Антифриз в тойотуАнтифризы Toyota LLC и SLLC: отзывы, характеристики, отличиеНа чтение 6 мин. Концерн Toyota известен во всем мире как крупнейший производитель азиатских автомобилей. Их отличают универсальность, разнообразие моделей, легкость эксплуатации и доступность. Чтобы автомобили служили дольше, производитель рекомендует использовать в них только авторизованный оригинальный антифриз. Описание оригинальных антифризов ToyotaЛинейка антифризов ТойотаВ настоящее время существует два оригинальных антифриза Тойота:
До 2002 года в заводских условиях в машины марки Тойота заливался преимущественно первый антифриз — LLC. С 2002 года на смену ему пришел второй – Super LLC. Теперь именно он используется в большинстве моделей этого бренда. Тем не менее, у обоих антифризов много общего. В основе каждого из них лежит пропиленгликоль высочайшего качества, а также мощные ингибиторы коррозии и сбалансированные современные присадки. Вот только у каждого они – свои, поэтому смешивать эти два антифриза категорически запрещается. В противном случае смесь будет значительно уступать в качестве отдельно используемым охлаждающим жидкостям. Несмотря на то, что для заводской заливки в машинах Тойота теперь используется преимущественно ОЖ Супер Лонг Лайф, его предшественника не стоит списывать со счетов. Antifreeze Toyota LLC по-прежнему можно приобрести для использования в личном автомобиле, в свободной продаже и в таре разных объемов. Из общего стоит еще отметить, что оба хладагента выпускаются и как готовая к применению охлаждающая жидкость, и как концентрат. Последний не годится для использования в чистом виде, его нужно разбавлять водой. Как разводить, в какой пропорции, зависит от климатических условий, в которых предполагается использовать ОЖ, и максимальной минусовой температуры в регионе. Оптимальным соотношением, подходящим даже для северных регионов, считается один к одному. При этом будет обеспечена защита в среднем до минус 40 градусов Цельсия. Самый минимальный объем концентрата должен составлять одну треть от общего объема жидкости, а максимальный – 70%. Мешать концентрированный антифриз лучше всего с дистиллированной водой, но если таковой не имеется, то можно использовать и водопроводную. Категорически запрещается разбавление концентрата водой из рек, озер, природных колодцев. Важно! Если купить рекомендованный производителем Тойота антифриз не представляется возможным, то для замены можно использовать аналоги, с соответствующей основой и пакетом присадок. Без особой необходимости антифризы разных производителей лучше не смешивать, это может значительно ухудшить их характеристики и снизить срок эксплуатации. Оба антифриза Тойота прошли многочисленные испытания и тесты, по результатам которых можно утверждать, что они соответствуют всем заявлениям производителя и мировым требованиям и стандартам отрасли. Положительные отзывы автолюбителей подтверждают это. Toyota Long Life Coolant
Красный антифриз Тойота обладает хорошими смазывающими способностями, имеет высокую степень защиты системы охлаждения от износа и возникновения очагов коррозии. Обладает хорошими теплоотводными свойствами, отлично предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения. Антифриз Тойота Лонг Лайф кулант подходит для использования в ДВС как грузовых, так и легковых автомобилей Тойота. Замена антифриза осуществляется спустя три года при первоначальной заливке, и каждые два года – при последующих заливках. Артикулы и объемы расфасовки антифриза LLC:
При необходимости можно мешать этот антифриз с силикатными, гибридными охлаждающими жидкостями. Toyota Super Long Life Coolant Готовая и концентрированная жидкость SLLCАнтифриз Toyota Super Long Life coolant – это готовый антифриз и концентрат, произведенные на основе пропиленгликоля по технологии органических кислот (карбоксилатной) с использованием мощных современных ингибиторов коррозии. В его химическом составе отсутствуют силикаты, нитраты и другие вредные вещества, которые отрицательно сказываются на работоспособности двигателя, ухудшают теплообмен, способствуют образованию отложений внутри системы охлаждения. Причиняют вред они и окружающей среде. А значит – этот антифриз не только безопасен для мотора, но и экологичен. Внешне антифриз Тойота Супер Лонг Лайф Кулант — прозрачная чистая жидкость розового цвета. Соответствует он фольксвагенскому стандарту G12 или C12+ – для современных карбоксилатных антифризов с длительным сроком эксплуатации. Срок у него действительно долгий: менять придется в среднем каждые пять лет. Эта охлаждающая жидкость рекомендована для любых современных моторов, как легковых, так и грузовых автомобилей Тойота. Антифриз Тойота розовый отлично предотвращает образование коррозии, кавитацию, не пенится, не окисляется. Способствует поддержанию нормальной рабочей температуры внутри двигателя, продлевает его ресурс. Артикулы и объемы расфасовки антифриза SLLC:
Важно! Антифриз Toyota SLLC pink категорически запрещается мешать с другими, а также (касательно готовой к применению жидкости) нельзя доливать водой. В противном случае вещество свернется, и дальнейшая работа системы охлаждения будет невозможна. Как отличить подделку Информация на этикетках канистрыНельзя сказать, что оригинальные антифризы, подходящие только для одной марки автомобилей, подделывают так часто, как часто подделывают самые ходовые, универсальные, брендовые охлаждающие жидкости. Однако такое не исключено совсем. Поэтому канистру с ОЖ нужно внимательно осмотреть. Вот какие признаки могут выдать подделку:
Если что-то во внешнем виде канистры настораживает, вызывает сомнения, то лучше перепроверить. Не стоит заливать антифриз в бачок, пока нет полной уверенности в его качестве. ВидеоSuper Long Life Coolant Toyota camry 50 замена антифриза розовый Как правильно разбавлять антифриз водой Отзывы
Антифриз Toyota Super Long Life Coolant: характеристика и аналоги продуктаКомпания Toyota является одним из самых известных производителей японских автомобилей. Азиатские машины отличаются разнообразием, доступностью и простотой в эксплуатации. Чтобы транспортное средство исправно работало и как можно дольше радовало своего владельца, рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Toyota Super Long Life Coolant. Характеристика продуктовПроизводитель выпускает два вида расходных средств для автомобилей. К ним относятся:
Эти расходные средства достаточно похожи. Они созданы на основе высококачественного пропиленгликоля, содержат антикоррозийные компоненты и пакет эффективных присадок. Однако у каждого антифриза они разные, по этой причине смешивать растворы нельзя. Несмотря на то что Super Long Life теперь активно используется для заправки в заводских условиях, не стоит недооценивать его предшественника. Toyota LLC можно найти в продаже и успешно использовать для своего автомобиля. Оба средства изготавливаются как в виде готового раствора, так и в качестве концентрированной жидкости. Последнюю разновидность следует разбавлять водой в зависимости от желаемого результата. Оптимальной пропорцией является смешивание 50/50. Такое соотношение позволяет защитить автомобиль до температуры -40 градусов. Лучше всего разводить антифриз дистиллированной водой. Ни в коем случае нельзя использовать воду из озер и рек для этой цели.
Long Life Coolant (LLC)Охлаждающая жидкость LLC (антифриз тойота красного цвета) — это классический вариант расходного средства с добавлением эффективных присадок и антикоррозийных добавок. Его применение позволяет защитить систему охлаждения автомобиля и служит профилактикой возникновения коррозии. Этот антифриз можно использовать как для легковых машин марки Тойота, так и для грузового транспорта. При первой заправке раствора хватит на три года. Последующие замены нужно будет производить примерно каждые два года. Средство можно приобрести в фирменных канистрах объемом 1 л, 4 л, 5 л и 60 л. В случае необходимости эту расходную жидкость можно смешивать с гибридными и силикатными растворами. Super Antifreeze (SLLC)Охлаждающее средство Супер Лонг Лайф Кулант пинк (Toyota SLLC) — антифриз с пропиленгликолем в составе, созданный по карбоксилатной технологии. Он не содержит пагубных веществ, таких как нитраты, нитриты и силикаты. Такое средство не только эффективно, но и экологически чисто. Длительный срок эксплуатации — несомненное преимущество розового антифриза Toyota. Одного применения хватит на 5 лет. Это расходное средство может быть использовано для автомобилей с разными типами двигателей. Раствор обладает антикоррозийным и антипенным свойством и эффективно предотвращает действие кавитации. Он увеличивает срок службы двигателя и поддерживает рабочую температуру в норме. Этот антифриз можно приобрести в канистрах по 2 л, 4 л и 5 л. Средство SLLC pink не следует смешивать с другими растворами. Готовую разновидность (не концентрат) нельзя разводить водой ни при каких обстоятельствах. Иначе произойдет свертывание и система охлаждения прекратит работать. Определение подделкиНа самом деле, оригинальную жидкость, подходящую лишь для одной марки машин, не так часто подделывают. Однако это вовсе не исключено. Поэтому необходимо знать как выявить подделку. Стоит насторожиться, если на канистре видны следующие детали:
Если присутствует что-то из этих признаков, лучше приобрести антифриз в другом месте. В идеале, покупку расходных жидкостей нужно делать у официального дилера, предварительно проверив сертификат. Самостоятельная замена жидкостиНеобязательно обращаться к профессионалам, чтобы произвести замену антифриза. Это вполне возможно сделать своими силами. Перед тем как произвести процедуру, нужно посмотреть, сколько жидкости присутствует на данный момент. В большинстве автомобилей на расширительном баке есть отметки min и max. Уровень содержимого должен быть в пределах этих обозначений. Далее нужно действовать по следующей системе:
Полезные советыПериодичность замены охлаждающей жидкости зависит не только от рекомендаций производителя, но и от особенностей эксплуатации автомобиля. Многие владельцы транспорта рекомендуют менять антифриз каждые 45 тыс. км пробега. Однако существует ряд неприятных симптомов, указывающих на то, что необходимо произвести замену досрочно, к ним относятся:
Расходные жидкости компании Toyota — это качественные продукты, проверенные временем. Они надежно защитят систему охлаждения автомобиля и позволят ему исправно функционировать длительное время. Самое главное: соблюдать рекомендацию производителя и вовремя производить замену жидкости. Тогда результат всегда будет радовать своего владельца. Красный антифриз Тойота: Характеристики, артикулы и отзывыНазвание Тойота у всех на слуху. Этот японский концерн производит автомобили надежные по характеристикам, доступные по цене. Чтобы машины дольше работали, бесперебойно и надежно, производитель рекомендует использовать для них оригинальные технические жидкости, в том числе охлаждающую. Всю продукцию для этого бренда производят на нефтеперерабатывающих мощностях Европы и Японии. Собственных заводов у Тойоты нет.
Описание продуктаВопроса, какой антифриз лучше для Тойота, по мнению производителя этих автомобилей, возникать не должно. Потому что есть специальные оригинальные составы, предназначенные именно для этой марки. Например, Toyota Long Life Coolant. Это антифриз, представленный в двух видах: концентрат и готовая к применению жидкость. В основе его лежит полипропиленгликоль и традиционная технология. Содержащиеся в Toyota LLC ингибиторы эффективно защищают систему охлаждения от коррозии. Жидкость имеет низкую температуру замерзания, отлично отводит тепло от работающего двигателя, формируя оптимальные температурные условия для его функционирования. Аналогами жидкости можно считать все традиционные антифризы на основе пропиленгликоля, имеющие соответствующие допуски. Область примененияПри сомнениях, какой антифриз заливать в Тойоту, всегда стоит обратить внимание на оригинальный. Ведь производитель не посоветует для своих машин плохого. Антифриз Тойота Лонг Лайф красный подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей этой марки. В первую очередь рассчитан на машины до 2002 года выпуска. Однако и в более новых моделях его применение допустимо. Другой антифриз из линейки Toyota:  Упаковка 5 и 1 л. Форма выпуска и артикулы
Инструкция по применениюАнтифриз Тойота красный концентрат перед применением необходимо разводить дистиллированной водой. Оптимальным считается соотношение 50:50. Оно обеспечивает защиту от перемерзания до -40 градусов по Цельсию. В целом то, как разводить и как разбавлять антифриз, зависит от климатических условий. Содержание концентрата в готовой жидкости может колебаться от 33% до 70%. Что касается уже готового к применению антифриза Тойота, то он предназначен для непосредственной заливки в систему охлаждения автомобиля. Перед первым применением после использования другой жидкости рекомендуется промыть систему. Как часто менять в автомобиле этот антифриз, зависит от условий эксплуатации. В среднем рекомендованный интервал составляет 40 тыс. км пробега или каждые 2 года. После заводской заливки первую замену следует осуществить спустя 3 года. Как отличить подделкуНельзя сказать, что Toyota LLC часто подделывают. Большей популярностью пользуется его розовый «собрат». Однако в случае с брендовыми жидкостями нельзя быть ни от чего застрахованным. Вот какие признаки помогут отличить оригинал от подделки:
Чтобы избежать подделки, важно приобретать оригинальный антифриз только у официальных дилеров. Если же не удается купить в надежном месте, обязательно внимательно осмотреть канистру.
Преимущества и недостатки
Отзывы потребителей – преимущественно положительные. Подтверждают все заявленные технические характеристики состава. Однако сейчас большей популярностью пользуются более современные охлаждающие жидкости – карбоксилатные, гибридные, лобридные. У них выше защитные свойства и срок службы. ВидеоОтзывыВладимир, 36 лет
Петр, 47 лет
Ярослав, 29 лет
Про антифризы Toyota на чистотуМы уже обсуждали с Вами некоторые коды по Антифризу… Но хочется остановиться на том что скоро зима и многие еще н е поменяли антифриз… и наверно ищут те самые коды или рекомендайции по замене… Оригинальные же антифризы Toyota бывают двух видов: Смешивание в системе этих видов антифризов крайне не рекомендуется. Может привести к промывке всей системы. 08889-80014 Антифриз Toyota LLC, 5л. Правда ли что оригинальный красный антифриз лучше чем другие которые предлагает нам рынок? понятное дело что «под тойоту» выпускают очень много всякого хлама с яко бы оригинальным щилдыком)))… Давайте рассмотрим все по порядку и решим что же делать и как же нам быть =) что бы ни радиатор ни двигатель не убить… Но существуют не оригинальные заменители, которые попадают под рекомендацию Тойота, где нет обязательного соответствия цвету! Ведь существует документ: Основные национальные стандарты на охлаждающие жидкости JIS K2234 (Япония) И рекомендация от Тойоты, который говорит, — антифриз должен быть без силикатным на основе органического «ингибитора коррозии». Удовлетворяют этим 2-м условиям: SCT Mannol Longlife Antifreeze AG12+ В настоящее время антифризы по виду антикоррозийных присадок делятся на силикатный, и карбоксилатный антифриз. Силикатный антифриз, защищая ОС от коррозии, в процессе эксплуатации покрывает всю внутреннюю ее поверхность тонким слоем накипи, что ухудшает теплообмен в ОС и снижает ее эффективность. Производители окрашивают силикатный антифриз, как правило, в зелёный или синий цвет. Карбоксилатный антифриз содержат ингибиторы коррозии на основе органических кислот. Они не образуют толстого защитного слоя по всей поверхности системы, а адсорбируются лишь в местах возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Кроме того, карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (5 лет против 3 у силикатного) и лучшие моющие свойства, что позволяет обойтись без промывки ОС во время смены антифриза. Производители окрашивают карбоксилатный антифриз, как правило, в красный цвет.
Любой антифриз — это смесь этиленгликоля (полипропиленгликоля), воды, красителя и пакета присадок. Кстати ТОСОЛ — это тоже антифриз. Изначально это было наменклатурное обозначение антифриза специально разработанного для ВАЗовских машин при постройке завода в Тольятти. Итальянцев не устроило качество существовавшего на тот момент в СССР «Антифриза 156», они потребовали создать новый антифриз. ТОСОЛ — это аббревиатура: Технология Органического Синтеза ОЛ (спирт по хим наменклатуре). Сейчас это название стало просто нарицательным. По сути Тосол — это вид антифриза но нам он не подходит!!!. И так если рассмотреть антифризы всех производителей то у каждого производителя используется свой пакет присадок, в том числе даже в линейке одного производителя антифризы могут отличаться количеством и составом используемых присадок. Присадки могут быть антикоррозийными, антипенными, уменьшающие влияние на резину и т.д. Если посмотреть назад в прошлое то в 70-х годах европейскими производителями было решено создать классификацию Охлаждающей Жидкости. И было принято три класса. G11 — используется этиленгликоль, как правило самые дешевые ОЖ, с небольшим пакетом присадок. За этим классом зафиксировали зеленый цвет. Кстати цвета ввели для того чтобы можно было различить жидкости разных классов. До этого жижи были бесцветные. G12 — используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета жижи этого класса более дорогие. За этим классом зафиксировали красный цвет. G13 — используется полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (не ядовитый, быстрее разлагается). Европа гонится за экологичностью, поэтому создают такие продукты. Кстати это самые дорогие охлаждающие жидкости. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Не доросли еще, чтоб за экологией гоняться за такие деньги =). Но большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации. Взять тот же TCL: у него обе жижи и зеленая и красная класса G11, но они отличаются по пакету присадок (красный более совершенный). Поэтому производитель ввел разделение по цветам, чтобы дифферинцировать продукт для конечного покупателя. Взять к примеру оригинальный Хондовский антифриз — его изготавливают зеленого цвета (ну так им захотелось), но по своим свойствам он соответствует классу G12. Вот отсюда и неразбериха. В общем не цепляйтесь к цвету, берите хоть синий антифриз главное чтобы он был высокого качества и соответствовал температурному режиму вашего двигателя (для Хонды тем.кипения при давлении 1.1 должна быть не ниже 108 градусов). Что касается коррозии: здесь всё зависит от пакета присадок, а также от его сбалансированности. По началу практически все более менее качественные жижи одинаково защищают от коррозии, но со временем у дешевых продуктов присадки отрабатываются, разлагаются и в системе охлаждения циркулирует только сместь гликоля и воды, естественно ни о какой защите речи уже не идет. Поэтому если заливать TCL и менять его раз в 6-12 месяцев, ничего страшного даже для хондовских движков не произойдет, но можно купить дорогой антифриз и менять его раз 3-4 года. Это дело покупателя. Про смешивание теоретически: допускается смешивать жижи классов G11 и G12 одного производителя. При этом возможно изменение цвета.
Про европейских производителей: сейчас 90% европейского рынка пакетов присадок занятой компанией BASF. Они уже ни один десяток лет изготавливают так называемый суперконцентрат для классов G11 и G12 (просто пакет присадок). Этот продукт имеет свою торговую марку Glysantin. Такие производители как Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и т.д. приобретают басовский суперконцентрат, добавляют воду и этиленгликоль, фасуют в канистры и продают. :))). Тот же AWM также изготавливается из этого суперконцентрата. Так что, что кастроловский антифиз, что мобил, что awm — внутри одно и то же. Про антифриз ToyotaВ холодном климате лучше разбавлять 50 на 50, если отчищенная вода не общедоступна используйте водопроводную воду. Вода из колодца и речная вода не допустима.Тойота перешла на применение Super LLC на автомодели сделанные в 2002 году. Если раньше был залит зеленый или красноватый антифризы, пожалуйста промойте полностью систему и не допускайте смешивания с Тойота Super LLC (розовый). На данный момент если вы используете старые антифризы мы рекомендуем перейти на Super LLC. У него лучшая стабильность автохарактеристики, в двое увеличился срок эксплуатации в сравнивании со старыми антифризами. В целях обеспечения максимальной производительности, используйте отчищенную воду — Диситилированную воду код 20 для фармацевтической промышленности. Антифриз, мифы и реальность… Пишу статью с целью развеять кучу сложившихся мифов по антифризам и попытаюсь дать ответ на самые распространенные вопросы. Все, что мы знаем о них — с красочных этикеток, со словечек продавцов в магазинчиках, да со словечек «авторитетного дяди Васи» из соседнего автогаража. Розовый антифриз Тойота: Характеристики, артикулы и отзывыТойота – японский концерн, один из лидеров мирового производства автомобилей. Машины этой марки отличаются разнообразием модельного ряда, доступной стоимостью, а также высоким качеством. Чтобы они служили дольше, концерн рекомендует применять только оригинальные жидкости, в том числе антифриз. Их производят по заказу компании на лучших нефтеперерабатывающих заводах Европы и Японии.
Описание продуктаРозовый антифриз Toyota производится на основе полипропиленгликоля с добавлением современных ингибиторов коррозии. В основе его лежит карбоксилатная (органическая) технология. Это значит, что в составе отсутствуют силикаты, а также нитраты, другие компоненты, которые приводят к образованию отложений. А задействованные ингибиторы коррозии сосредоточиваются там, где они нужнее всего. Это обеспечивает прекрасные технические характеристики – оптимальный теплообмен и отведение тепла от работающего ДВС, защиту от ржавления и отложений, качественное смазывание и защиту от износа. Антифриз выпускается в двух видах: Toyota Super Long Life Coolant Concentrated (концентрат) и Toyota Super Long Life Coolant Pre-Mixed (готовый к применению). Первый требует разведения водой. А второй пригоден до -40 градусов Цельсия. Область примененияЕсли сложно определиться, какой антифриз лить в Тойоту, стоит остановить свой выбор на этом продукте. Антифриз Тойота Супер Лонг Лайф рекомендован для любых грузовых и легковых современных автомобилей этой марки. А также соответствует требованиям не только японских, но и других азиатских, американских, европейских производителей. Используется для конвейерной заливки. Другой антифриз из линейки Тойоты:  Toyota Super Long Life Coolant Concentrated Pink 1л. Форма выпуска и артикулыToyota Super Long Life Coolant Pre-Mixed Pink (SLLC)
Toyota Super Long Life Coolant Concentrated Pink (SLLC)
Инструкция по применениюГотовый антифриз предназначен для непосредственной заливки в систему охлаждения автомобиля. Концентрат следует предварительно разбавить дистиллированной водой. При климате, где морозы могут достигать -40 градусов Цельсия, оптимальной будет пропорция 1:1. А вообще содержание концентрирующей жидкости может варьироваться от 33 до 70%. Первый раз поменять эту жидкость в новой Тойоте следует по достижении 160 тыс. км пробега. В дальнейшем – каждые 80 тыс. км пробега или каждые 5 лет. Этот срок должен варьироваться исходя из реальных условий эксплуатации и технического состояния машины. Перед первым применением или после использования другого типа антифриза рекомендуется сделать промывку системы охлаждения. Как отличить подделкуНадежнее всего оригинальный антифриз SLLC Toyota купить у официального распространителя. Однако не всегда есть такая возможность. Если придется купить в сомнительном магазине, стоит обратить внимание, не подделка ли это. Помогут следующие признаки, отличающие оригинал:
Сама жидкость – прозрачная, без осадка, розового цвета.  Упаковка Toyota Super Long Life Coolant Pre-Mixed Pink 5 и 1 л. Преимущества и недостатки
Отзывы потребителей показывают, что жидкость – отличная. Единственное, что можно счесть за недостаток, это несколько более высокую стоимость, чем у небрендовых аналогов. ВидеоОтзывыДмитрий, 39 лет
Павел, 28 лет
Олег, 50 лет
Как заменить антифриз в Тойоте Поскольку зима дает о себе знать здесь, в Висконсине, мы хотим, чтобы наши водители подготовили свои автомобили к изменению погоды с помощью простых задач по обслуживанию автомобилей. Мы рассказываем, как заменить антифриз в Toyota, чтобы путешественники были в курсе событий, независимо от того, что мать-природа решит дарить нам в течение года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Готовая жидкость и концентрат LLC
Как промыть и поменять антифриз / охлаждающую жидкость в автомобиле 
Заправить систему охлаждения | Прежде чем снимать крышку радиатора, дайте двигателю полностью остыть! | ||
| Тойота Королла 1.Двигатель 8L I4 | Крышка радиатора и переливной бак | Холодный двигатель! - Снять колпачок |
| Это руководство по техническому обслуживанию автомобилей было специально написано для помогают владельцам 9-го поколения (2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и т. 2008) Тойота Королла в замене охлаждающей жидкости двигателя путем слива и заправка радиатора. Владельцев других автомобилей Toyota, Scion и Lexus с аналогичным охлаждением такие системы как Camry, Matrix, Yaris, Avalon, Venza, RAV4, FJ Cruiser, Prius, Sienna, Tacoma, tC, xA, xB, xD и IS 250 могут также считаю это руководство полезным. Corolla оснащена Розовый SLLC Toyota (Super Long Life Coolant), который должен длиться 10 лет или 100000 миль. Вместо того чтобы ждать так долго, я решил заменить примерно половину из 6.9 литров охлаждающей жидкости в системе всего через 6 лет и 85000 км пробега простым радиатором слить и снова наполнить. Для завершения этой процедуры вы необходимы следующие предметы: галлон Toyota SLLC или Зерекс Азиатский Охлаждающая жидкость Vehicle (оба розовые и предварительно смешанные с дистиллированной водой в соотношении 50/50), автомобильная воронка, контейнер для уловителя и плоскогубцы. | ||
| | ||
| Крышка радиатора снята | Снять крышку переливного бака | Снят переливной бак охлаждающей жидкости |
| Я купил галлон охлаждающей жидкости Zerex Asian Vehicle с бесплатной доставкой на Amazon.com. Охлаждающая жидкость Toyota SLLC стоит примерно от 20 до 30 долларов. в отделе запчастей местного дилерского центра Toyota или на сайте Amazon. Некоторые люди рекомендуют слить всю систему охлаждения и промойте дистиллированной водой. Это не рекомендуется при использовании розовой предварительно смешанной охлаждающей жидкости сверхдлительного срока службы так как будет очень сложно добиться 50/50 смеси охлаждающей жидкости и вода в системе без использования дорогостоящего количества новой охлаждающей жидкости. Просто слейте воду из радиатора и заправьте его с новой предварительно смешанной охлаждающей жидкостью 50/50 каждые 3-5 лет или примерно через 50000 миль профилактического обслуживания более чем достаточно для поддержания системы охлаждения работает с оптимальной эффективностью. Еще одна важная причина для обновления система охлаждения свежей охлаждающей жидкостью предназначена для восстановления смазки водяного насоса и ингибиторы ржавчины, которые со временем изнашиваются. Шаг № 1 - Дайте двигателю остыть не менее за несколько часов до снятия крышки радиатора.Открытие крышки радиатора при двигатель еще горячий, это может привести к разбрызгиванию горячей охлаждающей жидкости и травмы кожи или глаз. Также снимаем крышку с белого пластикового радиатора. переливной бак для подготовки к доливу новой охлаждающей жидкости в дальнейшем. | ||
| Удалить пластиковые заклепки | Нижний шланг радиатора | Пружинный зажим для шланга |
| Перейти под перед двигателем и снимите черные пластиковые застежки или заклепки. которые удерживают нижние пластиковые крышки моторного отсека на месте. прикреплен к снизу радиатора со стороны пассажира вы увидите большой резиновый шланг удерживается на месте пружинным зажимом для шланга. | ||
| Zerex Азиатский автомобиль 50/50 | Автомобильный контейнер-улов | Хомут для шланга радиатора |
| Разместите автомобильную емкость для сбора жидкости или ведро ниже точки, где нижний радиатор шланг прикреплен к радиатору. Некоторые люди предпочитают сливать воду из радиатора, открутив пластиковую сливную пробку или «клапан петли» расположен на дне радиатора. Слив из радиатора при использовании сливной пробки не рекомендуется , так как пробка радиатора застрял на месте в течение нескольких лет, имеет тенденцию протекать охлаждающую жидкость после удалено. Это происходит из-за того, что старое или высохшее резиновое уплотнительное кольцо или прокладка на сливной пробке может порваться или порваться при первом откручивании пробки. время в годах. Метод, предпочитаемый профессионалом автомеханик должен ослабить хомут на нижнем шланге радиатора. Затем слейте как можно больше охлаждающей жидкости из радиатора, а также из Блок двигателя. | ||
| Плоскогубцы - Ослабление хомутов | Сдвинуть зажим с радиатора | Снять нижний шланг радиатора |
| Используйте обычный плоскогубцы или специальные "плоскогубцы для пружинных хомутов", если они есть, чтобы ослабить пружинный зажим для шланга и сдвиньте его назад по шлангу, пока он не выйдет из носик на радиатор. Осторожно и медленно снимите нижний шланг радиатора с носика на радиаторе. Если у вас возникли проблемы с его снятием, попробуйте пошевелить шлангом, потянув за него. Некоторая старая охлаждающая жидкость будет выплескиваться, поэтому будьте готовы отойти в сторону и направьте шланг вниз к уловителю. | ||
| | ||
| Дать слить старую охлаждающую жидкость | ~ 3.5 квартов старой охлаждающей жидкости | Шланг радиатора направленный вниз |
| Давай старый двигатель слив охлаждающей жидкости из радиатора и из блока двигателя с открытого конец нижнего шланга радиатора. Я обнаружил, что могу разрешить открытый конец шланг в поднятом положении, а затем поверните его вниз по направлению к улавливайте контейнер каждые 5-10 секунд, чтобы удалить еще одну брызгу старой охлаждающей жидкости от блока двигателя. | ||
| Из шланга все еще идет слив | ||
| Когда ты Убедившись, что было удалено достаточно старой охлаждающей жидкости, нажмите нижний радиатор Снова наденьте шланг на носик на радиаторе, пока он не будет на одном уровне с радиатор. Затем снова прикрепите пружинный зажим шланга. Я решил заменить пружинный хомут шланга на традиционный стальной металлический зажим для шланга с болтом с шестигранной головкой, так как он казался слишком большим работать с ним легче, чем с пружинным хомутом. | ||
| Пружинный зажим - обычный зажим | Установлен стальной хомут для шланга | Воронка в заливном отверстии радиатора |
| Дважды проверьте, что нижний шланг радиатора надежно прикреплен к радиатору, потянув за это твердо, чтобы увидеть, движется ли он. Если он движется, вы можете добавить дополнительный хомут для шланга или заменить старый пружинный хомут на новый. | ||
| Залить новую охлаждающую жидкость | Розовый Зерекс Азиатский 50/50 | Включите автомобиль - тепловая волна |
| Переход к двигателю отсек и поместите автомобильную воронку в заливное отверстие радиатора. Медленно залейте новый Toyota SLLC или Охлаждающая жидкость для азиатских автомобилей Zerex в воронка. Когда охлаждающая жидкость достигает самого верха заливного отверстия радиатора, прекратить наливать и вынуть воронку. | ||
| Двигатель работает - крышка снята | Довести до рабочей температуры | Осталось менее 1 кварты |
| Запуск Corolla's двигателя, переместите ручку температуры системы HVAC в положение максимального нагрева и поверните ручку настройки электродвигателя вентилятора в положение «HI». | ||
| Снижение уровня охлаждающей жидкости | Двигатель почти прогрет | Долейте больше охлаждающей жидкости |
| Следить за охлаждающей жидкостью уровень в заливном отверстии радиатора по мере нагрева двигателя. Когда вы видите уровень начинает опускаться из поля зрения, используйте воронку, чтобы добавить немного больше новой охлаждающей жидкости в радиатор. Может потребоваться добавить охлаждающую жидкость два или трижды по мере достижения двигателем рабочей температуры. Затем заглушите двигатель, снимите воронку, и замените крышку радиатора. Если резиновые уплотнители на крышка радиатора look изношен или поврежден, замените колпачок новым. Вы можете приобрести новый крышка радиатора в любом магазине автозапчастей примерно за 10 долларов. | ||
| Охлаждающая жидкость залита до верха | Заполните перелив охлаждающей жидкостью | Заменить радиатор и крышки перелива |
| Toyota Corolla имеет «открытую» систему охлаждения, которая может выпускать захваченные пузырьки воздуха в за пределами. Поэтому важно не забыть заправить радиатор. перелить бачок с охлаждающей жидкостью до отметки «Полный» при горячем двигателе. Если система выпускает немного воздуха, она всасывайте жидкость из бачка перелива, и вы можете заметить падение уровня. А небольшое количество охлаждающей жидкости также будет испаряться из перелива месяц, поэтому вы должны проверять его не реже одного раза в год и дополнять новым охлаждающая жидкость. Установите на место колпачок перелива охлаждающей жидкости, закройте капота и проведите короткий тест-драйв, чтобы убедиться, что охлаждение система работает правильно. Стрелка указателя температуры на этом 2005 Corolla стремится всегда оставаться точно посередине диапазона между "H". и «С». Если вы пролили охлаждающую жидкость при сливе радиатор или повторно заливая его, промойте из садового шланга или ведра наполненный водой. Охлаждающая жидкость / антифриз для автомобилей токсичен для животных и их привлекает его сладкий вкус. Следите за температурой вашей Corolla манометра в течение следующих нескольких дней и не продолжайте движение, если увидите Стрелка начинает быстро подниматься в сторону буквы «Н». Вы также можете дважды проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и / или переливной бачок через несколько дней но только при холодном двигателе. Подробнее см. мои другие руководства по Corolla DIY по ссылкам ниже - 2003-2008 гг. Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla 2009-2013 Toyota Corolla Руководства по ремонту и обслуживанию | ||
| Больше моих автомобильные руководства и обзоры продуктов, перейдите по следующим ссылкам: Замена моторного масла Toyota Corolla, Руководство по замене передних тормозных колодок Toyota Corolla, Руководство по замене воздушного фильтра салона Toyota Corolla, Руководство по замене ламп передних фар Toyota Corolla, Задний фонарь Toyota Corolla Руководство по замене ламп, Руководство по замене купольных ламп Toyota Corolla, Toyota Corolla Накладные расходы Руководство по замене лампочек на карте, Руководство по замене противотуманных фар Toyota Corolla, Руководство по замене батареи дистанционного брелока для ключей Toyota Corolla, Полировка и восстановление фар Meguiar's Обзор комплекта, Руководство по очистке воздушного фильтра K&N, Обзор внутренних ковриков WeatherTech FloorLiner, Руководство по ремонту задних фонарей и конденсата фар, Garmin Nuvi 260W GPS Обзор, Полировка старых выцветших фар и Руководство по замене ковров в салоне. | ||
| Auris | Avensis | Caldina | Camry | |||||||||||||||||||||||
| Carina | Celica9000 Celica | Hiace | Highlander | Hilux | ||||||||||||||||||||||
| Hilux-Surf | Land-Cruiser | Prada Land-cruiser | Prius | Rav4 | Sienna | Town-ace | ||||||||||||||||||||
| Tundra | Venza | 000 000|||||||||||||||||||||||||
| 4Runner | Avanza | Aqua | ||||||||||||||||||||||||
| Allion | Avalon | Alphard | Bb | 00 000 | Celsior | |||||||||||||||||||||
| Corsa | Cresta | Duet | Esquire | |||||||||||||||||||||||
| Etios | Kluger | Lite-ace | Passo | Mr2 | ||||||||||||||||||||||
| Tacoma | Rush | 0009000 9000ra0009 ч.
для автомобилей Toyota / Lexus - Walmart.com
"," tooltipToggleOffText ":" Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!
"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро вернусь! "," TempUnavailableTooltipText ":"Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.
0"}, "search": {"searchUrl": "/ search /", "enabled": "false", "tooltipText": "
Скажите нам, что вам нужно
" , "tooltipDuration": 5000, "nudgeTimePeriod": 10000}}}, "uiConfig": {"webappPrefix": "", "artifactId": "header-footer-app", "applicationVersion": "20.0.40 "," applicationSha ":" 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 "," applicationName ":" верхний колонтитул "," узел ":" 5ebc2641-33f5-4382-b260-64ede6741864 "," облако ":" a14 "-prod" oneOpsEnv ":" prod-a "," profile ":" PROD "," basePath ":" / globalnav "," origin ":" https://www.walmart.com "," apiPath ":" / header- нижний колонтитул / электрод / api "," loggerUrl ":" / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger "," storeFinderApi ": {" storeFinderUrl ":" / store / ajax / primary-flyout "}," searchTypeAheadApi ": { "searchTypeAheadUrl": "/ search / autocomplete / v1 /", "enableUpdate": false, "typeaheadApiUrl": "/ typeahead / v2 / complete", "taSkipProxy": false}, "emailSignupApi": {"emailSignupUrl": " / account / electro / account / api / subscribe "}," feedbackApi ": {" fixedFeedbackSubmitUrl ":" / customer-survey / submit "}," logging ": {" logInterval ": 1000," isLoggingAPIEnabled ": true," isQuimbyLoggingFetchEnabled ": true," isLoggingFetchEnabled ": true," isLoggingCacheStatsEnabled ": true}," env ":" production "}," envInfo ": {" APP_SHA ":" 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b "," APP38 "," APP ":0.40-41ed84 "}," expoCookies ": {}} .
