Охлаждающая жидкость для тойота королла 2008

замена, сколько заливать, какую охлаждающую жидкость выбрать

7098 Просмотров 02 Апр 20

Чтобы во время работы двигателя не происходило его перегрева, а также для предотвращения промерзания системы подачи топлива в зимний период, в автомобилях используется такая жидкость, как антифриз. Замена антифриза в Тойота Королла 150 кузов, а также в другие модели данной марки имеет некоторые особенности. Это касается выбора охлаждающей жидкости, при котором следует придерживаться определенных правил для обеспечения эффективной работы агрегата.

Для чего необходим антифриз

Охлаждающая жидкость одновременно выполняет несколько достаточно важных функций:

обеспечивает охлаждение движка, не допуская его перегрева;
в АКПП способствует охлаждению гидравлической жидкости;
работает в качестве смазки для водяного насоса движка;
участвует в процессах выработки тепла в холодное время года.

Замена антифриза на Тойота Королла (Е150), 2006

Необходимый инструмент: охлаждающая жидкость, обтирочная ткань, емкость вместимостью не менее 10 л для слива охлаждающей жидкости, пассатижи.

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменить первый раз через 160 тыс. км пробега, после чего заменять через каждые 80 тыс. км пробега.
Информация актуальная для моделей Тойота Королла (E150) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями 1NR-FE (1.33 л.), 4ZZ-FE (1.4 л.) и 1ZR-FE (1.6 л.).

Двигатель:	Объем	Тип жидкости
1NR-FE (1,3 л)	5,7 л.	Toyota Super Long Life Antifreeze Coolant или аналогичная. Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля.
4ZZ-FE (1,4 л), 1ZR-FE (1,6 л)	6,0 л.

Этапы работы

1) Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку
2) Снимите нижние брызговики двигателя (см. тут)

3) Поверните против часовой стрелки.

4) Снимите пробку расширительного бачка.

5) Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, расположенного в нижнем бачке радиатора, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость.

6) Подставьте емкость под кран сливного отверстия системы охлаждения, расположенного с левой стороны блока цилиндров, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость.
7) Затяните рукой пробки обоих сливных клапанов.
8) Промойте систему охлаждения, для чего наполните ее водой через наливную горловину бачка.
9) Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора.
10) Заглушите двигатель и слейте воду.
11) Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока не начнет сливаться чистая вода
12) Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в бачок до уровня пароотводной трубки.
13) Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). По мере выхода воздуха из системы доливайте охлаждающую жидкость в бачок. До полного выхода воздуха вентилятор выключится 3-5 раз.
14) Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «FULL». После этого остановите двигатель и дайте ему остыть.
15) Проверьте уровень охлаждающей жид¬кости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «FULL».

Замена антифриза Тойота Королла своими руками

Антифриз — это жидкость, которая осуществляет отвод излишнего тепла при работе двигателей внутреннего сгорания, тем самым не давая им достигать критического перегрева. Она же препятствует промерзанию системы охлаждения зимой, когда автомобиль стоит. В результате эксплуатации транспортного средства антифриз постепенно утрачивает свои полезные характеристики и требует периодической замены. Важно узнать все аспекты выбора и замены антифриза в автомобилях Тойота Королла.

Охлаждающие жидкости различных производителей отличаются по составу, кроме того они могут быть окрашены в различные цвета: красный, синий, зеленый и т. д. Как правило, цвет жидкости не зависит от ее состава, и каждая торговая марку имеет свою цветовую гамму. Чаще всего окрашивание связано с удобством для потребителя:

Окрашенную жидкость нельзя спутать с напитком и выпить.
Для каждой конкретной торговой марки цвет связан с концентрацией действующего вещества и химическому типу основы. Доливая или заливая состав того же цвета от одного производителя, можно избежать промывки системы охлаждения.
Большинство производителей подкрашивают охлаждающую жидкость флуоресцентными красителями, что позволяет быстро определить место ее подтекания.

Единственным исключением из этого правила являются средства на основе пропиленгликоля — они чаще всего окрашиваются в красные или розовые цвета. Но единственным верным способом определить состав средства — прочитать этикетку.

Свойства жидкостей для охлаждения двигателя

При эксплуатации охлаждающая жидкость нагревается до 100 градусов и выше, а при стоянке автомобиля охлаждается до температуры окружающей среды. От свойств антифриза напрямую зависит эффективность работы системы охлаждения и долговечность самой силовой установки. Поэтому он должен соответствовать таким требованиям:

высокая теплоемкость и теплопроводность;
подвижность;
низкие показатели коэффициента расширения и температуры кристаллизации;
средство не должно вызывать коррозию металлических поверхностей, разрушать резиновые детали (уплотнения и патрубки) и вспениваться при эксплуатации.

Классификация антифризов

Все существующие охлаждающие жидкости можно разделить на три группы: основные, безнитратные и безсиликатные. В зависимости от основы они также бывают этиленгликолевыми и пропиленгликолевыми.

Каждая из этих групп характеризуется индивидуальным составом и набором используемых присадок. Большинство из них нельзя смешивать, особенно это относится к безсиликатной группе: в лучшем случае полученная смесь будет иметь другие, отличающиеся от исходных, свойства; в худшем — антифриз коагулирует в трубках системы охлаждения и ее придется промывать.

Какие антифризы рекомендуют заливать автомобиль в Тойота Королла

Каждый автопроизводитель предъявляет свои требования к составу охлаждающей жидкости, исходя из особенностей системы охлаждения. Существует большое количество универсальных средств, подходящих для разных марок автомобилей. Для Королл можно применять различные типы охлаждающих жидкостей, выпущенных на разных основах; нет также сведений о том, что универсальные средства приводят к плохой работе их системы охлаждения.

Автопроизводитель рекомендует для оптимальной работы двигателя использовать безсиликатные жидкости с органическим ингибитором коррозии на основе пропиленгликоля. Это связано с принципом работы охладительной системы: более вязкий состав оптимально подходит при принудительном нагнетании охлаждающей жидкости. Этим требованиям соответствуют оригинальные антифризы марки Toyota:

LongLifeCoolant (LLC) — жидкость красного цвета.
Super Long Life Coolant (S LLC) — имеет розовую окраску.

Смешивание продуктов розового и красного цветов в системе охлаждения не допустима, так как после этого появляется необходимость промывки системы.

Читайте про то какое лить масло в Короллу.

В каких случаях следует заменить антифриз

Существует плановая замена антифриза, вызванная постепенным разрушением присадок входящих в его состав. Вследствие этого средство начинает вспениваться, ухудшается теплообменный процесс в двигателе, что может привести к его перегреву. Также из-за изменения набора присадок детали, контактирующие с жидкостью, могут разрушаться.

На упаковке каждого средства есть информация о сроке его эксплуатации. Именно ею следует прежде всего руководствоваться при составлении графика замен. Если вследствие различных факторов наблюдается быстрое «старение» охлаждающей жидкости, то замену проводят досрочно.

Основные признаки того, что состав пришел в негодность:

на поверхности расширительного бачка появляется желеобразная масса;
при небольших морозах содержимое расширительного бачка переходит в кашеобразное состояние, или в нем появляется какой-либо осадок;
частое срабатывание вентилятора системы охлаждения;
визуально заметно загрязнение содержимого посторонними веществами;
в случае аварийной ситуации, например, если в дороге лопнул шланг, и пришлось доливать в систему воду.

Замена антифриза своими руками

Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Тойота Королла не представляет особой сложности и не требует применения специальных инструментов. При необходимости эту работу можно без проблем выполнить своими руками, не обращаясь на СТО.

Поэтапное выполнение замены:

установите под радиатор и двигатель поддон или другую ёмкость для слива жидкости;
при необходимости подождите полного остывания двигателя;
снимите крышку расширительного бачка;
откройте кран печки на максимум;
открутите пробки для слива на блоке цилиндров и радиаторе, и подождите, пока содержимое полностью стечет;
закрутите пробки и затяните их с требующимся усилием;
понемногу заливайте новый антифриз в расширительный бачок до максимальной отметки уровня;
сожмите несколько раз выходной и входной патрубки радиатора, и если уровень жидкости после этого упадет — долейте её до нужного уровня;
установите крышку с клапаном обратно на расширительный бачок.

После замены заведите и прогрейте двигатель, для того чтобы открылся термостат и дайте автомобилю поработать 5—10 минут. Нажмите на педаль газа, чтобы обороты поднялись до 3000, и подержите автомобиль в таком режиме в течение 1 минуты. После этого двигатель должен поработать на холостом ходу 30 секунд. Эту операцию следует повторить 3—5 раз, чтобы новый состав равномерно распределился внутри охлаждающей системы.

После остывания двигателя снова проверьте уровень антифриза в бачке и при необходимости долейте его.

Замена масла в двигателе Тойоты Короллы.

Техника безопасности при замене жидкости для охлаждения двигателя

При самостоятельном выполнении замены охлаждающей жидкости следует предпринять следующие меры предосторожности:

Не откручивать крышку расширительного бочка при горячем двигателе, поскольку это может привести к ожогам в результате выброса пара или жидкости.
При попадании состава на тело или в глаза необходимо как можно быстрее промыть их большим объёмом холодной воды.
При сжимании резиновых патрубков системы охлаждения нужно быть аккуратным, так как они могут быть горячими — используйте перчатки при выполнении этих работ.
При замене или доливке воспользуйтесь тем же составом, что был залит ранее, при выборе жидкостей Toyota не смешивайте продукты красного и розового цвета. В противном случае перед заливкой произведите промывание системы охлаждения.

Другие статьи

Замена антифриза в Toyota Corolla (Тойота Королла) 150 и 120

Японские авто весьма восприимчивы к качеству технических жидкостей и частоте их замены. Поэтому выполнение или невыполнение рекомендаций производителя влияет на срок эксплуатации основных узлов транспортного средства.

Визуально определить, в каком состоянии находится охлаждающая жидкость и требуется ли ее замена, сложно даже опытному водителю. Поэтому принято ориентироваться на пробег машины и длительность использования ОЖ.

Несмотря на то, что современные охлаждающие средства по заявке изготовителя имеют срок службы от 3 до 5 лет, производитель Toyota Corolla настоятельно рекомендует осуществлять замену один раз на 100000 километров или через 1,5 года пробега. При хороших показаниях рефрактометра допускается слив антифриза с Тойоты Короллы через 3 года. Что, собственно, совпадает с рекомендациями производителя ОЖ.

Выбор антифриза на Toyota Corolla

Потребителю предлагается выбрать антифриз, исходя из года выпуска автомобиля. Для более старших моделей, в системе охлаждения которых использовалась сталь, алюминий, латунь, медь применяются неорганические антифризы. Они классифицируются под индексом G11. Срок службы G11 составляет всего 2-3 года. При эксплуатации этого типа антифриза на внутренних поверхностях образуется защитная пленка.

Более современный вариант охлаждающей жидкости G12, G12+, G12++. Он относится к органическим антифризам типа «Long Life». Жидкости основаны на абсолютно другом принципе защиты внутренних металлических поверхностей от коррозии. Он препятствует образованию оксидов и имеет больший срок службы. Этот тип антифриза не рекомендуется использовать в системах охлаждения, в элементах которых присутствуют металлы на основе меди.

При выборе не следует ориентироваться только на цвет, так как смесь с индексом G11 может быть красной, зеленой, желтой. Не все знают, о том, какой антифриз лучше заливать в Тойоту Короллу. До 2005 года производитель рекомендовал использовать Long Life Cooliant (LCC) тип G11 (интервал замены, которого равен 40 тыс. километров), после 2005 года – Super Long Life Cooliant (SLLC) тип G12+, G12++ (интервал замены которого равен 100 тыс. километров). Смешивать G11 и G12+ между собой категорически запрещено.

Объем охлаждающей жидкости в Тойота Королла

Объем охлаждающей жидкости Тойота Королла зависит от типа двигателя и установленной КПП. На силовой привод 1ZZ-FE, которым комплектовались полноприводные версии 120 серии, достаточно 6,5 литров. Для переднеприводного варианта – 6,3 литра. Точную информацию о том, сколько литров антифриза в Тойота Королла необходимо, можно отыскать в инструкции по эксплуатации авто.

Порядок замены

В случае перехода на новый тип антифриза или при невозможности установить, что находится в системе, специалисты рекомендуют произвести промывку. Для этого установите авто на ровную площадку, приготовьте:

емкость для отработанной жидкости;
воронку для заливки;
дистиллированную воду из расчета 6-8 литров на одну промывку.

Затем произведите слив ОЖ.

Открутите пробку расширительного бачка и крышку заливной горловины на радиаторе.
После этого наденьте шланг диаметром не меньше 8 мм на сливной штуцер, находящийся в нижней части радиатора, отверните штуцер и слейте ОЖ.
Возле масляного фильтра в блоке двигателя находится сливная пробка ОЖ.
Открутите ключом на 14 сливную пробку, предварительно подставив емкость для технической жидкости.
Заливку промывочной жидкости производите через заливное отверстие на радиаторе. Уровень жидкости должен соответствовать отметке Full на расширительном бачке. По цвету сливаемой жидкости ориентируйтесь на количество циклов, проконтролируйте объем антифриза в Тойота Королла.
После заливки промывочной жидкости заведите двигатель.

Опытные автомеханики не используют специально предназначенные для этого сливные отверстия. Они отсоединяют патрубок системы охлаждения, расположенный в нижней части мотора. Для того что бы произвести замену ОЖ, демонтируйте элементы пластиковой защиты.

Прогревать двигатель перед тем, как слить охлаждающую жидкость в Тойоте Королла, не следует. При заливке в радиатор ОЖ запустите двигатель, при этом включите печку в положение максимального обогрева. Проконтролируйте открытие термостата, при необходимости долейте техническую жидкость до уровня Full.

Антифриз Тойота Королла 180

Завод изготовитель в качестве охлаждающей жидкости для двигателя рекомендует использовать Toyota Super Long Life Coolant либо её аналог.

Антифриз длительного действия , изготовленный на основе этиленгликоля по технологии гибридных органических кислот, без содержания в составе силикатов, аминов, нитритов и боратов.

Заправочный объём охлаждающей жидкости в системе: 5.8 L

Антифриз

Готовый к применению антифриз: 0888980072 - 5 л.

Антифриз Toyota 08889-80070 - 2л.

Антифриз: 08889-80071 - 4 л.

Цвет: розовый

Допуски OEM: Toyota SLLC

Для полной замены понадобится: 4л + 2л.

Аналог:

Антифриз: TCL LLC01236 - 4 л.

Концентрат розовый

TOYOTA SUPER LONG LIFE COOLANT CONCENTRATED 0888980140 - 1л

Концентрат: 0888901005 - 2л.

Разбавляется дистиллированной водой.

Цвет: РОЗОВЫЙ

Допуски OEM: Toyota SLLC

Концентрат красный

АНТИФРИЗ КОНЦЕНТРАТ 0888980014 - 5л.

Концентрат 08889-80015 - 1л.

Разбавляется дистиллированной водой.

Цвет: КРАСНЫЙ.

Допуски OEM: Toyota LLC

Рейтинг статьи:

Опубликованна : 2020-02-25

Выбор антифриза на Toyota Corolla — Auto-Self.ru

емкость для отработанной жидкости;
воронку для заливки;
дистиллированную воду из расчета 6-8 литров на одну промывку.

Затем произведите слив ОЖ.

Открутите пробку расширительного бачка и крышку заливной горловины на радиаторе.
После этого наденьте шланг диаметром не меньше 8 мм на сливной штуцер, находящийся в нижней части радиатора, отверните штуцер и слейте ОЖ.
Возле масляного фильтра в блоке двигателя находится сливная пробка ОЖ.
Открутите ключом на 14 сливную пробку, предварительно подставив емкость для технической жидкости.
Заливку промывочной жидкости производите через заливное отверстие на радиаторе. Уровень жидкости должен соответствовать отметке Full на расширительном бачке. По цвету сливаемой жидкости ориентируйтесь на количество циклов, проконтролируйте объем антифриза в Тойота Королла.
После заливки промывочной жидкости заведите двигатель.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Руководство по замене охлаждающей жидкости (антифриза) Toyota Corolla с фотографиями - Инструкции по сливу и заправке радиатора двигателя

Toyota Руководство по замене охлаждающей жидкости Corolla - Слив и заправка радиатора
Как заменить охлаждающую жидкость двигателя (антифриз) в Toyota Corolla с 2003 по 2008 год путем слива и заправки радиатор.

Прежде чем снимать крышку радиатора, дайте двигателю полностью остыть!
Тойота Королла 1.Двигатель 8L I4	Крышка радиатора и переливной бак	Холодный двигатель! - Снять колпачок
Это руководство по техническому обслуживанию автомобилей было специально написано для помогают владельцам 9-го поколения (2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и т. 2008) Тойота Королла в замене охлаждающей жидкости двигателя путем слива и заправка радиатора. Владельцев других автомобилей Toyota, Scion и Lexus с аналогичным охлаждением такие системы как Camry, Matrix, Yaris, Avalon, Venza, RAV4, FJ Cruiser, Prius, Sienna, Tacoma, tC, xA, xB, xD и IS 250 могут также считаю это руководство полезным. Corolla оснащена Розовая SLLC Toyota (Super Long Life Coolant), должен длиться 10 лет или 100000 миль. Вместо того чтобы ждать так долго, я решил заменить примерно половину из 6.9 литров охлаждающей жидкости в системе всего через 6 лет и 85000 км пробега простым радиатором слить и снова наполнить. Для завершения этой процедуры вы нужны следующие предметы: галлон Toyota SLLC или Зерекс Азиатский Охлаждающая жидкость Vehicle (оба розовые и предварительно смешанные с дистиллированной водой в соотношении 50/50), автомобильная воронка, контейнер для уловителя и плоскогубцы.

Крышка радиатора снята	Снять крышку переливного бака	Снят переливной бак охлаждающей жидкости
Я купил галлон охлаждающей жидкости Zerex Asian Vehicle с бесплатной доставкой на Amazon.com. Охлаждающая жидкость Toyota SLLC стоит примерно от 20 до 30 долларов. в отделе запчастей местного дилерского центра Toyota или на сайте Amazon. Некоторые люди рекомендуют слить всю систему охлаждения и промойте дистиллированной водой. Это не рекомендуется при использовании розовой предварительно смешанной охлаждающей жидкости сверхдлительного срока службы так как будет очень сложно добиться 50/50 смеси охлаждающей жидкости и вода в системе без использования дорогостоящего количества новой охлаждающей жидкости. Просто слейте воду из радиатора и заправьте его с новой предварительно смешанной охлаждающей жидкостью 50/50 каждые 3-5 лет или примерно через 50000 миль профилактического обслуживания более чем достаточно для поддержания системы охлаждения работает с оптимальной эффективностью. Еще одна важная причина для обновления система охлаждения свежей охлаждающей жидкостью предназначена для восстановления смазки водяного насоса и ингибиторы ржавчины, которые со временем изнашиваются. Шаг № 1 - Дайте двигателю остыть не менее за несколько часов до снятия крышки радиатора.Открытие крышки радиатора при двигатель еще горячий, это может привести к разбрызгиванию горячей охлаждающей жидкости и травмы кожи или глаз. Также снимаем крышку с белого пластикового радиатора. переливной бак для подготовки к доливу новой охлаждающей жидкости в дальнейшем.
Удалить пластиковые заклепки	Нижний шланг радиатора	Пружинный зажим для шланга
Перейти под перед двигателем и снимите черные пластиковые застежки или заклепки. которые удерживают на месте нижние пластиковые крышки моторного отсека. прикреплен к снизу радиатора со стороны пассажира вы увидите большой резиновый шланг удерживается на месте пружинным зажимом для шланга.
Zerex Азиатский автомобиль 50/50	Автомобильный контейнер-улов	Хомут для шланга радиатора
Разместите автомобильный емкость для сбора жидкости или ведро ниже точки, где нижний радиатор шланг прикреплен к радиатору. Некоторые люди предпочитают сливать воду из радиатора, открутив пластиковую сливную пробку или «клапан петли» расположен на дне радиатора. Слив из радиатора при использовании сливной пробки не рекомендуется , так как пробка радиатора застрял на месте в течение нескольких лет, имеет тенденцию протекать охлаждающую жидкость после удалено. Это происходит из-за того, что старое или высохшее резиновое уплотнительное кольцо или прокладка на сливной пробке может порваться или порваться при первом откручивании пробки. время в годах. Метод, предпочитаемый профессиональными автомеханик должен ослабить хомут на нижнем шланге радиатора. Затем слейте как можно больше охлаждающей жидкости из радиатора, а также из Блок двигателя.
Плоскогубцы - Ослабление хомутов	Сдвинуть зажим с радиатора	Снять нижний шланг радиатора
Используйте обычный плоскогубцы или специальные "плоскогубцы для зажимов пружинных шлангов", если они есть, чтобы ослабить пружинный зажим для шланга и сдвиньте его назад по шлангу, пока он не выйдет из носик на радиатор. Осторожно и медленно снимите нижний шланг радиатора с носика на радиаторе. Если у вас возникли проблемы с его снятием, попробуйте пошевелить шлангом, потянув за него. Некоторая старая охлаждающая жидкость будет выплескиваться, поэтому будьте готовы отойти в сторону и направьте шланг вниз к уловителю.

Дать слить старую охлаждающую жидкость	~ 3.5 квартов старой охлаждающей жидкости	Шланг радиатора направленный вниз
Давай старый двигатель слив охлаждающей жидкости из радиатора и из блока двигателя с открытого конец нижнего шланга радиатора. Я обнаружил, что могу разрешить открытый конец шланг в поднятом положении, а затем поверните его вниз по направлению к улавливайте контейнер каждые 5-10 секунд, чтобы удалить еще одну брызгу старой охлаждающей жидкости от блока двигателя.
		Из шланга все еще идет слив
Когда ты Убедившись, что было удалено достаточно старой охлаждающей жидкости, нажмите нижний радиатор шланг обратно к изливу на радиаторе, пока он не будет на одном уровне с радиатор. Затем снова установите пружинный зажим для шланга. Я решил заменить пружинный хомут шланга на традиционный стальной металлический зажим для шланга с болтом с шестигранной головкой, так как он казался слишком легче работать, чем пружинный хомут.
Пружинный зажим - обычный зажим	Установлен стальной хомут для шланга	Воронка в заливном отверстии радиатора
Дважды проверьте, что нижний шланг радиатора надежно прикреплен к радиатору, потянув за это твердо, чтобы увидеть, движется ли он. Если он движется, вы можете добавить дополнительный хомут или замените старый пружинный хомут на новый.
Залить новую охлаждающую жидкость	Розовый Зерекс Азиатский 50/50	Включите автомобиль - тепловая волна
Перейти к двигателю отсек и вставьте автомобильную воронку в заливное отверстие радиатора. Медленно залейте новый Toyota SLLC или Охлаждающая жидкость для азиатских автомобилей Zerex в воронка. Когда охлаждающая жидкость достигает самого верха заливного отверстия радиатора, прекратить наливать и вынуть воронку.
Двигатель работает - крышка снята	Довести до рабочей температуры	Осталось менее 1 кварты
Запуск Corolla's двигателя, переместите ручку температуры системы HVAC в положение максимального нагрева и поверните ручку настройки электродвигателя вентилятора в положение «HI».
Снижение уровня охлаждающей жидкости	Двигатель почти прогрет	Долейте больше охлаждающей жидкости
Следить за охлаждающей жидкостью уровень в заливном отверстии радиатора по мере нагрева двигателя. Когда вы видите уровень начинает опускаться из поля зрения, используйте воронку, чтобы добавить немного больше новой охлаждающей жидкости в радиатор. Может потребоваться добавить охлаждающую жидкость два или трижды по мере достижения двигателем рабочей температуры. Затем заглушите двигатель, снимите воронку, и замените крышку радиатора. Если резиновые уплотнители на крышка радиатора look изношен или поврежден, замените колпачок новым. Можно приобрести новый крышка радиатора в любом магазине автозапчастей примерно за 10 долларов.
Охлаждающая жидкость залита до верха	Заполните перелив охлаждающей жидкостью	Заменить радиатор и крышки перелива
Toyota Corolla имеет «открытую» систему охлаждения, которая может выпускать захваченные пузырьки воздуха в за пределами. Поэтому важно не забыть заправить радиатор. Перелить бачок с охлаждающей жидкостью до отметки «Полный» при горячем двигателе. Если система выпускает немного воздуха, она всасывайте жидкость из бачка перелива, и вы можете заметить падение уровня. А небольшое количество охлаждающей жидкости также будет испаряться из перепускного бачка. месяц, поэтому вы должны проверять его не реже одного раза в год и дополнять новым охлаждающая жидкость. Установите на место крышку перелива охлаждающей жидкости, закройте капота и проведите короткий тест-драйв, чтобы убедиться, что охлаждение система работает правильно. Стрелка указателя температуры на этом 2005 Corolla стремится всегда оставаться точно посередине диапазона между "H". и «С». Если вы пролили охлаждающую жидкость при сливе радиатор или повторно заправив его, промойте садовым шлангом или ведром наполненный водой. Охлаждающая жидкость / антифриз для автомобилей токсичен для животных и их привлекает его сладкий вкус. Следите за температурой вашей Corolla манометра в течение следующих нескольких дней и не продолжайте движение, если увидите Стрелка начинает быстро подниматься в сторону буквы «Н». Вы также можете дважды проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и / или переливной бачок через несколько дней но только при холодном двигателе. Подробнее см. мои другие руководства Corolla DIY по ссылкам ниже - 2003-2008 гг. Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla 2009-2013 Toyota Corolla Руководства по ремонту и обслуживанию
Больше моих автомобильные руководства и обзоры продуктов, перейдите по следующим ссылкам: Замена моторного масла Toyota Corolla, Руководство по замене передних тормозных колодок Toyota Corolla, Руководство по замене воздушного фильтра салона Toyota Corolla, Руководство по замене ламп передних фар Toyota Corolla, Задний фонарь Toyota Corolla Руководство по замене ламп, Руководство по замене ламп накаливания купола Toyota Corolla, Toyota Corolla Накладные расходы Руководство по замене лампочек на карте, Руководство по замене противотуманных фар Toyota Corolla, Руководство по замене батареи дистанционного брелока для ключей Toyota Corolla, Полировка и восстановление фар Meguiar's Обзор комплекта, Руководство по очистке воздушного фильтра K&N, Обзор внутренних ковриков WeatherTech FloorLiner, Руководство по ремонту задних фонарей и конденсата фар, Обзор GPS-навигатора Garmin Nuvi 260W, Полировка старых выцветших фар и Руководство по замене ковров в салоне.

Как добавить охлаждающую жидкость: Toyota Corolla (2003-2008)

Добавить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в вашу Toyota Corolla 2007 года довольно просто. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, чтобы летом он оставался прохладным, но не замерзал зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, для точных показаний. На видео выше показано, где находится бачок охлаждающей жидкости в вашем Corolla и как доливать охлаждающую жидкость. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный тип жидкости, которую следует добавить - для автомобилей Toyota, как правило, она находится в разделе «Объем жидкости» в конце руководства.Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой так, чтобы получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно говорят 50/50 или предварительно смешаны на передней части баллона с охлаждающей жидкостью.

Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к отлету крышки на высокой скорости и разбрызгиванию жидкости из бачка. Всегда надевайте защитные очки при работе с Corolla. Незамедлительно вытрите пролитую жидкость, так как она очень токсична.Животные любят его сладкий вкус, поэтому даже небольшое количество пролитого на пол вашего гаража может довольно быстро попасть в желудок собаки. Если вы заметили маслянистую поверхность в охлаждающей жидкости, немедленно обратитесь к механику для проверки Corolla на предмет утечки из прокладки головки

. .

Промывка охлаждающей жидкости Практическое руководство: Toyota Corolla (2003-2008)

Добавить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в вашу Toyota Corolla 2007 года довольно просто. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, чтобы летом он оставался прохладным, но не замерзал зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, для точных показаний. На видео выше показано, где находится бачок охлаждающей жидкости в вашем Corolla и как доливать охлаждающую жидкость. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный тип жидкости, которую следует добавить - для автомобилей Toyota, как правило, она находится в разделе «Объем жидкости» в конце руководства.Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой так, чтобы получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными ... то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно говорят 50/50 или предварительно смешаны на передней части баллона с охлаждающей жидкостью.

. .

Toyota Corolla - Общие проблемы, руководства по ремонту и инструкции по техническому обслуживанию автомобиля

Руководство по замене масла Corolla	1. Руководство по замене моторного масла Toyota Corolla - 1ZZ-FE 1.8L I4 Один из самых простых способов сохранить Toyota Corolla девятого поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годов надежно работает в течение многих лет заключается в регулярной замене моторного масла в 1.Рядная четверка объемом 8 литров цилиндровый двигатель 1ZZ-FE. В руководстве по эксплуатации указано, что SAE Для двигателя 1ZZ-FE следует использовать моторное масло 5W-30.

Колодки тормозные передние Corolla	2. Руководство по замене передних тормозных колодок Тойота Королла Если передние тормоза на вашем 2003-2008 гг. Toyota Corolla начинает пищать или визжать, возможно, потребуется заменить тормозные колодки на новые. Оригинальные колодки OEM на наши 2005 г. Королла протянула около 80 000 км. Рекомендую купить сменные керамические тормозные колодки, так как они намного тише и выделяют меньше тормозной пыли, чем более дешевые полуметаллические колодки.

Натяжитель цепи привода ГРМ	3. Руководство по ремонту утечки масла в натяжителе цепи ГРМ Toyota Corolla Утечка или "просачивание" масла из Узел натяжителя цепи ГРМ - частая проблема на 1ZZ-FE двигатель от Тойота Королла 2003-2008 гг. Некоторые люди предпочитают удалять старые один и закройте его силиконом RTV. Выбрал замену сборку с новым натяжителем цепи привода ГРМ, а также уплотнить его силикон.

Corolla Воздушный фильтр салона	4. Руководство по замене воздушного фильтра салона Toyota Corolla HVAC Если воздух выходит из вентиляционных отверстий вашей Toyota Corolla 2003-2008 годов больше не пахнет так свежо или выдувание с такой же силой, как и раньше, может потребоваться очистка или замените фильтрующий элемент воздушного фильтра салона. Только отвертка и несколько минут необходимы для очистки или замены салонного воздушного фильтра кондиционера. Новый Стоимость фильтрующего элемента составляет от 8 до 15 долларов.

Направляющая клапана Corolla PCV	5. Руководство по замене клапана PCV Toyota Corolla PCV или "положительный картер" «Вентиляционный» клапан в 9 поколении 2003, 2004, 2005, 2006, гг. 2007 и 2008 Toyota Corolla - важный часть системы выбросов двигателя. Может пострадать экономия топлива, если клапан не очищается регулярно и не заменяется новым.

Корродированный кабель аккумулятора	6. Руководство по замене терминала автомобильного аккумулятора Toyota Corolla Это не редкость для "+" (положительный, красный) клемма аккумулятора автомобиля Toyota Corolla 2003-2008 гг. ржаветь. Аккумуляторная кислота медленно вытекает под красной клеммной крышкой или крышкой. Голубая коррозия скапливается пыль, и в конечном итоге терминал не работает соединение, предотвращающее надежный запуск автомобиля.

Corolla Лампы головного света	7. Руководство по замене ламп передних фар Тойота Королла Здесь много места для работы. моторный отсек Toyota Corolla 2003-2008 годов, поэтому замена любого из лампочки в любой фаре в сборе относительно легко задача. Замена дальнего света, ближнего света или Лампа стояночного / указателя поворота на стороне водителя может потребовать снятие аккумулятора для дополнительного зазора.

Задний фонарь Corolla	8. Руководство по замене ламп накаливания Toyota Corolla Задний фонарь от 2003 до Toyota Corolla 2008 года содержит лампочку стоп-сигнала и парковку / лампочка указателя поворота. Лампа заднего хода или "заднего хода" расположен в отдельном корпусе в крышке багажника. Инструменты не нужны заменить любую из этих лампочек.

Купольная лампа Corolla	9. Руководство по замене лампы верхнего купола Тойота Королла

Corolla Противотуманные фары	8. Руководство по замене противотуманных фар Тойота Королла

Лампочки Corolla Map	9. Руководство по замене лампочек Toyota Corolla Map

Corolla Key Fob аккумулятор	10. Руководство по замене аккумулятора брелока Toyota Corolla

Замена охлаждающей жидкости Corolla	11. Руководство по замене охлаждающей жидкости Toyota Corolla - Слив и заправка радиатора

Замена ремня Corolla	12. Руководство по замене ремня безопасности Toyota Corolla Serpentine

Corolla Aux Аудиовход	13. Blitzsafe Toyota Corolla Aux Input Adapter Руководство по установке и обзор Мы очень хотели, чтобы наша Toyota 2005 года Corolla S оснащалась дополнительным аудиовходом с тех пор. покупка автомобиля. Для решения проблемы купил Электронный вспомогательный аудиоадаптер Blitzsafe TOY / AUX DMX V2 для 59,99 долларов плюс 5 долларов за доставку.

Подшипник ступицы Corolla	14. Руководство по замене подшипника переднего колеса Тойота Королла Наша Toyota Corolla 2005 года вот-вот попадет 100000 миль, и я слышу стон или рычание исходящий от переднего колеса со стороны водителя, что указывает на износ ступичный подшипник. Toyota 9-го поколения 2003-2008 гг. У Corolla есть подшипники передних колес, которые нужно выпрессовать, а новые прижимаются к поворотному кулаку механическим цехом.

Барабанные тормоза Corolla	15. Руководство по замене тормозных колодок заднего барабана Toyota Corolla Колодки тормозные задние барабанные на 9-м поколения (2003-2008) Toyota Corolla должна прослужить вдвое дольше, чем передние тормозные дисковые тормозные колодки или где-то от 100000 до 130 000 миль.

Свечи зажигания Corolla	16. Тойота Королла 1ZZ-FE 1.Руководство по замене свечей зажигания двигателя 8L Долговечные свечи зажигания с иридиевыми наконечниками в 9-м поколении (2003-2008) Toyota Corolla не обязательно изменен, пока автомобиль не достигнет 120000 миль в соответствии с официальный график технического обслуживания. Но было бы неплохо минимум осматривайте их на отметке 80000 миль и меняйте на 100000 миль.

Corolla Тормозная жидкость	17. Руководство по прокачке тормозной магистрали Toyota Corolla Тормозные магистрали девятого поколения (2003-2008) Toyota Corolla следует промывать свежей DOT3 или DOT4 каждые 2-3 года для поддержания оптимальных тормозных характеристик. Процесс легко выполняется с помощью либо комплект Power Bleeder, либо помощь помощника для прокачки педаль тормоза для вас.

Предотвращение коррозии аккумулятора	18. Руководство по очистке и предотвращению коррозии клемм аккумулятора Распространенная проблема с автомобильными аккумуляторами на 12 В в том, что они могут накапливать белую или синюю порошкообразную коррозию, которая повреждает клеммы и затрудняет запуск автомобиля.

Снятие дверной панели	19. Руководство по снятию дверной панели Toyota Corolla 2003-2008 Если вы хотите обновить OEM динамики, добавить звукоизоляцию, заменить мотор стеклоподъемника или смажьте липкий переключатель дверного замка, сначала нужно снять панель межкомнатной двери. Чтобы просмотреть мое полное руководство по процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы слева.

Щетки стеклоочистителя	20. 2003-2008 Toyota Corolla Руководство по замене щеток стеклоочистителя

Колодки переднего дискового тормоза	21. Руководство по замене передних дисковых тормозных колодок Тойота Королла 2003-2008 Во второй раз, когда я изменил передние тормозные колодки на нашей Toyota Corolla 2005 года я решил создать более подробное руководство по замене своими руками, которое включает смазку штифты ползунка суппорта и вытащите зажимы абатмента колодки. Ознакомьтесь с инструкциями нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.

Замена трансмиссионной жидкости	22. Руководство по замене трансмиссионной жидкости Toyota Corolla 2003-2008 Хотя Toyota утверждает, что ATF (жидкость для автоматических коробок передач) - это "пожизненная" жидкость, которая никогда не необходимо заменить при нормальных условиях движения, это будет Хорошая идея выполнять простой слив и доливать каждые несколько лет по мере того, как часть вашего графика профилактического технического обслуживания автомобиля. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы слева.

Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla с 2009 по 2013 2014-2018 Toyota Corolla Руководство по ремонту и обслуживанию