Сколько стоит в сша тойота камриТойота Камри из США от 12 000$ под ключ. ᐈ Каталог б/у Toyota Camry USA – DailyCarsТойота Камри из США от 12 000$ под ключ. ᐈ Каталог б/у Toyota Camry USA – DailyCarsПн-Вс: 10:00-21:00 Заказать звонок О нас DailyCars — компания по подбору и доставке в Украину автомобилей из США, Канады. Являемся дилерами страховых аукционов Copart, IAAI, Manheim. Мы подберем для вас лучший автомобиль из США и доставим в любой город Украины. Контакты
© Dailycars, 2016- 2020. Представлена американская версия седана Toyota Camry нового поколения — ДРАЙВ
Американская версия Тойота Камри: фото3245 Просмотров 02 Апр 20Тойота Камри является глобальной моделью японского автоконцерна и распространяется на всех ведущих мировых рынках. У нас она снискала славу как автомобиль для чиновников небольшого ранга или предпринимателей средней руки, однако на иных рынках ее популярность обозначена совсем другой категорией потребителей. Самый большой авторынок в мире принадлежит США, и там данная модель также является очень популярной в своем сегменте (в абсолютных величинах по продажам она уступает лишь пикапам – самым популярным машинам Америки). В чем же заключается столь высокая популярность и есть ли кардинальные отличия по сравнению с нашим рынком? Различия в опцияхРазличия присутствуют, и они достаточно масштабны.
Тойота Камри 2016 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывыЧто такое Тойота Камри 2016 года?Пятиместный Toyota Camry 2016 года - седан среднего размера, который конкурирует с Honda Accord, Nissan Altima, Hyundai Sonata, Ford Fusion и Subaru Legacy. Уровни отделки салона включают LE, SE, SE с пакетом Special Edition, XLE, XSE, XLE V6 и XSE V6. Также есть гибридная модель Camry 2016, описанная отдельно. Что нового в Toyota Camry 2016?Toyota Camry 2016 предлагает уровень отделки салона Special Edition, который добавляет люк с электроприводом, затемненные задние фонари, возможность беспроводной зарядки, синюю декоративную строчку и 18-дюймовые легкосплавные диски.Базовая модель LE также доступна с 16-дюймовыми легкосплавными дисками и мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном. Чем отличается Тойота Камри 2016 года от других седанов?Многие из изменений Camry 2016 года по сравнению с предыдущими моделями незначительны, но смелый стиль - не то, что сделало этот автомобиль успешным на протяжении многих лет; это сочетание надежности, комфорта и простоты использования, и издание 2016 года поддерживает эту традицию. Тем не менее, класс седанов среднего размера переполнен, и конкурирующие модели продолжают совершенствоваться, в то время как Camry в основном остается прежней.Honda Accord и Nissan Altima, например, идут рука об руку с Camry в отношении удобства использования, внутреннего пространства, надежности и цены, но обе модели превосходят предложения Toyota среднего размера с точки зрения экономии топлива благодаря их постоянной доступности. вариаторные автоматические трансмиссии. Между тем Ford Fusion имеет большое преимущество с точки зрения дополнительного электронного оборудования, включая функцию автоматической парковки. Какие особенности Toyota Camry 2016 являются наиболее важными?Стандартная комплектация силового агрегата для Тойота Камри 2016 состоит из 178-сильного, 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Все модели Toyota Camry оснащены передним приводом. Среди других примечательных стандартных функций - подключение по Bluetooth, аудиосистема, совместимая с iPod / USB, и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Как и требуется во всех новых автомобилях, все модели Camry 2016 оснащены передними подушками безопасности, электронной системой стабилизации и антиблокировочной системой тормозов. Toyota Camry 2016 предлагается с 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 268 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.Другие важные доступные функции включают кожаную обивку, систему навигации, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и систему экстренной связи Safety Connect на основе подписки. Кроме того, в комплектацию SE добавлена спортивная подвеска, а модель XSE оснащена уникальными амортизаторами, более прочными втулками, измененной настройкой рулевого управления и более высокими пружинами. Стоит ли покупать Тойоту Камри 2016 года?В основном Toyota Camry 2016 года привлекает своей вместительностью, качеством сборки и надежностью.Тем не менее, его материалы интерьера несколько не хватает, он не очень помогает уменьшить шум ветра и дороги, и многие конкуренты опережают его или догоняют с точки зрения характеристик. Это не самый яркий седан среднего размера на дороге, и некоторые из его конкурентов предлагают более технически подкованные удобства, но те, кто ищет практичный, эффективный автомобиль без каких-либо явных недостатков, оценят Camry 2016 года. Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com. .История Toyota CamryИстория Toyota Camry фактически начинается с Toyota Celica . Название Camry было представлено в Японии в январе 1980 года, когда оно использовалось в качестве обозначения для четырехдверных седанов второго поколения Celica (см. Изображение ниже). Как ни странно, эти седаны имели мало общего с самой Celica, но использовали механические элементы и удлиненное шасси, подаренное Toyota Carina второго поколения. Недолго просуществовавшую Celica Camry следует строго рассматривать как предшественницу серийной Toyota Camry, которая была запущена в производство в качестве первой переднеприводной модели Toyota с поперечным расположением двигателя в марте 1982 года. рынок не начинал получать Camry до 1983 года, когда эта история Toyota Camry начинается всерьез. Первоначально предлагается в одном традиционном четырехдверном кузове седан и одноместном 1.Уровень отделки салона 8 GL (как на изображении выше), этот автомобиль среднего размера произвел скромное впечатление на европейских покупателей. В начале 1984 года 1,8-литровая турбодизельная модель 1C-TL была добавлена, чтобы удвоить линейку в Великобритании, но хотя эта версия (также называемая 1,8 GL) завоевала друзей своим сочетанием инженерии, выносливости и экономичности, продажи по-прежнему не соответствовали. ожидания. Чтобы исправить это, Toyota GB приняла необычное решение продвинуть Camry на более высокий рынок с точки зрения мощности и технических характеристик. Оба 1,8-литровых двигателя были сняты с производства и заменены на 2.0-литровые силовые установки - усовершенствованный бензиновый двигатель 2S-EL с впрыском топлива мощностью 106 л.с. и увеличенная версия уходящего турбодизеля, который предлагал на 14% больше мощности, на 13% больше крутящего момента и разгонялся до 100 км / ч на 0,5 секунды быстрее ( см. изображение ниже). Пятиступенчатая коробка передач была стандартной для обеих моделей, в то время как бензиновый двигатель также мог быть оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач с повышающей передачей. В ноябре 1984 года линейка автомобилей в Великобритании пополнилась новым классом Executive с высокими техническими характеристиками (см. Изображение ниже).Механически идентичный бензиновой Camry GLi, дополнительное оборудование включало омыватели фар и ту же систему кондиционирования воздуха, что и в Grand Touring Celica Supra. При цене менее 9000 фунтов стерлингов немногие автомобили могли соперничать с Camry GLi Executive с точки зрения технических характеристик. Фактически, качество и ценность этого флагмана Toyota наконец-то были признаны во всем мире. Только в 1985 году с конвейера в Японии сошло 252 950 автомобилей Camry, из которых около половины предназначались для быстро растущего рынка США. История Toyota Camry: 1987-1991Camry второго поколения прибыла в Великобританию в январе 1987 года и представляла собой полную смену модели, разработанную для удовлетворения потребностей потребителей девяностых годов. Его цена составляла от 10 390 до 11 900 фунтов стерлингов. Более длинный и широкий, чем раньше, но с той же колесной базой, кузов демонстрирует значительное внимание Toyota к аэродинамической эффективности, предлагая коэффициент лобового сопротивления 0,35 Cd. Его гладкие линии салона имели закругленные края, все стыки были выполнены заподлицо с кузовом, и было немного лишних элементов, создающих турбулентность.Впервые в линейке Camry появилась универсальная модель, предлагающая огромную и гибкую вместимость багажа. Если говорить о пространстве, то за счет смещения кабины немного дальше вперед в пределах колесной базы и увеличения переднего и заднего свесов Toyota смогла лучше воспользоваться переднеприводной компоновкой Camry. Это увеличило объем багажного отделения на восемь процентов без ущерба для пассажирского места. Для рынка Великобритании Camry вернулась к варианту с одним двигателем; новый мощный 3S-FE 2.0-литровый бензиновый агрегат с двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр в сочетании с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Будучи в то время крупнейшим и наиболее опытным производителем многоклапанных двигателей в мире, Toyota использовала свой опыт для создания своего первого четырехклапанного двигателя, настроенного специально на максимальный крутящий момент, а не на максимальную мощность. Однако, как и следовало ожидать, новый двигатель серии S по-прежнему обладал большей мощностью и улучшенными ходовыми качествами во всем диапазоне оборотов, чем предыдущий 2S-EL.Camry GLi имела максимальную скорость 125 миль в час и могла разгоняться до 60 миль в час за 9,2 секунды, но при этом была удивительно экономична, возвращая более 30 миль на галлон в городском цикле и записывая более 48 миль на галлон при устойчивых 56 миль в час. Уровни спецификаций были щедрыми, даже для автомобиля представительского класса седан. И GLi, и GLi Executive получили новую особенность люка в крыше - по сути, люк с электрическим приводом, который был на 10% больше, чем обычно, - в то время как последний отличался кондиционером, круиз-контролем и легкосплавными дисками. Toyota GB изначально рассчитывала продавать 3500 единиц Camry второго поколения в год, но привлекательность модели - особенно в облике Executive - и рекордный размер британского рынка означали, что эта цель была превышена с 4 117 регистрациями. Ободренная такими показателями продаж, Toyota подняла волну интереса к захватывающему новому высокопроизводительному ST165 Celica GT-Four, представив полноприводную Camry в марте 1988 года. Компания Toyota GB предсказала, что запущенная в тот же день, что и ST165, Camry GLi 4WD за 16 695 фунтов стерлингов (см. выше) будет составлять примерно 10% продаж Camry. Внешне идентичный Executive, 4WD можно было идентифицировать только по незаметным значкам на решетке и крышке багажника, а также по более узкой задней колее на 10 мм. Однако под двигателем 3S-FE была установлена трансмиссия ST165, в которой размещались коробка передач, центральный дифференциал и раздаточная коробка, чтобы обеспечить автомобилю постоянный полный привод, не вторгаясь во внутреннее пространство (см. Диаграмму выше). Вязкостная муфта (см. Диаграмму ниже) в межосевом дифференциале разделяет крутящий момент между двумя осями, чтобы обеспечить распределение крутящего момента 50/50. Даже в последний период своей жизни Camry второго поколения продавалась последовательно 3500 единиц в год. К марту 1989 года в Великобритании было продано 7 773 автомобиля, после чего Toyota немного усложнила модель, представив эксклюзивную новую модель высшего класса. Camry V6 GXi стоимостью 16 991 фунтов стерлингов (вверху) был первым автомобилем в мире, оснащенным четырехклапанным 24-клапанным двигателем V6, установленным поперечно для привода передних колес.Новый двигатель 2VZ-FE объемом 2,5 литра и мощностью 158 л.с. работал в паре только с электронной четырехступенчатой автоматической коробкой передач A540E. Интересно, что это была третья модель Toyota, оснащенная каталитическим нейтрализатором (другие - Celica GT-Four и Supra Turbo), и поэтому она была разработана для работы исключительно на неэтилированном топливе. Toyota теперь имела честь продавать в Великобритании больше автомобилей с катализатором, чем любая другая марка. К концу 1990 года на заводе Toyota в Цуцуми и новом заводе в Кентукки в США было произведено в общей сложности 2 175 270 автомобилей Camry.Из этого числа 240 901 автомобиль был поставлен на европейский рынок с момента появления автомобиля в 1983 году. История Toyota Camry: 1991-1996 гг.Camry третьего поколения (см. Выше) прибыла в Великобританию в октябре 1991 года и была полностью новым автомобилем; ничего не было перенесено из предыдущей модели. Заметно крупнее во всех направлениях, кроме высоты, широкий кузов и двигатели большой мощности были разработаны специально для зарубежных рынков. Другими словами, это не была «европеизированная» версия модели, доступной в Японии. Первоначально доступная только в кузове седан, Camry оснащалась либо 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем 5S-FE мощностью 134 л.с., либо 3VZ-FE 185 л.с. 3,0-литровым двигателем V6. Цены варьировались от 17 519 фунтов стерлингов за 2.2 GL с механической коробкой передач до 22 325 фунтов стерлингов за V6 GX с автоматической коробкой передач. В отличие от модели с двумя коробками предыдущих поколений, новая Camry имела общую клиновидную форму и более широкое поперечное сечение у основания, что подчеркивало низкий центр тяжести. Гладкая форма, отточенная в аэродинамической трубе, огибающие фары и скрытые дверные ручки - все это способствовало значительному увеличению коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0.31. Между тем, внутри было больше места для пассажиров и багажа, а эргономика была улучшена за счет размещения основных элементов управления климатом и аудиосистемой на 100 мм ближе к водителю в конструкции приборной панели, ориентированной на водителя. В июле 1992 года к линейке Camry присоединилась универсальная модель с таким же выбором двигателей и комплектаций. Это была первая Toyota, которая была произведена исключительно в США, а также единственная американская Toyota, выпускавшаяся с правым рулем на экспорт. Этот универсал, спроектированный как семиместная модель, имел два обращенных назад сиденья, которые можно было убрать в плоскую грузовую зону, когда они не используются.При сложенных задних сиденьях объем багажника составлял 843 литра. Еще одной интересной особенностью универсала была необычная установка двойного заднего дворника. Camry продолжала оставаться признанным поставщиком эталонных стандартов в отношении изысканности и отличного соотношения цены и качества. Новые предложения по налогу на служебные автомобили на 1993 год, в которых упор делался на розничную цену, а не на объем двигателя, сделали 2,2-литровую модель особенно интересной для бизнес-пользователей. Однако по мере того, как рынок автомобилей представительского класса замедлялся, продажи Camry также замедлялись.К 1995 г. они снизились до 735 единиц в год. История Toyota Camry: 1996-2004 гг.Вместо того, чтобы подчеркивать его роскошные качества, Toyota решила выделить лучшее в своем классе соотношение цены и качества с появлением модели четвертого поколения (см. Выше) в ноябре 1996 года. Сравнивая цены с поправкой на технические характеристики, покупатели Camry сэкономили тысячи фунтов стерлингов. по сравнению с моделями конкурентов с точки зрения стоимости покупки, в то время как сохранялась экономия на расходах на весь срок службы, поскольку Camry была самым дешевым автомобилем в своем секторе по цене пенсов за милю.Предполагалось, что этот подход полностью изменит судьбу автомобиля, что нашло отражение в ожидании достижения 1750 продаж в 1997 году. Но в новой машине было гораздо больше возможностей, чем рациональность. Он был преобразован в идеально подходящий седан (в Великобритании не предлагалось ни одной производной модели от универсалов) с широкой устойчивой стойкой и низкой широкой линией пояса, предназначенной для немного более молодой аудитории. И снова общий пакет был немного длиннее, шире и выше, чем у предыдущей модели, а колесная база была увеличена на 50 мм для более коротких свесов и большего внутреннего пространства. Power производился либо от доработанной версии 2,2-литрового четырехцилиндрового двигателя 5S-FE, либо от совершенно нового легкого 3,0-литрового двигателя V6 1MZ-FE, который развивал большую мощность и значительно больший крутящий момент - 188 л.с. при 5400 об / мин и 202 фунта / дюйм. футов при 4400 об / мин. В двигателе V6 в систему впрыска топлива также была введена новая функция «поддержки воздуха», которая помогла предварительно распылить топливно-воздушную смесь перед зажиганием, что, в свою очередь, уменьшило выбросы и улучшило экономию топлива. Но в то время как V6 был якобы производительной моделью в линейке Camry, новый Sport (см. Изображение выше) 2.Модель 2 получила эти награды визуально, когда прибыла в январе 1997 года. Специально разработанная Toyota GB для рынка Великобритании, она отличалась 17-дюймовыми легкосплавными дисками, заниженной на 20 мм подвеской, пакетом стайлинга кузова и кожаной отделкой Connolly. Восемнадцать месяцев спустя Sport стал доступен с 3,0-литровым двигателем. В декабре 1999 года было внесено небольшое визуальное обновление для модели 2000 года. Пятиместный модельный ряд теперь отличался более закругленным передним бампером, большими передними противотуманными фарами, переработанной решеткой радиатора и новыми фарами с четырьмя галогенными лампами вместо двух предыдущих (см. Изображение ниже).Хромированные полоски и новые накладки колес для базовых 2,2-литровых моделей сделали боковой профиль ярче, а новый бампер и комбинированные линзы придали задней части более мягкий вид. Дополнительное оборудование было включено в стандартную комплектацию, а цены были изменены и составили от 20 180 фунтов стерлингов в дороге. За последние годы Camry купила около тысячи требовательных покупателей. Но Camry действительно доказала свою силу в США, где с 1997 года она позиционировала себя как самый продаваемый автомобиль в стране, часто продавая более 400 000 единиц ежегодно. Совершенно новая Camry прибыла в Великобританию в ноябре 2001 года (вверху). По сравнению с европейскими конкурентами уровень инвестиций в этот автомобиль был огромным. Это произошло не только из-за безупречного инженерного качества Toyota, но и из-за того, что в США ожидаются миллионы продаж, новая модель оправдала больший бюджет на исследования и разработки. Другими словами, взыскательные британские покупатели получали автомобиль невероятного качества - тщательно продуманный баланс плавности хода, комфорта и производительности, который определил его статус флагманского седана Toyota. Сильная клиновидная форма еще раз характеризует дизайн с круто наклоненными передними и задними стойками, создающими эффект купе, скрывающим огромное 587-литровое багажное пространство. Аэродинамическая форма привела к снижению сопротивления ветра, теперь до лучшего в классе коэффициента лобового сопротивления на уровне Cd 0,28, и скрывала просторный салон, обеспечивающий лучшее в классе пространство для ног и головы для всех пассажиров, что противоречило относительно компактной форме автомобиля. В Camry пятого поколения были доступны два эффективных двигателя, начиная с нового 150 л.с. 2.4-литровый 4-цилиндровый агрегат 2AZ-FE, оснащенный передовой интеллектуальной технологией Variable Valve Timing-Intelligent (VVT-i) от Toyota, а кульминацией является бархатно-плавный 3,0-литровый 1MZ-FE мощностью 184 л.с., адаптированный из автомобиля предыдущего поколения. Литтл разделял эту пару с точки зрения производительности, и оба соответствовали будущим уровням выбросов European Step III, однако именно модель 2.4 установила эталон для класса по ускорению и экономии топлива. Уровень оснащения для обеих моделей соответствовал или превышал требования рынка автомобилей представительского класса.Климат-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники, центральный двойной замок с дистанционным управлением, убирающиеся зеркала с электроприводом, оснащенные водоотталкивающими стеклами, и передние сиденья с электроприводом - это лишь небольшой показатель оборудования, установленного в стандартной комплектации. Цены варьировались от 19 495 фунтов стерлингов за руководство 2.4 GLS VVT-i до 27 495 фунтов стерлингов за плюшевый автомобиль 3.0 V6 CDX с DVD Sat Nav. Несмотря на то, что в очередной раз было предложено привлекательное предложение для частных и автомобильных рынков, рынок представительских автомобилей в Великобритании в целом значительно сократился.К 2004 году Toyota GB решила прекратить выпуск модели. Однако состояние Camry продолжало расти в других странах, особенно на рынке США, где она стала самым продаваемым автомобилем в стране в течение 12 лет подряд. См. Также: Toyota Camry 2010 Цена и автомобили на продажуЛюбимые функции
Запуск нажатием кнопки Элементы управления, установленные на рулевом колесе Интерьер Toyota Camry 2010 года выпуска
Toyota Camry Hybrid 2010 года выпуска предлагает просторный и светлый салон, с доминирующим положением водителя и конструкцией приборной панели, которая расположена низко и далеко. Сиденья жесткие и довольно удобные, хотя нижняя часть пассажирского сиденья может быть наклонена вверх для лучшей поддержки бедер. Органы управления аудиосистемой и вентиляцией находятся в пределах досягаемости водителя, а многие функции, такие как скорость вентилятора и настройки звука, могут управляться с помощью органов управления, установленных на рулевом колесе.Комбинация приборов имеет четкие белые цифры на черном фоне, а в месте, обычно отведенном для тахометра, Camry Hybrid имеет индикатор экономии топлива. Также есть небольшая область с синей полосой, указывающая, когда транспортное средство приводится в действие исключительно электродвигателем. Подержанная Toyota Camry 2010 года Внешний вид
Toyota Camry Hybrid 2010 года выпуска имеет низкий, ниспадающий нос, большую хромированную решетку радиатора и заднюю часть в стиле суеты. Боковое стекло имеет более округлую форму, чем на моделях Camry предыдущего поколения, что подчеркивает силуэт автомобиля за счет менее плоского внешнего вида.К сожалению, широкая конструкция заднего стекла создает узкий проем багажника, что затрудняет установку широких или громоздких предметов. Спортивному внешнему виду автомобиля также придают длинная колесная база, стандартные 16-дюймовые колеса и шины. Шасси Camry Hybrid имеет ряд зон деформации, предназначенных для поглощения силы удара при столкновении, что, в свою очередь, может помочь минимизировать повреждение пассажирского салона и находящихся в нем пассажиров. Б / у Toyota Camry 2010 Стандартные характеристики
Camry Hybrid прекрасно оснащен такими функциями, как автоматическая трансмиссия CVT, система Smart Key с кнопочным стартером, датчик давления в шинах, наклон и телескопическое рулевое колесо с сенсорным управлением, автоматическое включение / выключение фар, AM / FM-радио с одним CD и возможностью спутникового радио, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, электрические стеклоподъемники, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, четыре колеса антиблокировочные дисковые тормоза, передние боковые подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя. Подержанные опции Toyota Camry 2010
Популярные опции для Camry Hybrid включают люк с электроприводом, голосовую навигационную DVD-систему, аудиосистему JBL мощностью 440 Вт с восемью динамиками, аудиосистему JBL Premium с портом USB, Bluetooth и потоковую передачу возможность воспроизведения музыки и CD / MP3-чейнджер с шестью дисками, кожаные сиденья, дистанционный запуск, 16-дюймовые легкосплавные диски, наружные зеркала с подогревом, подогрев передних сидений, зеркала с двойной подсветкой, а также ряд аксессуаров, устанавливаемых дилерами и портами, в том числе усовершенствования системы безопасности и обработка внешней защиты. Подержанный двигатель Toyota Camry 2010 года
Мощность для Toyota Camry Hybrid 2010 года поступает из двух источников. 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона выдает 147 лошадиных сил, в то время как небольшой электродвигатель генерирует дополнительные 40 лошадиных сил. Эффективная бесступенчатая трансмиссия или вариатор направляет мощность на передние колеса Camry. Система Hybrid Synergy использует компьютер для переключения между электродвигателем (обычно используемым во время движения с остановками на низкой скорости) и бензиновым двигателем, который используется на скоростях выше 30 миль в час.Электродвигатель также включается во время разгона на полностью открытой дроссельной заслонке, где его мощный крутящий момент помогает Camry двигаться с удивительной скоростью. Электродвигатель получает энергию от бортовой аккумуляторной батареи, которая постоянно заряжается от бензинового двигателя, а также от энергии, возвращаемой во время замедления, процесса, известного как рекуперативное торможение. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с постоянным магнитным синхронным электродвигателем мощностью 105 киловатт Сколько стоит подержанная Toyota Camry 2010 года выпуска?
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Toyota Camry Hybrid начинается чуть менее 27 000 долларов. Добавьте навигацию, кожаные сиденья с подогревом и люк с электроприводом, и цена вырастет до 32000 долларов. Неустойчивая популярность гибридных автомобилей иногда делает их популярным товаром, поэтому многие дилеры могут взимать рекомендованную производителем розничную цену - или даже больше.Конкуренты Camry Hybrid включают Ford Fusion Hybrid, цена которого начинается примерно на 1000 долларов дороже. Прежде чем отправиться на покупку, обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой, которая показывает, сколько другие в вашем районе платят за свои автомобили. Что касается перепродажи, ожидается, что Camry Hybrid сохранит отличную остаточную стоимость, прямо в диапазоне своих бензиновых собратьев и выше значений нового Fusion Hybrid. .Toyota Camry 2015 Значения и автомобили на продажуЛюбимые функции
БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА ENTUNE INFOTAINMENT Б / у Toyota Camry 2015 Интерьер
Внутри Toyota Camry 2015 не такая новая, как снаружи, но изменения заметны, как только вы освоитесь. Благодаря обновленным материалам, дизайну и технологиям новый Camry просто кажется более свежим и современным, чем его предшественник. Исчез, например, устаревший модуль светодиодных часов, который располагался спереди и по центру в верхней части центрального стека в предыдущей модели, и теперь даже базовая Camry LE включает 6.1-дюймовый сенсорный экран. Подержанная Toyota Camry 2015 года выпуска
Вы когда-нибудь видели более стильную Camry? У нас нет. Стильная - но не диковинная - Camry, дополненная смелой, привлекательной передней частью и хорошо детализированной задней частью, обязательно привлечет новых покупателей, не отпугнув давних приверженцев. Новый вид также обещает выдержать испытание временем лучше, чем некоторые из более новых стилей сегмента, которые, как правило, стареют быстрее. Для покупателей, которые хотят немного дополнительных преимуществ, Camry SE и новая Camry XSE предлагают чуть более агрессивные нотки. Б / у Toyota Camry 2015 года Стандартные характеристики
При стартовой цене чуть менее 24000 долларов, включая сборы за пункт назначения, Toyota Camry 2015 года оснащена информационно-развлекательной системой Toyota Entune . |
 |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
