241 241 | 9000 Диагностический разъем 00 16 Годовой диапазон: 1988 по 1996 Расположение: Рядом с башней левой стойки.
Рядом с правой опорой стойки.
Рядом с расходомером воздуха или аккумулятором. | | | Схема разъемов Инструкции Обратите внимание: - Тестовый режим Toyota - это «более чувствительный» режим, доступ к которому осуществляется путем соединения клемм TE2 и E1. Если TE2 отсутствует в диагностическом разъеме, режим проверки отсутствует.
Test Mode - Для Toyota Test Mode выберите Test Mode
Normal Mode - Для всех других бензиновых Toyota выберите Normal Mode
| | | | | | | | | | | | | | Схема разъемов Инструкции Обратите внимание: - Тестовый режим Toyota - это «более чувствительный» режим, включаемый путем соединения клемм TE2 и E1.Если TE2 отсутствует в диагностическом разъеме, режим проверки отсутствует.
- TE2 будет помечен под крышкой, если это необходимо.
Test Mode - Для Toyota Test Mode выберите Test Mode
Normal Mode - Для всех других бензиновых Toyota выберите Normal Mode
| | | | | | | | | . Где в моей машине находится порт OBD2? Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное - найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей. С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD. Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто. Для самостоятельной диагностики автомобиля загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile . Перейти на автомобильный сканер toyota
OBD2 Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2! Тойота Выберите модель Все совместимые бренды (в алфавитном порядке) Скачайте приложение "Где мой порт OBD2? Найди его!" Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store. Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон: Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение .Схема электрических соединений Camry - Ремонт Toyota Camry Код раздела ПРОКЛАДКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ G.. . ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА. М. . . Стр. Данное руководство состоит из следующих 13 разделов: | № | Раздел | Описание | | А | ИНДЕКС | Указатель содержания данного руководства. | | ВВЕДЕНИЕ | Краткое описание каждого раздела. | | Б | КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РУКОВОДСТВОМ | Инструкции по использованию данного руководства. | | К | УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК | Описывает основные процедуры проверки электрических цепей. | | Д | СОКРАЩЕНИЯ | Определяет сокращения, используемые в данном руководстве. | | E | ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ И СИМВОЛОВ | Определяет символы и функции основных частей. | | Факс | РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ | Показывает положение электронного блока управления, реле, релейного блока и т. Д. Этот раздел тесно связан с системной схемой. | | г | ЭЛЕКТРОПРОВОДКА | Описывает положение разъемов деталей, точек соединения, точек заземления и т. Д.Этот раздел тесно связан с системной схемой. | | H | ИНДЕКС | Указатель системных схем. | | СИСТЕМНЫЕ ЦЕПИ | Электрические цепи каждой системы показаны от источника питания через точки заземления. Электрические соединения и их положения показаны и классифицированы кодом в соответствии с методом подключения. (См. Раздел «Как пользоваться данным руководством»).В этом разделе также содержатся «Обзор системы» и «Сервисные подсказки», полезные для устранения неполадок. | | Я | ЗЕМЛЯ | Показывает положение всех частей, описанных в данном руководстве, на земле. | | Дж | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (текущая блок-схема) | Описывает распределение мощности от источника питания к различным электрическим нагрузкам. | | К | СПИСОК РАЗЪЕМОВ | Описывает форму разъемов для деталей, представленных в этой книге.Этот раздел тесно связан с системной схемой. | | л | НОМЕР РАЗЪЕМОВ | Указывает номер детали разъемов, используемых в данном руководстве. | | м | ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА | Предоставляет принципиальные схемы, показывающие электрические соединения. | В этом руководстве представлена информация об электрических цепях, установленных на транспортных средствах, путем их разделения на цепи для каждой системы. Фактическая проводка каждой системной цепи показана от точки, где источник питания получает от батареи, до каждой точки заземления. (Все принципиальные схемы показаны с переключателями в положении ВЫКЛ.) При устранении любой проблемы сначала необходимо понять работу цепи, в которой была обнаружена проблема (см. Раздел «Системная цепь»), источник питания, подающий питание на эту цепь (см. Раздел «Источник питания»), и точки заземления (см. Раздел «Точка заземления»). .См. Схему системы, чтобы понять работу схемы. Когда работа схемы будет понятна, начните поиск неисправностей схемы, чтобы выявить причину. Используйте разделы «Расположение реле» и «Маршрутизация электропроводки», чтобы найти каждую деталь, соединительный блок и соединители жгута проводов, соединители жгута и жгута проводов, а также точки заземления каждой цепи системы. Также предусмотрена внутренняя проводка для каждого соединительного блока для лучшего понимания соединения внутри соединительного блока. Электропроводка, относящаяся к каждой системе, обозначена в каждой системной цепи стрелками (от_, до_). Если требуются общие подключения, см. Общие электрические схемы . Схема подключения в конце данного руководства. Показанная здесь система - ТОЛЬКО ПРИМЕР. Это отличается от реальной схемы, показанной в РАЗДЕЛЕ СИСТЕМНЫХ ЦЕПЕЙ. Стоп-сигнал -
- [G]
Системный заголовок Указывает на блок реле.Затенение не используется, и отображается только номер блока реле, чтобы отличить его от J / B . Пример: © означает блок реле № 1 () используется для обозначения другой проводки, разъема и т. Д., Когда модель автомобиля, тип двигателя или спецификация отличаются. Указывает на связанную систему. Указывает код разъемов (вилка и розетка), которые используются для соединения двух жгутов проводов. Код разъема состоит из двух буквенных и одного цифрового символа. Женский Женский Первый символ кода разъема указывает алфавитный код, присвоенный жгуту проводов, имеющему гнездовой соединитель, а второй символ жгута проводов с гнездовым соединителем. Третий символ указывает серийный номер, используемый для различения комбинаций жгутов проводов в случаях, когда существует более одной и той же комбинации жгутов проводов (например, Ch2 и Ch3). Символ (^) обозначает штекерный клеммный разъем.Цифры за пределами кода разъема указывают номера контактов как вилки, так и розетки. [F]: представляет деталь (все детали показаны небесно-голубым цветом). Код такой же, как код, используемый в позиции деталей. [G]: соединительный блок (цифра в кружке - J / B № и рядом с ним указан код разъема). Соединительные блоки закрашены, чтобы четко отделить их от других частей. Пример: 3C указывает, что он находится внутри соединительного блока №3 Указывает цвет проводки. Цвета проводов обозначаются буквенным кодом. Y = желтый = Оранжевый Первая буква обозначает основной цвет провода, а вторая буква обозначает цвет полосы. [I]: обозначает экранированный кабель. : указывает номер контакта разъема. Система нумерации розеток и вилок различается. Пример: Другая пронумерована слева вверху направо вниз Прочее пронумеровано сверху справа налево снизу n = n Женский Мужской Указывает точку заземления.Код состоит из двух символов: буквы и цифры. Первый символ кода обозначает буквенный код, присвоенный жгуту проводов. Второй символ указывает на серийный номер, используемый для различения точек заземления в случаях, когда на одном жгуте проводов имеется более одной точки заземления. [M]: указывает положение ключа зажигания при подаче питания на предохранитель (-ы). [N]: указывает точку соединения проводки. Пример: Описание системы Ток постоянно подается через предохранитель СТОП на КЛЕММ 2 выключателя стоп-сигнала. При включении зажигания ток течет от предохранителя ДАТЧИКА к РАЗЪЕМУ 8 датчика неисправности света, а также течет через сигнальную лампу задних фонарей к РАЗЪЕМУ 4 датчика неисправности света. Предупреждение об отключении стоп-сигнала Когда зажигание включено и педаль тормоза нажата (выключатель стоп-сигнала включен), если цепь стоп-сигнала разомкнута, ток, протекающий от КЛЕММА 7 датчика неисправности света к КЛЕММАМ 1, 2, изменяется, поэтому свет Датчик неисправности обнаруживает отключение, и активируется цепь предупреждения датчика неисправности света. В результате ток течет от КОНТАКТА 4 датчика неисправности света к КОНТАКТУ 11 на ЗАЗЕМЛЕНИЕ и включает контрольную лампу задних фонарей. При нажатии педали тормоза ток, протекающий на КЛЕММ 8 датчика неисправности света, поддерживает цепь предупреждения и удерживает сигнальную лампу включенной до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен. [P] O: Расположение деталей | Код | См. Страницу | Код | См. Страницу | Код | См. Страницу | | h5 | 36 | H7 | 36 | х27 | 38 | | H6 | 36 | H9 | 38 | J7 | 38 | | Код | См. Страницу | Релейные блоки (расположение релейных блоков) | | 1 | 18 | R / B No.1 (Левая распорка приборной панели) | [R] O: Соединительный блок и разъем жгута проводов | Код | См. Страницу | Соединительный блок и жгут проводов (расположение разъема) | | 3C | 22 | Провод приборной панели и J / B № 3 (левая скоба приборной панели) | | IB | 20 | Провод панели приборов и панель приборов J / B (нижняя отделочная панель) | [S] □: Разъем, соединяющий жгут проводов и жгут проводов | Код | См. Страницу | Соединение жгута проводов и жгута проводов (расположение разъема) | | Канал 2 | 42 | Главный провод моторного отсека и провод приборной панели (левая отбойная панель) | | HJ1 | 50 | Провод панели приборов и провод пола (правая ударная панель) | : Точки заземления | Код | См. Страницу | Расположение наземных точек | | h2 | 50 | Под левой центральной стойкой | | h3 | 50 | Центр задней панели | [O]: поясняет схему системы. [P]: обозначает справочные страницы, на которых показано расположение деталей в системной цепи автомобиля. Пример: код «h5» (датчик светового отказа) приведен на странице 36 руководства. * Первый символ кода указывает алфавитный код, присвоенный жгуту проводов, а второй символ указывает серийный номер частей, подключенных к жгуту проводов. T "1 - Серийный номер подключаемых частей -Код жгута проводов [Q]: Указывает справочную страницу, показывающую положение на автомобиле разъемов блока реле в цепи системы. Пример: Разъем «1» описан на странице 18 данного руководства и установлен на левой стороне панели приборов. [R]: Указывает справочную страницу, показывающую положение J / B и жгута проводов на автомобиле в цепи системы. Пример: разъем «3C» соединяет провод приборной панели и J / B №3. Он описан на странице 22 данного руководства и установлен на левой стороне панели приборов. [S]: Обозначает справочную страницу с описанием жгута проводов и разъема жгута проводов (сначала показан женский жгут проводов, а затем штыревой). Пример: разъем «Ch2» соединяет главный провод машинного отделения (гнездовой) и провод приборной панели (штекер). Он описан на странице 42 данного руководства и установлен на левой боковой панели. [T]: указывает справочную страницу, показывающую положение точек на земле на транспортном средстве. Пример: точка заземления «h3» описана на странице 50 данного руководства и устанавливается в центре задней панели. На принципиальной схеме точек заземления показаны соединения всех основных частей с соответствующими точками заземления.При устранении неисправности неисправной точки заземления проверка цепей системы, которые используют общую землю, может помочь вам быстро определить проблемное заземление. Таким же образом можно проверить взаимосвязь между точками земли (и \ oy, показанными ниже). I ТОЧКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Соединитель соединительный 6 (экранированный) Электродвигатель корректора фар (левый) (левый E) | L5 | | | Стеклоподъемник | (R) | | Мастер ПО | | A22 | | | Вентилятор охлаждения | (R) | | № двигателя3 | 6 (экранированный) Положение дроссельной заслонки (L) SW Впрыск (EI> Насос в сборе Уровень тормозной жидкости Предупреждение SW Электрический стеклоподъемник (E> Master SW Положение дроссельной заслонки (L) SW Впрыск (EI> Насос в сборе | Электродвигатель корректора фар (правая) (правая E) | Вт - Б | | Вт - В | | | | Давление SW (-S) | | | | A23 | | | | Лампа указателя поворота | | Вт - В | | (передний левый) | | | | A11 | | | Лобовое стекло | (R) | | Электродвигатель стеклоочистителя | | I9 | | | Фара | (R) | | Программа выравнивания | | A6 | | Вт - В | г | | Фонарь габаритный | | | | (передний правый) | | | . |
