Тойота хайлендер внедорожник или кроссоверКраткий обзор внедорожника «Тойота-Хайлендер»Кроссовер «Тойота-Хайлендер» представляет собой версию модели Toyota Kluger (машина для внутреннего рынка Японии). Автомобиль изначально разрабатывался под запросы американского рынка, в переводе название означает «горец». "Тойота-Хайлендер" занимает положение между такими моделями, как RAV4 и 4Runner. Дебютировала она в Чикаго в феврале 2000 года. Внешний вид первого поколения рассматриваемого транспортного средства выдержан в весьма консервативном стиле, а именно: строгий дизайн, оригинальная передняя оптика, «дутые» крылья, мощные бамперы, рейлинги на крыше, задний спойлер. В результате автомобиль выглядит основательно и мужественно. Приоритетом для разработчиков стали безопасность и комфорт. Просторный салон (на заднем сидении удобно располагаются три человека), достаточно места для ног - за счет низкого размещения двигателя в салоне отсутствует карданный туннель, соответственно, пол ровный. Широкие окна обеспечивают хороший обзор. Изначально "Тойота-Хайлендер" оснащалась автоматической 4-ступенчатой коробкой передач, как дополнительная опция предлагался механизм ручного переключения. Первая модернизация модели была проведена в 2003 году. «Тойота-Хайлендер» обзавелась новым бампером и решеткой радиатора - теперь она отличается массивными горизонтальными прутьями. В интерьере появилось весьма многофункциональное рулевое колесо, обновилась центральная консоль. Вместо трехлитровых двигателей стали устанавливать агрегаты объемом 3,3 литра, соответственно, увеличились мощность (до 230 л. с.) и крутящий момент (до 323 Нм). Внедорожник имеет переднюю и заднюю полностью независимые подвески, амортизационные стойки McPherson и поперечное размещение силового агрегата. «Тойота-Хайлендер» (фото, представленные вашему вниманию, позволяют составить объективное мнение об этом чуде японского автомобилестроения) пользуется высоким спросом в США. Так, на рынок Соединенных Штатов приходится более трех четвертей продаж в 2003 году, что составило более 120 тысяч экземпляров. В 2004 году концерн Toyota предложил уже две версии «горца»: базовый переднеприводный с объемом двигателя 2,4 л и мощностью в 160 л. с., а также топ-версию Limited с объемом 3,3 л. Последняя дополнительно оснащена дорогой стереосистемой, раздельным климат-контролем, противоугонной системой, электроприводом передних сидений, полноприводной трансмиссией с симметричным межосевым дифференциалом. С 2004 года появились в продаже гибридные версии «Хайлендера»: с двигателем внутреннего сгорания (3,3 л) и электромотором (суммарная мощность составила 270 л. с.), с постоянным электроприводом колес. Модели с V-образным шестицилиндровым двигателем оборудованы пятиступенчатыми автоматическими коробками передач. Во всех вариациях с 2004 года запасное колесо вынесено из багажного отделения и размещено под днищем автомобиля. В 2008 году на автосалоне в Чикаго выставили «Тойота-Хайлендер» второго поколения. Кроссовер вырос в размерах, у него появились новые фары необычной формы, бампер с хромированной полосой внизу, изменилась решетка радиатора. Кроме того, увеличился дорожный просвет до 206 мм. Значительно изменился и салон автомобиля: кожаная обшивка, отделка под дерево, трехзонный климат-контроль, цветной монитор, камера заднего вида, парктроник, подогрев сидений, электроприводы. Рассматриваемая модель оборудована набором активной и пассивной безопасности. Двигатель заменен V-образным шестицилиндровым с объёмом 3,5 литра и мощностью 273 л. с. Коробка передач - автоматическая, 5-ступенчатая. В августе 2010 года состоялся дебют внедорожника в рестайлинговой версии, к тому же стало известно, что эти машины будут поставляться в Россию. Новый автомобиль мало чем отличается от «Хайлендера» второго поколения. Он построен на базе облегченного шасси и легковой платформы. Нет никаких понижающих передач, не предусмотрено блокировок трансмиссии. Привод полный, симметричный. Граненая радиаторная решетка отделана хромом. Боковые зеркала оборудованы обогревом и электроприводом. Особенностью «российских» кроссоверов являются более жесткие амортизаторы, что позволяет уверенно держать курс на наших дорогах. Не так давно компания Toyota представила третье поколение кроссовера, который является совершенно новой моделью. Автомобиль «Тойота-Хайлендер» 2014 года заметно отличается от своих предшественников: современный, оригинальный и добротный дизайн, технологичный и просторный салон, возможность выбора двигателя. Так, потенциальный владелец может приобрести машину с агрегатом на 2,5 л или 3,5 л или же взять гибрид: 2,5 л плюс электромотор на 141 л. с. Пока неизвестно, какова будет цена у нового внедорожника, но, как обещают производители, возможность узнать это представится в ближайшем будущем. Краткий обзор ,что выбрать: японский внедорожник Тойота Хайлендер или корейский Хендэ Санта ФеВнедорожник был задуман как облегченная альтернатива грузовику. Вместительный, но в то же время комфортабельный для пассажиров автомобиль нашёл себе применение не только в военных целях и загородной жизни, но и в мегаполисах, которые часто задыхаются в бесконечных дорожных заторах. В связи с популярностью такого вида кузова большинство производителей стали делать машины подобных моделей, которые, как кажется на первый взгляд, отличаются только заводом-производителем. Тем не менее это только поверхностное наблюдение, и разные марки действительно есть чем сравнивать, как, например, характеристики кроссоверов Toyota Highlander и Hyundai Santa Fe.  Характеристики Тойота ХайлендерЯпонский автомобиль Toyota Highlander – признанный любимец автовладельцев по всему миру. Этот семейный кроссовер оказывается незаменимым и в дальних поездках, и в ежедневном городском потоке, и на загородном бездорожье. Он выпускается с 2000 года, и останавливать конвейер производители в ближайшие годы явно не планируют. Более того, анонсируют обновления и модификации. Тойота Хайлендер относится к классу SUV, то есть «спортивно-утилитарный автомобиль». Изначально это внедорожник, но применяется он больше для городской жизни. Габариты машины:
Машина работает на бензине АИ-95 и потребляет в среднем 11,8 литра топлива на 100 километров смешанного режима пробега. Дизельные конфигурации двигателей тоже есть, но попадаются реже бензиновых собратьев. Внутри автомобиля может одновременно разместиться до 7 человек. В машине предусмотрен третий ряд сидений. В истории семейства Highlander три поколения, некоторые из которых претерпели рестайлинг. Машину обновляли внешне, следуя современным тенденциям, а также дорабатывали электронными помощниками и модифицированными силовыми агрегатами.  Характеристики Хёндэ Санта ФеЮжнокорейский среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe, как и конкурент из Тойота, появился на свет в 2000 году и для этого азиатского автомобильного концерна стал первым внедорожником в линейке. Машина создана на базе седана Hyundai Sonata.
История кроссовера насчитывает четыре поколения, которые со временем видоизменялись и претерпевали рестайлинговые обновления. В линейке есть как бензиновые, так и дизельные двигатели, а также имеются автоматические и механические коробки переключения передач. Машины полноприводные. Габариты автомобиля следующие:
Оснащать третьим рядом сидений производители начали только с третьего поколения внедорожника. До этого в машине было отдано больше пространства под багажное отделение. Сравнение Toyota Highlander и Hyundai Santa FeОбе машины не являются люксовыми версиями и предназначены для семей со средним достатком и практичным подходом к жизни. Поэтому в салоне отсутствуют дорогие декоративные элементы. Акцент сделан больше на долговечность и износостойкость, нежели на эстетическую красоту. Тем не менее некоторые автовладельцы отмечают, что в Тойота сидеть несколько комфортней, нежели в Хёндэ. В конце концов в Хайлендер есть кожаные сидения, в Санта Фе – только тканевые. В управляемости «кореец» также уступает. В Санта Фе немного жёстче руль, и в повороты она заходит с большим креном. Главной проблемой южно-корейского завода остаётся лакокрасочное покрытие. Довольно быстро даже у новых машин появляются сколы и царапины, а металлические детали начинают ржаветь. Ещё одна слабость – радиатор мотора. Он может быстро выйти из строя и дать протечки. И если бензиновый силовой агрегат работает без нареканий, то дизель на Hyundai Santa Fe часто выходит из строя даже из-за небольшой доли некачественной солярки.  Кроме того, ресурс газораспределительного механизма значительно ниже указанного заводом, и ремень приходится менять раньше заявленного срока. Это сложная процедура, с которой самостоятельно справиться непросто. Такая тенденция повышает расходы на обслуживание корейского автомобиля. Тойота Хайлендер богаче в оснащении. В ней больше электронных помощников и интерфейс более понятный. Кроме того, Тойота считается надёжней. Многие агрегаты не выходят из строя даже спустя десять лет, а при правильной эксплуатации двигателя капитальный ремонт не потребуется даже при полумиллионном пробеге. Понять окончательно, какой автомобиль всё-таки выбрать – Тойота Хайлендер или Хендэ Санта Фе, можно, только оказавшись за рулём. Тактильное ощущение сразу даст понять, на чём остановиться и к какому внедорожнику лежит душа. А после непродолжительного заезда и вовсе всё встанет на свои места.
Подводим итоги длительного теста кроссовера Toyota Highlander. Тест-драйв — ДРАЙВ
Кроссоверы и внедорожники Toyota » Кроссоверы и внедорожники Официальный логотип Toyota Автомобильный концерн Toyota является самым крупным в мире производителем машин. Они популярны у всех автолюбителей со всех уголков планеты, практически каждый может безошибочно определить представителей этой марки. И было бы очень удивительно, если бы компания не производила внедорожники и кроссоверы. И конечно же, компания занимается выпуском таких авто, причем некоторые из них имеют очень долгую историю. Рассмотрим подробнее, чем славится компания и что предоставляет на выбор для любителей авто с повышенной проходимостью. Toyota 4RunnerВнедорожник Toyota 4Runner В 1984 году появилась одна из самых популярных и революционных моделей на то время – компактный SUV (или просто компактный внедорожник) под названием Toyota 4Runner. С тех пор создано уже не одно поколение этих автомобилей, однако «классовая» принадлежность у них остается все той же, что и была. Примечательно то, что при создании данной модели японские инженеры и дизайнеры использовали простой и весьма эффективный рецепт американских коллег – основой авто послужил внедорожник Hilux, который качественно доработали и улучшили некоторые технические особенности. И уже в 2010 году появилось последнее (пятое) существующее на данный момент поколение Toyota 4Runner. Что же представляет собой эта машина? Первые два поколения отличались некоторой угловатостью и рубленными формами – дает о себе знать мода прошедших лет и кузовные панели от «прародителя» — пикапа Hilux. Однако модель последних лет приобрела новые формы и очертания – в первую очередь, исчезла рамная конструкция и те самые кузовные формы «предка». Как в профиль, так и в анфас Toyota 4Runner выглядит как полноценный внедорожник. Во-первых, это достигается за счет типа кузова – он плавный и вместе с тем немного угловатый – ни дать ни взять младший брат какого-нибудь внедорожника от Ford или Cadillac. Весьма эффектно смотрятся массивные колесные арки правильной геометрической формы, таких же правильных форм головная и задняя оптика небольших размеров, массивный передний бампер и линия стекол, часть которых отделена кузовными элементами. В общем, суровости и солидности Toyota 4Runner не занимать. А что же внутри авто? Интерьер 4Runner – это удачное сочетание выдержанного корпоративного стиля вкупе с элегантностью. Однако элегантность в данном случае не такая, как у многих собратьев по классу – скорее, это чисто мужская составляющая. Эргономика салона на высшем уровне – приборная панель имеет три стандартных показателя, а торпеда имеет правильную геометрическую форму с крупными и удобными кнопками. Эффектно смотрится массивный руль как в Range Rover или Land Cruiser с множеством кнопок для простоты управления многими функциями. Кстати сказать, этих самых функций в Toyota 4Runner огромное множество, а набор опций даже в базовой комплектации не может не порадовать даже самых требовательных автолюбителей. Качество отделки салона безусловно великолепно – дают о себе знать дизайнерские изыскания японцев, которые приложили свои усилия при разработки экстерьера авто. Toyota FJ Cruiser Внедорожник Toyota FJ Cruiser Компактный внедорожник, который выполнен в ретро-стиле 1970-80 годов от компании Тойота – кто он? Можно найти только одну модель, которая подходит под такое описание, и это Toyota FJ Cruiser. Изначально автомобиль разрабатывался для потребительских нужд североамериканского рынка, и даже планировалось, что он станет полноценным конкурентом внедорожнику Hummer. Не получилось. Но получился довольно необычный и симпатичный внедорожник, впервые увидевший свет в 2003 году и только в 2005 выпущенный в серийное производство. Ретро – это основное направление стиля, которое проглядывается в экстерьере этого автомобиля. Интересен тот факт, что модель практически не поменяла внешнего вида со дня своей презентации как прототип. Декораторы не избавили авто даже от серебристых «клыков», которые комфортно расположились на переднем бампере. А также прямоугольные колесные арки и задняя оптика, которая выполнена в виде таких же «клыков». Ну и окончательно создает образ экстерьера яркие цвета кузова, которые великолепно смотрятся с черными, матовыми бамперами и боковыми панелями. Правда, многим автолюбителям не пришлись по вкусу передние круглые фары, которые близко расположены друг к другу. Но это вовсе не портит внешний вид Toyota FJ Cruiser – скорее, дополняет его. Если внедорожник имеет облик в ретро-стиле, то интерьер выполнен по последнему слову дизайнерского мастерства и техники. Конечно, сразу же бросается в глаза аскетичность салона, однако пожаловаться на качество используемых материалов и качество оформления вряд ли возможно. Передняя панель подозрительно похожа на таковую у Hummer – она очень напоминает эдакий бумбокс. Незамысловата, практична и удобна. Также бросается в глаза и руль, который несмотря на свои небольшие размеры, как у модели RAV4, удобно лежит в руках. Салон прост, но при этом отличается высоким качеством материалов, которые используются в отделке. Да и эргономика на высшем уровне – удобно будет всем, начиная от водителя и заканчивая пассажирами на задних сидениях. Toyota Highlander Кроссовер Toyota Highlander Highlander – это одна из наиболее знаменитых и популярных моделей концерна Тойота, которая представляет собой престижный автомобиль люкс-класса. Что касается принадлежности к определенному классу, то такие авто – скорее кроссоверы, нежели внедорожники. Сами производители классифицируют этого горца (что, кстати, переводится как Highlander) как промежуточную модель между RAV4 и 4Runner. В августе 2010 года вышло последнее поколение авто, которое стало пользоваться еще большим спросом на автомобильном рынке, нежели ранее. Кроссовер имеет необычным и оригинальный дизайн, который при всей своей консервативности отличается некой хищностью. Следует заметить, что хищность внешнего вида достигается благодаря эксклюзивным передним и задним фарам, которые выполнены в виде типичного кошачьего прищура. Не может не порадовать немного удлиненный капот, спереди которого красуется фирменная шестиугольная фальшрешетка радиатора, увенчанная логотипом Тойота. В целом, паркетник не имеет каких-то удивительных форм или необычного дизайна, однако его внешний вид сразу же притягивает внимание многих автолюбителей. Салон успешно дополняет облик авто, выделяясь консервативными ценностями, на которые дизайнеры компании сделали особый акцент. Приборная панель с алюминиевой окантовкой имеет два стандартных колодца с показателями, которые легко считываются в любое время. Презентабельность и солидность кроссоверу придает кожаный салон, множество вставок «под дерево» и многофункциональный руль, обтянутый перфорированной кожей. Что и говорить, кроссовер имеет на редкость простой и вместе с тем роскошный салон, отличающийся высоким уровнем комфорта, удобства, эргономики и, конечно же, безопасности. Toyota HiluxПикап Toyota Hilux История этого автомобиля начинается в далеком 1967 году, когда в компании Тойота было впервые принято решение про необходимость создания автомобиля для североамериканского рынка. И только спустя десятки лет, в 2005 году, Хайлюкс появился и в европейских странах. На сегодняшний день продано более 12 миллионов этих моделей, что обусловлено их надежностью, прочностью и высоким уровнем безопасности. Работая над самым последним поколением, японцы постарались создать совершенно новый автомобиль, который будет обладать преимуществами предшественниками и положительными качествами современных авто. Внешний вид внедорожника Toyota Hilux получился на редкость выдающимся – японские дизайнеры приложили все усилия для того, чтобы он выглядел современно, стильно, мощно и надежно. И именно таким перед автолюбителями и предстал Хайлюкс шестого поколения. Это мощный и крепкий с виду внедорожник, весь внешний вид которого свидетельствует про стабильность, внушительность и уверенность. Этого удалось добиться за счет аккуратных, утонченных, но вместе с тем и массивных кузовных форм, которыми обладает этот автомобиль. Ну и конечно же облик Hilux свидетельствует о том, что по своим возможностям это все та же рабочая лошадка 60-х годов – чего стоит хотя бы огромный дорожный просвет и внушительные размеры кузова. Японцы не могли бы вложиться только во внешний вид. Поэтому интерьер автомобиля является неотъемлемой частью его экстерьера, удачно дополняя его и подчеркивая. В Toyota Hilux с комфортом разместятся пять человек, причем места будет хватать более чем. Салон может похвастаться наличием качественных материалов отделки, а уж удобства в нем не занимать – огромное количество всевозможных подстаканников, скрытых карманов и отделов повышают эргономичность интерьера. Toyota Land Cruiser 200 Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 Сила, мощь и роскошь – вот что приходит на ум, когда упоминается Land Cruiser. Поистине легендарная модель, возраст которой насчитывает не один десяток лет. Пожалуй, нет автолюбителя, которому не мог бы хоть чем-то понравится этот автомобиль – это настоящее воплощение инженерного и дизайнерского мастерства. Toyota Land Cruiser 200 пользуется популярностей у всех – актеров, бизнесменов, управленцев, политиков, судей, полицейских… Что и говорить, настоящее культовое авто, свидетельствующее про богатство и уверенность своего обладателя. Мужественный, атлетичный и грозный – вот краткая характеристика внешнего вида Ленд Крузера. Многие согласны с тем утверждением, что облик этого мощного внедорожника практически идеален, еще долгое время не устареет и со временем превратиться в настоящую классику. В экстерьере просматриваются все фамильные черты предшественника сотой серии, но, безусловно, двухсотая серия стала более усовершенствованной. Линия кузова имеет ярко выраженный плечевой пояс и украшена изящными линиями, которые намекают на ясность и простор внутри авто. Внедорожник обладает внушительными крыльями, которые напоминают мускулистые ноги. Как спереди, так и сбоку автомобиль не имеет изъянов. А вот задняя часть далеко не всем автолюбителям пришлась по нраву, однако это все же субъективная оценка. Про салон Toyota Land Cruiser 200 стоит сказать несколько слов: роскошь и удобство. Внутри машины просто огромное пространство, позволяющее разве что не лежать пяти пассажирам. Интерьер отличается роскошными материалами, такими как ценные породы древесины, натуральная высококачественная кожа и хром. Про эргономику и роскошь даже говорить не стоит – все на наивысшем уровне. Да и разве может быть иначе, если стоимость автомобиля составляет более 120 тысяч долларов? В общем, внедорожник Toyota Land Cruiser 200 – это живая легенда на колесах, воплощение мужества, уверенности и надежности. Toyota Land Cruiser Prado Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado История этого авто, как и предшественника, насчитывает более чем пару десятков лет. Прадо – это среднеразмерный внедорожник, который предназначен как для комфортной езды в городских условиях, так и для покорения серьезного бездорожья. И это действительно под силу этой машине, учитывая её характеристики. В конце лета 2013 года мировой общественности была представлена обновленная версия внедорожника, однако совсем скоро выйдет на рынок новая модель, 2014 года. Именно о ней и будет вестись речь. По сравнению с предшественником, моделью 2013 года, Toyota Prado 2014 года практически не имеет каких-либо революционных решений в экстерьере. Внешний вид просто освежился, приобрел динамичность. В первую очередь взгляд обращается на головную оптику, которая имеет необычный и оригинальный дизайн. Также немного увеличились размеры корпуса и некоторых его элементов. Колесные арки, которые ранее сильно выступали вперед и придавали авто настоящую бульдожью массивность, немного «растворились» в корпусе, став менее выделяющимися. Незначительно изменилась решетка радиатора, однако в целом осталась такой же, как и на предыдущей версии. Внедорожник также получил обновленные задний и передний бамперы, а задние фонари станут четко разделенными на три цвета. Интерьер по качеству и роскоши практически не уступает модели Land Cruiser. Такое же огромное количество разнообразных опций, которые значительно повышают удовольствие от езды, такие же роскошные материалы, в том числе высококачественная кожа и древесина. Однако дизайн салона все же более утонченный – об этом может свидетельствовать как торпеда, так и приборная панель. В целом, если практически все внедорожники и кроссоверы компании Toyota отличаются достаточно аскетичным и немного грубоватым интерьером, то тут все утонченно и элегантно. Toyota RAV4Кроссовер Toyota RAV4 История данной модели начинается в 1994 году. На сегодняшний день это среднеразмерный кроссовер, однако дебют авто состоялся в кузове трехдверного универсала. Спустя некоторое время, японские инженеры и дизайнеры решили пересмотреть типаж кузова и запланировали выпуск полноценного автомобиля с повышенными характеристиками проходимости. На сегодняшний день RAV4 имеет уже пять поколений, последнее из которых было выпущено в 2010 году. Безусловно, все внедорожники компании Тойота имеют динамические формы. Однако от них не отстают и кроссоверы и даже в некотором плане перегоняют их. Экстерьер RAV4 отличается небывалой динамичностью и стремительностью линий. Очень эффектно смотрится сочетание обновленной решетки радиатора и рельефного капота вместе с узкими передними фарами. Облик авто получился на самом деле агрессивным. Отличные аэродинамические особенности RAV4 подчеркивают хромированные противотуманные фары и выразительный передний бампер с интегрированным спойлером. Что касается задней части машины, то она практически не поменялась – дизайнеры все же предпочли оставить наследие предыдущего поколения, усовершенствовав фары светодиодными огнями. Кстати говоря, стилистика интерьера у Toyota RAV4 осталась прежней. Эргономичность и комфорт авто и в предыдущем поколении были на высоком уровне, но все же салон облагорожен более дорогостоящими и качественными материалами отделки. Кроссовер приобрел новое рулевое колесо, с которого можно управлять самыми разнообразными опциями и функциями. Остается отметить, что удобство и комфорт в RAV4 на приемлемом уровне – конечно, высоким людям будет недостаточно комфортно размещаться на заднем ряду сидений, однако в целом нареканий касательно удобства у автолюбителей не возникает. Toyota SequoiaВнедорожник Toyota Sequoia Внедорожники компании Toyota представлены еще одной мощной и большой моделью, которая носит название Sequoia. Авто получило название в честь знаменитого американского дерева, являющегося самым высоким и мощным растением в мире. Таким образом, производители как бы намекнули, что их детище является таким же гигантом среди автомобилей. Этот внедорожник – типичный представитель своего класса. Мощный, надежный, огромный и солидный. Главный элемент, который играет решающую роль во внешнем виде – это массивный капот, который увенчан огромной сетчатой фальшрешеткой радиатора. Также присутствуют фары небольшого размера, которые финальным аккордом дополняют целостную картину экстерьера. В остальном, внедорожник имеет консервативный и выдержанный вид, который присущ множеству внедорожников. В частности, кузов имеет массивные бамперы, выделяющиеся колесные арки и немного покатую крышу, которая создает впечатление некоторой раздутости форм кузова. Интерьер авто выдержан в строгом и консервативном стиле. Везде присутствуют четкие границы, кнопки на приборной панели (как и сама приборная панель) имеют строгий вид. Все это воплощение строгости и солидности все же немного разбавляется двухцветовой гаммой салона, которая в широком ассортименте предлагается поклонникам модели. Кстати, все внедорожники Sequoia отличаются высоким комфортом салона и наличием только самых высококачественных материалов отделки, благодаря чему и пассажиры, и водитель могут получать максимальное удовлетворение от процесса вождения. Стоит заметить, что салон просто огромен: в него могут запросто поместиться до семи человек, причем без особых проблем. Этому способствуют как особенности корпуса, так и эргономика и многочисленные опции внедорожника. Toyota Venza Кроссовер Toyota Venza Toyota Venza является еще одной моделью компании, которая изначально разрабатывалась для североамериканского рынка, где и была впервые представлена в 2008 году. Вскоре, благодаря возросшей популярности, данный среднеразмерный кроссовер был представлен и на отечественных автомобильных рынках. Сами представители компании отмечают, что это авто – эдакая смесь седана, универсала и машины, имеющей повышенную проходимость. Тойота Венза имеет достаточно необычный внешний вид, который выбивается из всего модельного ряда компании. Во-первых, весь кузов – это сплошная плавность линий и утонченность. Нет никаких грубых элементов экстерьера – только элегантность и мягкость. Во-вторых, эта модель является, пожалуй, единственной, которая предназначена в большей мере для езды в городских условиях. Внешность Venza очень примечательна – чего стоит хотя бы головная оптика, которая имеет необычные формы и скос боковых стекол, который намекает на высокие динамические возможности автомобиля. Интерьер кроссовера можно назвать очень элегантным и роскошным. В нем присутствуют качественные материалы, кожа, древесина и хромированные элементы. В небольшом количестве имеется и мягкий, приятный на ощупь пластик. По уровню дизайна интерьера машина ничем не уступает таким маститым представителям семейства, как Land Cruiser или Prado. Кроссовер может похвастаться своей вместительностью – конечно, в нем нет запаса на семь человек, но пять человек могут разместиться в салоне с высочайшим уровнем комфорта и безопасности. Автор: Alex Кроссовер Toyota Highlander улучшился на новой платформе — ДРАЙВ Представленная в Нью-Йорке модель прибавила в длину 60 мм (отныне 4950). Другие размеры не названы. Агрессивная решётка в виде трапеции заменена шестиугольником как у новой Тойоты RAV4. Хайлендеру впервые достались 20-дюймовые колёса. На всех фото показана топ-версия Platinum. В четвёртом поколении Highlander переехал на платформу TNGA GA-K (McPherson плюс многорычажка), вырос в размерах, усовершенствовался по всем фронтам и визуально повзрослел. Он способен вместить на трёх рядах сидений семь или восемь человек, как и раньше. Выбор силовых агрегатов сократился до двух вариантов — либо атмосферник V6 3.5 (299 л.с., 357 Н•м), либо бензоэлектрическая установка с безнаддувной «четвёркой» 2.5 и двумя электромоторами (243 л.с.). Обе версии идут с восьмиступенчатым «автоматом». Привод по умолчанию передний, а полный бывает трёх видов: с одной муфтой либо несколькими и с задним электромотором у гибрида. Стандартный Highlander выйдет на рынок США в декабре этого года, а Hybrid придётся подождать до февраля 2020-го.  Toyota декларирует, что Highlander остаётся семейным автомобилем, который теперь способен на большее. У американцев будет выбор из пяти комплектаций: L, LE, XLE, Limited, Platinum. Гибрид начинается сразу с LE. Кузовная палитра включает восемь цветов, пять из них новые.  Центральный дисплей диагональю 12,3 дюйма — прерогатива топ-модели, у прочих восьмидюймовый. На втором ряду — два отдельных кресла или диван. Отделка сидений «в базе» — чёрная тканевая, потом идёт кожзам, а на вершине перфорированная кожа. Объём багажника — 456/1150/2076 л В салоне производитель обещает новый уровень комфорта. Шумоизоляция улучшена «по всему автомобилю», материалы отделки стали качественнее и мягче на ощупь, есть множество мест для хранения и&nbs Toyota Highlander 2020 года и Honda Pilot 2020 года Сравнение
 2020 Toyota Highlander Начальная цена : 35 720 $ | Цена Ваш Выше среднего: Доступная гибридная модель; стандартный двигатель V6; загружен функциями безопасности; отличная репутация надежности; хорошая стоимость при перепродаже Ниже среднего: Стартовая цена выше, чем у большинства конкурентов; третий ряд немного натянут; Гибрид меньше по мощности по сравнению с предыдущим поколением Консенсус: Сейчас Toyota Highlander четвертого поколения является совершенно новым и немного крупнее для 2020 года.Приведенный в действие стандартным двигателем V6, Highlander также предлагается с гибридной трансмиссией, которая дает впечатляющие 36 миль на галлон. С тремя рядами сидений Highlander может быть оборудован для семи или восьми пассажиров, хотя третий ряд немного тесноват и его лучше оставить для детей. Что не изменилось в 2020 году, так это впечатляющие характеристики Highlander, многочисленные уровни отделки салона и отличная репутация в плане надежности и хорошей стоимости при перепродаже.
 2020 Honda Pilot Начальная цена: 32 645 $ | Цена Ваш Выше среднего: Надежность Honda; много техники безопасности; приятно водить; отличный двигатель; много места для хранения вещей; высокая стоимость при перепродаже; тихий салон Ниже среднего: Простая конструкция; тормозит нагрев и относительно быстро гаснет; AWD лучше подходит для снега и плохой погоды, чем для бездорожья; Honda Sensing не хватает доработки; информационно-развлекательная система устарела Консенсус: Один из старейших представителей класса 3-рядных внедорожников среднего размера, Honda Pilot в 2019 году претерпел редизайн, в результате которого были исправлены многие его ошибки, а результаты за 2020 год практически не изменились.Он предлагает плавный двигатель с возможностью выбора между 6-ступенчатой или более экономичной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также тихую и удобную кабину с большим количеством полезного места для хранения вещей. Тормоза нагреваются и гаснут быстрее, чем хотелось бы, так что будьте осторожны, если вы проводите время на горных дорогах, и внешний вид ничем не примечателен.
Категория 3-рядных среднеразмерных внедорожников с каждым днем становится все более переполненной: к недавним набегам Volkswagen и Subaru присоединились новые компании Kia и Hyundai.Двумя знаменосцами в этом сегменте являются Toyota Highlander, которая претерпела полный редизайн в 2020 году, и Honda Pilot 2020 года, которая претерпела последний редизайн в 2019 году и вернется в 2020 году практически без изменений. Оба предлагают множество функций безопасности и очень удобное грузовое пространство. Toyota Highlander 2020 года и Honda Pilot 2020 года также претендуют на размещение 8 пассажиров, хотя третий ряд каждого из них тесный и лучше всего оставить для детей младшего возраста. Каждый из них предлагает несколько различных уровней отделки салона, при этом Toyota немного более гибкая с его опциями, а Honda ограничивает большинство опций уровнями отделки салона с гораздо меньшим количеством опций à la carte.Цены начинаются в среднем от 30 000 долларов для обоих, при этом наиболее загруженные полноприводные версии каждой из них превышают 50 000 долларов. 3,5-литровый V6 - единственный двигатель для Pilot, в то время как Toyota также предлагает 4-цилиндровую гибридную версию Highlander. Базовые модели каждого из этих внедорожников идут с передним приводом, но оба предлагают полный привод во всех комплектациях. Тем не менее, это в основном для снега и суровых погодных условий, так как ни один из них не может считаться настоящим внедорожником, и оба имеют максимальную буксировочную способность в 5 000 фунтов.Стоимость обеих моделей при перепродаже неизменно является лучшей в своем классе. Сходства До 8 пассажиров; передний или полный привод; отличная надежность и стоимость при перепродаже; Рейтинг буксировки 5000 фунтов; третий ряд плотный. 2020 Toyota Highlander Преимущества Доступный гибрид; базовый двигатель более экономичен; лучше тормоза. 2020 Honda Pilot преимущества Более низкая стартовая цена; полезное грузовое пространство. Окончательная рекомендация Нам всегда нравился Honda Pilot, особенно после того, как в редизайне 2019 года было устранено множество недостатков, но, по правде говоря, это побег. Toyota Highlander всегда был безупречным и надежным внедорожником, и к 2020 году он станет только лучше. Honda до сих пор не решила проблемы с затуханием тормозов, информационно-развлекательная система устарела, а ее внешний вид занижен по сравнению с гладким новым внешним видом Highlander. Это, безусловно, надежный партнер, но во всех других отношениях, от его резкого внешнего вида до манеры вождения, информационно-развлекательной системы, комфорта и перепродажи, Toyota Highlander 2020 года - это то, что вам нужно.Да, немного дороже, но во всех отношениях стоит своих денег. Готовы купить Honda Pilot или Toyota Highlander? Купите сейчас тот, который продается рядом с вами.
Toyota Highlander 2020 года и Subaru Ascent 2020 года Сравнение
 2020 Toyota Highlander Начальная цена : 35 720 $ | Цена Ваш Выше среднего: Доступная гибридная модель; стандартный двигатель V6; загружен функциями безопасности; отличная репутация надежности; хорошая стоимость при перепродаже. Ниже среднего: Стартовая цена выше, чем у большинства конкурентов; третий ряд немного натянут; Гибрид меньше по мощности по сравнению с предыдущим поколением. Консенсус: Сейчас Toyota Highlander четвертого поколения является совершенно новым и немного крупнее для 2020 года. Приведенный в действие стандартным двигателем V6, Highlander также предлагается с гибридной трансмиссией, которая дает впечатляющие 36 миль на галлон. С тремя рядами сидений Highlander может быть оборудован для семи или восьми пассажиров, хотя третий ряд немного тесноват и его лучше оставить для детей. Что не изменилось в 2020 году, так это впечатляющие характеристики Highlander, многочисленные уровни отделки салона и отличная репутация в плане надежности и хорошей стоимости при перепродаже.
 2020 Subaru Ascent Начальная цена: 33 005 $ | Цена Ваш Выше среднего: Высокая стоимость при перепродаже; поездка как на машине; стандартный полный привод; маневренная управляемость, хорошее торможение. Ниже среднего: Без гибридного варианта; выбор только одного двигателя; тесная посадка третьего ряда. Консенсус: Subaru Ascent 2020 года, похожий на более крупный Outback, представляет собой удобный, хорошо управляемый внедорожник среднего размера с 8 пассажирами, который стандартно поставляется с полным приводом и хорошо оснащен функциями помощи водителю и безопасности даже на начальном уровне. .Есть только один вариант двигателя - 4-цилиндровый с турбонаддувом, и, как и у многих представителей этого класса, третий ряд слишком тесен для взрослых.
Поле среднеразмерных внедорожников с 3 рядами и 8 пассажирами с каждым годом становится все более и более многолюдным, и одна из более новых моделей - Subaru Ascent 2020 года, которая дебютировала в 2019 году. Она идет в ногу с Toyota Highlander 2020 года. , новейшая модификация модели, которая производилась почти два десятилетия. В то время как эти два предлагают места для 7 или 8 пассажиров, как это часто бывает в этом сегменте, третий ряд каждого из них лучше всего подходит для маленьких пассажиров.Они оба хорошо оборудованы прямо у ворот, со стандартным оборудованием, которое включает в себя многочисленные системы помощи водителю и функции безопасности. Помимо этого, есть несколько ключевых отличий. Highlander оснащен более традиционным двигателем V6, соединенным с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также дополнительной 4-цилиндровой гибридной моделью. Ascent использует другой подход, используя хорошо известный 4-цилиндровый оппозитный двигатель Subaru с бесступенчатой трансмиссией. Показатели мощности аналогичны, но у Highlander немного лучшая экономия топлива.Передний привод входит в стандартную комплектацию Highlander, а полный привод - в качестве опции. Ascent предлагается только с полным приводом, и в обоих внедорожниках он лучше подходит для снега и ненастной погоды, чем для истинного бездорожья, поскольку Highlander предлагает 8,2 дюйма дорожного просвета против 8,7 дюйма у Ascent. И это тоже не то, что вы бы назвали резчиком на поворотах, хотя оба они хорошо управляются и предлагают достаточную мощность для прохождения маневров и комфортного вождения по шоссе. И Toyota, и Subaru предлагают респектабельное грузовое пространство, с Highlander's 84.Максимум 3 кубических фута пространства со сложенными сиденьями немного больше, чем у Ascent 86,5 кубических футов. Цены аналогичны в нижнем ценовом сегменте: Highlander стоит на пару тысяч долларов дороже, но с передним приводом. На более высоком уровне, топовый Ascent начинается с 46000 долларов, а загруженный гибрид Highlander - от 48000 долларов. Ожидается, что стоимость перепродажи для обоих будет хорошей.
Сходства Узкие сиденья третьего ряда; Максимальный рейтинг буксировки 5000 фунтов; грузоподъемность; высокая стоимость при перепродаже. 2020 Toyota Highlander Преимущества Лучшая репутация благодаря надежности; необязательный гибрид; более приятный интерьер; резче выглядит. 2020 Subaru Ascent Преимущества Больше грузового пространства; стандартный полный привод; лучшая управляемость. Окончательная рекомендация И в Toyota Highlander 2020 года, и в Subaru Ascent 2020 есть столько всего, что это действительно бросок. Toyota имеет немного лучшую мощность, а Subaru имеет немного лучшую экономию топлива в базовой комплектации.Highlander чувствует себя посаженным, но у Subaru есть спортивное чувство вождения. Ascent может иметь небольшое преимущество для езды по бездорожью, но ни то, ни другое не лучший выбор, и оба они имеют максимальную буксировочную способность 5000 фунтов. Преимущество в ценообразовании у Subaru, но незначительное, и оба они имеют высокую стоимость при перепродаже. Toyota находится в этой игре гораздо дольше, поэтому Highlander 2020 года усовершенствован и продуман, но Subaru быстро догнала. Если вы не собираетесь покупать гибрид, это может быть просто тест-драйв.Попробуйте оба варианта и посмотрите, какой из них вам больше нравится. Готовы купить Toyota Highlander или Subaru Ascent? Купите сейчас тот, который продается рядом с вами.
2020 Toyota Highlander Первый взгляд
Toyota представила новое поколение своего основного 3-рядного внедорожника Highlander.Абсолютно новый Toyota Highlander 2020 года отличается новым внешним видом, основанным на новой архитектуре, которая обеспечивает просторный салон, лучшую динамику и улучшенную экономию топлива. Новый Highlander конкурирует с другими трехрядными внедорожниками среднего размера, такими как Honda Pilot и Ford Explorer. Highlander может похвастаться вместимостью до 8 пассажиров и двумя новыми силовыми агрегатами, одна из которых является гибридной, обеспечивающей лучшую в своем классе экономию топлива. Новая версия немного больше предыдущей, на 2,36 дюйма длиннее на 194 дюйма.9 дюймов в целом, и практически все это добавлено к колесной базе. Благодаря более просторному салону, сиденья среднего ряда имеют больший ход на 1,2 дюйма, что обеспечивает большую гибкость и комфорт для пассажиров второго и третьего ряда. Пять планок на выбор Планируется, что поступление в продажу у дилеров в декабре (гибрид поступит в продажу в феврале следующего года), новый Highlander отличается утонченным внешним видом с точеными линиями и мускулистой осанкой. Предлагаемый в комплектациях L, LE, XLE, Limited и Platinum, внешний вид нового Highlander зависит от комплектации.Модели L, LE и XLE имеют черную решетку радиатора с серебряной отделкой, в то время как Limited и Platinum имеют хромированные акценты вокруг черной решетки, а также хромированную заднюю панель и характерную обработку прожекторным лучом фары, которая сочетается с первым -выше 20-дюймовых колесных дисков на Highlander. Конфигурация сидений также зависит от комплектации. Модели L и LE доступны со скамейкой второго ряда, вмещающей до восьми пассажиров (два спереди и три в третьем ряду), в то время как XLE и Limited оснащены сиденьями для 7 пассажиров с креслами капитана второго ряда.Все три ряда оснащены трехзонной системой климат-контроля. Новый Highlander предлагает 16,1 куб. Фута грузового пространства за задним рядом, которое увеличивается до 40,6, когда сиденье, разделенное на 60/40, опущено, и 73,3 куб. Фута при плоском сложении двух задних рядов. В новой архитектуре Toyota нового поколения-K, лежащей в основе Highlander, широко используется высокопрочная сталь, обеспечивающая более жесткую цельную конструкцию. Динамика автомобиля улучшена за счет этой новой надежной платформы Toyota, в которой используются независимая передняя стойка и многорычажная задняя подвеска. 2020 Toyota Highlander Трансмиссия Стандартные модели оснащены передним приводом и оснащены 295-сильным 3,5-литровым двигателем V6 в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Крутящий момент составляет 263 фунт-фута, что обеспечивает буксировочную способность 5000 фунтов, когда автомобиль оборудован дополнительным буксирным комплектом. На V6 доступны две системы полного привода. Первая, предлагаемая на моделях L, LE и XLE, представляет собой систему по требованию, которая может передавать до 50 процентов крутящего момента на заднюю ось.Модели Limited и Platinum могут быть оснащены более сложной системой, включающей динамическое векторизацию крутящего момента, различные режимы привода и отключение трансмиссии для повышения экономии топлива. Режимы движения включают в себя выбор различных участков местности для ненастной погоды, грязи и песка, а также камней и грязи для большей проходимости по бездорожью. 2020 Тойота Хайлендер Гибрид Возглавляет модельный ряд гибридная трансмиссия, обеспечивающая большую мощность и экономию топлива по сравнению с предыдущим гибридом Highlander.Версия 2020 года оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с двумя электродвигателями. Он обеспечивает комбинированную мощность в 240 лошадиных сил, что соответствует оценкам EPA в 34 комбинированных миль на галлон по сравнению с 28 миль на галлон предыдущей модели. Также новинка 2020 года: Highlander Hybrid может быть как с передним, так и с полным приводом. В версиях AWD для привода задней оси используется установленный сзади электродвигатель. Гибридная модель также оснащена тремя режимами движения - Normal, Sport и Eco. Еще одна новая функция для Toyota Highlander Hybrid 2020 года - это система Predictive Efficient Drive, которая анализирует повседневные привычки вождения и регулирует регенерационную зарядку и разрядку аккумулятора с учетом того, как движется автомобиль.Чем больше миль пройдено, тем больше данных накапливается, что позволяет системе адаптироваться к сценариям, включая вождение по горным дорогам или ежедневное пригородное движение. Информационно-развлекательная система Highlander Highlander 2020 оснащен функциями Apple CarPlay, Android Auto и Alexa In-Car. Другие предлагаемые функции включают Waze, спутниковое радио Sirius XM и возможность подключения к Wi-Fi через AT&T. Все модели поставляются с Toyota Safety Connect с бесплатной годовой подпиской.Для классов XLE и Limited доступна динамическая навигация, которая является стандартной для моделей Platinum, где она также оснащена большим 12,3-дюймовым центральным экраном. Аудиосистема JBL Premium входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Platinum с мощностью 1200 Вт и 11 динамиками. Toyota Safety Sense 2.0 Оснащенные Toyota Safety Sense 2.0 (второе поколение системы), все модели Highlander 2020 года оснащены системой предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, широкополосным интеллектуальным круиз-контролем на основе радара, предупреждением о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматическим дальним светом , ассистент отслеживания полосы движения и ассистент дорожных знаков.Модели LE и выше оснащены системой контроля слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади и возможностью торможения при перекрестном движении сзади. Камера с обзором на 360 градусов доступна в моделях Limited и стандартно в версиях Platinum. 2020 Toyota Highlander отделки и особенности Линейка Toyota Highlander 2020 года варьируется от начального уровня, но хорошо оборудованного Highlander L до полнофункционального Highlander Platinum. 2020 Toyota Highlander L 2020 Toyota Highlander LE 2020 Toyota Highlander XLE 2020 Toyota Highlander Limited 2020 Toyota Highlander Platinum 2020 Toyota Highlander гарантия На Toyota Highlander 2020 года распространяется ограниченная гарантия от бампера до бампера на 36 месяцев / 36000 миль.На гибридные модели Highlander распространяется дополнительное 8-летнее покрытие на 100 000 миль для гибридных компонентов, в то время как все модели получают два года бесплатного обслуживания и помощь на дороге в рамках ToyotaCare. Сколько стоит Toyota Highlander 2020 года? Хотя цены не были объявлены, мы ожидаем, что рекомендованная производителем розничная цена Toyota Highlander 2020 года будет начинаться где-то рядом с текущей моделью 2019 года, которая начинается с 31 350 долларов и колеблется до 48 830 долларов для Hybrid Limited Platinum. Когда новый Highlander поступит в продажу? Toyota заявляет, что Toyota Highlander 2020 года начнет поступать в дилерские центры к концу 2019 года. 2020 Toyota Highlander Фотографии интерьера и экстерьера .2021 Highlander & Highlander Hybrid - Вместимость до 7 или 8 человекВыберите провинцию и язык Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля на основе рекомендованной розничной цены. Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля, которая включает фрахт и PDI в размере -, плату за кондиционер в размере 100 долларов США, если применимо, и комиссию дилера в размере до. Выберите вашу провинциюАльберта, Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Северо-Западные территории, Новая Шотландия, Нунавут, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Саскачеван, Юкон, . Выберите ваш языкАнглийскийFrançais ПрименитьПродолжитьПожалуйста, нажмите «Применить», чтобы обновить свои настройки. Вход на этот веб-сайт предполагает, что вы прочитали и согласны с настоящими Правовыми положениями и условиями и Политикой конфиденциальности. Sélectionner une Province et une langue La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé en fonction du PDSF для votre véhicule. La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé pour votre véhicule qui inclut les frais de transport et de preparation de à, les frais de climatisation de 100 $, s'il ya lieu, et les frais du concessionnaire allant jusqu ' .Кроссоверы, внедорожники и минивэны - Toyota CanadaВыберите провинцию и язык Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля на основе рекомендованной розничной цены. Выбранная вами провинция позволяет нам рассчитать ориентировочную цену вашего автомобиля, которая включает фрахт и PDI в размере -, плату за кондиционер в размере 100 долларов США, если применимо, и комиссию дилера в размере до. Выберите вашу провинциюАльберта, Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Северо-Западные территории, Новая Шотландия, Нунавут, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Саскачеван, Юкон, . Выберите ваш языкАнглийскийFrançais ПрименитьПродолжитьПожалуйста, нажмите «Применить», чтобы обновить свои настройки. Вход на этот веб-сайт предполагает, что вы прочитали и согласны с настоящими Правовыми положениями и условиями и Политикой конфиденциальности. Sélectionner une Province et une langue La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé en fonction du PDSF для votre véhicule. La Province que vous sélectionnez nous permet de calculer un prix Estimé pour votre véhicule qui inclut les frais de transport et de preparation de à, les frais de climatisation de 100 $, s'il ya lieu, et les frais du concessionnaire allant jusqu'а . Selectionnez votre провинцияАльбертаКоломби-БританникМанитобаНуво-БрансуикТерритуар-дю-Нёв-и-ЛабрадорTerritoires du Nord-OuestNouvelle-ÉcosseNunavutOntariole-du-Prince-ÉdouardQuébecSaskatchewanYukon Selectionnez votre langueFrançaisАнглийский АппликацияСделайте кликер на «Appliquer» для меттре à jour vos preférences. Чтобы получить доступ к сайту, предполагается, что вы согласны с соблюдением легальных и политических условий. . |
 |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
