7 секунды. Аппетиты у такого мотора соответствующие- 8,7 литра топлива на сотню в комбинированном цикле.

Итог

За долгие годы, Камри стала своеобразным эталоном этого сегмента. У нее довольно приятный и благородный дизайн, который отлично подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство роскоши, просчитанной эргономики и безупречного комфорта. Даже трафик в час-пик или длительная поездка не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели данного сегмента, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится технологичный и надежный агрегат, являющийся сплавом зарекомендовавших себя технологий и легендарного японского качества. Toyota Camry отлично подойдет как для семейного, так и для корпоративного использования.

Видео

Сборка Тойота Камри: японская и российская отличия

Тойота Камри является лидером продаж российского рынка среди седанов на протяжении нескольких лет. За время существования эта модель прошла не одно перевоплощение, всегда сохраняя исключительные черты. Camry входит в первую десятку списка самых продаваемых автомобилей в мире. Рассмотрим, где собирают и реализуют Тойота Камри.

Завод в Шушарах

В каких странах выпускают Camry

Японские разработчики Toyota Camry добились отличного сочетания дизайна и технических характеристик, что подтверждается повышенным спросом на автомобиль. Изготовление Камри осуществляется на шести заводах, которые установлены на территории пяти государств. Производственные цеха оснащены высококачественным оборудованием.

Главным производителем модели Тойота Камри является Япония. При этом отмечается наилучшее качество сборки автомобиля, в сравнении с другими предприятиями. Производственные цеха расположены на территории провинции Айти.

В США функционируют два завода, где собирают Камри. Основные производственные мощности расположены в штате Кентукки. Второе предприятие находится в штате Индиана. Там сборка Тойота Камри осуществляется в партнерстве с другими корпорациями, начиная с 2003 года.

В 2009 году было налажено производство Toyota Camry в Австралии, в городе Алтон. Выпускаемые с конвейера машины, в том числе с гибридными двигателями, поставляются на рынки в регионах Тихого океана.

Еще один завод расположен в Гуанчжоу на территории Китая. Данное предприятие, функционирующее с 2006 года, также занимается выпуском гибридных силовых агрегатов для Camry.

На территории РФ, также функционирует завод по изготовлению Toyota Camry.

Первый завод Toyota Motor Manufacturing Russia

Начало строительства первого завода по сборке Toyota Camry в России датируется 14 июня 2005 года. Для заводских цехов концерна Тойота была выделена территория в Ленинградской области, в промышленном секторе поселка Шушара. Конвейер по изготовлению машин впервые запущен 21 декабря 2007 года. В этот же день состоялась церемония открытия предприятия Toyota Motor Manufacturing Russia. На ней присутствовали официальные лица Японии и России.

В настоящее время завод, где происходит сборка тойота в России, выпускает модели Camry и RAV4.

Предприятие работает в двухсменном режиме. Для повышения квалификации рабочего персонала, организуются командировки на иностранные предприятия. Рынок сбыта выпускаемой продукции, помимо России, охватывает Казахстан и Беларусь. Начиная с апреля 2018 года, стартовало производство нового поколения Тойота Камри в России.

Качество сборки в России

Специалистами отмечается, что качество российской сборки модели Тойота Камри уступает идентичной модели японской сборки. Это проявляется в следующих отличиях:

японскими сборщиками машина оснащается резиной Yocohama, а российскими — Michlen;
при выполнении лакокрасочных работ на заводе в России используются материалы более низкого качества;
при установке стекольных элементов, используется продукция российского изготовления. Она, также уступает по качеству японским стеклам.

При этом силовой агрегат и многие другие важные элементы конструкции для Toyota Camry поставляются в Россию в собранном виде. Поставку выполняют зарубежные партнерские компании Toyota Motor.

В России производят Камри и Рав 4

Непосредственно в производственных цехах российского предприятия осуществляется изготовление пассажирских кресел. Их качество полностью соответствует уровню кресел от японских производителей, при этом отмечается полная идентичность дизайна.

В целом, качество сборки российского предприятия сопоставимо с японскими моделями. Это обусловлено четким соблюдением технологического процесса. Все отдельные производственные операции проводятся в согласно инструкциям. Они одинаковы для всех заводов. Автомобили подвергаются специализированному контролю качества, что позволяет выдерживать требуемую надежность и качество. При выявлении значительных дефектов машина отправляется в утилизацию. Такие характеристики Camry, как динамичность, управляемость, оснащение салона и шумоизоляция находятся на идентичном уровне с автомобилями собранными в Японии.

Как быстро узнать страну производства

Для точного определения страны сборкиТойота Камри существует достаточно способов. Рассмотрим варианты быстрой проверки.

Наиболее распространенным способом является определение производителя по вин номеру автомобиля. Модели российской сборки имеют в начале вин номера букву X, а в случае японского изготовления прописывается буква J. Получить подробную информацию о конкретной машине можно посредством специализированных онлайн сервисов. После ввода вин номера автомобиля, пользователю будет выдана информация о стране производителе, дате изготовления, цвете кузова и о главных технических характеристиках.

Для быстрого определения страны сборки Toyota Camry, при визуальном осмотре требуется обращать внимание на следующие нюансы:

на автомобилях японской сборки под задним бампером установлена проушина, для подсоединения страховочного троса. Этот элемент предусмотрен, в связи с транспортировкой машины из Японии морским транспортом. У российских моделей, такая проушина отсутствует;
российские модели оснащены стеклами отечественного изготовления. Поэтому просмотрев маркировку стекол, легко определить страну изготовителя. При этом требуется учитывать вероятность замены стекол, по причине ДТП или растрескивания.

Видео

Тойота Камри | История Камри | Новые Camry и бывшие в употреблении Camry значения

Авто Мотоциклы Автофургоны Лодки Классические автомобили Промышленные дома хранить .

Toyota Camry 2020 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Что такое Тойота Камри 2020 года выпуска?

Пятиместная Toyota Camry - это бестселлер среднего размера седан со стандартным 203-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и доступным 3,5-литровым V-6 мощностью 301 л.с. Оба двигателя работают с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также доступна гибридная модель, которая в сумме достигает 52 миль на галлон. Конкуренты включают Honda Accord, Mazda6 и Nissan Altima.

Что нового в Toyota Camry 2020 года?

Переработанный в 2018 году, с тех пор изменения в Camry были постепенными. Возможность подключения смартфона Android Auto теперь является стандартной после добавления в прошлом году Apple CarPlay и Amazon Alexa. Также новинкой этого года является ориентированный на производительность уровень отделки салона TRD, который сочетает в себе опциональный двигатель V-6 с меньшим дорожным просветом, более жесткой подвеской, более крупными тормозами, 19-дюймовыми летними шинами и другими обновлениями. Также недавно стал доступен полный привод.

Какие особенности Toyota Camry 2020 наиболее важны?

Стандартный Toyota Safety Sense P, набор передовых систем помощи водителю, включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет фар и автоматическое экстренное торможение. Семь комплектаций позволяют Camry быть всем, от простого семейного транспорта до спортивного или почти роскошного седана, в то время как гибридная версия с низким энергопотреблением должна понравиться экологичным покупателям.SE, XSE и новые уровни отделки TRD имеют более спортивные элементы дизайна, включая доступные 19-дюймовые черные колеса, спойлер на крышке багажника и различные рокеры, а также передний и задний бамперы.

2020 Toyota Camry Vs. Honda Accord 2020: как они сравниваются?

Camry и Accord - отличный выбор среди семейных седанов среднего размера, с просторным и комфортабельным салоном и множеством стандартных функций безопасности и удобства. Оба предлагают экономичные гибридные трансмиссии, хотя только Camry по-прежнему предлагает бензиновый двигатель V-6.В нашем последнем сравнительном тесте седанов среднего размера Accord победил Camry отчасти благодаря своей привлекательной плавности хода и управляемости, а также красивой, хорошо сделанной кабине. Но детское сиденье Camry лучше.

Стоит ли покупать Toyota Camry 2020 года?

Это бестселлер по одной причине: удобство, надежность и ценность. Редизайн 2018 года значительно улучшил впечатления от вождения, а когда вы добавляете стандартные функции безопасности, модернизированную мультимедийную систему и элегантный стиль внутри и снаружи, вы получаете впечатляющий семейный автомобиль.

Toyota Camry 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Toyota Camry - это основной элемент утилитарного транспорта, который в 2018 году движется в новом направлении с радикальным изменением дизайна, направленным на улучшение образа Camry за счет улучшенных ходовых характеристик и более агрессивного стиля.

Под Camry находится новое шасси, которое, по словам Тойоты, обеспечивает лучшее качество езды наряду с более отзывчивым управлением и рулевым управлением.Toyota не забыла о практичных покупателях, и модель 2018 года включает в себя многофункциональный стандартный комплект безопасности с предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим торможением, а также, как говорят, улучшена экономия топлива.

Toyota не преувеличивает, называя Camry абсолютно новой. В 2018 году он ниже, шире и длиннее, а колесная база увеличилась на 1,9 дюйма. Капот на 1,6 дюйма ниже, чем у предыдущей модели, а общая линия крыши более гладкая, что обеспечивает более привлекательный профиль, а также лучшую аэродинамику.Дизайнеры Toyota рассчитывали, что Camry будет иметь более агрессивную позицию.

Комплектация Camry остается LE, XLE, SE и XSE. Комплектация SE и XSE получила собственный пакет внешнего вида со скульптурными рокерами, 19-дюймовыми колесами, задним спойлером и уникальным дизайном бампера.

Интерьер

Toyota не преувеличивает, называя Camry совершенно новой. В 2018 году он ниже, шире и длиннее, а колесная база увеличилась на 1,9 дюйма. Капот на 1,6 дюйма ниже, чем у предыдущей модели, а общая линия крыши более гладкая, что обеспечивает более привлекательный профиль, а также лучшую аэродинамику.Дизайнеры Toyota рассчитывали, что Camry будет иметь более агрессивную позицию.

В комплектациях Camry остаются LE, XLE, SE и XSE. Комплектация SE и XSE получила собственный пакет внешнего вида со скульптурными рокерами, 19-дюймовыми колесами, задним спойлером и уникальным дизайном бампера.

Интерьер

Каждое положение сиденья было изменено на 2017 год. Передние сиденья модернизированы для улучшения эргономики, а пространство для ног было увеличено. Водителю также выгодна рулевая колонка с большей регулировкой, а Toyota заявляет, что заднее сиденье просторнее с улучшенной эргономикой.Панель приборов полностью обновлена с более компактной комбинацией приборов. Заниженная поясная линия и приборная панель призваны улучшить внешний вид.

В салоне использованы мягкие на ощупь материалы на приборной панели, приборной панели, центральной консоли и обшивке дверей, а на передних и задних сиденьях использована декоративная строчка.

Новая мультимедийная система Entune 3.0 дебютирует во всех моделях с Scout GPS, мобильным приложением GPS, которое проецируется на главный экран мультимедиа Camry. Entune 3.0 также имеет встроенный Wi-Fi с 4G LTE и доступное приложение Remote Connect для удаленного запуска, блокировки дверей и отслеживания.

Под капотом

Самая большая новость под капотом - это совершенно новое шасси Camry с улучшенной конструкцией. Каркас Camry является частью новой архитектуры с более высокопрочной сталью и новыми конструктивными технологиями для повышения жесткости. Усиление автомобиля с нуля часто является изменением, которое ощущается на протяжении всего опыта вождения, поскольку улучшается управляемость и отзывчивость рулевого управления, а также улучшаются ходовые качества и шумовые характеристики.Toyota обещает все вышеперечисленное и добилась аналогичных успехов, когда Prius перешел на свое новое шасси, используя ту же философию дизайна.

Оба варианта двигателя являются новыми для Camry 2018 года. Базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель является совершенно новым и сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Данные о мощности и экономии топлива не доступны на момент публикации, но Toyota заявляет, что стандартный двигатель будет более мощным, будет обеспечивать больший крутящий момент и более высокую экономию топлива - лучшую в своем классе экономию топлива, согласно Toyota.В дополнительном 3,5-литровом двигателе V-6 используется система прямого впрыска топлива Toyota D-4S и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Camry Hybrid будет иметь новый четырехцилиндровый двигатель, вариатор и пересмотренную гибридную систему следующего поколения, которая, по словам Toyota, будет обеспечивать экономию топлива, как у Prius; однако цифры еще не объявлены. Аккумуляторная батарея гибрида была перемещена для улучшения распределения веса, чтобы облегчить управляемость, а новый спортивный режим добавляет имитацию фиксированных передач к вариатору, чтобы имитировать традиционную трансмиссию, а также улучшенное ускорение за счет повышенной мощности.

Безопасность

Впечатляющий набор стандартных функций безопасности включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Доступные функции безопасности - это мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и камера с обзором 360 градусов. Toyota заявляет, что еще одним положительным моментом увеличенного шасси и прочности кузова является улучшенная защита пассажиров при фронтальном столкновении или лобовом столкновении.

Скрыть полный обзор .

Тойота Камри 2016 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Что такое Тойота Камри 2016 года?

Пятиместный Toyota Camry 2016 года - седан среднего размера, который конкурирует с Honda Accord, Nissan Altima, Hyundai Sonata, Ford Fusion и Subaru Legacy. Уровни отделки салона включают LE, SE, SE с пакетом Special Edition, XLE, XSE, XLE V6 и XSE V6. Также есть гибридная модель Camry 2016, описанная отдельно.

Что нового в Toyota Camry 2016?

Toyota Camry 2016 предлагает уровень отделки салона Special Edition, который добавляет люк с электроприводом, затемненные задние фонари, возможность беспроводной зарядки, синюю декоративную строчку и 18-дюймовые легкосплавные диски.Базовая модель LE также доступна с 16-дюймовыми легкосплавными дисками и мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном.

Чем отличается Тойота Камри 2016 года от других седанов?

Многие из изменений Camry 2016 года по сравнению с предыдущими моделями незначительны, но смелый стиль - не то, что сделало этот автомобиль успешным на протяжении многих лет; это сочетание надежности, комфорта и простоты использования, и издание 2016 года поддерживает эту традицию.

Тем не менее, класс седанов среднего размера переполнен, и конкурирующие модели продолжают совершенствоваться, в то время как Camry в основном остается прежней.Honda Accord и Nissan Altima, например, идут в ногу с Camry в отношении удобства использования, внутреннего пространства, надежности и цены, но обе модели превосходят предложения Toyota среднего размера с точки зрения экономии топлива благодаря их постоянной доступности. вариаторные автоматические трансмиссии. Между тем, Ford Fusion имеет большое преимущество с точки зрения дополнительного электронного оборудования, включая функцию автоматической парковки.

Какие особенности Toyota Camry 2016 являются наиболее важными?

Стандартная комплектация силового агрегата для Тойота Камри 2016 состоит из 178-сильного, 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Все модели Toyota Camry оснащены передним приводом. Среди других примечательных стандартных функций - подключение по Bluetooth, аудиосистема, совместимая с iPod / USB, и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Как и во всех новых автомобилях, все модели Camry 2016 года оснащены передними подушками безопасности, электронной системой стабилизации и антиблокировочной системой тормозов.

Toyota Camry 2016 доступна с 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 268 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.Другие важные доступные функции включают кожаную обивку, систему навигации, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и систему экстренной связи Safety Connect на основе подписки. Кроме того, в комплектацию SE добавлена спортивная подвеска, а модель XSE оснащена уникальными амортизаторами, более прочными втулками, измененной настройкой рулевого управления и более высокими пружинами.

Стоит ли покупать Тойоту Камри 2016 года?

В основном Toyota Camry 2016 года привлекает своей вместительностью, качеством сборки и надежностью.Тем не менее, его материалы интерьера несколько не хватает, он не очень помогает уменьшить шум ветра и дороги, и многие конкуренты опережают его или догоняют с точки зрения характеристик. Это не самый яркий седан среднего размера на дороге, и некоторые из его конкурентов предлагают более технически подкованные удобства, но те, кто ищет практичный, эффективный автомобиль без каких-либо явных недостатков, оценят Camry 2016 года.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

2013 Toyota Camry Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

В большинстве случаев Toyota Camry - это тихий седан с плавным ходом, который вызывает немного острых ощущений или жалоб, но отделка 2013 SE с двигателем V-6 более высокого уровня продемонстрировала только недостатки Camry.

Camry была полностью переработана для модели 2012 года и остается относительно неизменной в 2013 году. Вы можете прочитать обзор четырехцилиндрового двигателя 2012 года и других комплектаций здесь.

В основе негибридного спортивного тюнинга SE - 268-сильный двигатель 3.5-литровый двигатель V-6, который обеспечивает исключительно плавную и относительно тихую передачу мощности за счет шестиступенчатой автоматической коробки передач. Зарядка на съездах с шоссе и обгон на высоких скоростях не являются чем-то особенным с такой большой потребляемой мощностью. Однако аналогично тому, что мы испытали на 178-сильном четырехцилиндровом двигателе, передние шины могут вырваться из строя при резком ускорении при поворотах.

Два самых больших отличия между четырехцилиндровыми двигателями Camry, которые мы тестировали в прошлом, и этим SE - очевидное сокращение пробега и неожиданная жертва в качестве езды.

Четырехцилиндровая Camry рассчитана на 25/35/28 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании. Это стоит за 27/36/30 миль на галлон обновленного Honda Accord 2013 года, в то время как оба отстают от также недавно переработанного Nissan Altima 2013 года на 27/38/31 миль на галлон.

Переход к варианту V-6 в любом из этих трех существенно влияет на пробег, при этом у Camry снижение до 21/31/25 миль на галлон. Двигатель Accord V-6 рассчитан на 21/34/25, а Altima - на 22/31/25 миль на галлон.

Субъективно наши редакторы всегда находили Камри предложением... Показать обзор полностью

В основе негибридного спортивного тюнинга SE лежит 268-сильный двигатель 3.5-литровый двигатель V-6, который обеспечивает исключительно плавную и относительно тихую передачу мощности за счет шестиступенчатой автоматической коробки передач. Зарядка на съездах с шоссе и обгон на высоких скоростях не являются чем-то особенным с такой большой потребляемой мощностью. Однако аналогично тому, что мы испытали на 178-сильном четырехцилиндровом двигателе, передние шины могут вырваться из строя при резком ускорении при поворотах.

Четырехцилиндровый Camry рассчитан на 25/35/28 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании. Это стоит за 27/36/30 миль на галлон обновленного Honda Accord 2013 года, в то время как оба отстают от также недавно переработанного Nissan Altima 2013 года на 27/38/31 миль на галлон.

Переход к варианту V-6 в любом из этих трех значительно влияет на пробег, при этом у Camry снижение до 21/31/25 миль на галлон. Двигатель Accord V-6 рассчитан на 21/34/25, а Altima - на 22/31/25 миль на галлон.

Субъективно наши редакторы всегда считали, что Camry предлагает тихую и комфортную езду, которая должна понравиться как пассажирам, так и путешественникам.В нашем конкурсе седанов среднего размера с бай-ином $ 26 000 судьи высоко оценили автомобиль за его езду по всем направлениям, в то время как результаты других участников были противоречивыми.

Модель Toyota Camry SE пытается обеспечить спортивное вождение, которого нет в других протестированных нами моделях Camry. Управляемость и рулевое управление здесь немного острее, но проблема с проскальзыванием шин все еще оставалась. Кроме того, большая часть комфорта при движении приносится в жертву спортивности - жертву, на которую я не думаю, что покупатели Toyota Camry захотят пойти на это.

По швам на шоссейных компенсаторах подвеска SE создавала явные толчки, которые сильно раздражали меня в дороге. 18-дюймовые легкосплавные диски не помогли. Они входят в стандартную комплектацию SE V-6, в то время как 17 являются стандартными как для четырехцилиндрового SE, так и для V-6 с отделкой XLE.

По мере того, как конкуренция накаляется, Toyota сталкивается не только с Honda и Nissan, но и со значительными игроками в аналогичных кузовах, таких как Hyundai, Kia, Ford и Mazda. Все они производят впечатляющие седаны среднего размера, особенно с точки зрения интерьера.

Некоторые модели, такие как Altima и Hyundai Sonata, предлагают такой же уровень комфорта, как Toyota Camry, в то время как новые Accord, Ford Fusion и Mazda6 предлагают высококлассные интерьеры, с которыми Camry не может конкурировать.

Интерьер Toyota Camry предыдущего поколения со временем считался одним из самых классных в своем сегменте, но с самого начала переработанная модель показалась многим из нас дешевой. Это плохой знак в обстановке, когда Honda пришлось пересмотреть свой последний Civic через год после полного редизайна из-за аналогичных настроений.

Проблема не в элементах управления или компоновке, а в основном в использовании различных текстур вдоль приборной панели, дверей, подлокотников и других областей, которые часто затрагиваются владельцами и на которые все смотрят.

Они кажутся несколько губчатыми на ощупь и слишком похожи на винил на вид. Здесь терпят неудачу даже некоторые техники вышивания, которые пытаются быть высококлассными. Моя жена, войдя в наш тестовый автомобиль Toyota Camry за 32 090 долларов (с опциями и пунктом назначения), спросила, была ли она в Corolla, компактном седане Toyota, который стоит вдвое дешевле.

Camry по-прежнему предлагает просторный салон, удобный для водителя и пассажиров. Объем как пассажира, так и багажника - 102,7 кубических фута и 15,4 кубических фута соответственно - соответствует остальному классу.

Camry оснащена стандартным комплектом подушек безопасности и прошла краш-тест Top Safety Pick Страховым институтом дорожной безопасности. Он также получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.Он включает стандартные функции безопасности, такие как антиблокировочная система тормозов и система экстренного торможения.

В ходе недавней проверки автокресел, проведенной сертифицированными установщиками Cars.com, Toyota Camry получила хорошие оценки за установку всех типов детских сидений в различных положениях, а также за простоту установки. Здесь вы можете найти все функции, связанные с безопасностью.

Как четырехцилиндровый, комфортный и просторный, Camry по-прежнему стоит рекомендовать. Сегодня просто больше конкурентов, которые также заслуживают внимательного изучения, независимо от того, какой тип езды хочет получить покупатель от седана среднего размера.

В своей наиболее ориентированной на производительность версии, однако, Toyota Camry больше не соответствует тому, что сделало ее таким популярным автомобилем, и все же не дает достаточно хороших результатов, обещая острые ощущения.

Скрыть полный обзор .

2006 Toyota Camry Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Toyota полностью переработала свой средний переднеприводный седан Camry для модели 2002 года в надежде, что Camry пятого поколения расширит имидж автопроизводителя. За исключением новой дополнительной навигационной системы для модели SE V6, в 2006 модельном году мало что изменилось.

В 2005 году модели с четырехцилиндровым двигателем могли оснащаться пятиступенчатой автоматической коробкой передач в качестве альтернативы пятиступенчатой механической коробке передач.Все модели 2005 года получили стандартные антиблокировочные тормоза, а передний и задний стиль был обновлен. Модельный ряд Camry включает в себя Standard, LE, высококлассный XLE и спортивный SE, который имеет различную настройку подвески.

Построенный на 107,1-дюймовой колесной базе и общей длиной 189,2 дюйма, Camry примерно того же размера, что и Honda Accord. Спортивный седан SE оснащен противотуманными фарами и черной решеткой радиатора с хромированной отделкой.

Несмотря на то, что Honda предлагает Accord как в кузове купе, так и в кузове седан, Camry доступна только в четырехдверном исполнении.Купе и кабриолет Toyota Camry Solara, которые были модернизированы в 2004 году, имеют другой стиль и перечислены отдельно в разделе исследований cars.com. Стандартные седаны и седаны LE имеют 15-дюймовые шины, но верхние модели оснащены 16- или 17-дюймовыми резинами.

Внутреннее пространство достаточно для четырех взрослых и приемлемо для пяти. Водительское сиденье имеет достаточный продольный ход, чтобы вместить высоких и невысоких людей. Стандартные складывающиеся спинки задних сидений с разделением 60/40 увеличивают грузовой объем багажника... Показать обзор полностью

Построенная с колесной базой 107,1 дюйма и общей длиной 189,2 дюйма, Camry примерно такого же размера, как и Honda Accord. Спортивный седан SE оснащен противотуманными фарами и черной решеткой радиатора с хромированной отделкой.

Дополнительное оборудование на XLE включает передние сиденья с электроприводом, зеркала с подогревом, автоматический климат-контроль и чейнджер на шесть компакт-дисков. В XLE V6 установлены сиденья с кожаной отделкой. Спортивный седан SE получил уникальную спортивную тканевую обивку, обтянутые кожей трехспицевое рулевое колесо и рычаг переключения передач, а также янтарные датчики.

Camry может быть оснащен одним из трех двигателей: 2,4-литровым четырехцилиндровым, 3,0-литровым V-6 или 3,3-литровым V-6. 3,3-литровый V-6 доступен только в SE.Согласно новым стандартам испытаний, разработанным Обществом автомобильных инженеров для моделей 2006 года, четырехцилиндровый двигатель имеет мощность 154 лошадиных силы, 3,0-литровый двигатель V-6 - 190 л.с., а 3,3-литровый двигатель V-6 - 210 л.с. Четырехцилиндровая версия мощностью 145 л.с. соответствует требованиям PZEV. Команды с четырьмя цилиндрами с пятиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач, но двигатели V-6 доступны только с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию, а боковые подушки безопасности для передних сидений и боковые подушки безопасности-занавески являются дополнительными.Передняя подушка безопасности водителя срабатывает в три этапа. Электронная система стабилизации автомобиля Toyota не является обязательной.

Если Camry и критиковали за что-то, так это мягкий стиль. Большинство клиентов Camry предпочитают не роскошный внешний вид, а репутацию Toyota в области надежности, высокого качества и отличной стоимости при перепродаже.

Все желаемые атрибуты Camry здесь. Владельцы получают комфортную езду, просторное внутреннее пространство, блаженную тишину и достаточно энергичные характеристики.Ускорение значительно превышает приемлемую отметку с четырехцилиндровым двигателем, который примерно так же тих, как модели с двигателем V-6.

В спортивном SE заметно лишь небольшое ухудшение комфорта при движении, которое обещает несколько более жесткую управляемость, чем другие модели Camry. Механическая коробка передач работает превосходно, а ее рычаг четко переключает передачи.

Скрыть полный обзор .